开车上路必须注意哪些问题？

看新车需要注意的问题：1、检查车辆漆面，看车漆面色差，逆光看车漆面是否有皱纹；2、检查车身做工，不妨坐在车内拉一拉顶棚拉手，通过手感感觉是否足够结实；3、检查车辆铭牌。确保车辆的排量和生产日期等信息，再看铭牌是否有拧过的痕迹和划伤；4、检查玻璃、轮胎生产日期。汽车玻璃的生产日期由小点和数字组成，小点代表生产月份，数字代表生产年份，点在数字前代表生产日期在上半年，用数字7减掉点的个数就是月份数，点在数字后代表在下半年，用13减掉点的个数就是月份数；汽车轮胎外侧都会压有DOT标志，标志的后四位数表示轮胎的生产日期。有些车子比较特殊，比如宝马玻璃上是没黑点的，如果想知道生产日期的话，是要输入玻璃上面的串码，到专门的网站去查的；5、检查车辆磨损程度。仔细观察轮胎的磨损程度，比较左右、前后轮胎胎纹是否出现单边磨损；发动机机油和水箱冷却液的检查需要对比出行前的正常状态；如果踩刹车时有金属尖叫声,就要考虑刹车盘是否受到磨损；仔细检查车身漆面；6、检查内饰有无异味，检查内饰有无异味坐进车内先深吸一口气,，闻一闻有没有霉味或者异味；7、检查车辆中控台。仪表的检查；空调和音响的检查；杂物箱的检查；8、检查后备箱配件。打开后备箱，检查后备箱是否工整，同时打开备胎仓，查看备胎有没有问题，最后再检查千斤顶、警示牌等装备是否齐全；9、检查座椅。尝试座椅的各种调节方式，同时检查座椅表面是否干净，座椅表面是否存在破损；10、检查发动机运作。启动发动机，在车辆怠速情况下查看发动机是否存在异常的声响及抖动，转速是否稳定，正常发动机的转速在800到1200转左右；11、检查车机有无故障。启动车辆时汽车通常会进行一次自检，仔细观察仪表盘，看看是否存在故障灯；12、检查各项功能。后视镜、车窗、天窗在开关时应该顺畅没有噪音，同时检查车辆车窗能否降到最低，后视镜则需要检查电动调节功能有没有问题；13、检查灯光系统。灯光检查需要检查近光灯、远光灯、示宽灯、转向灯、刹车灯和雾灯，看看是否正常运行，这里可以请销售协助完成；14、检查车辆的各项材料。提车时一定要检查车辆的各项材料是否齐全，否则会影响后续的登记；15、检查车辆保险是否生效。由于购买汽车保险后是需要到隔天凌晨才能正式生效的，所以我们在提车时还需要注意车险问题，如果车险没有生效提车，那么路上发生任何事故损失均由车主承担。

买车的注意事项有选择合适时间，多方对比，注意验车，收取资料等。以下是详细介绍：选择合适时间：一般选择淡季为宜，淡季车会不同程度降价。一般为3-4月份和8-9月份，另外还有新车上市前，老款车型的价格和优惠力度都会比较大。多方对比：找到购车地方，一般为4s店、车展等，多跑几家，多对比价格。注意验车：验车时一定要仔细检查，比如车漆、外观、缝隙，各功能是否正常，启动发动机是否有异常声音，开起来是否有异常。收取资料：一定要拿发票，合格证、一致性证书等，并保存好。

夜间开车要注意：做好出门准备：出车前，要作适当休息，保证睡眠充足，精力充沛；做好检查保养，要做好夜间出车前的检查和保养工作，包括对全车灯光、电气设备的检查，油、水、轮胎气压的检查，货物装载捆扎情况的检查以及对影响行车安全的部位和机件的检修，消除隐患，保证各部机件工作可靠；带好随车用品，携带必要的随车工具、常用备用件和夜间工作灯，以备急需。过交叉路口：夜间行车，通过交叉路口遇到持续闪烁的黄色警告信号灯时，应降低车速，注意僚望，确认安全后方可通过，驾驶人要僚望，不得抢道行驶。路况不好时需减速行驶：行驶中如遇道路施工信号灯，应减速慢行，在险要路段和路况不清的情况下，应当停车查看，弄清情况后行驶。防止近距离跟车行驶：驾驶员在夜间行车时，一是视线不如白天的开阔，二是常遇危险、紧急情况。为此，驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下，为避免危险，要注意适当增加跟车距离，以防止前后车相碰撞事故。

