买二手车如何检查车况？

购买二手车检查方法：1、静态检查：查看内容分别是出厂时间、行驶里程、发动机、外观、车门、车梁、车内饰、行李箱、底盘。2、动态检查：试车主要是测试汽车的操控性能、加速性能、刹车性能，并包括滑行、噪声及尾气排放的情况等，注意观察起步是否平稳，离合器是否发抖，换挡是否平顺灵活。3、手续检查：查阅该车的各项证件和票据是否齐全、有效及真实，车辆必须有的手续是车辆登记证书、行驶证、购置税证、购车发票，其次是车主的身份证、年检卡、保险单、保养记录。

检查二手车底盘的方法：1、如果要看底盘，那需要将汽车用举升机升起来，然后检查底盘有没有划伤；2、检查车辆前后纵梁有无变形或者有无切割褶皱烧焊；3、检查悬挂各部位部件有无损坏、减震器是否漏油、防尘套是否损坏；4、检查排气管有无锈蚀、损伤，车辆尾部有无追尾或者修复痕迹；5、观察车辆轮胎有无鼓包、断线、老化，需不需要更换；6、看刹车盘、刹车片有没有到磨损极限，需不需要更换；7、检查发动机变速箱是否漏油，工况是否正常；8、前后纵梁有没有变形，并进行修复；9、最后检查后翼子板和后防撞钢梁是否修复。汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，其作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

机油液位的检查：1、在冷车状态下，将车辆放在平坦的地面上，关闭发动机，静置等待15分钟，为的是让机油回流到油底壳中。2、第一次拿出机油尺，将机油尺擦拭干净后缓慢放回，要确保机油尺到达油底壳底部。3、再次拿出机油尺，查看机油量，如果油位在机油尺的上下限范围内，则为正常，否则如果是高于上限值，则需将部分机油放出；如果机油油位低于下限值，则需添加相应的机油。机油质量检查：1、检查机油是否有白色混浊或严重污染。如果机油出现混浊和白色，很有可能是受到了发动机冷却液的污染。修理或更换损坏的零部件。2、如果机油颜色变黑，用手捻搓，失去黏性感并有杂质感，说明机油使用时间过长，高温和氧化作用使机油形成氧化聚合物而逐渐老化变质。3、含水分的机油呈悬浊状并有泡沫。4、用手指捻搓机油，如果看到有金属碎屑，说明发动机磨损严重，应进行检查。机油的作用：1、润滑。机油在运动零件的所有摩擦表面之间形成连续的油膜，以减小零件之间的摩擦。2、冷却。机油在循环过程中流过零件工作表面，可以降低零件的温度。3、清洗。机油可以带走摩擦表面产生的金属碎末及冲洗掉沉积在气缸、活塞、活塞环及其他零件上的积碳。4、密封。附着在汽缸壁、活塞及活塞环上的油膜，可起到密封防漏的作用。5、防锈。机油有防止零件发生锈蚀的作用。6、减震缓冲。当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。7、抗磨。摩擦表面加入润滑剂，能使摩擦系数降低，从而减少了摩擦阻力，节约了能源消耗。

查看轮胎磨损程度的方法有观察轮胎花纹磨损程度。在轮胎的排水沟槽里有花纹深度的测量块，大约1.6毫米高左右，当花纹磨损到与测量块平齐时，轮胎需要进行更换；观察胎面老化程度。胎面包括侧面出现大量的龟裂纹，一旦出现龟裂纹，即使未到轮胎的正常寿命也要尽快进行更换，出现龟裂纹的轮胎高速爆胎的风险大大增加；轮胎侧壁受损或者出现鼓包现象。轮胎鼓包则说明轮胎侧壁的布帘或金属加强层断裂，随时可能会爆胎，必须立即更换轮胎；轮胎补胎次数过多也需要着手更换轮胎。一般修补超过三次时建议更换轮胎，补丁过多时使用中潜在的风险大大增加；轮胎异常磨损严重。若发现车辆跑偏、轮胎偏磨、块状磨损或者波浪状磨损，以及轮胎异常磨损失圆等情况，车辆胎噪变大，长期异常磨损的轮胎风险也增加。

查询新买的车可以看登记证书，如果是二手车，会有登记信息。以下是关于新车的相关介绍：新车的出厂日期：出厂日期相当于车辆铭牌。一般在车发动机机舱或者在副驾驶B柱的位置。也可以看车身上的车大架号码。第10位数代表出厂年限。车辆登记证书首页上也有显示。挂牌日期在登记证书首页上有。还有车辆行驶证正本左下角有登记日期。新车的轮胎磨损程度：看轮胎磨损程度：新胎正面都有像油漆一样的电脑线，侧面也有胎毛，一般超过50-100公里就会磨没。

