自动启停灯亮是开启还是关闭？

宝马自动启停开启还是关闭，取决于车主驾驶车辆时所处的道路环境。根据车辆行驶的道路环境，车主可以采取不同的做法：1、自动启停通常在城市行驶中使用，经常遇到等待时机较长的红绿灯时或者行驶在不太拥挤的路段时，可以打开自动启停正常使用。2、当车辆行驶在积水路段或非常拥堵的路段时，建议关闭自动启停功能，因为涉水行驶时，积水很容易进入发动机，导致车辆出现熄火情况，如果自动启停功能这时再次点火，就会造成发动机受损，影响发动机后续使用时的性能，还有频繁启动发动机容易造成电瓶过度放电，会影响电瓶的使用寿命。

自动启停灯亮是关闭。刚启动车子的时候，自动启停默认是开启状态，灯不亮，每次汽车重新点火，自动启停都是默认启动，而不是永久关闭一次。如果车主不能确定自动启停功能是否开启，也可以参照仪表盘上的提示灯，如果仪表盘上有一个绿色的A字提示灯，表示自动启停功能处于开启状态，如果没有绿色的A字提示灯，表示着自动启停功能处于关闭状态。车辆的自动启停功能可以供车主在临时停车时使用，例如车主等红灯时，可以踩踏车辆的刹车踏板，待踩踏的力度达到一定程度时，车辆会自动熄火，这时驾驶员可以松开车辆的刹车踏板，待绿灯亮起时，直接踩油门踏板，即可将车辆启动，从而解放驾驶员踩油门踏板的脚。发动机自动启停技术是应城市交通拥堵的路况而产生的。市区行车，车辆怠速时发动机空转运行不仅会耗费燃油，且产生的尾气也不利于城市环境。自动启停系统便会控制发动机自动熄火，在释放制动踏板后，脚踩油门，发动机会自动启动，可在不改变驾驶员驾驶习惯的前提下，既可节省油耗，又可减少车辆的尾气排放。

如果自动启停灯亮了，表示该车的自动启停功能被关闭了，因为自动启停功能是默认开启的。发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车，例如等红灯的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start、Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动启动停止器，并快速地启动发动机。

自动启停灯按钮亮着的时候代表关闭，如果你不确定启停功能有没有开启时，可以看看仪表盘上的提示灯。若仪表盘上有一个绿色A字显示的话就证明自动启停系统正在启用，若没有提示灯或提示灯变为红色或橙色，那么就证明启停功能已经关闭。我们应该根据实际路况去判别是否有开启启停的必要。自动启停黄灯代表着启停功能关闭，绿色代表启停功能启动。在启停功能启动的时候，当你踩着刹车停车时，发动机会自动熄火以节省燃油，当你抬起刹车时发动机会自动点火这时就能正常用车了。当启停功能关闭之后停车是不会自动熄火的。在堵车的时候建议把启停功能关闭，避免车辆电池因为过度放电而影响寿命。简单来说，发动机自动启停技术是应城市交通拥堵的路况而产生的。市区行车，车辆怠速时发动机空转运行不仅会耗费燃油，且产生的尾气也不利于城市环境。通过发动机自动启停技术，驾驶员只要踩住制动踏板使车辆停住，自动启停系统便会控制发动机自动熄火，在释放制动踏板后，脚踩油门，发动机会自动启动。发动机自动启停功能的好处：通过发动机自动启停，可在不改变驾驶员驾驶习惯的前提下，既可节省油耗，又可减少车辆的尾气排放。

自动启停的灯亮是关闭。刚启动车子的时候，自动启停默认是开启状态，灯是不亮的，按一下灯亮就表示自动启停关闭。汽车每次重新点火，自动启停都是默认开启的，不是按一次就永久关闭。自动启停关闭后仪表盘上会有提示，黄色灯亮，标志是圆圈A下面带有OFF字母的图案。发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车的时候自动熄火，当需要继续前进时，系统自动重启发动机的一套系统。自动启停使用方法：刚启动车子的时候，自动启停默认是开启状态，此时灯不亮。按一下按钮，此时灯亮，自动启停关闭。

