汽车在路上出现故障怎么办？

汽车出现故障解决办法：汽车出现故障应急处理可以通过拨打购车4S店和品牌的电话来解决，或者拨打汽车紧急救援公司的电话；水温报警灯亮：如果遇到水温报警灯亮，应该在最短的时间内靠边停车，切勿坚持行驶。水温报警的原因主要来自两个方面，风扇有可能停转了；节温器或者水泵损坏，导致冷却液无法循环。解决方法：可以先打开发动机舱盖检查下风扇是否被卡住或者插头有松动迹象。正常的话可以试着触摸水管；如果水温是凉的，那大致就是前面提到的第二种情况。这样的情况对于车主基本解决不了的，还是尽快拨打救援电话，向救援人员详细描述车辆状况。总之遇到这样的情况，千万可再启动车辆；发动机无法启动：发动机无法启动是比较常见的故障之一，当然无法点火的原因也较为复杂。有可能是车辆电路故障或者电瓶没电、点火线圈或火花塞故障，还有就是汽油泵损坏、油箱无油等原因。解决方法：建议先检查电瓶是否没电，如果只是电瓶的原因，可使用搭电线或者应急电源进行点火。如果依然没有办法启动，则有可能是车辆电路或者油路故障等问题，建议送修。

汽车在高速公路上出现故障要：打开双闪警告灯：首先快速打开双闪警告灯，将车停在路边；竖立警告框：在车后约150米处放置一个三角形警告框，以警告后面的车辆；撤离车辆：车辆上的所有人员疏散车辆并转移到安全区域以确保安全；确定位置：立即找到周围的标志来确定位置。其中高速公路上的指示标志、百米桩、公里桩都可以作为确定位置的依据；打电话给高速公路警察：位置确定后，拨打12122高速公路报警电话。一些厂家和保险公司可能会提供专门的免费道路救援服务，但这些车辆无法进入高速救援。可以联系他们在高速公路出口等待，被高速交警的高速公路救援车拖走后，转到厂家或保险公司提供的普通公路救援。

变速箱出现故障的解决方案：1、自动变速箱渗漏油。可以大修变速箱，更换密封元件。2、挂档后松刹车不走，加油可以起步，但伴随明显冲击，可以大修变速箱件。3、车辆SPT灯与故障灯灯交替闪烁，可以更换油压电磁阀。4、换档晚或闯车，可以清洗节气门体，做节气门匹配。5、自动变速箱高速后不换档，可以更换传感器。1、自动变速箱渗漏油故障原因：不同车型的变速箱有着不同的是渗漏位置。渗漏的主要原因是密封元件密封效果不良导致，有时也会因为零件上存在麻点、锈蚀等情况导致渗漏。渗漏如不及时处理，变速箱将长期缺油运行，从而进一步导致其内部严重损坏。维修方案：大修变速箱，更换密封元件。2、挂档后松刹车不走，加油可以起步，但伴随明显冲击故障原因：主要是变速箱内部负责一档油路工作的元件出现泄压现象。比如E1离合器开口环、E1离合器活塞等。该故障如不及时修复，将进一步导致变速箱的油压电磁阀损坏，从而引起变速箱内部严重损坏。维修方案：大修变速箱，更换一档相关油路元件。3、车辆SPT灯与故障灯交替闪烁故障原因1：油压电磁阀损坏，造成变速箱内部不能建立正常工作油压(不增压)。该故障必须及时处理，否则将在短时间内导致变速箱内部严重烧毁。维修方案：更换油压电磁阀。故障原因2：通常是由于变速箱外围传感器故障造成，比如档位开关（多功能开关、输入、输出速度传感器、油压传感器、节气门位置传感器等。维修方案：更换相关传感器故障原因3：E1、E2离合器片烧蚀。该两组摩擦片负责变速箱前进档倒档的工作，烧蚀后车辆无法行驶，变速箱油会出现明显刺鼻味道，该故障同样必须对变速箱进行大修。维修方案：大修变速箱，更换E1、E2离合4、换档晚或闯车。故障原因：节气门过脏。维修方案：清洗节气门体，做节气门匹配。5、自动变速箱高速后不换档故障原因：传感器损坏。维修方案：更换传感器。

