汽车冷却液可以加水吗？

发动机冷却液不建议加水。防冻液加水后，会导致新的防冻液沸点降低，汽车很可能开锅，加水之后的防冻液冰点会上升，一般的防冻液冰点是零下25度，加水之后新的防冻液冰点上升，会升高至零下十几度左右，在很多寒冷的地方，就会造成防冻液结冰，造成水箱或者散热器。以下是相关介绍：1.一般防冻液配方：是50%的纯净水和40%的甲醇加上10%的其他物质，包括色素，防腐剂，除垢剂等。2.如果经常补充纯净水或自来水，久而久之会形成一种恶性循环。水的沸点是100度，防冻液的沸点一般要高个10来度左右或以上，加水消耗的更快。3.汽车正常水温在90度左右，很多时候短时间临近100度，很多都已蒸发掉，自然消耗的快，所以不定时的补充水，对发动机散热循环有影响。另外对于冬天的防寒防冻不利，同时冷车启动也将加大发动机的磨损。

车辆冷却液在一般情况下是不可以加水的，在应急情况下可以加软水的具体原因如下：1、水的沸点低，容易沸腾开锅，冷却效果不好。冷却液主要成分是乙二醇，乙二醇的特性，就是热稳定性较好，在冬天不易结冰，防止发动机被冻坏，而到了夏天又可以给发动机降温，保证发动机一年四季都在适合的温度中工作，如果加入水，就会影响这些效果。2、加水后冰点高，容易结冻，发动机或水箱结冻会影响汽车使用。加水之后的防冻液冰点上升，一般的防冻液冰点是零下25度，加水之后新的防冻液冰点会升高至零下十几度左右，在很多寒冷的地方，就会造成防冻液(结冰)，影响水箱或散热器运行效果。3、水中含有杂质和阴阳离子，容易形成水垢，造成堵塞。汽车防冻液中的作用之一就是防水垢。如果我们在防冻液中加入的水，是井水或其他硬水，那么就更容易给汽车的发动机造成水垢的产生，从而堵塞管道，影响到汽车发动机的正常运行及寿命。在应急情况下，可以加软水，也就是我们所说的纯净水或蒸馏水，软水是经过去离子软处理的，要注意添加量，不能添加过多，否则会改变冷却液的沸点和冰点。冷却液在制作的时候是按照严格的比例来调制的，其中水、防冻液是最为主要的成分，并且这个比例是固定的，才能起到比较好的防冻效果。如果因为冷却液不足而加水就会破坏其中平衡的比例，很有可能让冷却液失去它本身的效果。一般情况下，防冻液的保质期在两年左右，只要没有过期且车况良好就可以按时添加了，但是如果冷却液即将过期或者是车辆长时间行驶以及在恶劣环境中行驶，这时候就要定期更换冷却液了，并不只是单纯的添加，而是全部清洁干净之后进行更换。

不能。冷却液加水后，会造成新的防冻液沸点减少，会造成新的防冻液沸点减少，汽车很可能沸腾，放水以后的防冻液冰点会上升，一般的防冻液冰点是零下25度，放水以后新的防冻液冰点上升，会上升至零下十几度前后，在许多严寒的地区，便会造成防冻液“结冰”，造成水箱或者散热器。冷却液的主要成分是多种添加物和软水，也就是蒸馏水，如果防冻液不足了，加极少量的蒸馏水是可以的，但一般的自来水是不能加的，放水会溶解防冻液的浓度，冰点会提升，去较为冷的地区就非常容易结冰，而且一般的水有很多杂质，还富含阴阳离子，加在防冻液里时间长了会产生水垢，造成堵塞。添加冷却液时需要注意，不要添加的过多，也不要过少。一般冷冻液水壶上一定会有水位刻度，防腐剂放多了也许会溢出，防冻液具备相应的腐蚀性，也许会对车辆内橡胶部件造成相应的腐蚀。加少了会造成发动机或水箱在严寒气候下结冰甚至于冻破，也起不上充足的冷却实际效果，会造成发动机爆震，加到最高水位与最低水位刻度中间就可以冷却液功能：1、冷却液是指具有防冻功能的冷却液；2、可以防止冷却液在寒冷季节结冰时膨胀散热器，冻结发动机气缸体；3、不仅在冬季使用防冻液，还应全年使用，汽车正常的维修项目，每行行驶一年，都需要更换发动机防冻液。添加和使用制冷剂的注意事项:1、发动机冷却时，必须添加冷却液；2、紧急情况下，如果没有合适的冷却液，可以加入纯净水，避免加入井水、河水等硬水；3、更换气缸盖、气缸垫和散热器时，必须同时更换冷却液；4、冬季来临前，检查冷却液的浓度，按规定调整浓度，保证冷却液有足够的防冻能力；5、冷却剂和添加剂是有毒物质。避免直接接触皮肤，并将其放在安全的地方。