新手上路需要注意的问题：1、遵守交通规则；2、上路前一定要按时做汽车保养，并且每次开车上路前都要先检查车辆的状况；3、开车的过程中也要留意车有没有异常情况；4、排队时，为了防止加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身；5、夜间开车时首先要保证车速先慢下来，如果有路灯，开近光灯就可以了，如果没有路灯并且前方没有车辆的情况下，可以打开远光灯，但是如果有车辆驶来，要切换为近光灯；6、行驶中的跟车距离要根据当时的车速来做出估计，停车时的跟车距离以看不到前面的后车轮为好。

山路驾驶需要注意的问题是：1、速度不能快，应当减速慢行；2、避免临时停车；3、紧急情况需要停车时要在宽敞的路边停车，并开启双闪；4、车辆上坡时尽量采用较低挡位；5、下坡时使用低挡位来用发动机牵引力控制车速，避免频繁的刹车。自动挡上坡起步的方法是：1、踩住刹车同时拉起手刹；2、将挡位换到L挡或S挡，慢慢给油；3、汽车前进动力被手刹拖住时，慢慢松开手刹，车辆即可开始平稳爬坡。

汽车在路边停车的时候需要注意停在白线范围内，因为大部分白线停车位都是可以用于停放车辆的，停好后需要将汽车的后视镜收回去，以免出现剐蹭导致后视镜坏损。在下坡时，需要等待速度降下来再踩离合。刹车就是减慢车速的装置，在刹车时，汽车的刹车踏板在方向盘下面踩住，刹车踏板传到刹车鼓上的刹车片卡住刹车，轮盘使汽车达到减速或停止运行的目的。工作原理是将汽车行驶的动能转化为摩擦热能消耗掉，使汽车达到停车的目的。汽车在道路两边进行临时停车的时候，车主需要注意汽车需要停在紧靠道路的右侧，在开关车门的时候不可以妨碍其他道路参与者。

大路考的时候需要注意上车后先系好安全带，在汽车考试的过程中需要注意行驶的路线，还有汽车的加减档位和速度的把握，不可以压线行驶，不可以出现熄火的现象。驾驶证是依照法律机动车辆驾驶人员需要领取的证件，我国的驾驶证考试需要符合最低年龄最低年龄为18周岁，在考取机动车驾驶证后，驾驶证的有效期分为6年，10年和长期三种类型。通过学习驾驶机动车，掌握交通法规的基本知识和驾驶技能等通过考试合格领取机动车凭证。驾照可以实现全国通考，异地分科考试等，考过四门科目后就可以领取驾驶证，驾驶汽车上路。

路边停车需要注意3点问题：首先，在倒车的时候，需要要注意后方是否有机动车、非机动车或是行人。然后，停车切入时，不管用哪种方式，都需要在回轮过程中注意掌握好回轮的速度，避免车辆的后方与其他车辆的前方发生剐蹭。最后，停车时千万不要进行逆向停车，否则就会领导交通违章处罚单了。路边停车的时候要注意，停车不可占用别人的车位，停车占用别人车位或堵住别人的通道，不仅会给别人带来不便，也是不礼貌的行为，也可能会引起别人的愤怒。同时，路边也不能随便停车，需要停放在有划线车位的地方，如果随便停车，很可能会被贴罚单，或导致被锁车，甚至拖车。路边停车还需要停在安全区域，最好是有保安看护的地区，同时雨天不要停在低洼处，因为有的地方排水系统不好，可能会遇到积水现象而导致车辆的损伤。

开车上路的时候最需要注意的是：要在汽车的尾部贴上“实习”标志，一般这个标志可以在自己学车的驾校或者是当地的车管所领取到，因为如果新手上路没有按照规定贴上这个标志，或者是没有悬挂统一式样的实习标志，那么就会罚款20元至200元。而且，如果是新手上路的话，那么在最开始开车的时候，最好是驾驶在自己熟悉的路线上，先培养一下自己的开车手感和路感以及方向感。而且由于是新手，很容易在路上开着开着就兴奋，从而会对自己驾驶的车速不那么敏感，所以，如果不是上高速的话，那么最好是把车速控制在60左右，这样就算遇到什么突发的状况，也不至于反应的实际很短。等开车的经验逐渐增多之后，就可以适当的提高车速了，毕竟在道路上行驶的时候，速度太慢还是比较影响交通的。

