奔驰glb180和200区别
发布时间：2020-12-27 01:12:03
原创
来源：中华网
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glb180使用了低功率1.3升涡轮增压发动机，glb200使用了高功率版1.3升涡轮增压发动机。这两款车型的动力不同，配置也是不同的，glb200的配置更高，价格也是更贵的。奔驰glb是奔驰旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4638毫米，1834毫米，1687毫米，轴距为2829毫米。
glb的低功率版1.3升涡轮增压发动机拥有136马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1460到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
高功率版1.3升涡轮增压发动机拥有163马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1620到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
glb的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
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奔驰180跟200区别：1、发动机不同：奔驰180搭载的是1.6升涡轮增压和缸内直喷的发动机；奔驰200搭载的是2.0升涡轮增压和缸内直喷的发动机。2、天窗不同：奔驰180配置的是小天窗；奔驰c200配置的是全景天窗。车身尺寸方面，奔驰180长宽高分别为4783mm、1810mm、1442mm；奔驰200长宽高分别为4686mm、1810mm、1442mm，轴距为2840mm。
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奔驰glb180和200的对比是什么？
奔驰glb180和200的对比：1、发动机不同：glb180使用低功率版1.3升涡轮增压发动机；glb200使用高功率版1.3升涡轮增压发动机。2、尺寸不同：glb180的长宽高分别为4638mm、1834mm、1687mm；glb200的长宽高分别为4638mm、1834mm、1700mm。奔驰glb200搭载的1.3T涡轮增压发动机马力为163匹，最大功率转速是5500rpm，最大扭矩是250牛米，最大功率转速是1620至4000rpm，使用的是一台7速双离合变速箱。
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奔驰glb180和200区别是什么
这两个车型最主要的区别是发动机和车身尺寸不同，glb180的发动机马力是1.3T136，glb200的马力是1.3T163，两个车长、宽都一样，但glb180车高1.687米，glb200稍微高一点，车高1.7米。奔驰glb外形设计也是属于动感，前盖上面的线条使得整架车子很有力量，奔驰车系的大灯设计都是比较大气的，除了低配用卤素大灯，其他高配都用led灯，总的来说，奔驰glb的外观辨识度很高。另外，glb的安全和操控配置全部统一。其中标配的有自动泊车系统，定速巡航、ECO/舒适、运动、个性化4种不同的驾驶模式，驾驶员可以根据路况或者自己的喜好去选择这4种驾驶模式之一。一般奔驰车系如果选择顶配的话后备箱是感应式的，某些不是顶配的车型也可以加装。从动力来看glb200要比glb180强。
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glb180和200不同之处
glb180使用的是低功率版1.3升涡轮增压发动机，glb200使用的是高功率版1.3升涡轮增压发动机。glb是奔驰旗下的一辆紧凑型suv，这一款车的长宽高分别是4638毫米（mm），1834毫米（mm），1687毫米（mm），轴距为2829毫米（mm）。glb的低功率版1.3升涡轮增压发动机具有136马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1460到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。高功率版1.3升涡轮增压发动机具有163马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1620到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。双离合变速器可以供给更快的换挡速度和更高的传动速率。双离合变速器是比较适合与涡轮增压发动机配合使用的。glb的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。
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e100和e200是两款不同的车型，e100和e200的车身尺寸不同，外观设计不同，售价也是不同的。e100的长宽高分别是2488毫米，1506毫米，1670毫米，轴距为1600毫米。e200的长宽高分别是2497毫米，1526毫米，1616毫米，轴距为1600毫米。e100和e200都是宝骏旗下的微型纯电动汽车。这两款车都是电动机前置车型，所以这两款车也都是前轮驱动的。e100和e200的电动机最大功率都是29kw，最大扭矩也都是110kw。这两款车都使用了锂离子电池，并且续航里程都是250公里。这个续航里程是工信部给出的数据，在实际的使用过程中，续航里程会更低一些，因为工信部都是在一些比较理想的条件下来测试续航里程的。e100的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了单臂式独立悬架。e200的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了无单臂式独立悬架。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这也是结构最简单，应用最广泛的独立悬架。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用前部空间的。并且麦弗逊悬架的成本也是比较低的。
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