汽车下护板要装吗？

建议手动挡汽车安装下护板。下护板就是发动机下护板，主要是围绕车型及发动机周围大梁的原车孔位量身设计的引擎防护装置，其设计理念首要是防止路面突起的石块撞击而造成发动机损坏，其次是为了防止在行驶过程中，泥土、污水侵入发动机舱，导致的发动机故障。自动档不要安装防护罩。自动挡的护板最好是多钻一些散热的小孔，这样可以解决变速器散热不良带来的负面影响。一定注意固定螺丝的长短问题。有一些副厂的发动机护板大小一样但是固定螺丝偏长，会造成托底时首先把螺丝给拖弯变形。发动机下护板的材料可以是硬塑料、树脂、铁或铝合金，通常是为3D设计的，而不是平面，为了给发动机提供更全面的保护。但是很多车型原厂都没有安装发动机下护板，导致发动机外露，所以很多车主买车后都去安装下护板。发动机下护板的作用：1、防止异物进入发动机。汽车在行驶过程中会卷起大量的泥浆、灰尘、沙子和污水，泥浆和水会流过底盘的各个部位。发动机下护板可以防止这些异物进入发动机舱，不影响各部件的运转，还可以在一定程度上保持发动机舱的清洁；2、防止砂石撞击发动机。防止行驶过程中飞石损坏发动机，或颠簸路面行驶时油底壳被地面磨损，导致漏油和发动机损坏；3、增强空气动力性能。底盘越平空气流通越顺畅，阻力越小。发动机下护板与其他部位贴合，形成相对平滑的平面，可以提高底盘的平顺性，减少空气阻力；4、加强发动机散热。发动机下护板可以将冷却空气排至发动机，从而加快发动机散热时间。一些护板在不同的地方也有孔，可以在发动机的关键部位散热。

汽车是否要装发动机护板，要根据车主自己的需求来决定。加装发动机护板的优点：在日常行驶中，可以有效的保护发动机底壳，特别是对于底盘比较低容易托底的车型。能减少飞沙走石、泥水等对裸露的底盘零部件的侵蚀，延长发动机寿命。加装发动机护板的缺点：如果选择不正确，最大的弊端就是影响发动机的保护性下沉功能，以及车辆的吸能，散热以及增加异响源，给车内人员带来更大的安全隐患。自带的发动机护板是经过严密测试，并不会影响发动机下沉功能。发动机护板分为：1、硬塑、树脂护板：价格较为便宜，生产工艺简单，但需要注意的是这种材质护板容易破碎，冬季更是如此，本身就易受损伤破碎之后无法修复起不到长期的保护作用。优点：重量轻、价格低；缺点：容易损坏；发动机下沉，因为这个材质本身比较易坏，所以一般不会影响发动机下沉。2、铁质或者锰合金护板：需要注意的是选择这种护板时而这种材质的护板可以最大程度的保护发动机和底盘重要零件，但且缺点就是重量沉。优点：抗冲击性强；缺点：重量沉，有明显噪音共振。3、铝合金护板：铝合金保护板市场上所谓“钛”合金护板。其特点就是重量轻。优点：重量轻；缺点：铝合金价格一般，因为钛价格太高，所以基本都是用铝材料，市面上没有真正的钛合金护板，强度不高出现碰撞不易复位，有共振现象。4、塑钢“合金”护板：塑钢主要的化学成分是改性高分子聚合物合金塑钢，也叫改性共聚PP。该材料性能优良、加工方便、用途广泛，由于其物理性能如刚性、弹性、耐腐蚀，抗老化性能优异，通常用作是铜、锌、铝等有金属的用品，在车辆发生碰撞时不会阻碍下沉功能。一般经常在平坦城市路段使用的车主就没必要加装了，但实在需要的话，一定去购买一些正规的产品，找专业的店面安装。

