奔驰e300l是不是进口的？

奔驰e300l不是进口的。奔驰e300l是国产的，国产奔驰e都是长轴距版车型，进口的奔驰e都是标准轴距版车型。奔驰e级是奔驰旗下的一款中大型豪华轿车。奔驰哪些款式是国产的？只有部分奔驰车型进行了国产化，而高端奔驰车型仍需进口。目前已经国产化的奔驰车型有:奔驰c级、奔驰e级、奔驰gla、奔驰glc、奔驰a级轿车。以上国产产品不包括amg车型。可以说大部分奔驰车型还是需要进口的。

奔驰e300l是国产的，奔驰e300是进口。e300l采用的前后悬架是多连杆式独立悬架，驱动方式是前置后驱，前后制动器类型是通风盘式，驻车制动类型是电子驻车。国产奔驰e都是长轴距版车型，进口的奔驰e都是标准轴距版车型。奔驰e是奔驰旗下的一款中大型豪华轿车，这款车的对标车型是宝马5系，奥迪a6l等。奔驰e300l一共使用了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。奔驰e300l的特点：奔驰全新一代e级轿车依旧保持了奔驰稳重优雅的特点，在奔驰全新一代e级轿车上标志性的四眼圆灯被菱形所取代，前雾灯也由扁长的LED灯替换了现行的圆形设计。通过车侧面引擎盖与前翼子板接缝，以及从前轮拱开始贯穿门把手的那条弧形棱线可以看出，奔驰全新一代e级轿车与全新C级在设计语言上的互通性。

奔驰e300l为国产，国产奔驰e为长轴距版本，进口奔驰e为标准轴距版本，奔驰e是奔驰旗下的一款中大型豪华轿车，这款车的标杆车型有宝马5系、奥迪a6l等。奔驰e一共使用了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机最大功率为135kw，最大扭矩为280牛米，最大扭矩转速为3000到4000转每分钟，最大功率转速为6100转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为190kw，最大扭矩为370牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1800到4000转每分钟，最大功率转速为6100转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为220kw，最大扭矩为400牛米，最大功率转速为3000到4000转每分钟，最大功率转速为6100转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

奔驰e300l不是进口的，奔驰E300l是长轴版，进口版的奔驰只有标轴版。奔驰e300l的车身尺寸长宽高分别是4872mm、1854mm、1454mm，轴距为2874mm。奔驰E300l一共使用了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机。奔驰E300l标准配备的驾驶员注意力警示辅助系统在车速达到每小时80至180公里将被自动激活。

奔驰e300l是国产的，国产奔驰e都是长轴距版车型，进口的奔驰e都是标准轴距版车型。奔驰e300l是奔驰旗下的一款中大型轿车，这款车的对标车型是宝马5系、奥迪a6。奔驰e300l一共使用了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机最大功率为135kW，最大扭矩为280nm，最大扭矩转速为每分钟3000到4000转，最大功率转速为每分钟6100转；低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为190kw，最大扭矩为370nm，这款发动机的最大扭矩转速为每分钟1800到4000转，最大功率转速为每分钟6100转；高力率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为220kw，最大扭矩为400nm，最大扭矩转速为每分钟3000到4000转，最大功率转速为每分钟6100转。

奔驰e300l轮胎用的是普利司通的TURANZA防爆胎，型号是245/45R18。以下是相关介绍：1、防爆胎的使用注意事项：一般来说，防爆胎爆了还能以80KM/h的速度开250公里（具体的数值以汽车厂商的规定为准），可以防止车主在一些偏远公路受困的状况发生。不过需要注意的是，当轮胎破损比较严重或路况较为恶劣时，行驶里程可能会缩短至几十公里。2、安全性：防爆胎的安全性很高，但是会降低驾乘的舒适性及加大油耗、丢失动力。不过，在安全面前，这些都是小问题。防爆胎的安全性是众多车主选择的不二理由。

奔驰e300l不是进口，奔驰e300l是长轴版，进口版的奔驰只有标轴版。以下是相关信息：1、奔驰e级轿车分为进口车和国产车，进口车和国产车是有区别，主要是从汽车的尾部进行区分，国产奔驰的汽车尾部有北京奔驰的标志，汽车尾部还有L的标志，L代表的是长轴距。国产化的车型将汽车的车身和轴距进行了加长，主要是为了满足中国消费者对用车的需求。2、奔驰e300l是奔驰汽车推出的一款中大型行政级轿车，这款车在同级别车型中也是标杆的存在，这款车无论是在外观上还是在动力上的表现都是非常优秀。3、奔驰e级轿车的外观与奔驰s级是非常相似。值得一提的是，作为奔驰推出的一款行政级轿车，这款车的内饰完美的继承了奔驰s级轿车的水准，内饰采用的是古典与现代的结合，贯穿式的液晶显示屏，提升了整个汽车的气质。这款车同时还提供了64种颜色的氛围灯，不同颜色的氛围灯调节车内的灯光，更是使这款车体现出了豪华的质感。