发动机冷却液不能加水。防冻液加水后，会导致新的防冻液沸点降低，汽车很可能开锅，加水之后的防冻液冰点会上升，一般的防冻液冰点是零下25度，加水之后新的防冻液冰点上升，会升高至零下十几度左右，在很多寒冷的地方，就会造成防冻液“结冰”，造成水箱或者散热器。防冻液具有冬季防冻、夏季防沸、全年防垢防腐等优良性能。目前，国内外使用的乙二醇水性防冻液95%以上。与自来水相比，乙二醇最显著的特点是防冻，但水不能。其次，乙二醇沸点高，挥发性低，粘度适中，随温度变化小，热稳定性好。因此，乙二醇防冻液是一种理想的冷却液。

汽车冷却液里不可以直接加水，冷却液加水后，会导致新的冷却液沸点降低，汽车很可能开锅。冷却液主要成分是乙二醇，乙二醇的特性就是热稳定性较好，在冬天不易结冰，防止发动机被冻坏，而到了夏天又可以给发动机降温，保证发动机一年四季都在适合的温度中工作，这是单纯加水不可能达到的效果。冷却液具有防冻、冷却、防腐、防垢等作用，虽然冷却液内也含有水，但此水是软水就是所说的蒸馏水，软水是经过去离子软处理的。如果汽车发动机冷却液不足是可以加软水的，要注意添加量，不能添加过多，否则会改变冷却液的沸点和冰点。汽车冷却液不可加水原因：汽车防冻液的作用就是防水垢。如果在防冻液中加入水的话，发动机就很容易产生水垢，从而堵塞管道，影响正常运行及寿命。在防冻液中加水，那么容易造成汽车发动机结垢，从而堵塞管路，影响汽车发动机的正常运行和使用寿命。防冻液中的水是软的，而且是要按一定的标准进行勾兑的，不建议在汽车防冻液中加水。其主要作用是在发动机冷却系统循环流动时，将发动机工作中产生的多余热量带走，使发动机能以正常工作温度运转。

汽车冷却液可以加水，冷却液全称叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。防冻液不仅是冬天用的，应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。冷却液添加和使用注意事项：1、必须在发动机处于冷状态时添加冷却液；2、紧急情况下若无合适的冷却液添加，可以添加纯水，一定避免添加井水、河水等硬水；3、凡更换缸盖、缸垫、散热器时，必须一同更换冷却液；4、冬季来临前应检查一下冷却液浓度，并按规定调配浓度，保证冷却液有足够的防冻能力；5、冷却液及添加剂均为有毒物质，切勿直接接触皮肤，应置于安全场所。

汽车冷却液可以加水。冷却液全称叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。防冻液不仅是冬天使用，应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。冷却液添加和使用注意事项如下：1、必须在发动机处于冷状态时添加冷却液。2、紧急情况下若无合适的冷却液添加，可以添加纯水，一定避免添加井水、河水等硬水。3、凡更换缸盖、缸垫、散热器时，必须一同更换冷却液。4、冬季来临前应检查一下冷却液浓度，并按规定调配浓度，保证冷却液有足够的防冻能力。5、冷却液及添加剂均为有毒物质，切勿直接接触皮肤，应置于安全场所。

汽车冷却液里不能加水。下面是关于汽车冷却液的部分介绍：1、冷却液全称为防冻冷却液，是由水、防冻剂、添加剂三部分组成。按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。酒精型冷却液是用乙醇(俗称酒精)作防冻剂。2、冷却液的作用是给发动机散热。汽车没有冷却液会使汽车发动机和散热器缺少保障，影响水箱的散热效果。缺少冷却液会发动机温度越来越高，得不到有效降温，无法进行正常循环。如果继续行驶可能会造成发动机烧损；寒冷气候还会导致发动机或水箱结冻，引起发动机故障。

