经典轩逸的前后轮胎压分别是多少？

16款经典轩逸轮胎型号有一种，185/65R15。轩逸2016款经典1.6XE手动舒适版，前后轮胎规格为185/65R15，发动机是1.6L117马力L4，长宽高为4665*1700*1505mm，最大马力117Ps，最大功率86kW，最大扭矩153牛米。（数据来源有驾官网）轮胎规格主要参数在外胎的两侧，标有出生产编号、制造厂商标、尺寸规格、层级、最大负荷和相应气压、胎体帘布汉语拼音代号、安装要求和驾驶方向记号等。以下是轮胎的注意事项：1、要注意轮胎气压。气压是轮胎的命门，太高和过低基本都会减少它的使用周期。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，于此同时造成屈挠运动，影响到过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。气压过低，还可以使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。气压太高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性降低，使汽车在驾驶中受到的负荷增大，如遇冲击会造成内裂和爆破，于此同时气压太高还可以加速胎冠磨损，并使耐轧性能降低2、定期维护前轮定位。前轮定位对轮胎的使用周期影响较大，而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨，前轮前束过小过大主要是加速轮胎内外侧的磨损；3、要注意行驶方式。司机在开车中除了处理状况外，要选地面驾驶，躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的粘附，腐蚀。驾驶在拱度较大的地面时，要尽最大限度居中驾驶，降低一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均。正常状况下，超载20%则轮胎寿命降低30%，超载40%则轮胎寿命降低50%；除此之外急速转弯、紧急制动、高速起步以及急加速等基本都将对轮胎的损坏造成影响，是司机在开车中要防止的。

轩逸经典使用的轮胎是玛吉斯MA-202，轮胎尺寸为185/65/R15。玛吉斯国际公司是世界上最大也最受尊敬的轮胎公司之一。持续不断提供轿车、轻型卡车、自行车、摩托车、沙滩车、拖车、卡丁赛车及割草机等轮胎产品，销往170多个国家，业务遍及亚洲、欧洲和美洲。轩逸经典的轮胎在日常使用中，要注意以下几点： 定期检查轮胎表面是否有裂纹、变形等缺陷。由于行驶磨损，轮胎的胎面花纹沟逐渐变浅。如果花纹磨平了，就会失去排水防滑的功能，汽车的各项性能都会大打折扣，看似微小的裂纹就是高速行驶时爆胎的隐患。此外，应注意立即清除沟槽中的卵石； 停车尽量择平地。防止汽车在有厚的、尖锐的或锋利的石头的道路上停车。汽车不得停放在石油产品、酸和其他与橡胶变质相关的材料附近或与之接触。停车后，驾驶员不得转动方向盘。这样的操作会加速轮胎的磨损； 散热不要泼水。在炎热的天气或高速行驶时，轮胎容易过热，同时气压也会增加。此时应停车散热，严禁放气减压或泼水降温，防止胎面胶异常老化； 防止突然刹车。尽量避免频繁使用刹车和急刹车，以免因轮胎和地面的拖拽而加速胎面磨损。 

轩逸经典使用的轮胎型号是185/65-R15，轮胎的名称为玛吉斯MA-202。以下是轮胎型号的相关介绍：轮胎规格：轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个表示轮辋直径，以英寸为单位。例如165/70R14表示胎宽165毫米，扁平率70，轮辋直径14英寸的子午线轮胎。按轮胎用途分类：轮胎按用途分类，包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。载重轮胎除了在胎壁上标有规格尺寸以外，还必须标明层级数。载重轮胎的层级数并不是指实际层数，而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎，其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。

轩逸经典在售车型有1.6XE手动舒适版、1.6XECVT舒适版、1.6XLCVT豪华版油箱，油箱容积为50升，该数据为官方公布数据，购买了轩逸经典车型的车主也可以在汽车的配置单上查看。轩逸的燃油标号为92号，百公里油耗为5.2到6.1L。日常行驶过程中，需要随时注意油箱的剩余油量。一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察，如果没有其他问题，油量的数值会真实的反应到油表上。仪表的燃油表一般有5到6格，一般燃油表还剩2格的时候就要加油，以免开到半路没油的情况发生。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。 

新轩逸经典和轩逸经典有内饰、外观、发动机完全不同。以下为日产的相关资料：1、品牌文化：力量源于自身，传递出一个强有力的真理，需要创新先进技术，这些技术有利于改善环境、提高汽车的安全性、改善汽车的动力性能，并提供更加令人满意的车内生活；2、旗下车型：有天籁、轩逸、奇骏、逍客，天籁是日产自1993年起全球发售的一款中型轿车产品，定位介于轩逸和Maxima之间；轩逸是日产自2000年起全球发售的一款紧凑型轿车产品；奇骏是日产自2000年起全球发售的一款紧凑型SUV产品；逍客是日产自2007年起全球发售的一款紧凑型SUV产品。