在路边停车，要靠右侧停正，车轮距道路边缘不得超过0.3m；在停车场停车，最好能让车头向着通道，以便于驶出车位；在小区内停车，要先观察一下地形，尽量选择安全区域停车。停车要注意的问题具体如下：在路边停车要靠右侧停正，车轮距道路边缘不得超过0.3m。与其他车辆顺序停放时，应与前车保持2m以上间距，不准逆向或并排停放。在停车场停车最好能让车头向着通道，以便于驶出车位。因为在倒车驶离时，驾车人的注意A力都集中在车后，这时转向如打得过多，车的前部就有可能刚蹭到旁边的车。在小区内停车要先观察一下地形，最好下车看看停车地点周围是否有石墩、台阶、垃圾桶、消防栓之类的低矮物，尽量选择较安全的区域。停车时要多加小心，还要注意不要堵住行人或出车的路口，也不要停在转弯处，因小区的路较窄，容易被刚蹭。注意：停车前驾车人要告知乘车人，停车后不要立即打开车门，因为有许多事故就是在打开车门一时发生的。一定要通过查看内外后视镜确认安全后，再让乘车人开门。乘客及驾驶人要养成下车前先观察，后开门的好习惯。

上下路肩需要注意的问题：目测路肩高度；明白车最小离地间隙；缓慢上下，勿操之过急。如非必要上下路肩的话，车主要注意最大限度的降低对汽车造成的损害。上下路肩需要注意的问题具体如下：1、目测其高度车主很有必要知道路肩的高度，一般路肩的高度都是12厘米或者是15厘米，甚至也有20厘米的高度，所以车主在上下路肩之前要先对路肩的高度有个预期，切勿盲目尝试。2、知道汽车最小离地间隙自己的汽车，无论是保养还是零件使用情况，车主都必须要清楚和了解，包括知道汽车底盘的高度，这对于车主将车子停在路肩是很有帮助的。如果车主不清楚的话，可参考下汽车的配置表或者是自己拿尺子简单的测一下汽车的侧裙边和地面的高度，这样车主就可有效避免汽车被拖地的状况发生。3、缓慢上下有车主是急性子，上下路肩时加速就冲上去了。要知道本身上下路肩时，对汽车轮胎是一种伤害，如车主在此时候还加速行驶的话，无异于雪上加霜，而且汽车的减震器也会受到一定程度的影响。所以车主一定要慢慢的开上开下。

买二手车注意事项：1、确保车辆的手续合法性，检查车子的手续，登记证书，行驶证，然后对比车架号，发动机号；公里数不是考虑的依据，最主要的是车辆的各项技术性能及整车的技术状况；2、对发动机的检查：启动发动机听是否有异常声响，将油门猛加到底，再猛松到底观察是否抖动、若发动机在瞬间能很圆滑地达到高转速（或降到怠速）并无异常声响，证明发动机良好；3、对车身的检查：要检查车上最为隐蔽的地方，看此处的漆面与外部的漆面是否一致，若不一致证明此车进行过大修或发生过大的事故进行过大的修整或更换；4、观察底盘有无碰撞痕迹，尤其是横、直拉杆、转向节、大梁（有大梁的）有无变形修复过的痕迹；检查车辆的减震系统：小车可将车头用力压到极限猛的撤离外力，若车头能弹跳三、四下者为良好。

提车应注意以下这些问题：1、随车资料，随车资料一定要齐全，包括购车发票、车辆合格证、车辆一致性证书、机动车登记证书、三包证明等等。这些资料非常重要，部分在后期登记上必须要用，所以一定要齐全，否则影响新车登记。另外有了这些资料，你可以通过资料对新车信息进行核对，比如车辆的汽车铭牌和车架号，推荐阅读：车架号是什么在哪看？车架号看生产日期月份；2、车辆外观，最直接办法就是用肉眼来观察，尽量让车辆停放在室外光线充足的地方，检查车漆是否均匀，漆面是否有划痕和磨损。检查车窗玻璃上的标识，可以得出新车车窗玻璃的生产日期，推荐阅读：汽车玻璃日期怎么看，汽车玻璃生产日期图解；3、电气设备，提新车一般不允许路试，所以原地启动后，检查一下发动机状况，测试其他电气设备功能，包括灯光、雨刮、空调、多媒体、车窗等等。