汽车冷却液里不能加水。冷却液加水后，会导致新的冷却液沸点降低。关于冷却液的介绍如下：1、冷却液主要成分是乙二醇，乙二醇的特性是热稳定性较好，在冬天不易结冰，防止发动机被冻坏，而到了夏天又可以给发动机降温，保证发动机一年四季都在适合的温度中工作。2、一般的冷却液冰点是零下25度，加水之后新的冷却液冰点上升，会升高至零下十几度左右，在很多寒冷的地方，就会造成冷却液“结冰”、水箱或者散热器破坏严重，冷却液里面的防锈蚀添加剂比例也会失调，防锈蚀功能下降。

最好不要加水。建议用防冻液作为发动机循环用水，确保发动机的良好散热，有效的防寒防冻，同时也是确保发动机的良好工况的前提保证。以下是相关介绍：1.一般防冻液配方：是50%的纯净水和40%的甲醇加上10%的其他物质，包括色素，防腐剂，除垢剂等。2.如果经常补充纯净水或自来水，久而久之会形成一种恶性循环。水的沸点是100度，防冻液的沸点一般要高个10来度左右或以上，加水消耗的更快。3.汽车正常水温在90度左右，很多时候短时间临近100度，很多都已蒸发掉，自然消耗的快，所以不定时的补充水，对发动机散热循环有影响。另外对于冬天的防寒防冻不利，同时冷车启动也将加大发动机的磨损。

冷却液少了不可以加水，加水容易产生水垢，影响散热。冷却液是指含有特殊添加剂，主要用于液冷式发动机冷却系统，其使用的注意事项有：1、不同型号的防冻液不能混合使用了；2、不能在汽车刚行驶后打开水箱盖或放水阀；3、更换冷却液时要将旧防冻液全部清除，并彻底清洗水箱。冷却液的作用是：保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀效果。冷却液的特点是：1、环保、无毒、无腐蚀、无污染；2、蒸发吸收热量可迅速冷却；3、蒸发快。

发动机冷却液不可以加水，冷却液又称防冻液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。汽车发动机冷却液使用的注意事项是：1、不同型号的防冻液不能混合使用；2、不能在汽车刚行驶后打开水箱盖或放水阀；3、更换冷却液时要将旧防冻液全部清除，并彻底清洗水箱。汽车发动机冷却液的更换方法是：1、拧下水箱盖，打开水箱放水阀，放出防冻液；2、冲洗发动机冷却系统；3、在冷却时加入新防冻液，加注防冻液至水箱的较高标志位置。

汽车冷却液不可以加水，其作用是保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀效果冷却液更换方式：1、熄火等待30分钟左右让冷却液温度冷却；2、用千斤顶举升车辆；3、用扳手拧下水箱底壳的螺丝，用废液盆承接旧液；4、扳手拆开箱盖，注意不要被烫到；5、加入软化水怠速5分钟使冷却循环系统内部充分清洗；6、加入新冷却液至水位上限；7、怠速5分钟后观察防冻液壶刻度线补满即可。

不能。防冻液加水后，会造成新的防冻液沸点减少，汽车很可能沸腾，放水以后的防冻液冰点会上升，一般的防冻液冰点是零下25度，放水以后新的防冻液冰点上升，会上升至零下十几度前后，在许多严寒的地区，便会造成防冻液“结冰”，造成水箱或者散热器破坏严重，防冻液里边的防锈蚀添加物比例也会失衡，防锈蚀作用下降。发动机冷却液不能放水。防冻液加水后，会造成新的防冻液沸点减少，汽车很可能沸腾，放水以后的防冻液冰点会上升，一般的防冻液冰点是零下25度，放水以后新的防冻液冰点上升，会上升至零下十几度前后，在许多严寒的地区，便会造成防冻液“结冰”，造成水箱或者散热器。防冻液的主要成分是多种添加物和软水，也就是蒸馏水，如果防冻液不足了，加极少量的蒸馏水是可以的，但一般的自来水是不能加的，放水会溶解防冻液的浓度，冰点会提升，去较为冷的地区就非常容易结冰，而且一般的水有很多杂质，还富含阴阳离子，加在防冻液里时间长了会产生水垢，造成堵塞。添加防冻液时需要注意，不要添加的过多，也不要过少。一般防冻液水壶上一定会有水位刻度，防腐剂放多了也许会溢出，防冻液具备相应的腐蚀性，也许会对车辆内橡胶部件造成相应的腐蚀。加少了会造成发动机或水箱在严寒气候下结冰甚至于冻破，也起不上充足的冷却实际效果，会造成发动机爆震，加到最高水位与最低水位刻度中间就可以。