AutoHold灯亮是开启。自动驻车AutoHold灯默认是关闭熄灭的，按下启动后点亮开启。正常情况下，AutoHold停车可以挂D挡，这样起步时可以直接给油解除AutoHold。不过为了避免可能出现的带挡车辆往前窜的状况，建议驾驶员可以挂在N挡。另外，自动驻车的工作逻辑在各个厂商看来也是各有差异。虽然自动驻车的基本作用都相同，不过奥迪的部分车型是AutoHold不支持N挡。还有本田的部分车型，AutoHold只能工作10分钟。所以，具体车型的AutoHold使用，需要参考厂商提供的用户手册说明。自动驻车AutoHold虽然很方便，不过在某些情况下使用需要注意。比如说车辆停在湿滑路段、坡道路段以及车上载有重物时，即使我们已经启动了AutoHold，但是车辆也有可能出现小幅度的移动。还有一种情况是停车时开启了AutoHold，如果需要倒车，需要手动关闭AutoHold。否则开启了AutoHold，我们是没有办法通过抬起刹车踏板来控制车辆缓慢后退的，必须要踩一点油门。

自动启停灯亮时，自动启停为关闭状态。相关介绍如下：1、含义：发动机自动启停是车辆行驶过程中临时停车时自动熄火，当需要继续前进时自动重启发动机的一套系统。2、使用方法：刚启动车子的时候，自动启停默认是开启状态，此时灯不亮。按一下按钮，此时灯亮，自动启停关闭。自动启停关闭后，仪表盘上会有提示：黄色灯亮，启停标志（圆圈A）下面带有OFF字母，说明自动启停关闭。这个显示根据车型的不同，会有区别，有的车型显示为圆圈A加一斜杠。汽车每次重新点火，自动启停都默认为开启状态，不是按一次就永久关闭。

自动启停灯亮是关闭。刚启动车子的时候，自动启停默认是开启状态，灯不亮。以下是对于启停功能的部分介绍：1、作用：自动启停的作用是：在车子行驶时，若需要停车的时候，发动机便会自动熄火；若想要行驶的时候，只要踩下离合，发动机便会自动启动，省时。2、工作原理：启停系统的工作原理为：当车子因拥堵或路口要停止行进，驾驶人员可以踩下制动踏板，停车摘挡。此时，Start/Stop系统自动检测，当条件为：发动机空转且无挂挡，防锁定系统的车轮转速传感器显示为零，电子电池传感器显示有充足的能量进行再次的启动。整个过程都处于D档状态。

autohold是车辆的驻车辅助系统，灯亮表示系统正处于工作状态，刹车辅助系统主要作用是坡道辅助，避免溜车以及加油门自动接触手刹，停车自动拉手刹。关于车钥匙hold按键的相关信息如下：1、简介：hold键长按几秒开启后备箱，避免在车辆行驶等工况下按了hold键打开后备箱发生危险，所以是“hold”。2、其他功能：hold键不是后备箱开启键，是远程启动发动机按钮。在远程距离内，按住2至3秒钟，汽车自动启动。这个功能在冬天和夏天时，可以提前调整车内温度。

自动启停灯亮时，自动启停为关闭状态。相关介绍如下：1、发动机自动启停是车辆行驶过程中临时停车时自动熄火，当需要继续前进时自动重启发动机的一套系统。2、刚启动车子的时候，自动启停默认是开启状态，此时灯不亮。按一下按钮，此时灯亮，自动启停关闭。自动启停关闭后，仪表盘上会有提示：黄色灯亮，起停标志（圆圈A）下面带有OFF字母，说明自动启停关闭。这个显示根据车型的不同，会有区别，有的车型显示为圆圈A加一斜杠。3、汽车每次重新点火，自动启停都默认为开启状态，不是按一次就永久关闭。

宝马自动启停是开启好还是关闭好是要看具体情况的，自动启停通常在城市行驶中使用，如果车辆行驶在不太拥挤的路段时，可以打开启停正常使用即可。若行驶在非常拥堵的路段时，还是把启停关闭，因为频繁启动发动机容易造成电瓶过度放电，影响电瓶的使用寿命。以宝马3系2021款改款320i运动套装为例：这款车的生产厂商为华晨宝马，级别为中型车，能源类型为汽油，变速箱为8挡手自一体。

esp灯亮是关闭，其工作原理是：根据传感器信号判断行驶状态，并通过计算进行良好控制的控制单元，当发生旋转、转向不足、转向过度时单独控制各车轮，以提高车辆稳定性。esp包括刹车分配力系统、防抱死刹车系统、循迹控制系统、车辆动态控制系统。esp的作用是：1、精确地控制一个或多个车轮的制动过程，分配施加在每个车轮上的制动力；2、自动调整发动机的输出转矩，控制汽车的行驶速度；3、迫使汽车产生一个绕其质心转动的旋转力矩，代替驾驶员调整汽车行驶方向。

