怎么更换汽车轮胎？

更换汽车轮胎方法：1、寻找安全平稳的地方来更换轮胎，如果你在路边，尽量把车停在远离来往车流的地方，并开启紧急灯(危险警告灯)。避免把车停在松软地面和山坡。要在车后面放三角警示牌2、踩下驻车制动并把车挡调到停车挡位。车为标准变速器(手动挡)，可把挡位调到1号挡或倒车挡。3、把一个重物(如石头、混凝土砖、备胎等)放在前后轮胎的前面。4、取出备胎和千斤顶。把千斤顶放置在要更换的轮胎的车架下。确保千斤顶触及车架的金属部分。很多车底都有模制塑料。千斤顶的位置摆放不对时，抬起车子时将会使塑料破裂。当摆放千斤顶的正确位置，请参考千斤顶的使用手册（千斤顶的说明书有的在车辆说明书中，有的直接标在千斤顶上）。汽车的前轮罩后面或是后轮罩前面都有一个小刻痕或记号，标记的地方就是千斤顶应放置之处。至于大部卡车或有车架的较旧车辆，可以把千斤顶放在前轮后面或后轮前面的其中一个车架横梁上。5、升起千斤顶直到其支撑着(非抬起)汽车。千斤顶应牢牢地位于车辆之下。检查并确保千斤顶与地面呈直角。6、卸下毂盖，以逆时针方向松开螺母。切勿把螺母完全松开，只要足以消除阻力即可。当第一次松开螺母时，把轮胎保持在地上能确保你转动的是螺母而非轮胎。使用车子本来就附带的扳手或是标准十字扳手。扳手两端的开口可能尺寸不同。正确尺寸的扳手将能轻易套住螺母，而不会发出嘎嘎声。使用时需要用力才能松开轮爪螺母。如果还是无法松开，借用重物或重重踩在扳手上（须确定扳手转对方向逆时针方向）。7、抽动或转动千斤顶以将轮胎抬离地面。需要抬到足以拆除漏气的轮胎及换上备胎的高度。当抬起车时，确保车子平稳。注意到车子有任何不稳定性，可把千斤顶降下，解决问题后再把车子完全抬起。发现千斤顶举升时倾斜（有角度），把千斤顶降下并重新定位，以便能抬正车辆。8、把所有螺母完全松开。以逆时针方向转动螺母直到松脱。对所有轮爪螺母重复此步骤，完全拆下螺母。9、卸下轮胎。把漏气轮胎放在车辆下面，那么万一千斤顶失效，车辆也会倒在旧轮胎上，可以通过此方法避免汽车受损。如果千斤顶被放在坚固平面上，将不会面对任何问题。轮胎可能因为生锈而卡住了。可以尝试用橡皮锤敲打轮胎内半部来松开轮胎，或是用备胎来撞击轮胎外半部。10、把备胎放在轮毂上。小心地把备胎轮辋和车轮螺栓对齐，然后装上轮爪螺母。11、用手拧紧螺母，直到所有螺母均隐匿。刚开始时应能轻易转动螺母。然后才使用扳手尽量按照星形模式把螺母拧紧。确保轮胎平衡，切勿一次就完全拧紧一个螺母。按照星形模式，先均匀地拧紧一遍，然后按对角线顺序以规定转矩拧紧。避免过于用力以免翻倒千斤顶。可以在汽车被降下后再次紧固轮爪螺母，所以螺母不会掉落。12、把汽车降下少许，勿让轮胎承受汽车的所有重量。尽量紧固螺母。13、完全降下汽车，移除千斤顶。完全紧固螺母后装上毂盖。14、把旧轮胎放在后车箱，然后送去修车厂。

汽车轮胎一般5年或6-8万公里左右换一次。以下是更换轮胎的相关介绍：更换要求：如果轮胎磨损严重，必须提前更换。在轮胎没有出现任何问题的情况下，如果行驶里程达到8万公里，即使使用时间未达到5年，也需要更换轮胎。同样，如果使用了6年，即使行驶里程未达到8万公里，轮胎表面有明显老化龟裂的痕迹，也需要更换轮胎。注意事项：汽车的四条轮胎一般都为同一品牌、相同规格，这样才能保证车辆的最佳性能。如果四条轮胎的尺寸、结构和磨损状态不一致，会影响车辆的操控性和稳定性。在轮胎已经出现明显磨损后，如果有一条轮胎出现问题需要更换，最好将四条轮胎同时更换。