汽车坏在路上可以采用以下办法进行求救：1、靠最右车道停车，打开双闪。2、拨打外出维修的配件店或修车铺的电话。3、拨打4s店电话求助。4、找投保的保险公司求助。5、高速全国救援电话12122。高速公路经营管理单位应制定车辆救援服务标准和规程，并定期组织专职救援队伍培训和演练，提高救援能力和服务水平。要将车辆救援服务收费标准及救援电话等服务信息通过门户网站、收费站及服务区公示牌、电子信息板向社会公示。接到车辆求助信息后，高速公路经营管理单位应调度指挥就近的救援车辆和人员及时赶赴现场。事故车辆拖移至公安交通管理部门指定的地点停放。故障车辆原则上拖移至最近的高速公路出口处或服务区，也可以拖移至当事人选择的其他停放地点，但不得强行拖移车辆到指定的场所进行维修。在不影响高速公路正常运行的情况下，当事人也可以选择社会救援机构实施救助，任何单位和个人不得强制指定救援机构，也不得妨碍和阻止当事人委托的救援机构进场服务。

安全带出现故障最主要原因是安全模块出现问题。以下为相关介绍：1、安全气囊模块：车上的安全带与气囊模块有关，如果模块有故障，就会导致安全带电路出现故障，所以出现故障时可以判断模块是否有故障。2、感知传感器：当副驾上有人坐上后，乘客感知传感器就会工作，如果这时副驾上的人没有系安全带仪表上就会出现提示，让乘客系上安全带，可以使用诊断仪器或换件的方法来判断传感器的好坏。3、安全带开关：车主没有系安全带，仪表会出现报警提示，但也有时因为安全带有有故障不再出现提示，可以用万用表测量开关处的电压，进行维修。

汽车出现常见故障的处理方法：1、发动机无法启动：如果是电瓶没电，则可使用搭电线或应急电源进行点火，再则，可能是电路油路故障，建议送修理厂。2、扎胎，爆胎等故障：扎胎应及时更换备胎，或者补胎。如果是防爆胎，虽然漏气可以继续行驶，但还是建议及时补胎。在轮胎爆胎时，切记不可猛踩刹车，猛打方向，扶稳方向，缓慢刹车，冷静处理。待车停下后，再换备胎或联系救援。3、刹车失灵：对刹车系统进行保养。经常检查刹车盘，刹车片等消耗程度。日常驾驶尽量避免长时间踩刹车，下坡低档位。避免刹车片过热。4、异响：如果是车身轻微异响，通常是因为车身刚性不足引起，不会影响驾驶，但是如果出现剧烈的异响，建议停车检查。发动机刺耳的尖叫，通常是正时皮带，风扇皮带等所引起。建议检查发电机，水泵，转向助力泵等部件，并及时送修。

对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行三次后，再次启动车辆，观察故障灯是否还是点亮，若故障灯依旧点亮就需要及时建议去附近的4s店进行维修。以下是关于引擎的更多资料：1、因素：发动机节温器，风扇散热器故障、火花塞或气门油封老化、零件磨损严重。2、影响：排气烟色异常，导致汽车尾气质量变差，严重污染环境；润滑油消耗加剧，发动机温度升高，加速发动机磨损；发动机过热、产生特殊气味。

