汽车车身发抖是什么原因？

车身高速发抖原因：1、定位角失准：轮定位角失准，前束过大。解决办法：建议去4S店检修。2、车轮故障：前轮胎气压过低、前轮辐变形、轮胎螺丝栓数量不符或轮胎由于修补等原因引起不平衡。解决办法：建议逐一排查车轮故障部位，并检修。3、传动系统故障：传动系统零部件安装松动、传动轴弯曲、动力不平衡、前轴变形。解决办法：建议逐一排查传动系统故障，并检修。拆卸传动轴进行动平衡测试。4、减震器失效：前钢板弹簧钢度不一致，在较高车速时出现振摆，并引起方向盘抖动。此时可以先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，启动发动机并逐步换入高速挡，使驱动轮达到终试摆震速度，若此时车身和方向盘都出现抖动，就是传动系统引起的摆震。解决方法：检查减震器外部是否漏油。如果只是漏油引起的故障，可以更换油封，加足润滑油，一般不需要特别保养。如果因损坏而出现故障，请更换部件。5、发动机积碳严重：节气门太脏或喷油器积碳过多。当发动机积碳过多时，从喷油头喷出的汽油在冷启动时会被积碳吸收，导致混合气过稀，启动困难。这种情况下，只有被积碳吸收的汽油达到饱和，才容易进入车内。吸附在车尾积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸燃烧，混合气变浓，发动机的可燃混合气变稀变稠，导致冷启动后怠速抖动。温度越低，冷启动所需的油量越大，积碳越多，会影响冷启动的顺利进行。解决方法：清洗油路，检查怠速电机是否有积碳，要清洗。6、点火系统问题：检查火花塞、高压线、点火线圈的工作情况。点火系统不良和火花塞点火条件不良也会导致此类故障。解决方法：检查火花塞积碳过多，更换火花塞。7、油压不稳：比如发动机里的积碳清理过了，油门清理过了，油垫和火花塞更换过了。还是发现车身怠速抖动。建议去4S店检查供油压力和进气压力是否正常。如果机油泵供油压力异常，或者进气压力传感器的数值误差和操作不良，都会导致车身抖动。解决方法：检查油压，必要时更换零件。8、发动机零件老化：汽车抖动还与发动机脚(也叫爪垫)老化有关。发动机的脚其实就是发动机的防震系统，负责吸收发动机运转时的轻微震动。如果发动机脚有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，导致怠速抖动。解决方法：及时更换零件。9、变速器系统部件安装松动。一是挡杆与变速箱连接系统松了，二是变速箱内部传动系统损坏。解决方法：检查或更换变速箱。

汽车车身发抖的原因：1、汽车燃料的不充分燃烧导致汽车在发动时动力不足，出现抖动；解决方法：对于汽车启动发生的抖动，建议车主们要及时到4S店进行维修，因为涉及发动机引擎的问题；2、汽车在怠速的时候车身也会抖动，这个就与汽车发动机长期使用，出现老化的情况以及燃油的压力不稳定；解决方法：建议车主到专业维修厂或4S店，对汽车发动机进行检修；3、汽车除了在怠速阶段会车身抖动以外，在一个高速的过程中也会出现此类情况，那么这种的引起缘由是轮胎方面的问题，如果轮胎的高度位置不合适的话，就会造成车身抖动；解决方法：处理这个问题的方式就是合理调整轮胎的位置；4、车轮平衡不好，导致汽车车身发抖；解决方法：车主需要尽快做四轮定位和动平衡。如果车辆没有偏离，进行轮胎动平衡；5、可能是钢圈变形，导致汽车车身发抖；解决方法：需要车主去专业维修店检修。这种情况通常发生在使用寿命较长的车辆上。一般在更换新轮胎和新轮圈时，都要做好车轮平衡，否则配重不均匀时方向盘很容易抖动。车身晃动会影响驾驶舒适性和操控判断；6、由传动轴不平衡变形引起的，一般发生在有多辆车与底盘发生碰撞的时候；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。

