开车点火正确顺序

根据发动机缸数的不同，发动机的点火顺序也会有所差异，具体顺序为：1、三缸发动机：点火顺序为1-3-2。1缸先做功；当曲轴转角到0-240°时，3缸做功；当曲轴转角到240-720°时，2缸再做功。2、四缸发动机：点火顺序为1-2-4-3或1-3-4-2。以1-3-4-2的点火顺序为例，当曲轴转角为0-180°时，1缸做功；当曲轴转角为180-360°时，3缸做功；当曲轴转角为360-540°时，4缸做功；当曲轴转角为540-720°时，2缸做功。3、五缸发动机：点火顺序为1-2-4-5-3。5缸发动机每转144度就做功一次，从做功的频率来看，5缸发动机曲轴每转两周，有5次点火做功。4、六缸发动机：六缸发动机分为直列六缸发动机和V型六缸发动机，其点火顺序也有所差异。直列六缸发动机的点火顺序一般为1-5-3-6-2-4或者1-4-2-6-3-5；V型六缸发动机的点火顺序一般为1-4-5-2-3-6或者1-6-5-4-3-2。5、八缸发动机：点火顺序一般为1-8-4-3-6-5-7-2。即1缸处于做功时，3缸处于压缩状态，4缸处于进气状态，2缸处于排气状态。发动机的点火顺序：4冲程发动机一个工作循环曲轴转两圈，即720度。为了保持工作平衡，各缸点火间隔角要求都相等，4缸各缸点火间隔角为180度，6缸为120度。多缸发动机各缸作功都有一个顺序，称为发动机的点火顺序。点火顺序取决于发动机的结构、曲轴的设计和曲轴负荷等因素。这里有两处提及曲轴，实际上发动机的平稳性很大程度决定于曲轴，曲轴旋转质量的不均匀而产的离心的惯性力，会使发动机振动。所以，曲轴曲拐（轴颈及它两端的曲柄）要尽可能对称均匀，连续作功的两缸相隔尽量远些，V型发动机左右两排气缸尽量交替作功等。因此，发动机就必须要有一个能够平衡曲轴运转的点火顺序。

6缸发动机点火顺序要根据不同的结构来进行判断，按结构可分为直列6缸和V型6缸。1、直列6缸的点火顺序有两种，分别是1、4、2、6、3、5和1、5、3、6、2、4。2、V型6缸的点火顺序也有两种，分别是1、4、5、2、3、6和1、6、5、4、3、2。对于V型6缸发动机，首先要搞清楚气缸顺序，因为V型发动机的气缸序号的排列方式是不统一的。一般来说，当人坐在驾驶室时，如果气缸顺序是从右到后：1、3、5，从左到后：2、4、6。点火顺序一般为：1、4、5、2、3、6。如果右侧从前到后是2、4、6，左侧从前到后是1、3、5。点数的顺序一般是1、6、5、4、3、2。

奔驰车熄火的正确顺序是：把档拉到N档，提上电子手刹。脚刹继续踩住，将挡位从N档拉到P挡。最后松开脚刹，按下一键启动按键，电源关闭，熄火完成。汽车停车熄火前要注意以下4点：1、熄火前车辆要安全平稳地停住，确保车子不会滑行，后再拉动挡杆；2、熄火前方向盘要回正，方向盘没有回正会使得汽车转向一直在受力，长时间这样，汽车车轮指向性产生偏差；3、选择合适的停车熄火位置，在有坡度的地方停车，会使得汽车更依靠手机防止溜车，长期这样手刹磨损会比较严重，尽量选择平缓的空间大的地方停车；4、熄火前要关上空调，如果熄火时候没有关上汽车空调，等到启动时候，汽车的功率会瞬间加大，对汽车启动产生影响。

奔驰车启动的正确顺序：1、驾驶员坐到驾驶座后，按一下启动键；此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检；2、踩下刹车，按下一键启动键进行点火启动；3、松开脚刹，可以选择原地热车。根据差异的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车；4、再次踩下脚刹，挂D挡，松开手刹，缓慢放开脚刹，加点油门，起步完成。行驶的过程中不要挂入N挡和P挡，在行驶的过程中挂入N挡滑行会影响变速箱的润滑和散热，挂入P挡后锁止机构会锁止变速箱的齿轮。