新手开车注意：1、新手上路开车，一定要有良好的开车心态新手上路开车一般会比较紧张，这样其实非常不利于正常的路面驾驶，人在非常忙乱的情况下，很容易做出错误的判断，平时所看到的新闻上说的“踩错油门”就是这个原因。因此新手上路前要先调整心态，把新手上路注意事项的八大要点在心中默念，这样才能开车遇到危险才能不慌乱；2、认真遵守交通法据交通部门统计，80%以上的交通事故，都是由于某一方违规造成的。交通法规是“前辈们”用教训和经验换来的，遵守交通规则是新手开车注意事项中最需要注意的一个问题，这样才有可能把发生交通事故的概率降到最低；3、行驶中操控好方向盘新手上路一定要掌握最基本的五大原则：起步、停车、转向、换挡、制动。这五大原则要根据实际情况灵活应用。比如转弯：从来没有一个万能、通用的转动方向盘角度，可以运用到每个转弯道上，毕竟每个路口的宽度都不一样，更何况还有其它车辆和行人的影响，不可能说每个路口都打五十度或者六十度都正好能转的合适。所以，这个时候，就要求我们多观察车内后视镜，左右后视镜来调整方向盘角度来进行灵活动作。

看新车需要注意以下这些问题：1、汽车都是从厂家生产，在经过长途运输到展厅售卖。路途遥远难免磕磕碰碰，所以这时候汽车外观的检查可要仔细了。找好你要提的车，先让它停在光线好的地方，俯身沿着顺时针方向绕车一周，用手摸一摸，检查汽车漆面有无凹凸，不均匀，尤其是车身拐角处，钢板夹角处要仔细。看下玻璃是否有裂痕或者磕碰，车玻璃在物流过程中极易可能被飞溅的石子伤到，通过挡风玻璃角落的商标判断是否为原厂玻璃。随车配件是最容易被人们忽视的方面，备胎，三角警示牌，工具盒等等都需要一一检查，有些车辆随车没有不配备灭火器，这个要问清楚，没有要求送一个。每个车门打开关上，检查下是否有异响或者异常震动，开关门力度是否均匀。销售一看那么专业在行，一般也不敢随意忽悠你；2、由于4S店经常会参加展会，有的还可能是试驾车，所以这时轮胎的检查很有必要。新的车一般都里程都在10KM以内，轮胎应该都是崭新的，不会有生命磨损。这时又特别留意轮胎上面的胎毛，就是那些一根一根的小触角一样的，如果没磨损，则证明没什么问题，如果磨损严重，则要引起注意了，不行就换一台车；3、在外观检查完后面，就要开始检查内部细节了。打开引擎盖，仔细查看车辆油液情况，各类油液剩余量是多少，哪些需要尽快加满，都要核实好。自己还要多用手摸摸扯扯各个部件和管线，看看发动机舱外观是否完好；4、对于底盘检查很多买车的人都会忽视。可以要求SS把车开到维修保养室，用升降架升起来，自己到车底下去仔细看一下。车辆在出厂，运输过程中难免会遇到底盘剐蹭、托底等问题，4S的PDI检测也未必真的那么仔细，说不好会遇到无良卖家呢，所以你一定要自己检查仔细，避免不必要的麻烦。当然在这些检车做完之后，还需要自己去试驾一下，检查下制动。油门，各个仪器、按钮灯光、是否正常开启。