如果是后期安装的下护板，那会对散热有一些影响，如果是原厂的下护板，那几乎不会影响散热。汽车的下护板上面是发动机油底壳，这个发动机油底壳在发动机工作时非常烫，如果没有下护板，那经过底盘的空气是可以为油底壳散热的，并且发动机舱内的高温空气也是可以快速排出的。如果是原厂就带的下护板，那是几乎不会影响散热的，因为这种下护板在设计的时候就已经考虑到了散热问题。很多车子的下护板都是塑料的，这种下护板对发动机的保护作用其实是很小的，这种下护板主要是为了让底盘更加平整。如果底盘比较平整，那在高速行驶时空气可以快速通过底盘，这样是可以提高车子的高速行驶稳定性的。如果底盘不平整，那在高速行驶时，空气不能快速通过底盘，并且还会在底盘附近产生乱流，这样会影响车子的高速行驶稳定性。

如果驾驶的是一辆轿车或者城市SUV，并且经常在城市道路里开，主要作为日常通勤和上下班代步使用，是没必要安装发动机护板的；如果是喜欢开车自驾游，以及越野，发动机护板还是有必要装一个的。如果生活在城市，下雨也不多，装与不装，没有太大的差异，如果路况比较复杂，下雨较多，建议加装护板。发动机护板该怎样选：1、钢板：价格便宜，极为坚固。但重量过大，增加油耗，过于坚固会影响发动机下沉。2、塑料：成本低，重量轻，只能挡掉点泥沙。磕碰时并不能保护发动机。3、钛合金、铝合金：重量比钢板轻，强度比树脂的和塑料的大。4、强化树脂：重量轻，韧性也不错，能扛得住轻微磕碰。车辆相撞时也不会影响发动机下沉动作。

建议新车安装发动机护板。安装前要仔细地清除底盘油污，使用专用去污剂把沥青、油污等彻底去除干净后，进行烘干，这些处理中任何一项疏忽都会影响护板的牢固度。发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不良，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。发动机护板分类：硬塑、树脂护板，价格较为便宜，生产工艺简单，但需要注意的是这种材质护板容易破损，并且破损之后无法修复起不到长期的保护作用；钢质或者锰合金护板，这种材质的护板可以最大程度的保护发动机和底盘重要零件，但且缺点就是重量沉；铝合金保护板，硬度远远不如钢质的保护板。破损修复难度较大，合金材质极端复杂很难断定其特性，不过其特点就是重量轻。

需要。发动机下护板安装于发动机底部，主要作用是保护发动机，很多原厂车不会配备下护板，发动机底部裸露在外，如果汽车发生托底情况，发动机下护板确实可以提供保护作用，不过发动机护板可不单单只有这一个作用。汽车在行驶时候，空气气流对它的影响是非常大的，尤其是高速行驶的时候。为了适应汽车行驶时候气流对它的行驶稳定性和噪声的影响，汽车在设计的时候一般都需要考虑到空气动力学。而发动机下护板在这方面也有这一定的作用，发动机下护板可以提升汽车底盘的平滑度，减少空气气流带来的作用力。发动机下护板还有一个非常重要的作用，那就是放灰尘防泥土崩溅。汽车在非铺装路面行驶时，扬起的灰尘等杂物会崩溅到底盘各个部位，尤其是泥泞路段，脏是一方面，最主要的是这些杂物可能会影响到发动机的工作，而且杂物粘在发动机部位，不仅会影响散热，还会使发动机产生一定的磨损，危害还是非常大的。而发动机护板就可以很好的防止这类危害。

汽车下护板需要装，主要作用如下：防护发动机变速器损伤：主要的作用是防护发动机油底壳、变速器被硬物磕碰遭到损伤。安装下护板的发动机舱内部相对比较干净，灰尘少一些，清洗起来更容易，一些车辆还会因为雨天进入深水区域而导致发动机熄火。保护发动机的防护装置：汽车下护板是装在汽车发动机底部，保护发动机的一块引擎防护装置，这块板的材料可以是硬塑、树脂、铁质或铝合金，通常是为3D设计，不是一块平面。很多车型原厂是没有安装汽车下护板，导致发动机暴露在外，因此许多车主买车之后自行去汽车修理厂安装汽车下护板。

