车辆到保养期还能开多远？

汽车油表指针到红线的时候，车的油箱里大概有10％的油量，平均可以继续跑20-60公里。汽油油量表指示灯点亮、到红线区后一般会剩余总容积的15％~20％，能开多少公里需要计算。如在高速公路驾驶遇到油表灯点亮并不用担心，高速公路服务区间距基本在40公里左右、最长不得超过60公里；油表灯亮后即使是微型车也可以持续行驶到下一个服务区加油，如果间距过大可以降低车速中间两车道，让车辆达到经济时速耗油量还会在降低一些；如遇到服务区封闭的特殊情况可以选择就近高速路况驶出，一般在高速入口一公里左右的范围内都会有加油站。在看到油箱亮黄灯时，就应该及时到就近的加油站加油，这样不仅是为了避免在中途行车过程中燃油消耗完的情况，也是为了避免对车辆造成损伤。当燃油液面低于燃油泵时，燃油泵就缺少燃油来进行散热，燃油消耗越多，燃油泵的发热情况就越严重，损耗油泵的使用寿命。油表灯亮的处理方法油量表指示灯点亮的处理方法：油表灯亮后即使是微型车也可以持续行驶到下一个服务区加油，如果间距过大可以降低车速中间两车道，让车辆达到经济时速耗油量还会在降低一些；如遇到服务区封闭的特殊情况可以选择就近高速路况驶出，一般在高速入口一公里左右的范围内都会有加油站。应保持匀速行驶，不要慌忙刹车，也不要低速行驶，因为低速行驶也费油。控制车速，平稳驾驶。

车到保养里程还能开。但是不建议长时间、长距离开，过了保养里程数对发动机损伤巨大，机油润滑效果变差，会使发动机磨损加剧。仪表盘上的保养灯亮起，提示车主车辆需要保养后，车辆可继续行驶500公里保养灯，只起到提醒的作用，不会对汽车产生任何其他影响，行驶了500公里后，就要对车辆进行保养，以防保养时间过了。仪表盘上的保养提示，表示汽车的行驶里程和行驶时间已达到规定的上限需要对汽车进行保养，一般车辆的保养周期为每五千公里一次保养，保养灯亮起短时间是没有问题的但不要太久，最好尽快开车进行保养维护后可以重置，保养灯重新开始。汽车保养是有一个时间表的，新车首保就是在行驶5000公里或者是半年的时候，新车首保是很重要的，因为需要将磨合期专用的机油换成适合行驶的机油，如果不去进行保养的话，发动机以及内部的部件就会过度磨损。第二次保养就是行驶10000公里或者是首保的半年后就要进行第二次保养，是属于常规保养了。接着就是每行驶1万公里或者是一年保养了。

当油表指针刚到红色时，一般油箱里面还剩下10升油，还能开60公里左右。不能等到油表指针到红色时才去油站加油，因为汽油泵在油箱中，依靠汽油对它进行散热和润滑，油量过少将不利于油泵正常工作，减少其使用寿命。汽车油表亮了还能跑多少公里，具体会依据不用的车型的油箱容量大小与车辆使用情况而不相同的。通常在油表的黄灯亮起时，在油箱内部还会剩余百分之12.5以上的油量，大约会有8升左右的燃油剩余量，对普通家用轿车而言，也还能跑80到100公里左右。在看到油箱亮黄灯时，就应该及时到就近的加油站加油，这样不仅是为了避免在中途行车过程中燃油消耗完的情况，也是为了避免对车辆造成损伤。当燃油液面低于燃油泵时，燃油泵就缺少燃油来进行散热，燃油消耗越多，燃油泵的发热情况就越严重，损耗油泵的使用寿命。汽车加油的注意事项：1、给汽车加油不建议直接加满，由于汽油受热以后会膨胀，需要有足够的空间去容纳。如果加油太满的情况下，没有留下任何的空间，很容易让汽油流入到碳罐内储存。当碳罐储存满汽油后，又会溢出到空气之中，不仅会造成汽油浪费，对环境也会造成污染；2、不能等到汽油报警灯变亮后再去加油，由于汽油泵处于油箱之中，主要就是依靠汽油起到润滑和散热的作用。当油量偏少，就会导致油泵无法正常工作，最终导致它的使用寿命缩短。