高速公路为我们的生活带来了不少便利，让出行更加地方便、快捷，但在享受交通建设的持续进步为我们带来的更多快乐的同时，我们在高速公路上行驶时，有一些问题是一定要注意的，这既是对于自身生命财产安全的负责，也是一种良好的社会公德。 1、保持足够的距离与速度。高速公路，顾名思义，它是有着一定的速度限制的，我们不能在这上面肆意地表演速度与激情，毕竟，路不是你自己的，它是大家的，开得太快，对于自己还有他人都是一种严重的威胁。当然，太快了不行，太慢了也是不可以的。本来就是高速，它被设计出来就来提高出行效率的，你这龟速是几个意思？再说，这样的话，也対不起那通行费啊？ 2、及时避让大货车。大货车是高速公路的常客。它们在通畅物流方面起着不可忽视的作用。但是，它们往往也会造成交通事故。对于它们，我们要与之保持足够的距离，或者迅速地超车，在保证安全的情况下，因为，此前已经有无数起大货车出事故致死致伤的事故了。 3、保持注意力集中。 高速公路上车辆相对较多，速度较快，因此，驾驶员更要保证注意力高度集中，不要疲劳驾驶。如果要长时间驾驶的话，一定要在中途适当的距离换手。如果是一个人的话，一定要休息一会儿，不要勉强自己，疲劳驾驶。 还有，在雨天，或者雾天，还有冰雪天气下，要适当地降低车速行驶。 当然，高速公路上需要注意的事情还多，希望大家平时多多了解相关知识，这样才能更好的安全出行。

夜晚光线昏暗，视觉效果变差，同时，司机容易疲劳或瞌睡，那么，做好夜间上高速的准备和了解必要的注意事项，显得尤为重要。 一、出行前应该保证汽车加满油，并且带有足够的食品，再就是带一些防身和故障应急的设备，以备不时之需。 二、在上高速前，应确定好行驶路线，避免上高速后突发改变路线或走错路而绕远 三、夜间高速公路行驶，眼睛会更吃力，人更容易疲劳，休息的频次应该比白天行驶要高，切不可疲劳驾驶。 四、夜间高速公路超车时，须打左或右闪灯告诉前车你正在或准备超车，同时闪动远近灯引起前车注意，前车为大车时同时鸣笛;相信我，晚上比白天更重要; 五、夜间高速公路变车道时，须比白天预留出更多时间提前打转向灯，以观察后车反应，因为晚上视线差，需要更长的预留出判断时间和后车距离 六、夜间在高速公路超车时，在确保了解超车车道安全无障碍时，关闭远光灯，避免因灯光刺激前车驾驶员，从而影响到其驾驶判断，危及两车的安全; 七、夜间高速公路行驶，当遇到你所不熟悉的区域，不要长时间在右车道行驶，危险隐患多，给自己的出行带来不便。 八、长时间尾随其他车而距离不远时，关闭远光灯，当你的远灯刺激到前车影响到安全时也危及你的安全; 九、到收费站时，关闭远光灯，是对收费人员的尊重和自己道德素养的体现。 十、夜间高速行车，切勿贪图快，而要确保稳

针对新手司机实际道路驾驶困难，为新手司机上路驾驶制定驾驶培训的课程主要内容： 一、转变交通行为意识 在实际级道路上开车，注重的是空间、动力和位置，根据车辆的行驶空间，主动控制动力，在更多的时间内，主动维护本车安全舒适的行车位置。 新手上路初期，会误以为慢就能保证安全，减速、停车让行会减少对他人的影响！ 其实根据不同的道路通行状况，快慢都要适度！我们的驾驶培训课程中明确提出行车三速-遵守道路限速、观察道路流速、合理选择跟速，只有主动融入车流，才能不破坏车流秩序，减少其他道路交通参与者对本车的攻击，提升安全行车系数。而减速或者停车只是让行的方式之一，让的是道路空间，有时必须要加速驶离，所以不要因为心里想让实际却是阻挡！ 二、真正掌握道路通行相关规定 新手上路需要注意的一个重点，就是交通法规中的通行规定，不再是书面知识，而是实实在在的设置在道路空间的各个位置，并且与驾考题目有着质的区别，需要新手能够快速识别且遵守！就拿掉头来说，一定要弄清禁止、允许、没有明确禁止的允许、有条件的允许，尤其是有条件的允许，充满了地方特色，分为车型的、车牌属地的、时间段的，表达方式有绿灯禁止的、红灯允许的等等，还要弄清掉头的位置与受不受信号灯控制等等。 三、路权意识和自保意识 新手上路初期，不识道、不上道、不守道是因为路权意识的缺失！右转侵占非机动车道、左转侵入逆向车道，遇有干扰丢失行驶需求车道的“被并线”的被动操作。。。 转弯并线时突出考虑的是自己会不会被撞到，而不是考虑不影响或尽量减少对他人的影响又怎么可能被撞到，因此大都会采取减速操作行为，加大的事故发生的几率。。。 四、驾驶视野的打开 相由心生，新手上路时，心中的想法会觉得是觉得范围和手脚的操控动作，心中有道路整体的全局观，才能提前阅读到道路通行变化趋势的有价值信息，新手上路需要让视线离开前方的第一辆车，需要离开地面的标线，需要避免长时间集中在一个物体上，主辅视线循环切换观察道路通行状况！ 五、主动避免紧急情况的出现和突发紧急情况下的应变能力 新手上路开车，要随时评估本车是处在主动位置还是被动位置，在主动位置时要主动延长主动驾驶的时间，在被动驾驶位置时马上进入防御驾驶，主动、提前识别风险和潜在风险，同时主动寻找时机主动脱困，争取更早得到主动驾驶空间！无危为安、无损为全！主动避免紧急情况的发生才是安全驾驶之道！ 但是，所有开车的人都无法完全规避道路突发状况，在紧急情况下的操作本着避重就轻的原则，优先稳住方向采取刹车控制车辆的决策，没有把握方向盘绝不能轻举妄动！