看变速器油底壳是否有漏油现象，启动发动机，挂入每个挡位，查看变速器在挂挡时是否闯动，再进行路试，检测变速器换挡是否平顺，有无严重的顿挫现象。以下是变速箱的相关介绍：组成：变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，部分用行星齿轮传动，普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。作用：变速箱是汽车动力总成中的重要部件，有变速变扭的作用。如果没有变速箱，汽车无法正常行驶。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比，也称变速箱。

二手车检查气囊在不在的方法如下：1、观察气囊组件：是否有油渍、灰尘，安全气囊本身是否有破损。一般正常的安全气囊弹出后崭新，如果存在上述情况则很有可能爆过。另外，可以观察安全气囊的固定螺丝是不是有松动的痕迹。2、专业设备检测：通过碰撞的数据信息以及碰撞产生的时间和力度，来检测安全气囊的好坏。通过数据辨别的安全气囊的好坏的说服力更强。3、观察安全带：安全带和安全气囊都是重要的安全设备，为了车内人员的安全，大多数情况下，汽车安全气囊弹出伴随着安全带锁死。通过猛用力拉拽安全带到检查安全带是不是会锁死，如果安全气囊弹出，安全带没有锁死，那么有可能安全气囊存在伪造的嫌疑。

轮胎磨损状况检查方法介绍：主要是检查轮胎上花纹沟的磨损标志，直接观察能够发现轮胎的磨损程度，当达到上限值时，轮胎的各种性能，比如抓地性还有制动距离会降低。以下是关于汽车轮胎的相关介绍：1、更换时间：当汽车轮胎的表面磨损到三角符号的位置时，就要及时对其更换，防止发生安全隐患。2、更换或者修补轮胎后：要及时做四轮定位和动平衡，防止汽车高速行驶时出现异常抖动的情况，不要高速路过坑洼路段，防止引起轮胎爆胎。

检查机油情况的方法是：1、在冷车状态下检查，在发动机舱里找到机油尺的手柄；2、把机油尺拔出来，用纸巾把机油尺头粘住的机油完全抹干净；3、通常有MIN和MAX两个刻度，把擦干净的机油尺插回去，插到底再拔出来；4、观测机油标尺上粘住的机油，根据机油尺的刻度查看。更换机油的方法是：1、用千斤顶将车辆顶起，找到放油螺栓并拧开放油；2、拧下机油滤芯后把容器放在其下面；3、换上新的机油滤芯，添加新的机油即可。

检查轮胎磨损情况的方法是：1、根据轮胎花纹深浅，用花纹深度尺测量；2、根据轮胎上面的磨损极限标识确定；3、轮胎横向上看有无偏磨；4、轮胎径向上有无局部磨损。轮胎的保养方法是：1、定期检查胎压不能过高或者过低；2、经常清除胎纹内杂物避免造成爆胎；3、检查轮胎的磨损情况，根据磨损情况及时更换；4、进行四轮换位，可使车辆轮胎均匀受力避免过度磨损；5、躲避路肩和坑洞，其会导致轮胎侧面帘子线断裂造成轮胎鼓包。

检查二手车底盘的方法：1、检查发动机变速箱是否漏油，工况是否正常；2、检查车辆前后纵梁有无变形或者有无切割褶皱烧焊；3、检查悬挂各部位部件有无损坏、减震器是否漏油、防尘套是否损坏；4、检查排气管有无锈蚀、损伤，车辆尾部有无追尾或者修复痕迹；5、观察车辆轮胎有无鼓包、断线、老化，需不需要更换；6、看刹车盘、刹车片有没有到磨损极限，需不需要更换。汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，其作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

购买二手车检查方法：1、静态检查：查看内容分别是出厂时间、行驶里程、发动机、外观、车门、车梁、车内饰、行李箱、底盘；2、动态检查：试车主要是测试汽车的操控性能、加速性能、刹车性能，并包括滑行、噪声及尾气排放的情况等，注意观察起步是否平稳，离合器是否发抖，换挡是否平顺灵活；3、手续检查：查阅该车的各项证件和票据是否齐全、有效及真实，车辆必须有的手续是车辆登记证书、行驶证、购置税证、购车发票，其次是车主的身份证、年检卡、保险单、保养记录。