奔驰e300l有进口的，以2021款奔驰e300l为例，其属于中大型车，车身尺寸是：长5078mm、宽1860mm、高1484mm，轴距为3079mm，油箱容积为66l。2021款奔驰e300l前后悬架均是多连杆式独立悬架，驱动方式是前置后驱，其搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大马力是184ps，最大功率是135kw，最大扭矩是280nm，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。

奔驰e300l不是进口，其属于国产，以2021款奔驰e300l为例，其是一款中大型车，车身尺寸是：长5078mm、宽1860mm、高1484mm，轴距为3079mm，油箱容积为66l。2021款奔驰e300l前、后悬架都是多连杆式独立悬架，驱动方式是前置后驱，搭载2.0t涡轮增压发动机，最大马力是285ps，最大扭矩是370nm，最大功率是190kw，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。

奔驰e300l是国产的，其车身尺寸是：长5078mm、宽1860mm、高1484mm，轴距为3049mm，油箱容积为66l，搭载的是2.0t涡轮增压发动机，最大马力是258ps，最大功率是190kw，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。奔驰e300l采用的前后悬架是多连杆式独立悬架，驱动方式是前置后驱，前后制动器类型是通风盘式，驻车制动类型是电子驻车，轮胎规格是245/45R18。

奔驰e300l不是进口的，奔驰e300l是长轴版。进口版的奔驰只有标轴版，带有字母l的，就是长轴版，长轴是加长轴距，标轴是标准轴距。奔驰e300l搭载的是2.0T涡轮发动机，最大功率是245马力，峰值扭矩是370牛米，匹配一台9速手自一体变速箱。奔驰e300l车身尺寸长宽高分别为5078mm、1860mm、1484mm，轴距为3079mm。奔驰e300l增加倒车影像、后备箱一键式关闭系统、后排娱乐系统，坐在后排还可以自由调节和控制前排的桌椅，后排桌椅的坐垫进深也比以前更加深一些，充分满足后排乘客的舒适性。

奔驰e300l是国产的，国产奔驰e基本都是长轴距版汽车型号，进口的奔驰e基本都是标准轴距版汽车型号。奔驰e300l是北京奔驰旗下的一款中大型车，该车的长宽高分别为5078毫米、1860毫米、1484毫米，轴距为3079毫米。奔驰e300l搭载了一台涡轮增压发动机，该发动机的最大马力为258牛米，最大扭矩为370牛米，最大功率为190千瓦，最大功率转速为每分钟5800转到6100转，最大扭矩转速为每分钟1800转到4000转。

奔驰e300l是国产的，国产奔驰e都是长轴距版车型，进口的奔驰e都是标准轴距版车型。奔驰e是奔驰旗下的一款中大型豪华轿车，这款车的对标车型是宝马5系，奥迪a6l等。奔驰e一共使用了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机最大功率为135kw，最大扭矩为280牛米，最大扭矩转速为3000到4000转每分钟，最大功率转速为6100转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为190kw，最大扭矩为370牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1800到4000转每分钟，最大功率转速为6100转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为220kw，最大扭矩为400牛米，最大功率转速为3000到4000转每分钟，最大功率转速为6100转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。奔驰e的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

奔驰e300l是一款合资轿车，奔驰e300是一款纯进口车辆。奔驰e300l共有四款车型，在售的只有2019款，在2019年3月上市。2019款奔驰e300l全部符合国六排放标准。一、外观：2019奔驰e300l的长、宽、高分别为5065mm、1860mm、1484mm，轴距为3079mm。2019奔驰e300l的外观设计沿袭了家族式设计，前进气格栅采用大嘴式设计，内部采用了粗壮的镀铬饰条进行装饰，两侧大灯棱角分明，内部灯组排列比较个性。侧面来看，车身比较修长，使用的线条非常流畅，宽高比非常完美，看起来非常优雅，优雅中带着些许动感。二、配置：2019奔驰e300l的标配有：主/副驾驶位安全气囊、前侧气囊、前/后头部气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒等。三、动力：2019奔驰e300l搭载2.0T版本发动机，全系匹配9档手自一体变速箱。2.0T版本发动机的最大输出动力为190千瓦，最大扭矩为370牛/米，最高车速为250千米/小时，百公里加速时间为6.6秒，工信部公布的百公里综合油耗为7.2L。