新车的发动机护板有必要安装，可以防止烫伤，关于发动机护板相关介绍如下：装发动机底盘盖板优点：平时一些行驶过程中如果遇到一些石头或者是马路牙子就会让底盘受损，所以安装汽车底盘护板，能够很好的防止这一个问题，还可以防止泥土进入发动机以及防止底盘托底，行走在一些坑洼的路面上或者是异物撞击发动机，都起到了很大的保护作用。装发动机底盖的缺点：如果在发动机底部安装了金属材质的发动机护板，那么会影响到发动机的下沉。如果在发动机底部安装了发动机护板，那么发动机处于一个相对比较封闭的空间内，会影响到车辆的散热。

下护板有必要安装，因为厂家为了降低车辆的生产成本，出厂时往往不会装下护板，即使有，也是毛毡材质，只能起到清洁作用。以下是底盘下护板的相关介绍：底盘下护板的功能：底盘下护板的功能是增加底盘平整度，降低行驶过程中的空气阻力，同时还能防止泥水溅射到发动机舱内。如果道路条件恶劣，还可以起到保护发动机油底壳和变速箱的作用。底盘下护板常用的材料：底盘下护板常用的材料有钢板、铝合金、钛合金、树脂材料等。每种材料都有各自的优缺点，金属护板的强度高，但会出现共振，噪音较大。树脂材料较轻，底盘平整度高。

经常行驶在一些低洼路面或石子路，是有必要安装下护板的，否则长期下去会堆积很多泥土在发动机舱内，不仅增高汽车的油耗量，而且对动力也是有一定影响的；平时只是用车在城市上下班，发动机护板就没有必要安装。发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不良，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机损坏，达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。

非必须加装，但建议加上。根据车主的需要合理的选择发动机护板，安装汽车发动机护板后，可以保持发动机舱的清洁，在开车时可以防止有水或者是灰尘进入发动机舱，尤其是车辆在使用过程中，会遇到很多的泥土或灰尘，雨天行驶时，容易对汽车的底盘造成腐蚀，安装发动机护板后可以对发动机及护板有更好的保护。以下是发动机护板的种类：1、铁质护板：铁质的护板在常见的发动机护板中保护能力比较强，价格适中，可以在开车时有比较好的保障，在温度比较低的环境中使用的较多。2、铝合金护板：铝合金护板和铁质的护板相比最大的优势就是重量变轻，减少了一定的油耗，但在保护汽车的能力上减弱，容易变形。3、塑钢护板：塑钢护板在材质上比较有韧性，但是保护发动机的能力比铝合金护板低。

汽车要装发动机护板，安装汽车发动机护板后，可以保持发动机舱的清洁，在开车时可以防止有水或者是灰尘进入发动机舱，在车辆使用过程中，可以对发动机及护板有更好的保护。发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计是防止泥土包裹发动机，并在行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏。发动机护板分为：1、硬塑、树脂护板；2、铁质护板；3、钛合金护板；4、塑钢合金护板。

下护板需要装，下护板的作用如下：1、下护板可以防止泥土包裹发动机；2、行驶过程中防止由于地面的不平对发动机造成撞击，从而造成发动机的损坏；3、可以延长发动机的寿命，还免受出行过程由于一些因素导致发动机损坏。下护板就是发动机下护板，主要是围绕车型及发动机周围大梁的原车孔位量身设计的引擎防护装置，其设计理念首要是防止路面突起的石块撞击而造成发动机损坏，其次是为了防止在行驶过程中，泥土、污水侵入发动机舱，导致的发动机故障，通过原车位的底盘3D立体设计，为发动机提供全面的保护。