可根据轮胎的磨损标记进行判断，一般更换周期大致在3-5年内或4-6万公里进行，更换轮胎的具体情况及保养常识如下：具体情况：具体要结合磨损程度、使用年限、行驶公里数等情况衡量。如果轮胎磨损达到了磨损标识的位置，为了保证行车安全，需要及早去更换新的轮胎，当轮胎出现龟裂以及鼓包等危险情况，更需尽快进行更换，不得继续使用。保养常识：轮胎检查每月至少一次，在轮胎冷却情况下检查气压，包括备胎胎压在内。查看磨损指示标志，当轮胎磨损至磨损指示标志亮起时，轮胎须替换。定期检查车轮定位和平衡，行车时发觉车辆过度抖动，这可能意味着车轮定位不良或不平衡。这些情况不仅会缩短轮胎寿命，而且影响车辆的操控性危及行车安全。

1放气外面换芯，一般情况将轮胎扒下来之后再换，而自己换是不用扒轮胎，首先把轮胎的气体放掉。2更换然后在气门嘴把车轮压下来，当气嘴底座露出了时割掉拔出气嘴就可以更换。

去4s店或者轮胎专营店都可以，轮胎更换原则：规格相同，不同规格的轮胎其充气后外直径和断面宽都不一样，装在同一车轴上则负荷分布不一样；结构相同，因子午线胎和斜交胎的胎体结构不同，其缓冲性能、轴向变形都不一样。两种轮胎混装在同一轴上，承受的负荷必然不一样，磨耗也不一致；材质相同，材质主要指胎体连线的材料。例如，全钢子午线轮胎和纤维子午线轮胎的胎体厚度、帘线强度、散热性能等都有较大的差异，混装在一起影响使用效果；层级相同，层级是轮胎的负荷级别，同时确定了相应的气压标准，负荷能力不同的轮胎混装在一起，充气压力不一致，轮胎的变形也不同；花纹相同，轮胎的花纹不同，不仅磨耗有差别，而且与地面的附着力也不一样，汽车左右轮胎花纹不一致，会影响汽车的平顺性，紧急刹车时会出现单边和甩尾现象。轮胎在日常使用中，要注意以下几点：定期检查轮胎表面是否有裂纹、变形等缺陷。由于行驶磨损，轮胎的胎面花纹沟逐渐变浅。如果花纹磨平了，就会失去排水防滑的功能，汽车的各项性能都会大打折扣，看似微小的裂纹就是高速行驶时爆胎的隐患。此外，应注意立即清除沟槽中的卵石；停车尽量择平地。防止汽车在有厚的、尖锐的或锋利的石头的道路上停车。汽车不得停放在石油产品、酸和其他与橡胶变质相关的材料附近或与之接触。停车后，驾驶员不得转动方向盘。这样的操作会加速轮胎的磨损；散热不要泼水。在炎热的天气或高速行驶时，轮胎容易过热，同时气压也会增加。此时应停车散热，严禁放气减压或泼水降温，防止胎面胶异常老化；防止突然刹车。尽量避免频繁使用刹车和急刹车，以免因轮胎和地面的拖拽而加速胎面磨损。

汽车轮胎查看是否应该更换的方法是：1、通过花纹深度判断。轮胎的花纹至少保证1.6mm以上。2、通过轮胎上的磨损标记判断。通常在轮胎胎侧有三角形标记的胎面花纹内有磨损标志，代表磨损到这个位置。就需要更换轮胎。3、通过时间判断。橡胶会随时间老化，通常大部分轮胎品牌厂商建议3年更换，即便轮胎花纹还很深，但超过3年也应考虑更换，注意定期检查。尤其当轮胎出现臭氧老化皲裂严重时。

汽车轮胎5年到6年需要更换，超过了这个年限的轮胎，要特别注意胎侧的裂痕，如出现裂痕就预示着轮胎已经老化，需要尽快更换。以下是相关内容介绍：轮胎的重要组成部分是橡胶，而对橡胶伤害比较大的就是老化和磨损。轮胎橡胶的组成有两种，一种是合成橡胶，主要负责轮胎承担轮胎耐磨度的作用；另外一种就是天然橡胶，主要负责承担轮胎舒适静音方面的作用。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。

轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。以下关于汽车轮胎是否要更换的介绍:1、汽车轮胎是否更换主要看轮胎的磨损情况，如果轮胎磨损严重，轮胎上面的轮纹磨掉太多时，则需要更换轮胎，否则遇到滑的路面会不容易刹车，而遇到太粗糙的路面会容易爆胎。正规的轮胎都会有一个轮胎磨损标记在凹槽里，汽车设定的最低凹槽深度是1.6mm，大型车设定的最低磨损凹槽深度是2.4mm。轮胎并不是不破就能用，当轮胎磨损严重时，很容易发生爆胎。2、轮胎扎上钉子等要及时去补胎，如果发现有鼓包时应该立马更换，因为鼓包的轮胎很容易出现爆裂。轮胎的品牌有很多种，功能趋向也不同，偏向运动，经济或舒适度，要根据自需要来选择。3、轮胎的更换也要注意轮胎的老化，由于轮胎老化，弹力变差，轮胎使用时出现变形，增加形成阻力，进而会加重耗油，还可能引起爆胎。4、轮胎的侧壁上面有轮胎的生产年和周期，轮胎的使用年限最好不超过3年，否则轮胎会出现老化现象。

自己更换汽车轮胎的方法是：1、停车熄火后用手刹制动；2、拿重物放在车轮前后防止滑动，在车后放置三角警示牌；3、使用扳手以对角方式拧松需要更换的轮胎螺丝；4、将千斤顶放置需要更换轮胎的一侧，将车辆顶至一定高度；5、拆除螺丝后取下轮胎；6、换上备用胎或新胎，按照对角的方式拧紧螺丝；7、松开千斤顶将车辆放下，确定螺丝和螺母是否拧紧即可。轮胎的作用是：1、缓和汽车行驶时所受到的冲击；2、保证车轮和路面有良好附着性；3、提高汽车的牵引性、制动性和通过性；4、承受汽车的重量。

汽车轮胎三年或6万公里左右更换，轮胎的作用是：1、缓和汽车行驶时所受到的冲击；2、保证汽车有良好舒适性和行驶平顺性；3、保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性、通过性；4、承受着汽车的重量，并保证车辆的行驶性能。轮胎使用的注意事项是：1、注意轮胎花纹磨损的程度；2、避免轮胎胎压过高或过低；3、清除胎纹内杂物，避免刺破胎体，导致轮胎漏气或爆胎；4、定期轮胎换位，防止偏磨损。

汽车轮胎通常在6万至8万公里更换，在检查轮胎是否需要更换时，可以通过轮胎上的磨损标志来判断，当轮胎花槽里的磨损标志与轮胎花纹持平时，表明轮胎的抓地力和排水性能已经非常差了，加上轮胎长期在阳光下暴露，紫外线和高温会导致轮胎上的橡胶出现硬化和龟裂，安全性降低，建议及时更换。轮胎是车辆与路面之间力传递的载体，通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力等，从而实现汽车的驱动、制动、转向等操作。

汽车轮胎更换有什么注意事项：1、拆卸轮胎，在拆卸要换轮胎时要注意的是，不要上来就用千斤顶将车举升起来，应该先用套筒扳手将该轮胎固定螺丝按照对角线顺序拧松；之后再用千斤顶把车辆局部举升起来；如果先将车举升起来，你会发现因为没有受力点而无法将固定螺丝拧下；2、拆卸固定车轮螺丝时要注意用力方向：逆时针方向为拧松；顺时针方向为拧紧。另外，由于固定车轮的螺丝拧得很紧，因此我们可以借助全身力量。逐个松开螺丝之后，我们就可以使用千斤顶将车辆局部升起来；3、使用千斤顶时要注意：车底两侧均有放置千斤顶的卡槽，并且一定要将千斤顶放在卡槽内，避免发生意外。千斤顶支起后，将拧松的螺丝依次轻松拧下，之后便可以把轮胎整体拿下，这也就意味着轮胎拆卸圆满完成

汽车轮胎更换周期一般都是6万公里更换一次的：1、行驶的路况不一样，即使行驶相同里程磨损程度也不一样；2、行驶的速度不一样，轮胎的发热和变形程度也不一样；3、车辆的装载重量不一样，经常载重的车辆轮胎肯定要比载重小的车辆的轮胎寿命短；4、车况不一样，经常做四轮定位的车辆轮胎寿命长一些，定位不正常的车辆会发生轮胎偏磨等非正常磨损；5、品牌和花纹不一样，同一品牌里经济型轮胎主打的就是耐磨，寿命肯定最长，反倒是高端的主打舒适静音型的轮胎不耐磨！不同品牌的差别也很大；6、轮胎保养程度不一样，寿命也不同，比如长期低胎压行驶或者长期高胎压行驶都会对轮胎寿命造成影响。