第一，检查汽车的生产日期，第二就是检查一下汽车的外观，第三，检查其轮胎，第四，看踏板，第五，看机油。买车如何检查汽车是不是新车，第一，检查汽车的生产日期，从而避免买到货存的汽车。第二就是检查一下汽车的外观，一般情况下，要在光线比较亮的地方，才能够检查岀来，看车漆是存有受损。第三，检查其轮胎，看轮胎上上是否有胎毛的存台，如果有胎毛存在的话，那么这款汽车也就行驶过一百公里以上了。第四看踏板，如果踏板不能够顺畅使用的话，就可以叫商家换一辆了，第五，看机油，先扒岀油尺，看机油上面的颜色是否是黑色的，如果是那个这款车也用了一段时间了，并不是新车。

买二手车的时候要注意选择验车时间，要选择方便维修的车型，也需注意出厂时间，以及查看二手车的手续是否齐全，另外要关注车子的里程数是否存在作假问题以及过户手续是否完成。买车之前的验车尽量在早上进行，光线好的同时能查看是否有启动困难以及漏油这些情况。其次是尽量不要选择不好维修的车型，有些特别的车型维修起来特别麻烦，会为自己的用车增加不必要的困扰。然后要关注出厂时间，出厂时间与价格成反相关比例关系。另外要注意二手车的手续是够齐全，过户的手续是否齐全，以及车子的里程数是否被不良商贩作假改过。

在购买二手车时，想要看一辆车是否发生过事故有很多方法。例如查车辆的维修保养记录，查车辆的出险记录，看车辆的车身漆面等。汽车的车身是由车身框架与车身覆盖件组成的，覆盖件包括车门，前后杠，发动机盖，后备箱盖，前翼子板。后翼子板和车顶与车身框架之间使用了焊接连接，所以车顶和后翼子板属于车身结构件。如果车身覆盖件由于碰撞或剐蹭出现过变形，那这样的二手车不能称之为事故车。车身覆盖件的作用是疏导气流和美观。如果车身框架由于事故出现过变形，那这种二手车可以被称为事故车。因为车身框架之间都是焊接连接的，这样无法单独更换某个部分。如果车身框架出现了变形，只能修复或切割更换。在鉴定车辆有没有出现过事故时，可以用漆膜仪测量一下整个车身漆面的厚度。一般的汽车车身漆面厚度在100微米到150微米之间。有些日系车车身漆面比较薄，这部分日系车车身漆面厚度在80微米左右。如果车身漆面厚度在正常范围内，说明没有喷漆没有钣金。如果车身漆面厚度达到了200微米或300微米，说明喷过漆。如果车身漆面厚度达到了好几百微米甚至超过了1000微米，那说明这个部位出现了钣金修复。

在买二手车的时候应该检查《机动车登记证书》，行驶证，购置税完税证明，购车发票，交强险保险单等。如果上述的东西没有，那这辆车是无法过户也无法正常上路行驶的。所以在买车之前需要看这些东西。在购买二手车时，第一步就是检查这辆车手续是否齐全。如果手续不全，那汽车是无法过户的，甚至无法合法上路行驶，这样也就没有继续看车的必要了。在检查完手续并且确定手续没有问题后，应该查看车况。在确认车况没有问题后，就应该聊价格了。在此提醒一下大家，二手车一车一况，一况一价。如果想购买车况好并且比较新的车，那付出的金钱一定是比较多的。如果想花很少的钱买一辆二手车，那车况一定是比较差的。如果自己不懂二手车，建议请一个专业的评估师帮助自己看车。在看车况的时候，一定要将车用举升机升起来检查一下底盘。从底盘上能看出很多隐藏的故障和问题。并且在看车况的时候，一定要使用诊断电脑读取一下故障码，如果车子存在比较严重的故障修复成本比较高，那建议不要购买。

在看发动机工况的时候，应该启动发动机，此时要感受一下发动机是否有抖动，并且要听一下发动机是否有异响。然后踩下油门，看一下转速表的上升速度是否是正常的。在看发动机的时候，应该挂挡行驶，此时要感受一下发动机有没有动力不足的情况。发动机被称为汽车的心脏，发动机是驱动整个汽车前进的。所以在购买一辆二手车时，对发动机的鉴定是非常重要的。在看发动机的工况时，不仅要看发动机本身，还要查询一下维修保养记录。如果前任车主全程都是在4s店保养的，那发动机的工况一定是不错的。看完保养记录后，应该看一下行车电脑中的平均行驶速度，如果平均行驶速度比较高，那说明前任车主经常跑高速。经常跑高速的汽车发动机工况比经常跑市区的汽车更好。如果可以见到前任车主，可以问一下前任车主平时的驾驶习惯。如果驾驶习惯比较温柔，很少会拉高转速，那发动机的磨损是比较低的。如果有发动机内窥镜，建议使用内窥镜看一下发动机燃烧室内的积碳情况。最后不要忘了读取一下故障码。