启动的基本操作步骤为：1、将离合器踏板踩到底；2、推动换档杆，将档位换到1档；3、轻轻按下转向灯操纵杆，打开左转向灯，提示车辆前后；4、按喇叭按钮；5、松开车辆的手动手制动器；6、抬起左脚，直到离合器处于半离合器状态；7、车辆开始起动，松开离合器并轻轻踩下油门。正确的停车方法是：1、到达停车位置后，踩下制动器，直至车辆平稳停车；2、将制动杆推入n档，此时不要松开制动器；3、拉动手刹，松开脚刹；4、停车平稳后，再次踩刹车，挂P档，然后下车锁止。

发动机的点火顺序为1、3、4、2，即1缸处于做功时3缸处于压缩状态，4缸处于进气状态，2缸处于排气状态。点火顺序的因素：点火顺序取决于发动机的结构、曲轴的设计和曲轴负荷等因素，这里有两处提及曲轴，实际上发动机的平稳性很大程度决定于曲轴，曲轴旋转质量的不均匀而产的离心的惯性力，会使发动机振动。曲轴曲拐对称均匀：连续作功的两缸相隔尽量远些，V型发动机左右两排气缸尽量交替作功等，发动机就必须要有一个能够平衡曲轴运转的点火顺序。

自动挡汽车正确的点火起步顺序是按点火、调整挡位、启动发动机、起步、加油。以下是自动挡汽车行驶的注意事项：平常道路：对汽车的挡位没有要求，一直挂着D挡驾驶就可以正常行驶。停车：发动机停止运转时，需要把档位挂到P挡，表示汽车停止使用。部分汽车需要挂到P挡位才可以取出车钥匙。倒车：需要踩住刹车后，汽车停止向前移动后，可以挂入R挡，把刹车轻轻松开汽车就会实现倒车行驶。停车等待：或者驾驶在拥堵的道路时，可以挂N挡。高速公路：或者在速超车时，可以挂S挡。S挡是汽车的运动模式，和D挡一样可以自由变换挡位。在爬坡时也可以选择S挡，这个挡位的扭力输出和加速度是最大。

1插入钥匙将点火开关钥匙顺时针转动至START的位置上。2稍微用劲向前旋拧稍微用劲向前旋拧，当发动机起动后立即顺势松手，这时点火开关会自动由起动档跳回到正常的点火档。3启动发动机发动机起动后，要注意观察各仪表的指示情况，并注意观察发动机有无异常响声和漏水、漏油等现象。43次仍不能起动如果经过3次仍不能起动发动机，应当查找原因，排除故障后再继续起动。

1插入钥匙将点火开关钥匙顺时针转动至START的位置上。2稍微用劲向前旋拧稍微用劲向前旋拧，当发动机起动后立即顺势松手，这时点火开关会自动由起动档跳回到正常的点火档。3启动发动机发动机起动后，要注意观察各仪表的指示情况，并注意观察发动机有无异常响声和漏水、漏油等现象。43次仍不能起动发动机如果经过3次仍不能起动发动机，应当查找原因，排除故障后再继续起动。

6缸发动机的点火顺序是：1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5。更多6缸发动机相关的知识如下：1、缸排列为V型，一般用于中高档轿车，具有长度和高度尺寸小、布置方便、噪音少，运转平顺等优点。2、采用了第四代VQ引擎，它曾连续十四年被美国权威汽车杂志评选为“十佳发动机”，创造了一个工业史上的奇迹，代表产品有日本V6、福特V6、奔驰V6。

发动机的点火顺序：1、三缸发动机的点火顺序为1、3、2；2、四缸发动机的点火顺序为1、2、4、3或1、3、4、2；3、五缸发动机的点火顺序为1、2、4、5、3；4、直列六缸发动机的点火顺序为1、5、3、6、2、4或者1、4、2、6、3、5；5、V型六缸发动机的点火顺序为1、4、5、2、3、6或者1、6、5、4、3、2；6、八缸发动机的点火顺序为1、8、4、3、6、5、7、2。