处理方法如下：1、保持高挡位，尽快下高速：不建议挂空挡，尽量保持高挡位匀速行车，一般车辆保持80至100公里最省油。遇到出口马上下高速，一般高速公路的出入口都设有加油站。2、油量太少，停车求救：如果油量很少，一定要在应急道停车，打开双闪，放置三角牌，然后打110或122报警电话求助。在等待的过程中，车内人员不要滞留在车里。打电话求救的同时也可在路边拦车去买油。如果车辆厂商有提供送油、搭电等救援服务，司机可拨打厂家电话求助。3、附近有油站，可步行买油：如果视野内能够见到加油站或服务区，也可以自己去买油。但不要在高速公路上推车。要把车停好后，沿护栏外侧步行至加油站，少买点油回来加到车里，再开车去加油。

蓄电池出现的故障和解决方法如下：1、极板硫化：轻度硫化的蓄电池，可用小电流长时间充电的方法予以排除，硫化较严重则采用去硫化充电方法消除硫化；硫化特别严重的蓄电池则应报废。2、活性物质脱落：对于活性物质脱落的铅蓄电池，若沉积物较少，可清除后继续使用；若沉积物较多，应更换新极板和电解液。3、极板栅架腐蚀：腐蚀较轻的蓄电池，电解液中如果有杂质，应倒出电解液，并反复用蒸馏水清洗，然后加入新的电解液，充电后即可使用；腐蚀较严重的蓄电池，如果电解液密度过高，可将其调整到规定值，在不充电的情况下继续使用；腐蚀严重的蓄电池，如栅架断裂、活性物质成块脱落等，则需更换极板。

出现刹车灯故障提示，应该马上去检修。刹车灯故障提示可能车片磨损变薄或刹车油不够，继续开存在安全隐患。对于刹车的更多资料如下：1、汽车的刹车系统关系到对车辆的制动，即汽车制动系统是指为了在技术上保证汽车的安全行驶。2、所有新车在使用初期都有一个刹车系统的磨合，1000公里是新车刹车系统的磨合期，最好不要发生紧急制动的情况。3、汽车刹车片和刹车碟都有使用寿命，当磨损到一定程度时必须更换。城市行车中的正常使用，寿命大约是5万公里，刹车片的寿命在3万公里左右，但是具体情况还要看车主的操作情况，最好是每1万公里检查一次。除刹车片之外，刹车油也是要定期更换，一般每行驶5万公里就应更换刹车油一次。

汽车在高速公路上出现故障的应对方法如下：1、立即开启危险报警闪光灯，将车驶入紧急停车带或右侧路肩停下。如果车辆已失去动力，要利用其惯性滑入紧急停车带；如果车辆已停止运转，可利用启动马达产生的动力挪入或推入紧急停车带。2、把故障车警告标志放置在来车方向150米处，并立即报警，如果是夜间，还必须开启示宽灯和尾灯。3、车辆停放好后，驾驶人和乘车人从路外侧的车门尽快离开车辆，转移到右侧路肩上或者应急车道内，最好是波形防撞钢板的外侧，绝不能在高速路上随意走动或拦截过往车辆求救。

汽车在行驶过程中出现爆胎的现象需要保持冷静，双手握住方向盘不可以松开，需要控制好汽车行驶的方向，慢慢松开油门，采用点刹的方式使汽车慢慢停下来。以下为汽车爆胎的原因：1、高温导致爆胎。2、超载导致爆胎。3、超速导致爆胎。4、路况不好导致爆胎。5、轮胎气压不合安全要求导致爆胎。6、轮胎有内伤或轮胎帘布层有气泡导致爆胎。7、轮胎表面过度磨损或受油类腐蚀而导致爆胎。

变速箱出现故障需要及时去4s电维修，一般常见的问题有：1、变速箱打滑；2、变速箱顿挫；3、变速箱异响；4、变速箱漏油；5、变速箱温度过高；6、挂挡后发动机熄火。变速箱又称变速器，是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器。