不建议再继续开了。1、汽车仪表盘显示冷却液不足，这可能会导致发动机温度上升过高而损坏发动机。为了安全起见，不能再继续打开了。2、当冷却剂温度较高时，不得打开冷却剂补水罐的盖子。最简单的方法就是用手捏住水箱的上水管。如果上部水管太紧，水管处于高温高压下，高温冷却剂和高压气体会立即从盖子的螺纹裂缝中喷出来，非常危险。3、冷却剂在正常工作温度时，添加冷却液正确方法是破坏了第一辆车，等待会议管压力会减少，之前紧张的状态之后诸如布或手套垫补充壶盖、慢慢松开旋转，停止旋转气体喷射时，后完全释放的气体拧开盖子，添加冷却液。

车辆到保养期还能开3000到5000公里。汽车保养内容：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。汽车保养周期：汽车保养周期通常是5000到一万km左右。不一样品牌的机动车拥有不一样的保养周期，车主能够借助车主手册来查看自己的保养周期，不一样的零件更换的周期也不一样，有些是以年限有些是以磨损状况。

车到保养期后还能开一两千公里。一级保养：对行驶一定里程的机动车辆进行以紧固和润滑为中心的保养作业，包括检查、紧固汽车外露部位的螺栓、螺母；按规定的润滑部位加注润滑剂；检查各总成内润滑油平面，加添润滑油；清洗各种空气滤清器等。二级保养：对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。保养范围除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承；添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。

并没有正确的说法，最好不要开，应该及时补充冷却液。以下是关于冷却液的相关介绍：1、功能性：冷却液的主要功能是给发动机降温，冬季水容易结冰，所以一般都用防冻液，人们也习惯称冷却液为防冻液，如果冷冻油不足，不能很好给发动机降温，轻者加速发动机的损耗，严重可能会烧毁发动机。2、不足原因：通常是因为管接头漏、水箱渗漏、水箱盖密封性不良或水箱盖气阀损坏。冷却液不足，会引起发动机散热不良，造成对发动机的破坏。

车到保养里程能开。需要检查一下各种滤芯，损耗严重的就要及早更换。相关资料如下：1、日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。2、车辆清洗干净后，就要对各连接处进行紧固。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因，必然造成连接件松动、磨损。因此，在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全，特别是重要部件转向、制动、传动等，切不可掉以轻心。

汽车提示保养后还可以开，只要车辆未发生故障，开几十几百公里都有可能。不过由于这个保养提示是4S店设置，说明车子快到保养时间，最好尽快和4S店预约保养。以下是相关介绍：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、现代汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车油表到红线还能开30到50公里，油表是用以指示汽车燃油箱内的存油量，以下是油表的作用：1、油箱内的燃油量少于规定值时立即亮起报警，提醒驾驶员及时加注汽油。2、油表按类型不同分为指针型和数字型。以下是关于油表查看方法的扩展资料：1、亮起的格数到f位置，表示油已经加满。2、亮起的格数越靠近e位置，表示所剩油量越少，需要及时加油。3、油表可以从仪表盘中间的行车电脑屏幕中查看，通过方向盘右边拨杆的按钮即可切换数据。

车辆提醒保养可以继续开车。以下是汽车保养的相关资料：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

通常日韩车系的保养周期为5000公里、欧美车系大多为7500公里以上甚至15000公里以上。以下是关于保养的具体情况：1.一般情况下，保养超期500公里甚至1000公里也没有关系，但是，在车子保修期应严格遵守保养手册上的规定，否则有可能被4S以保养超期而拒绝保质期出现问题的免费保修和免费索赔。2.汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

汽车油表到红线还能开30到50公里，油表是用以指示汽车燃油箱内的存油量，其作用是：油箱内的燃油量少于规定值时立即亮起报警，提醒驾驶员及时加注汽油，油表按类型不同分为指针型、数字型。油表的查看方法是：1、亮起的格数到f位置，表示油已经加满；2、亮起的格数越靠近e位置，表示所剩油量越少，需要及时加油。油表可以从仪表盘中间的行车电脑屏幕中查看，通过方向盘右边拨杆的按钮即可切换数据。