汽车起步发抖的原因是：1、燃油系统堵塞，油泵老化（工作不良），喷油器堵塞，蒸汽过滤器堵塞；解决方法：将放油开关置于供油位置，或疏通放油开关，把放油开关清洗干净；2、发动机部件老化，积累太多灰尘，造成的磨损发动机在燃烧时需要吸入空气，这个时候很难绝对避免灰尘随空气吸入到发动机内，由于灰尘被吸入而造成强磨损；解决方法：建议车主及时到4S店或者汽车修理店进行发动机部件的检测或修理，若发动机部件损坏较严重，应及时更换新的；3、发动机严重积碳，发动机的化油器老化或者损坏会造成汽油没有充分雾化就进入发动机内进行燃烧导致积碳的形成；解决方法：建议车主按时检查发动机积碳，并及时清理；4、轮胎平衡状态不佳，车轮碰撞造成的变形引起的质心位移；解决方法：建议车主去专业的维修店做一个动平衡；5、轮毂变形，在轮胎漏气或轮胎气压特别低后继续行驶，使得汽车的重量直接作用在轮毂上，和地面之间没有缓冲，就会发生变形；解决方法：建议车主去专业的维修店进行轮毂的更换；6、传动轴变形，传动轴总成动平衡超出标准规范；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；7、点火系统工作不良，火花塞故障：火花塞积碳、油污和过热等现象；解决方法：检查火花塞、高压导线和点火线圈的工作情况，检查火花塞是否有积炭过多的问题，发现后，及时清理或更换火花塞；8、发动机温度低，发动液出现凝结，节温器和风扇出现故障，导致散热过度；解决方法：车主应及时检查更换节温器和风扇，若车主个人无法完成检查更换，可到4S店或者汽车修理店进行检测更换；9、润滑油温度低，发动机储油量太小，导致润滑系统无油或少油，造成油压低；解决方法：建议车主按时检查发动机储油量，并及时加油。

汽车发抖无力的原因和解决办法：1、发动机积碳严重，造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，造成冷启动后怠速抖动。解决办法，清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗；2、点火系统问题，检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法，检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞；3、油压不稳，如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法，检查油压，必要时更换部件；4、发动机部件老化，汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。解决办法，尽快更换故障部件。

汽车发抖没劲的原因：发动机节气门积炭严重、点火系统问题、火花塞极点间隙磨损、发动机部件老化、混合气燃烧不充分、油压不稳。详细的原因和解决方法：1、点火系统问题：火花塞出现了损坏，火花塞极点间隙磨损导致火花塞点火量不足，混合气没有充分燃烧导致加速是抖动，还有就是火花塞陶瓷部分出现了裂痕，导致火花塞不点火，有一个缸不工作也会导致加速抖动；解决方法：更换火花塞；2、燃油品质不好：汽油的品质不好，导致喷油嘴的雾化效果不好，混合气在缸内燃烧不充分，也会导致发动机抖动无力；解决方法：建议使用完这箱汽油之后使用高标号的汽油，做个燃油系统清洗；3、积碳过多：节气门过脏喷油嘴积炭过多，汽车在行驶一段里程之后，节气门过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高，而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至可能会出现不能一次启动的现象；解决方法：当车辆发生抖动情况时，首先应检查节气门和喷油嘴，如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时进行清洗；4、发动机部件老化：汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动；解决方法：需更换发动机引擎脚；5、混合气燃烧不充分；解决方法：建议车主去4s店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；6、油压不稳；解决方法：清洗油路或者更换高品质燃油。

小车刹车时车身发抖的原因有以下几点：刹车发抖通常制动盘磨损不均匀导致：如外侧比内侧厚或内侧比外侧厚，在制动时，制动片垂直夹住制动盘，而制动盘不平没有完全贴合制动片就会发抖，车速越高抖动约厉害，越不容易刹住车。使用了劣质的刹车片或更换了新刹车片的一段时间内产生：由于劣质刹车片内金属含量较多，所以表现更加硬与金属刹车盘摩擦时容易共振将震动放大，出现抖脚情况，因此跟换新的刹车片后的一段里程应该谨慎行驶，避免紧急制动。

车身发抖多数与离合器有关，具体原因如下：离合器压紧弹簧弹力变弱：汽车使用的时间太久时，离合器压紧弹簧的弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹等都会造成离合器接合时发抖。此时应该采取的策略就是更换弹簧。发动机怠速运转：车主不小心让发动机怠速运转，挂上低速挡，慢慢松开离合器踏板并加大油门起步，如果车身此时出现了抖动，则说明是离合器抖动。经常接合式离合：车主经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均匀，各分离杠杆调整不一致和/或膜片弹簧分离指端不平，会导致压紧的先后时间不同步，压盘受力不均匀就会造成离合器的抖动。