轩逸经典的综合油耗为5.2-6.1L/100km。轩逸经典在售车型共有3款，经典CVT豪华版、CVT舒适版的综合油耗为5.2L/100km。经典手动舒适版的综合油耗为6.1L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗数据量数据。真实油耗高于这个值，为6.8-8.0L/100km。减少油耗的方法：清理发动机积碳。发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多。这种情况必须把车开到4S店，由专业技术人员对发动机内的积炭进行清洗。检查氧传感器。作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气，此时应该更换氧传感器。定期更换三滤。车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器必须定期更换。如果长时间未换，变得脏腻，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。检查电子控制单元。发动机的电子控制单元虽然可靠性很高，但是在那些使用年限较长的车上，难免会出现这样或那样的故障。

轩逸经典使用的轮胎是玛吉斯MA-202，轮胎尺寸为185/65/R15。玛吉斯国际公司是世界上最大的轮胎公司之一。持续不断提供轿车、轻型卡车、自行车、摩托车、沙滩车、拖车、卡丁赛车及割草机等轮胎产品，销往170多个国家，业务遍及亚洲、欧洲和美洲。轩逸经典的轮胎在日常使用中，要注意以下几点： 定期检查轮胎表面是否有裂纹、变形等缺陷。由于行驶磨损，轮胎的胎面花纹沟逐渐变浅。如果花纹磨平了，就会失去排水防滑的功能，汽车的各项性能都会大打折扣，看似微小的裂纹就是高速行驶时爆胎的隐患。此外，应注意立即清除沟槽中的卵石； 停车尽量择平地。防止汽车在有厚的、尖锐的或锋利的石头的道路上停车。汽车不得停放在石油产品、酸和其他与橡胶变质相关的材料附近或与之接触。停车后，驾驶员不得转动方向盘。这样的操作会加速轮胎的磨损； 散热不要泼水。在炎热的天气或高速行驶时，轮胎容易过热，同时气压也会增加。此时应停车散热，严禁放气减压或泼水降温，防止胎面胶异常老化； 防止突然刹车。尽量避免频繁使用刹车和急刹车，以免因轮胎和地面的拖拽而加速胎面磨损。

东风日产轩逸2018款经典1.6XE手动版工信部综合油耗是6.3L/100km，2018款经典1.6XE自动版工信部综合油耗是6L/100km。1、外观方面：是东风日产最经典的一款车型，一直主打舒适的它即便是在更换了更年轻的家族前脸后，依旧有着同级别难以匹敌的舒适性。经典轩逸的外观造型走的是大气稳重的路线，与年轻个性不沾边。这样的造型对于务实的实用主义消费者而言似乎更合口味，甚至带有一些商务的味道。虽然外观的视觉冲击力不强，但并不影响经典轩逸成为一款非常耐看的车型。气派的镀铬前格栅以及硬朗的前后保险杠让经典轩逸依旧俊朗大气。2、内饰风格：经典轩逸的内饰风格与外观非常搭调，整体造型营造出浓浓的家庭氛围。没有夸张的造型设计，整体布局中规中矩，大量的实体按键非常符合经典老车的气质，但同时银色的饰板也为内饰增添了一丝时尚与品质。唯一与众不同的是炮筒仪表盘，透露出一丝个性，但并不张扬。3、配置方面：经典轩逸除了配置ABS和EBD外，还全系配备了BA刹车辅助和前雾灯，此外高配车型配备有倒车雷达。并没有太多的亮点配置，一切以实用为主，舒适的座椅是一大优势，高配车型采用真皮材质座椅，档次和舒适性进一步提升，此外中高配车型还配备了电动天窗。4、动力方面：轩逸全系均采用自然吸气发动机，2018款经典搭载HR16型1.6L自然吸气发动机，最大功率91kW（124PS），峰值扭矩153N•m，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱，而值得一提的是同排量发动机匹配CVT变速箱油耗更低，不仅平顺性方面得到保证，燃油经济性方面的表现也不错。

经典轩逸轮胎尺寸是185/65r15，轮胎的作用是：1、支持车辆全部重量，承受汽车负荷；2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力。以2021款轩逸为例，其是一款紧凑型车，车身尺寸是：长4631mm、宽1760mm、高1503mm，轴距为2700mm。2021款轩逸搭载了1.6l自然吸气发动机，最大马力是122ps，最大扭矩是155nm，最大功率是90kw，与其匹配的是5挡手动变速箱。