轮胎破了还能开多远这需要看毁损的程度多大了。如果是完全没气了，那就没法开了。如果是慢跑气，尽量是赶紧找附近的修理厂维修，注意车速不可过高，不可超过60公里每小时，且不可急刹。尽量是顺着路最右侧，慢慢地驾驶到修理厂。轮胎的作用：第1，轮胎是汽车与道路中间力传送的媒介，利用轮胎传送驱动力、制动力、转向力等，进而达到了汽车的驱动、制动、转向等操作。其次，支撑汽车载荷。汽车的载荷造成轮胎的下沉，直至轮胎接地面积的平均压力与轮胎里面的充气压力到达平衡。第3，减轻、吸收汽车驾驶过程的震动和冲击力，防止汽车零配件遭受强烈的震动而造成早期毁坏。另外适应汽车的高速行驶状态并减少驾驶噪音，确保驾驶的安全性、舒适度、操纵稳定和燃油经济性。

建议不要行驶了，汽车机油过少会导致问的影响：1、可能导致发动机润滑不足，会加回大发动机磨损，如果长时间缺机油，最终会烧毁发动机；2、也可导致机油液位报警灯可能会在行驶的过程中点亮；3、机油液面过低的时候可能造成气门响等异响；4、汽车在未答到换油周期就需要进行机油补加。

根据平时开车的油耗，就可以大概推算出汽车还能跑多远，一般情况下还可以跑40公里左右：1、汽车燃油表的功能十分丰富并且功能先进，它可以实时显示汽车油箱内的油量值，精确告诉车主汽车耗油多少，油箱还剩多少存储量；2、车主也依据燃油表的显示来做出是否需要加油或者还可以行驶多少里程的判断。燃油表就相当于汽车生命的警示灯；3、燃油表是发动机上可以显示油量的指示表，以指针或者数字显示。所以目前汽车燃油表的主要分为数字显示燃油表和指针燃油显示表两种。

车油显示到红线还能开50公里：1、当油表指针到四分之一的时候，剩余油量汽车还能行驶60-100公里根据多次实际拆卸油箱的试验结果，一般车辆的燃油泵位置在车辆的右后油箱内，当油表指针到四分之一的时候；2、正好燃油的液面会露出油泵的顶端。所以说，我们跑到四分之一以下的时候就应该去加油了，这样对车辆的使用更有好处。如果跑到报警还不去加油，就可能会让燃油泵烧毁不管是什么车，油表显示到红线时，平均可以继续行驶60公里；3、当然前提是，你买的车是正规厂家的按照行业标准设计的。行业里汽车工程师在设计和验证时，有一个匹配的基本原则，也就是在油位报警时，剩余油量要保证汽车还能行驶60-100公里，一般的油位报警就是指在指针到了红线区域。

发动机过热是不能开继续了，发现发动机过热，正确做法如下：1、怠速停车，不要熄火，打开引擎盖，打开暖风，尽快散热，有条件的话要将车停放在阴凉的地方；2、查看水箱连接管路有无泄漏，再检查冷却液是否充足，如果车上没有可用的冷却液，可先用矿泉水代替，不过事后要重新更换新的冷却液；3、不要马上添加冷却液，学过物理都知道，热胀冷缩，而水被烧开后在密闭容器里会产生一定压力，如果水开后立即打开散热器加水口，内部压力会让开水喷出，很可能会造成烫伤；4、面对发动机过热，普通人通常能做的就是对检查和添加冷却液，所以要是其它故障原因导致的发动机过热，那就得求助专业人员的帮助。

冷却液不足，建议不要再开。首先要打开发动机舱，仔细看看有没有泄漏的痕迹或者找专人维修，看是否外漏或内漏，避免发生危险。如严重缺水，这种情况最好不要开，应让拖车拖走;如没有泄漏的地方，缺水不多，只是低于冷却液补水壶下限，可补充纯净水。水时间长了蒸发后要及时补充纯净水，避免水温过高而发生危险。这种情况可以开，不过要检查清楚，确实没有泄漏的地方，避免出错。