汽车在路上坏了的做法是：1、打开汽车的危险报警灯；2、将汽车推到路边后，在车辆后方150米处支起危险距离警示牌；3、联系维修公司或者售后服务公司即可。汽车坏了的原因是：1、过减速带不减速容易伤到减震系统；2、侧着上马路牙容易把轮胎损坏；3、经常打死方向盘对汽车的方向助力泵有损耗，时间长会加剧助力泵皮带的老化，进而对方向机造成不利影响；4、车子没停稳换挡，使变速箱内部受到冲击会造成损伤，容易打齿和损伤变速器。

车在路上出现故障的处理方法：1、停放路边，打开应急灯，设置警示牌，当确定自己的车已经出问题后，一定要尽力的移驾到路边，并作出相关的警示，从而让交通不因为自己的车辆而中断；2、自己懂一些汽车知识可以先行修理一下，如果问题不大，自己处理一下就先开到合适的维修点，如果解决不了就等待救援；3、如果汽车的问题比较大，可以就近通知维修点来拖车。在出行前应该每天对于汽车进行一个全面的检查，不让状况出现在路上，多学习一些修理知识。

汽车在高速路上出现故障的解决方法：1、打开双闪灯警示后面的车辆，观察后面车辆，在不影响其他车辆行驶情况下汽车缓缓地向高速路右边靠拢；2、高速路右边缓慢停车，下车取出车载三角警示牌，将车载三角警示牌放在与车后距离至少150米处检查汽车故障；3、如果故障能自行解决，需要一个人观望路况，一个人维修，其他人尽量站在高速路外，如果故障不能自行解决，人员都尽量站在高速路外，一人拨打求助电话即可。注意事项：1、高速公路上不能随意拖拽、牵引车辆；2、在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖拽、牵引。

高速公路上汽车出现故障处理方法：1、车辆能移动的要停靠在右侧应急车道；2、汽车不论什么问题，除非汽车散架、断轴等导致汽车无法继续行进的情况，需要将车子停入应急车道内，开启风险报警灯，并将随车相带的三脚架放在车后150米处；3、确定自己位置后，拨打12122高速公路报警电话，高速交警的指挥和建议都非常重要。可能有些厂家、保险公司都提供专门免费的道路救援业务，但是这些车辆不能上高速救援，可以联系在高速公路出口处等候，由高速交警的高速路救援车辆拖去，再转厂家或保险公司提供的普通道路救援。

汽车在路上没油的处理方法：1、向周边的车主借一点油，只要准备一个油桶和一根橡胶管，把管子插进油箱，先用嘴巴吸一口，再把管子出口放低，油就会自动流出来；2、打电话给汽车的投保保险公司或者当地的4s店维修点请求支援；3、向朋友求助，让其开车过来拖车，不过一定要注意，除非是手动挡汽车，自动挡汽车随意拖动会损坏变速箱，自动挡一定要像专业拖车那样将驱动轮抬起才能拖动。

路上汽车没电其实在正常下遇到这种情况可能性很小：1、现在电动汽车的续航里程一般都可以达到300-400km，另外现在电动汽车的电表可以准确的判断剩余行驶里程，真的遇到了半路上没电的情况；2、联系拖车公司，拖车司机会按照你的要求，将你的新能源汽车拖到最近的充电桩，目前我们全国有3500家专业的拖车公司，并且和高德地图合作，全国分布了5713个就援驻点；3、保险公司有免费拖车这个也是可以联系保险公司的；如果是车辆故障，那是免费的，但这种没电的情况，有些小伙伴说是属于人为原因，是要车主支付拖车费用的；4、但实际上所谓非事故道路救援是包含在汽车商业险中的，不超过100km的非事故都可以免费提供拖车服务，100km完全可以拖到充电站了。

汽车转速表常见的故障原因有以下几点：1、可能是车辆的仪表总成种的车速表出现了故障，导致这个表的指针不转了；2、可能是车辆的轮速传感器出现了故障导致这个表不转了；3、可能是车辆的里程传感器出现了故障导致这个表不转了。