车子冷却液不足可以加水，但是最好是加冷冻液：1、冷却液的好处是防冻，清洁，防锈，制冷效果好，沸点高，水是达不到这些标准的，加一般的水容易起水锈，容易堵塞水箱；2、在紧急的情况下可以加水，最好是纯净水，但只是防止因为缺少冷却液而造成水温的过高；3、当加水后冰点降低，这时应该及时的检查冷却液的冰点，根据周围环境温度而定；4、如果用于应急可以加水，但是应急后必须把水放掉，换成冷却液。

汽车冷却液不足在紧急的情况下可以加水，最好是纯净水，但只是防止因为缺少冷却液而造成水温的过高：1、冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的损坏。所以一旦车主发现冷却液不足，应该及时添加；2、冷却液从储液罐倒入，发动机前置的家用型轿车大致需要34升左右的冷却液，而对于一款发动机中置或者后置的车，由于它们仍需要位于车头的水箱来为冷却系统散热；3、所以，碍于整体布局，这些车所需要的冷却液要比发动机前置的汽车至少多上一倍的量。

南方汽车冷却液还是可以加水的呢：1、车辆在正常使用一段时间后，防冻液会随着时间的推移会消耗一部分。当车主发现防冻液液位变低时，最好的办法是用相同颜色、品牌的防冻液进行添加。如果亏的不多，可少量使用纯净水或蒸馏水来进行补充，但不可长期这样做，不然会导致防冻液冰点下降及防锈功能失效，容易损坏水箱；2、当发生紧急情况时，比如高温、开锅或防冻液泄漏，可以使用纯净水蒸馏水补充的方法来临时应急，不要使用矿物质水、自来水、矿泉水，但事后一定要尽快去维修厂或4S店重新更换防冻液；3、总之，在少量补充或在应急的情况下可以加水，但尽量选择纯净水或蒸馏水，在量大加水后应尽快更换新的防冻液。

汽车冷却液可以加水应急：1、一定要在凉车以后再拧开盖子，加之前最好搞清楚之前里面冷却液的品牌和型号，不要混加，如果实在搞不明白就把之前的放干净再加；2、同型号的冷却液补充自己就加了，如果是从新换另一个品牌型号的液体最好找个维修点给你换；3、当冷却液因渗漏等原因出现亏损时，有些车主为了图省事或者应急，直接向储液罐里兑水，这是不提倡的行为，因为被稀释后的冷却液的沸点和冰点都会大大降低，所以，在条件允许的情况下，尽量填加原装冷却液，当然，漏水还是要尽快检修才妥当。

夏天汽车冷却液可以加水的：1、超过50%的发动机故障是由冷却系统失效引起的。而冷却系统失效的主要原因是锈蚀导致的零部件损坏或性能降低；2、夏季，发动机的故障几率明显高于平日，其中多数是由发动机工作温度过高而引起的，好的防冻液必须具有良好的耐高温性能，还要有防腐、除锈等功能；3、专家明确指出，夏天一定要用防冻液，水的沸点只有100摄氏度，发动机过热会导致水箱“开锅”，汽缸内气体膨胀，进气量减少，功率下降，发动机部件相互间隙缩小，润滑油变稀，发动机部件间摩擦加剧，甚至会造成“拉缸”、“抱瓦”等不可挽回的损害。

不可以。加水会稀释冷却成分，降低发动机散热效果，严重的情况会造成开锅现象。如果是在应急的状态下或缺失冷却液不多的情况下，可以添加纯净水，但尽量不要添加自来水。在后期保养维修车辆的时候要，一定要检查冷却液的冰点状态，是否符合标准。因为冷却液在冬天具有防冻防冻，夏天具有防沸的功能，此外还有防腐蚀、防止水垢，避免降低散热器散热等作用。大部分车型的冷却液，是用水和乙二醇冷却液混合而成。如果冷却液中水含量过多的话，会导致冷却液防冻和散热等功能失效。在维修和检查防冻液的过程中，检查防冻液是否变质变色，一般防冻液的更换周期为2年或4到6万公里。请根据车辆的实际情况，考虑是否进行更换。