看变速箱工况时，应该感受一下换挡有没有顿挫现象，并且要听一下换挡的时候变速箱有没有异响。在路试的时候要看一下变速箱换挡的转速是否在正常范围内。变速箱是汽车动力总成中的一个重要部件，变速箱起到变速变扭的作用，如果没有变速箱，那汽车是无法正常行驶的。所以在购买二手车时，一定要仔细检查变速箱的工况。其实检查变速箱是很简单的，进行完上述的检查后基本就差不多了。在购买二手车的时候一定要上举升机检查底盘。将车使用举升机升起来之后，要看一下发动机油底壳和变速箱油底壳是否有拆卸痕迹，还要看一下是否有漏油现象。如果前任车主换过变速箱油，那变速箱油底壳有拆卸痕迹是正常的。如果自己买回来车之后发现行驶里程正好到了需要换变速箱油的里程，那一定要及时更换变速箱油。如果一直不换变速箱油，可能会损坏变速箱的换挡控制机构。变速箱的换挡控制机构损坏后维修起来成本是非常高的。在更换变速箱油的时候，建议使用循环机换油法更换，并且要使用原厂变速箱油。

二手车检测多由4S店和第三方承担，其检测结果也多为正规。但是我们除了相信他们，还能做什么呢？这就需要了解以下知识。买二手车一般按每年行驶两万公里计算,当然基于它还要看车龄。当然，对于二手车的质量好坏，公里数和车龄只是部分参考指标，具体还要看保养的情况如何，是否出过大的事故等。下面我们就如何看一辆二手车是好车具体讲解一下：一、发动机舱部分：检查发动机部分目的在于检验是否有大的事故碰撞，从而影响车辆自身安全或者产生的各项故障等。坚持的项目有机盖连接螺丝、龙门架、发动机基座螺丝，看看这些螺丝是否有拆过的痕迹，因为正常保养的情况下这些螺丝不会动。如果它们不是原来的模样，那么存在出过大事故的可能。二、驾驶室部分：检查车身侧面，其目的在于：是否因事故碰撞造成车身结构件受损。检查项目是前门的连接螺丝，没有拆过说明车辆没有出现大事故。三、内饰检查：内饰检查主要目的是看是否是泡水车。一般泡水车会有轻微的消毒水味道，当然泡过水的车总会有一股霉霉的味道。可以把安全带拉到底，如果安全带出现霉味或者衣服没干捂了的味道，是泡水车的几率直线上升。四、路试检查：检测方法就是把车开起来，达到中高速行驶。过减速感受减震器是否有效、发动机动力是否充充足，变速箱换挡是否流畅。

在购买二手车时，想要看一辆车是否发生过事故有很多方法。例如查车辆的维修保养记录，查车辆的出险记录，看车辆的车身漆面等。汽车的车身是由车身框架与车身覆盖件组成的，覆盖件包括车门，前后杠，发动机盖，后备箱盖，前翼子板。后翼子板和车顶与车身框架之间使用了焊接连接，所以车顶和后翼子板属于车身结构件。如果车身覆盖件由于碰撞或剐蹭出现过变形，那这样的二手车不能称之为事故车。车身覆盖件的作用是疏导气流和美观。如果车身框架由于事故出现过变形，那这种二手车可以被称为事故车。因为车身框架之间都是焊接连接的，这样无法单独更换某个部分。如果车身框架出现了变形，只能修复或切割更换。在鉴定车辆有没有出现过事故时，可以用漆膜仪测量一下整个车身漆面的厚度。一般的汽车车身漆面厚度在100微米到150微米之间。有些日系车车身漆面比较薄，这部分日系车车身漆面厚度在80微米左右。如果车身漆面厚度在正常范围内，说明没有喷漆没有钣金。如果车身漆面厚度达到了200微米或300微米，说明喷过漆。如果车身漆面厚度达到了好几百微米甚至超过了1000微米，那说明这个部位出现了钣金修复。