手动挡停车的正确顺序：1、打右转向灯或者左转向灯；2、轻踩刹车降低车速，观察右面的后视镜靠右驾驶；3、车速比较低时踩下离合踏板，停车时注意周围的距离；4、车停稳后把挡位推到空挡，关掉转向灯，拉手刹，熄火即可。手动挡停车的注意事项：1、熟练离合器的踩踏，缓慢释放；2、掌握油门与离合器的配合，不要快速释放离合器；3、掌握换挡的时机，进挡按顺序不跳挡；4、掌握踩油门均匀加力。

开车起步的正确顺序为：调整座椅，后视镜，带上安全带；首先挂空挡，然后转动钥匙点火；踩离合，挂一档；打左转向灯。起步时的安全注意事项：要培养好起步前对周围情况的观察意识，并养成观察的良好习惯；在做所有动作的时候眼睛要向前看，任何情况下不可以低头看。道路情况千变万化，所有的动作要通过手的感觉去做，而不是用眼睛看着去完成，防止当汽车运动起来出现意外碰撞；确保正确的游离配合，保证起步的平稳进行，防止发生前冲、熄火等人为故障。起步换挡的技巧和方法：起步挂档；车辆停止后，都要挂一挡重新起步；档位和速度匹配；科三换挡，每个挡位都有特定的速度范围；逐级换挡；路考严禁越级换挡，如加速到时速20公里时，可以从一挡挂二挡，但不能一挡到三挡。换挡时要干脆利落，加速加档时油门离合要配合好；换挡要目视前方；开车时方向很重要，切忌换挡低头看，或者只顾换挡不顾方向。

机动车起步的正确操作步骤：1、离合彻底踩下在启动汽车之后，左腿将离合器彻底踩下；2、按喇叭提醒按住方向盘中间的喇叭按住，提醒车辆前面路人，准备起步；3、松掉手刹右手将手刹前的按住按住不放，随后伸出手刹将手刹彻底压下，松掉手刹；4、左腿缓慢向上伸出直至离合器正处于半离合状态，按照离合器的不同感应点半离合高度有差别，通常提高30-45度中间位置，车辆逐渐轻度颤动，这时表示车动力够了。开车，起步很重要，一定要养成1挡起步的习惯，对汽车发动机、离合器、变速箱都有好处。起步时离合踏板的操作要领是一快、二慢、三联动。在离合踏板伸出逐渐时快，当离合器出现半联动时（此时汽车发动机的声响有转变），脚踏板伸出的速度稍微慢，由联动到彻底配合的过程，将脚踏板缓缓伸出；在离合踏板伸出的同一时间，按照汽车发动机的阻力大小逐渐踩油门踏板，使汽车平稳起步。

停车正确操作顺序：1、手动挡汽车停车时，先要将挡位挂到空挡，然后拉紧手刹就可以。自动挡汽车停车时，先要挂入p挡，然后拉紧手刹；2、自动挡车型停车时先拉手刹或先挂p挡都可以。手动挡车型停车时也可以先踩下离合器踏板然后拉紧手刹再挂入空挡；3、很多车友纠结自动挡车型停车时先挂p挡还是先拉手刹，这个问题没有什么好纠结的，先挂p挡先拉手刹都行。

停车时左脚踩下离合器，右脚踩住刹车，车停稳后挂入空挡位置，拉住手刹。松开离合器，刹车踏板熄火就可以的。开手动挡汽车的操作：1、上车要做的事件，调整座椅，调整后视镜，系好安全带；2、起步动作，检查挡位是否在空挡，踩离合器，踩脚刹，点火，松开手刹，挂一挡，松开脚刹，缓慢提升离合器，轻轻踩油门，至车起步全松离合，换挡操作，松开油门，同时踩离合器到底，将挡换至与车速相适应的挡位；3、刹车动作，用适当的力量踩刹车，汽车完全停止前离合器踩到底，停车动作完全停止后，将挡位放在气挡上，拉手刹，松开脚刹，松开离合器。