经典轩逸使用的轮胎型号是185/65R15，185代表轮胎宽度为185mm，65代表轮胎扁平比为百分六十五，R代表子午线轮胎，15代表轮毂直径为15英寸，这款轮胎较窄，轮圈较小，其中低配车型不配备铝合金轮圈。经典轩逸是东风日产推出的一款车，采用家族全新VMotion2.0设计语言，得益于日产全球CMF平台更长、更宽的底盘结构，拥有1.254豪华车宽高比，实现0.26Cd超低风阻系数的同时，1.5GpaUHSS高刚性车身结构，让驾驶安全更有保障。

低功率版马力是117，高功率是126马力。轩逸是日产旗下的一款畅销汽车，在中国的销量非常好，也得到很多消费者的喜爱，轩逸分为经典轩逸和非经典轩逸，两者之间是有一定区别的。经典轩逸和非经典轩逸的区别如下：第一是外观，新款轩逸的外观使用的全新的家族式设计，总体感觉比较年轻动感，前格栅是熏黑车里的蜂窝状设计；经典轩逸的前格栅是经典的镀铬横幅设计，车身线条饱满，总体风格比较沉稳。第二是内饰，新款轩逸使用的是三幅式的多功能方向盘，并且仪表盘的背光灯是蓝色，是时尚与科技感的结合；经典轩逸走的是简约风格，比较中规中矩。第三是动力，两者其实动力的区别不大，但是新款轩逸的马力会比较大，而且也符合国六的排放标准，对环保比较有利。

前2.3，后2.5，仅供参考，建议查看车子的说明书，上面都有标注该车子的胎压范围大体是多少的。胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar，增强型轮胎：2.8-2.9bar，最高气压：不应大于3.5bar。需要参考的季节性因素：冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季：按汽车轮胎标准气压下限，夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。

轩逸经典使用185/65R15尺寸的玛吉斯MA-202轮胎。轮胎更窄，车轮更小。低调型号不配备铝合金轮毂。通常情况下，一般轮胎寿命为3-5年。但是实际上，轮胎寿命不是固定的，这取决于实际情况。购买新轮胎时，确保新轮胎的尺寸，负载范围，额定速度和结构类型与原始轮胎相同。一般一起更换四个轮胎。这是因为所有轮胎上均一的胎面深度将有助于维持车辆的性能，该性能与全新轮胎时最相似。如果未同时更换四个轮胎，则可能会影响车辆的制动和操纵性能。创新的胎面设计带来了出色的静音性能，非凡的抓地力和出色的湿路制动性能，这不仅确保了高端汽车所需的平衡舒适性和操控性，还改善了环保技术，提高了轮胎的耐用性。

2020款经典轩逸价格在10.90万-14.30万，它的性能：1、新车的外观变化还是很大的，远处望去，感觉2020款轩逸越来越像日产天籁，整车突出的十分时尚大气，这点很符合年轻群体审美需求，再从细节处理来观察的话，也能发现，车头部分换装的是V字形中网，内部填充有蜂窝状饰条，很好的把车标映射出来，另外是两边的大灯组，造型犀利，里面的透镜装置有辨识度，点亮之后，有着很好的照明效果；2、车身侧面，最大的亮点就是尺寸了，这次天籁的车身长度增加到了4641mm，轴距长为2712mm，相比老款而言，空间表现会更优秀，车主乘坐起来也会更舒适，另外是轮圈的选装，低配版还是16英寸轮圈，看上起有点小巧，要是都配备17英寸的，效果会更好！还有车的尾部，车尾很丰满，尾灯与车标相互对立，体现出品牌身份，总的来说，外观设计还是很不错的，车友也都很喜欢，这算是一大优点了；3、再看内饰上，2020款日产天籁主打简约实用特性，色调的搭配还是很新颖的，还有中控台部分，增加了悬浮式屏幕，不过尺寸优点小，有车友还介绍，说中控台的用料不是很厚道，看来是偷工减料了，这个有待改进，动力上，则是选装了一台第三代HR16发动机，最大输出功率为139Ps，动力表现只能说一般，好在油耗低，能减少车主的开资。

2019年款的经典轩逸的油耗是4.9L\/100km，不过还要看一下原因：1、路况：车辆行驶道路不同，发动机功率损耗就会不同，耗油量自然会出现差异。日常驾驶过程中，道路的好坏、坡道多少、城乡道路还是高速公路的不同，都会直接影响车辆的耗油量。在这些道路中，平顺的高速公路油耗最低；2、驾驶习惯：不同车主驾驶习惯的不同也会影响到车辆的耗油情况。简单来说，同样的天气有的人喜欢开车空调开车，而有的人喜欢开着窗户吹风；有的人喜欢相对较快的速度行驶（道路上允许的安全车速），有的人则喜欢低速慢行（个人喜欢这样）。这些习惯的不同同样会导致耗油量存在差异，并且差异还不小。就拿我来说吧，跑高速下来不到4毛一公里的油耗，日常生活中普通道路上一般都在4毛5一公里左右；3、载重情况：虽说轩逸这样的车载重本身就不高，但这个因素对它的耗油量影响同样存在。短距离内虽然看不出来，但以百公里为单位来说同样不小。一般来说，自己一个人开车100公里和车子满足跑够100公里会少用0.5升油左右；4、车况：车况对耗油量的影响牵涉到车主自己对爱车的保养情况了。一般来说，车主在驾驶一段时间后如果不保养好发动机那么油耗可能增加10%左右；倘若自己不注意轮胎的气压情况，每低于规定值2psi同样也会增加1%左右的耗油量。