可能是火花塞、高压导线和点火线圈工作不良，以下是相关信息：1、汽车抖动的原因：汽车抖动分为启动时、怠速以及高速行驶，启动时抖动主要是因为燃料燃烧不充分，造成汽车的动力不足，点火能量偏低，启动时，尤其在燃油和润滑油的温度较低情况下，需要多轰油来满足动力，火花塞的极点间隙逐渐变大，导致点火能量下降，燃油雾化不好。2、汽车怠速出现抖动情况的介绍：冷启动和热车启动汽车抖动的原因很多，除了说到的燃料燃烧不充分，还有可能是因为发动机水温不正常、缸压低、喷油嘴堵塞等，如果汽车出现启动抖动，那么建议车主及时到4S店进行检修。

汽车发动机抖动无力的原因如下：1、火花塞损坏：火花塞出现了损坏，火花塞极点间隙磨损导致火花塞点火量不足，混合气没有充分燃烧导致加速是抖动，还有火花塞陶瓷部分出现了裂痕，导致火花塞不点火，有一个缸不工作也会导致加速抖动。2、燃油品质不好：汽油的品质不好，导致喷油嘴的雾化效果不好，混合气在缸内燃烧不充分，也会导致发动机抖动无力，建议使用完这箱汽油之后使用高标号的汽油，做个燃油系统清洗。3、油压不稳：如果已经清理过发动机积碳、换过机油以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动，这时需检查油压，必要时更换部件。

以下是车身发抖的原因：1、如果方向盘抖动则说明是前轮的动平衡有问题，如果车身抖动就说明是后轮的动平衡出了问题。2、底盘各部位的紧固状况出了问题导致机械共振。3、可能是发动机积碳严重而导致。以下是车身发抖的解决办法：1、做一个四轮定位和动平衡。2、可能是点火系统的问题，需要检查一下火花塞、高压导线以及点火线圈的工况。3、更换轮圈才能彻底地解决这一问题。

车身发抖多数与离合器有关，具体原因如下：1、汽车使用的时间太久时，离合器压紧弹簧的弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹等都会造成离合器接合时发抖。此时应该采取的策略就是更换弹簧。2、车主不小心让发动机怠速运转，挂上低速挡，慢慢松开离合器踏板并加大油门起步，如果车身此时出现了抖动，则说明是离合器抖动。3、车主经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均匀，各分离杠杆调整不一致和/或膜片弹簧分离指端不平，会导致压紧的先后时间不同步，压盘受力不均匀就会造成离合器的抖动。

高速时松油门车身抖动，可能涉及的原因非常多，下面列举几个比较常见的原因：1、传动轴的橡胶垫坏损。如果加油门的时候没有车身抖动的现象，只有松油门时才有，很可能就是传动轴的橡胶垫坏损。解决办法：更换传动轴的橡胶垫。2、轮胎的原因。首先考虑是不是需要做动平衡。轮胎动平衡有问题，车身就会抖动。如果确定是轮胎动平衡有问题，重新做轮胎动平衡即可解决问题。3、操作不对。松油门松的太快，车身就会抖动，这是正常现象。松油门松的太快，主减速器不能马上适应车速而形成脱挡的情况，这种情况下就会有明显的顿挫感。解决办法：慢点松油门。

汽车起步发抖多数与离合器有关，具体原因如下：1、汽车使用的时间太久时，离合器压紧弹簧的弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹等都会造成离合器接合时发抖。此时应该采取的策略就是更换弹簧。2、车主不小心让发动机怠速运转，挂上低速挡，慢慢松开离合器踏板并加大油门起步，如果车身此时出现了抖动，则说明是离合器抖动。3、车主经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均匀，各分离杠杆调整不一致和/或膜片弹簧分离指端不平，会导致压紧的先后时间不同步，压盘受力不均匀就会造成离合器的抖动。

汽车启动时抖动的原因如下：1、燃料燃烧不充分，造成汽车的动力不足。点火能量偏低，启动时，尤其在燃油和润滑油的温度较低情况下，需要多轰油来满足动力。2、火花塞的极点间隙逐渐变大，导致点火能量下降，燃油雾化不好，从而导致车身发生抖动。另外，点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低。3、发动机水温不正常、缸压低、喷油嘴堵塞等等，如果汽车出现启动抖动，那么建议车主及时到4S店进行检修。