对散热会有一些影响的。但这部分的影响是非常小，因为发动机的散热性能主要靠的是前格栅、发动机的机舱设计、水管和散热器设计，很小一部分时通过底盘散热的。所以，加装发动机护板对散热基本无碍。车子的发动机是一种为车子提供动力的装置，她是一辆车的心脏，决定了汽车的经济性、环保性、动力性以及稳定性。现在市面上绝大部分使用的都是涡轮增压发动机，这款发动机不仅性能很好，技术也是相当的成熟，它最主要的作用就是增加压力和提高进气量，达到大功率的效果，从而使汽车的动力变得更加有劲。通常情况下，装有涡轮增压发动机的汽车的动力是非常不错的，再加上它具有排量不大、节能的优势，所以总体上来说还是相当好的。但是万事万物都不是完美的，涡轮增压发动机也有它的不足之处，就是它的保养费用相对其他发动机来说要贵一些，并且在启动后和熄火前都要怠速运转十几秒，以此来确保涡轮增压器可以得到不错的冷却和润滑效果。

汽车下护板是发动机护板，能够保护发动机的设备，具体如下：1、发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机；2、其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏；3、通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。

汽车安装发动机下护板是有好处的，但是也有可能有隐患，所以是否选择安装，具体要看需求的。安装的好处：1、车辆在日常行驶过程中，车轮会将地面上的杂物卷起，如泥沙、雨水等；2、这些东西可能会对汽车底盘零件造成一定程度的损伤，安装上挡板是可以避免这些零件损耗的；3、安装隐患：如果发动机安装了护板，那么在事故发生时，就会阻碍发动机下沉的功能，从而增加车内人员受伤的隐患。

汽车下护板坏了肯定是要换的，作用还是挺大的，具体如下：1、发动机下护板就是在发动机底部加装的一块护板，主要的作用就是车辆在行驶颠簸路面的时候，可以防止发动机底部被磕碰导致损坏；2、还可以防止泥沙的侵入，有效保护的发动机；3、还能防止雨、雪、酸性水源的侵入，保护发动机或底盘相关附件的提早老化、腐蚀、生锈等。

汽车安装发动机下护板是有好处的，但是也有可能有隐患，所以是否选择安装，具体要看需求的。安装的好处：1、车辆在日常行驶过程中，车轮会将地面上的杂物卷起，如泥沙、雨水等；2、这些东西可能会对汽车底盘零件造成一定程度的损伤，安装上挡板是可以避免这些零件损耗的；3、安装隐患：如果发动机安装了护板，那么在事故发生时，就会阻碍发动机下沉的功能，从而增加车内人员受伤的隐患。

汽车安装发动机下护板是有好处的，但是也有可能有隐患，所以是否选择安装，具体要看需求的。安装的好处：1、车辆在日常行驶过程中，车轮会将地面上的杂物卷起，如泥沙、雨水等；2、这些东西可能会对汽车底盘零件造成一定程度的损伤，安装上挡板是可以避免这些零件损耗的；3、安装隐患：如果发动机安装了护板，那么在事故发生时，就会阻碍发动机下沉的功能，从而增加车内人员受伤的隐患。

如果是后期安装的下护板，那会对散热有一些影响，如果是原厂的下护板，那几乎不会影响散热。汽车的下护板上面是发动机油底壳，这个发动机油底壳在发动机工作时非常烫，如果没有下护板，那经过底盘的空气是可以为油底壳散热的，并且发动机舱内的高温空气也是可以快速排出的。如果是原厂就带的下护板，那是几乎不会影响散热的，因为这种下护板在设计的时候就已经考虑到了散热问题。很多车子的下护板都是塑料的，这种下护板对发动机的保护作用其实是很小的，这种下护板主要是为了让底盘更加平整。如果底盘比较平整，那在高速行驶时空气可以快速通过底盘，这样是可以提高车子的高速行驶稳定性的。如果底盘不平整，那在高速行驶时，空气不能快速通过底盘，并且还会在底盘附近产生乱流，这样会影响车子的高速行驶稳定性。如果大家不信，可以去看一些高性能汽车或跑车的底盘，这种车的底盘都是非常平整的，赛车的底盘更是这样。如果大家经常走一些烂路，那可以加装下护板，如果不走烂路，那可以不加装下护板。