怀档和拨片换挡的区别
发布时间：2020-12-27 01:11:38
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来源：中华网
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怀挡其实是很多豪华车都会使用的东西，怀挡就是将换挡杆挪到了方向盘下面，怀挡可以挂入d挡，n挡，p挡，r挡等。但是换挡拨片与怀挡是不同的，换挡拨片只能在手动模式下使用，并且换挡拨片只能控制变速箱升挡或降挡。
有很多运动型汽车都会配备换挡拨片，配备换挡拨片的汽车会配备手自一体变速箱。
手自一体变速箱是指有手动模式的自动变速箱。
切换到手动模式后，驾驶员是可以通过换挡拨片来控制变速箱升挡或降挡的。
自动变速箱的手动模式与手动变速箱是有区别的。
首先，自动挡汽车是没有离合器踏板的，所以驾驶自动挡汽车使用手动模式换挡时驾驶员也是不需要控制离合器的。
并且，自动变速箱是有保护程序的，如果驾驶员的操作不合理，那变速箱也是不会执行的。
手动变速箱是没有保护程序的，即便驾驶员的操作不合理，变速箱依然会执行。
有些配备手自一体变速箱的汽车是没有换挡拨片的，这种汽车可以使用换挡杆来控制变速箱升挡或降挡。
自动挡汽车的手动模式可以在激烈驾驶时使用，也可以在遇到特殊情况时使用。
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当我们要使用换挡拨片时，要把挡杆推到“M”挡或“s”挡，这时就能利用拨片进行升降档了。有一些车型在“D”挡模式下也能利用拨片进行升降档位。换挡拨片一般都是内扣式的，就是往自己的方向扣，左边扣一下降一档，右边扣一下升一档。
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当你在路上行驶时，需要超越前车，你可以利用换挡进行降档，然后加大油门提高转速增加扭矩快速超越前车。在驾车进行跑山或者下赛道，当你在过弯时可以提前降档，从而在出弯时能获得更大的扭矩，使车子提速更快。
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