汽车更换轮胎需要注意以下这些：1、所买的轮胎规格应该和原车装配的轮胎规格一致；2、同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎（载重指数、速度级别一致）；3、替换轮胎的载重指数必须大于或等于原配轮胎的载重指数，替换轮胎的轮胎速度级别必须大于或等于原配轮胎的速度级别。

轮胎的更换时间一般在2-3年或行驶6-10万公里左右：1、我国法规规定轮胎表面的花纹磨损至1.6mm时就必须更换了，可实际行驶中，如果真到这个程度的话，轮胎的性能会变得很差；2、抓地力及排水能力都会变差，而安全性也会随之降低，所以国外轮胎专家曾说，胎纹至少要保留3毫米以上才算安全；3、若按行驶里程来算的话，美国去年曾有一份测试报告显示，较常见的四季轮胎行驶里程一般都在11.3万公里以上，如果稍差一点的轮胎也可以跑个10万公里左右，如果为确保安全性，那其实跑个8万公里是绝对没有问题的。

汽车轮胎更换标准如下：1、胎面变形或者胎体花纹脱落；这算是比较严重的轮胎问题了，既然轮胎胎体花纹都已经脱落了，无论是从美观上还是安全上考虑，都应该赶紧换掉；2、轮胎发生鼓包；轮胎鼓包主要是出现在轮胎的胎侧，主要是由于轮胎猛烈撞击了马路牙子、大石头、减速带等，导致轮胎帘布层断裂，而出现的；如果轮胎鼓包时间长了，再加上高温暴晒、高速行驶，很容易发生爆胎事故，非常危险；3、胎面被扎了超过6mm的破洞；胎面被扎了小洞其实是可以补胎的，但如果胎面的破洞超过了6mm后，补胎其实就没有意义了，因为，缝隙过大，即使修补好了，也不能保证轮胎不再抛弃，所以，出现破洞大于6mm的轮胎就尽量换掉吧；4、轮胎胎侧露出帘布层；胎侧露出帘布层可能是由于我们开车刮蹭了比较坚硬的物体，也有可能是轮毂碾压导致的。露出帘布层的同时，一般也会有大量的帘布断裂，要赶紧换掉了。

汽车轮胎更换周期一般都是6万公里更换一次的：1、行驶的路况不一样，即使行驶相同里程磨损程度也不一样；2、行驶的速度不一样，轮胎的发热和变形程度也不一样；3、车辆的装载重量不一样，经常载重的车辆轮胎肯定要比载重小的车辆的轮胎寿命短；4、车况不一样，经常做四轮定位的车辆轮胎寿命长一些，定位不正常的车辆会发生轮胎偏磨等非正常磨损；5、品牌和花纹不一样，同一品牌里经济型轮胎主打的就是耐磨，寿命肯定最长，反倒是高端的主打舒适静音型的轮胎不耐磨！不同品牌的差别也很大；6、轮胎保养程度不一样，寿命也不同，比如长期低胎压行驶或者长期高胎压行驶都会对轮胎寿命造成影响。

汽车轮胎的更换标准：1、轮胎到达磨损刻度线：每个轮胎的花纹里面都有一个磨损刻度线，它表示轮胎能接受的左后磨损底线，当磨损到达这个刻度的时候，汽车的轮胎就失不具备其自身的安全性能，必须强制更换；2、轮胎过了质保期，轮胎一般来说都是有保质期的，轮胎工厂给出的保质期一般是三年，三年内出了品质问题工厂是负责的，（买车的时候汽车生厂厂家自带轮胎，也是质保3年或10万公里）造成的安全事故也都根据责任进行赔偿；3、轮胎出现起包变形，如果发现起包变形的情况，最好第一时间去专业维修店进行检查处理，一般情况下都建议更换轮胎。

轮胎的价格与轮胎品牌、型号、车型都有关系的，一般都要500元左右的：1、第一，行驶的路况不一样，即使行驶相同里程磨损程度也不一样；2、第二，行驶的速度不一样，轮胎的发热和变形程度也不一样；3、第三，车辆的装载重量不一样，经常载重的车辆轮胎肯定要比载重小的车辆的轮胎寿命短；4、第四，车况不一样，经常做四轮定位的车辆轮胎寿命长一些，定位不正常的车辆会发生轮胎偏磨等非正常磨损；5、第五，品牌和花纹不一样，同一品牌里经济型轮胎主打的就是耐磨，寿命肯定最长，反倒是高端的主打舒适静音型的轮胎不耐磨！不同品牌的差别也很大；6、第六，轮胎保养程度不一样，寿命也不同，比如长期低胎压行驶或者长期高胎压行驶都会对轮胎寿命造成影响。