开车，简单的描述就是开动一台机器行走在开放的公共道路上，复杂一点儿的描述是驾驶车辆实现时间与空间的转换。 不轮是简单的理解还是“学究”的体会，开车，都不是一个人的个体行为！ 如果说开车需要有一种理念的话，它应该包含着法律意识、安全意识、车德意识和控车意识。 国法家规，都是为了维护秩序、保护个人利益，开车时主动学习掌握并遵守交通法规，保护的是自己的安全与利益。 动车三分险，拥有安全意识的开车人会在动车前的检查、开关车门的细节开始着手，会在全部开车过程中保持对安全行车的敬畏之心，并且能够理解“隐患险于明火”的道理并主动控制开车的节奏，在车辆行驶位置处于困境时提早加以防御。 开车，千万不要自私！让路与人，安全于己！但是一定不能教条执行，让的是道路通行空间，不要因为不合时宜的让行而造成对道路通行空间的阻挡！ 车是驾驶者的朋友！开车就像生活中需要更多的了解朋友的品性、能力一样，要对车的性能、特点加深了解，开车时才能保证车辆完满执行开车人的驾驶需求。

1、上、下坡时用低挡位：山路上难免会有上坡和下坡的情况，上、下坡时手动挡车型需要注意挡位的使用。车辆上坡时，尽量采用较低挡位，因为低挡位可以让发动机更好的发挥大扭矩来帮助上坡。这里我们要提醒各位，上坡时换挡，车速会快速的掉落，如果换挡不熟练的朋友我们建议在上坡前就换成低速挡。自动挡车型在上坡时也是需要酌情变换挡位的，可以手控挂入低速挡，上坡后应注意观察坡后的路况，避免因为坡后有大坑或其他障碍物而使车辆受到损伤。2、弯道减速慢行、不超车：大家都知道，在山路上经常会遇到连续弯道和急转弯，一般在弯道前都会有路标提示前方是什么样的弯道，当看见这些路标时，司机应当减速慢行。3、控制车速、保持车距：在山路上行驶时，最重要的就是保持车距。因为山路的路况要比城市的道路复杂，尤其是雨、雪、大雾等能见度比较低的天气，经常会发生一些不可预见的情况。附：山路行车注意事项：1、良好的心理素质：开车需要具备良好的心理素质，开山路尤其需要。司机要做到放松心态、胆大心细、沉着冷静、处事果断、不骄不躁。有了这样的心理素质，方能在遇事时从容应对、化险为夷。2、视线不清要鸣笛：山里雾大，山路急弯也比较多，在看不清楚对面是否来车的时候，一定要向对面发出信号，提前鸣笛。3、超车要鸣笛闪灯：山路上如果遇到直路，便可超车。这时一定要鸣笛闪灯，给对方超车信号，然后果断超车。