汽车抛光打蜡步骤教程：1、打蜡前必须要把汽车洗干净，保持车身清洁和干燥，潮湿的车身会导致打蜡时车蜡不均匀，车身有杂物或者灰尘会划伤漆面；2、打蜡的方式：用海绵均匀地在车身上画圈，从发动机罩前翼板车顶门后翼板后备箱的顺序打蜡，使车蜡在漆面上呈现鱼鳞状效果；3、打蜡完毕，稍等5--10分钟，使车蜡自然晾干，到车蜡颜色稍微发白触摸时呈粉状为好；4、准备一条超细纤维毛巾，并折叠整齐成矩形，在车身上如擦皮鞋一样为漆面抛光，擦除干燥后多余的车蜡，直到车身光亮如新即可。

截止到2019年7月，市面上在售车型的发动机一般分为3缸、4缸、5缸、6缸和8缸。根据发动机缸数的不同，发动机的点火顺序也会有所差异，具体顺序为1、三缸发动机：点火顺序为1-3-2。1缸先做功；当曲轴转角到0-240°时，3缸做功；当曲轴转角到240-720°时，2缸再做功。2、四缸发动机：点火顺序为1-2-4-3或1-3-4-2。以1-3-4-2的点火顺序为例，当曲轴转角为0-180°时，1缸做功；当曲轴转角为180-360°时，3缸做功；当曲轴转角为360-540°时，4缸做功；当曲轴转角为540-720°时，2缸做功。3、五缸发动机：点火顺序为1-2-4-5-3。4、六缸发动机：六缸发动机分为直列六缸发动机和V型六缸发动机，其点火顺序也有所差异。直列六缸发动机的点火顺序一般为1-5-3-6-2-4或者1-4-2-6-3-5；V型六缸发动机的点火顺序一般为1-4-5-2-3-6或者1-6-5-4-3-2。5、八缸发动机：点火顺序一般为1-8-4-3-6-5-7-2。一般来说，发动机缸数越多，其在运行时就会越平稳。因为缸数多，所以车辆动力更加强劲，但是油耗也会相应的提高。

V6发动机的点火顺序是不一致的，因为V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。一般可以分为以下两种情况：1、人坐在驾驶室内，气缸顺序是右边自前往后为：1、3、5，左边自前往后为：2、4、6。这种情况下点火顺序为：1－4－5－2－3－6。2、人坐在驾驶室内，气缸顺序是右边自前往后为：2、4、6，左边自前往后为：1、3、5。这种情况下点火顺序为：1－6－5－4－3－2。如果想知道具体的点火顺序，需要把凸轮轴拆下来才可以准确知道。附V6发动机介绍：V型发动机就是将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起，使两组汽缸形成有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形的发动机。V6发动机的汽缸夹角一般为60度或90度。60度的夹角对V6的平衡性较好。V6发动机一般在中高级轿车上比较常见，因为V6发动机的长度与直4相当，可以横放在前轮驱动的轿车上。

点火顺序是1-3-4-2。常见汽车的发动机都是多缸发动机，一般为四缸或六缸。多缸发动机由若干相同的气缸排列，共用一根曲轴。四冲程发动机一个工作循环曲轴转动两圈，也就是720度。为了保证工作的平衡，每个气缸的点火间隔角度都是相等的，四缸发动机每个气缸的点火间隔角为180度，六缸发动机点火间隔角为120度。一般的直列四缸发动机的点火顺序为，1-4-2-3，或者是1-3-4-2。直列六缸发动机的点火顺序为1-5-3-6-2-4，或者是1-4-2-6-3-5。六缸发动机的运转平顺度要高于四缸发动机。现在汽车用的都是四冲程发动机，四个冲程分别为，吸气，压缩，做功，排气。对于装有六缸发动机的车辆，大部分汽车厂家都会采用V型汽缸，两排气缸成一个夹角，共用一根曲轴，有两个气缸盖。V型发动机的高度比直列发动机小，还减小了发动机的长度，对于轿车来说可以降低车头的高度降低风阻，还可以降低整车重心提升操控性。并且六缸发动机的运转平顺性要大大优于四缸发动机，因为点火间隔角度更小。一般V6发动机的点火顺序为1-4-5-2-3-6，或1-6-5-4-3-2。