自动启停亮起是关闭，发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车的时候自动熄火，当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机，是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作。启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进，驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。

自动启停亮着时是关闭状态，发动机启停按键一般在车辆挂挡杆位置附近或者是空调面板下面位置。发动机自动启停就是在车辆停车时自动熄火，当继续前进时，系统自动重启发动机的一套系统。发动机启停系统的工作原理是：当车辆因为拥堵或者路口停止行进，驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡，这时StartStop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。

自动启停灯亮是关闭，刚启动车子的时候，自动启停默认是开启状态，灯是不亮的。自动启停关闭仪表盘上会有提示：黄色灯亮，启动标志是圆圈A下面带有OFF字母，说明自动启停关闭，根据车型的不同会有区别，有的车型显示为圆圈A、斜杠。自动启停的工作原理是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作，当整车再需要启动前进时，怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令，快速启动发动机。

自动启停灯亮是关闭。刚启动车子的时候，自动启停默认是开启状态，灯是不亮的。按一下，灯亮了，自动启停关闭。自动启停关闭时，仪表盘上会出现提示:黄灯亮，启停标志(圆圈A)下出现字母OFF，表示自动启停关闭。此显示器根据车型不同，会有区别，有些车型显示为A圈、斜杠。自动启停，也就是发动机启停。自动启停的意思是：车子刹停时再用劲踩下刹车发动机会熄火。一踩油门发动机全自动点火。自动启停是厂家为了更好地省油而研发的功能。据权威部门检测，具有自动启停功能的汽车每年可节省10%至15%的燃油。如今有了这一体系以后，车主在临时停车时，汽车就会全自动熄火，然后再自动启动，非常高级。好处：自动启停功能在相应的级别仍能正常行驶，不系好安全带自动启停就无法启动，停车后又松开安全带，即使松开刹车或碰到油门发动机也不会重新启动。不足:增加汽车成本，增加后期养护费用。频繁启动加快发动机磨损，加快蓄电池老化。熄火后发动机重新启动会延迟几秒钟，绿灯时后车按喇叭催促的可能性很高。

自动启停灯亮是关闭。刚启动车子的时候，自动启停默认是开启状态，灯是不亮的。按一下，灯亮了，自动启停关闭。自动启停关闭了，仪表盘上会有提示：黄色灯亮，起停标志（圆圈A）下面带有OFF字母，说明自动启停关闭。这个显示根据车型的不同，会有区别，有的车型显示为圆圈A，斜杠。另外，汽车每次重新点火，自动启停都是默认开启的，不是按一次就永久关闭。多说一句，不要跟自动驻车混淆了。自动驻车，亮了代表开启，不亮代表关闭。如果还是不懂，建议查看车辆使用说明书，上面都会有详细讲解。附自动启停介绍：发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。英文名称STOP&START简称STT。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。

autohold是车辆的驻车辅助系统，autohold灯亮表示系统正处于工作状态，也就是开启状态。autohold是自动驻车的功能按钮，在很多配备有电子电子手刹后轮制动系统的车型上都有该功能，是指通过ABS和ESP控制单元作用，在需要的情况下，车辆自动进入驻车制动的功能。

发动机启停技术灯亮是关闭的。发动机启停技术就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。启动系统的工作原理如下：1、驾驶员坐在驾驶舱内，前方路口的红灯亮起，驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡；2、Start\/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动；3、当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动“启动停止器”，并快速地启动发动机。驾驶员挂挡，踩油门，车辆快速启动。在高效的蓄电池技术和相应的发动机管理程序的支持下，启停系统在较低的温度下也能正常工作，只需短暂的预热过程便可激活。

自动启停灯亮是关闭。刚启动车子的时候，自动启停默认是开启状态，灯是不亮的。按一下，灯亮了，自动启停关闭。自动启停关闭了，仪表盘上会有提示：黄色灯亮，起停标志（圆圈A）下面带有OFF字母，说明自动启停关闭。这个显示根据车型的不同，会有区别，有的车型显示为圆圈A，斜杠。另外，汽车每次重新点火，自动启停都是默认开启的，不是按一次就永久关闭。多说一句，不要跟自动驻车混淆了。自动驻车，亮了代表开启，不亮代表关闭。如果还是不懂，建议查看车辆使用说明书，上面都会有详细讲解。附自动启停介绍：发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。英文名称STOP&START简称STT。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。