日产轩逸经典官方售价9.98-11.63万元。不同地区价格会有差异，具体可咨询当地经销商：1、外观部分，全新轩逸采用了日产Vmotion2.0的扁平设计语言，造型更偏向运动个性化。前脸部分，标志性的大V型镀铬装饰与蜂窝状进气格栅相组合，两旁全新样式的前大灯组设计也更为时尚，而下方的雾灯区域也采用了棱角分明的造型，一改此前轩逸中庸的形象；2、侧面部分，新车有着多条锐利的腰线纵横交错，通过线条构成块面，营造出十足的肌肉感，而下方搭配的轮毂也为全新造型的17英寸五辐轮圈，并根据配置的不同提供两款16英寸轮圈，轮胎则匹配215\/50R17和205\/60R16两种；3、尾部部分，新车尾部设计较为简洁，尾灯造型相比现款车型进行调整，设计感较强。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4641\/1815\/1450mm，轴距为2712mm，相比现款车型均得到提升。配置上，全新轩逸提供天窗、不同样式的前大灯组、前雾灯、轮毂等进行选装。

日产经典轩逸轮胎改装最好不要加宽，更换轮胎时，需要使用与原装轮胎相同尺寸、速度额定值和承载能力的轮胎。轮胎加宽，那么轮毂也需要相应的加宽，很多人觉得，宽度越大，能增加轮胎捉地力，从而提高车辆过弯性能。虽则如此，但也并不全对，对于部分动力偏小的车型，贸然增加轮胎宽度，虽提高一定的捉地力，但会大大降低车辆动力，并且会造成油耗上升，最终得不偿失。

轩逸经典使用尺寸为185/65R15的玛吉斯MA-202轮胎。轮胎较窄，轮圈较小，低配车型还不配备铝合金轮圈。 购买新轮胎时，应确保新轮胎的尺寸、负荷范围、额定速度及结构类型与原装轮胎相同。这样，更换轮胎后在正常使用的情况下，车辆的性能会和以前一样优秀，一样安全。建议四个轮胎一起更换。这是因为所有轮胎上统一的胎纹深度将有助于保持车辆一直有与轮胎全新时最相似的性能表现。如果四个轮胎不是一起更换，则可能会影响车辆的制动和操控性能。

轩逸经典使用尺寸为185/65R15的玛吉斯MA-202轮胎。轮胎较窄，轮圈较小，低配车型还不配备铝合金轮圈。 购买新轮胎时，应确保新轮胎的尺寸、负荷范围、额定速度及结构类型与原装轮胎相同。这样，更换轮胎后在正常使用的情况下，车辆的性能会和以前一样优秀，一样安全。建议四个轮胎一起更换。这是因为所有轮胎上统一的胎纹深度将有助于保持车辆一直有与轮胎全新时最相似的性能表现。如果四个轮胎不是一起更换，则可能会影响车辆的制动和操控性能。 相关热搜： 1、买轮胎哪个网站好 2、恶意扎轮胎报警有用吗 3、汽车轮胎扎钉子了补胎还是换胎

轩逸经典使用的轮胎型号是185/65R15，轮胎的名称为玛吉斯MA-202。轩逸使用的这款轮胎较窄，轮圈较小，其中低配车型还不配备铝合金轮圈，185是轮胎宽度185mm，65是轮胎扁平比65%，R代表子午线轮胎，15代表轮毂直径为15英寸。相对来说，轩逸使用的这款轮胎的尺寸还是有点小的，但是考虑到轩逸这款车的动力，也是可以接受的，轮胎作为汽车和地面唯一接触的零件，轮胎的状态和汽车的安全是息息相关的，汽车的轮胎要定期观察、保养，在行驶过程中时刻观察汽车的胎压状况。汽车的轮胎与地面接触之后就会产生一定程度的磨损，汽车行驶一段时间之后，需要对车轮的定位进行一个判断，可以通过调整使四个车轮尽量处于相同的磨损程度，同时也可以定期将汽车的车轮进行互换，有利于帮助轮胎达到相同的磨损程度。根据轩逸的汽车保养手册来看，轮胎的使用周期不能超过六年，更换轮胎时，一定要更换相同型号的轮胎。