奔驰e300l是一款合资轿车，奔驰e300是一款纯进口车辆。奔驰e300l共有四款车型，在售的只有2019款，在2019年3月上市。2019款奔驰e300l全部符合国六排放标准，售价在46.58万到49.28万之间。一、外观：2019奔驰e300l的长、宽、高分别为5065mm、1860mm、1484mm，轴距为3079mm。2019奔驰e300l的外观设计沿袭了家族式设计，前进气格栅采用大嘴式设计，内部采用了粗壮的镀铬饰条进行装饰，两侧大灯棱角分明，内部灯组排列比较个性。侧面来看，车身比较修长，使用的线条非常流畅，宽高比非常完美，看起来非常优雅，优雅中带着些许动感。二、配置：2019奔驰e300l的标配有：主/副驾驶位安全气囊、前侧气囊、前/后头部气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒等。三、动力：2019奔驰e300l搭载2.0T版本发动机，全系匹配9档手自一体变速箱。2.0T版本发动机的最大输出动力为190千瓦，最大扭矩为370牛/米，最高车速为250千米/小时，百公里加速时间为6.6秒，工信部公布的百公里综合油耗为7.2L。

进口奔驰e300l指导价为502800元：1、动力方面，搭载了一台同样非常主流的2.0t高功版发动机，参数为180千瓦，370牛米，配9速手自一体变速箱，零百成绩6.9秒，硬实力绝对够强悍，但实际感受并不会太突兀，油门调教慵懒，四平八稳，在不知不觉间就会将速度提升到一个很高的水平，充沛但不激进；2、底盘方面，悬挂结构前后多连杆，调教比上一代硬了不少，对于震动的过滤和颠簸的吸收能力稍显的不那么充分，细碎的冲击还是能传递到车厢内，对舒适性有不小的影响，和我们传统印象中的奔驰的柔软有较大出入，这一点和同级别对手相比没有优势可言；3、内饰方面是e级的最大亮点，双大屏设计很有冲击力，大面积的气质包裹，包括木纹以及哑光材质点缀，不管摸上去还是看上去都很有质感，comand操控系统用起来虽然稍显复杂，但科技感和逼格很足，充分彰显了豪华车的属性，让人印象深刻。

奔驰e300l报价是在40万元左右：1、奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾，其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求，其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价；2、新一代奔驰E级的轴距将加长14cm，在海外，车长4868mm的全新奔驰E级拥有2874mm的轴距（已经超出上一代20mm），如果按14cm的数值加长后将达到3014mm；3、尾部的标识是新车身份的证明，戴克分家之后，本国新一代E级车型尾部“北京奔驰-戴克”的标识变为了现在的“北京奔驰”。而E300L的标识则清晰地表明了，新车是一款加长车型。而车身其他的部分则与进口车型十分接近。

奔驰e300l进口版试驾如下：1、动力方面，搭载了一台同样非常主流的2.0t高功版发动机，参数为180千瓦，370牛米，配9速手自一体变速箱，零百成绩6.9秒，硬实力绝对够强悍，但实际感受并不会太突兀，油门调教慵懒，四平八稳，在不知不觉间就会将速度提升到一个很高的水平，充沛但不激进；2、底盘方面，悬挂结构前后多连杆，调教比上一代硬了不少，对于震动的过滤和颠簸的吸收能力稍显的不那么充分，细碎的冲击还是能传递到车厢内，对舒适性有不小的影响，和我们传统印象中的奔驰的柔软有较大出入，这一点和同级别对手相比没有优势可言；3、内饰方面是e级的最大亮点，双大屏设计很有冲击力，大面积的气质包裹，包括木纹以及哑光材质点缀，不管摸上去还是看上去都很有质感，comand操控系统用起来虽然稍显复杂，但科技感和逼格很足，充分彰显了豪华车的属性，让人印象深刻。

奔驰e300l是国产的，国产奔驰e都是长轴距版车型，进口的奔驰e都是标准轴距版车型。奔驰e是奔驰旗下的一款中大型豪华轿车，这款车的对标车型是宝马5系，奥迪a6l等。奔驰e一共使用了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机最大功率为135kw，最大扭矩为280牛米，最大扭矩转速为3000到4000转每分钟，最大功率转速为6100转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为190kw，最大扭矩为370牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1800到4000转每分钟，最大功率转速为6100转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为220kw，最大扭矩为400牛米，最大功率转速为3000到4000转每分钟，最大功率转速为6100转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。奔驰e的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

奔驰E300L不是进口的。奔驰E300L是长轴版，进口版的奔驰只有标轴版。也就是说，带有字母L的，就是长轴版。L是单词Long的缩写，意思为长。长轴，意思是加长轴距；标轴，意思是标准轴距。截至2019年7月15日，国内在售的奔驰E系（北京奔驰旗下），全部是长轴版，带有字母L。这里记住一点，不管是奔驰、奥迪还是宝马，型号里多了一个英文字母L，意思就是该车是加长款，针对中国市场专门出的车型。例如奔驰E300L、宝马740Li、奥迪A6L等等。还有一点要注意的是：并不是不带L的就一定都是进口的。不带L，有可能是进口的，也有可能是国产的。例如北京奔驰旗下的C系，就有不带L的。但是带L的，肯定是国产的。北京奔驰，E级，官方指导价：42.58~62.98万元，车型定位中大型车。驱动方式分为后轮驱动和全时四驱两种。全系标配可调悬架，前后悬架均为多连杆式独立悬架。目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。