汽车起步发抖的原因是：1、燃油系统堵塞；2、发动机部件老化；3、发动机严重积碳；4、气缸内燃烧不充分；5、轮胎平衡状态不佳；6、轮毂变形；7、传动轴变形；8、点火系统工作不良；9、发动机温度低；10、润滑油温度低。汽车的起步步骤是：1、将钥匙插入点火开关内，向上拧一个卡位让油泵启动供油，电气设备自检；2、踩住离合器，将钥匙再向上拧启动车辆；3、踩下离合器，挂挡松手刹即可。

汽车加速发抖的原因是：1、变速器与底盘连接部位松动；2、离合器压盘和离合器摩擦片结合不平；3、油门加的小或者离合器松的较快；4、进气系统、点火系统以及燃油系统出现故障；5、喷油嘴堵塞。汽车加速发抖的危害是：1、损害汽车火花塞，造成点火不良；2、加重喷油嘴积碳堆积；3、导致节气门和进气道堵塞；4、加快发动机部件老化的进度；5、损伤离合器压盘；6、增大发动机的负荷。

车身高速发抖的原因是：1、刹车盘表面不平，径向跳动量大；2、轮辋变形；3、轮胎气压过高或过低；4、车轮定位数据偏差大；5、轮胎磨损异常；6、轮胎动平衡故障；7、减震器失效；8、发动机动力故障。车身高速发抖的解决办法是：1、检查、调整前轮各定位角和前束；2、做车轮动平衡检查；3、调整轮胎胎压或更换轮胎；4、做传动轴动平衡检查；5、选择高品质机油；6、检查发动机点火系统。

车辆高速行驶时车身发抖的原因：1、前轮定位角失准，前束过大；2、轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡；3、前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不等；4、传动系统零部件安装松动；5、传动轴弯曲，动不平衡，前轴变形；6、减震器失效，前钢板弹簧钢度不一致，车架变形；7、自动变速箱锁止离合器，液力变矩器锁止后，发动机动力输出与变速箱输入即成为刚性连接，在踩刹车的时候如不能及时释放，变速箱对发动机会反拖制动，造成震动。

汽车发抖的原因是：1、积碳过多，车身在怠速的时候有抖动现象是由于发动机、节气门、喷油嘴上面产生积碳而引起发动机产生抖动；2、点火系统：火花塞间隙过大或过小、火花塞积碳过多、点火线圈损坏、高压线脱落或漏电等问题出现；3、供油系统，油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，会造成抖动和怠速不稳的现象；4、动平衡问题，在更换了新的轮胎时，如果没有做动平衡，在汽车高速行驶时候就会出现方向盘抖动的情况，还有就是轮胎鼓包或者变形也会有所影响；5、方向机问题，由于方向机横拉杆球头是活动的，如果是磨损过度的话，转向会变得没那么准确，而且轮胎也会抖动的，还有就是用来固定方向机橡胶衬套老化之后，在转动方向盘时，也会出现有抖动情况。

出现这样的状况是正常的。离合器处于半联动状态时，离合器片结合了一点点，这个时候发动机飞轮会带动离合器片旋转，假如汽车还沒有驾驶，那么车身那么就会发抖震动，由于发动机的飞轮在和离合器片互相摩擦，而且变速器也可能会发抖震动，这样子发抖震动那么就会传递给车身。 假如离合器完全结合了而且汽车开始驾驶了，就不会发抖震动了。 离合器是汽车的传动系统，离合器的作用是连接或断开发动机与变速器。 假如沒有离合器，那汽车是无法正常运转的。离合器安装在发动机与变速器之间。 离合器的压盘固定在发动机飞轮上，压盘与飞轮之间是离合器片。 离合器片中间有一个花键，这一花键可以固定一个传动轴，这一传动轴就是变速器的动力输入轴。 离合器片是一个需要定期更换的易损件，随着汽车驾驶行程的添加，离合器片也可能会不断磨损。 在离合器片磨损到一定程度后，就需要更换了。 假如不更换，会影响到离合器片出现打滑现象。 假如离合器片出现了打滑现象，会影响到发动机的动力无法完全传递给变速器，这样子会影响到汽车出现动力不足的状况。