雅阁和帕萨特对比雅阁和帕萨特对比

雅阁和帕萨特属于一个级别，两款车定位都是B级轿车。雅阁和大众帕萨特的区别如下：尺寸不同：本田雅阁的长宽高分别是4893mm、1862mm、1449mm；大众帕萨特的长宽高分别是4872mm、1834mm、1484mm。最大马力不同：雅阁最大马力为194ps；帕萨特最大马力为150ps。动力不同：本田雅阁的动力分为1.5T高、低功率两个版本；大众帕萨特的动力有1.4T、1.8T和2.0T。最大扭矩不同：雅阁最大扭矩为260nm；帕萨特最大扭矩为250nm。

帕萨特2.0的排量手动平均油耗：9.2L/100km，自动平均油耗均值：12.2L/100km。雅阁2.0L手动油耗：7.80L/100km，自动油耗：8.30L/100km。油耗相关的因素：车辆重量，车重与油耗的关系成正比，车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。汽车造型。车身风阻小，油耗会显著下降。这两者的关系也成正比。行驶路况。行驶路况是影响油耗的重要因素，汽车都有自己的“经济时速”，一般设计在70～90公里区域内。如果在这个速度内，能够畅通无阻地在城市中行驶，那么油耗大小与标准试验场中的试验中的试验数值应比较接近。油耗计算方法：汽车油耗是指百公里油耗，计算公示为：油耗=耗油量/里程×100。实际计算油耗的方法就是，加满油后记下自己的里程表数。下次再去加满油时，记下加的油升数，同时记下现在的里程表数。

雅阁和帕萨特都有多款车型，不同配置、不同价位的车型对比的结果可能不一样。分别选取两者最新款的顶配车型进行比较，通过车型基础信息、车身数据、动力这几项数据，以下是详细资料：基础信息对比：雅阁：本田旗下的一款中型三厢车，最新款顶配车型是2021款的锐混动2.0L锐智星空限量版，官方指导价是23.98万；帕萨特：大众旗下的一款中型三厢车，最新款顶配车型是2022款的380TSI旗舰版，官方指导价是25.09万。车身数据对比：雅阁：最新款顶配版的车身长宽高4893(mm)x1862(mm)x1449(mm)，轴距为2830(mm)；帕萨特：最新款顶配版的车身长宽高为4948(mm)x1836(mm)x1469(mm)，轴距为2871(mm)。动力对比：雅阁：搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机，最大马力146Ps，最大功率107kW，最大扭矩175Nm，匹配的是E-CVT无级变速变速箱，同时搭载的是一台电动机，最大马力184Ps，最大功率135kW；帕萨特：搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力220Ps，最大功率162kW，最大扭矩350Nm，匹配的是7挡双离合变速箱。从动力输出来看，雅阁顶配版要比帕萨特顶配版更加强劲。

从外形上看上海帕萨特与广州雅阁分别属于两种不同的设计文化范畴。以下是相关介绍：帕萨特：帕萨特的外形是欧洲流行的新潮拱式车顶，一个与奥迪A6相似的弧形上边梁。从力学角度看，这种拱式车顶是承载力最大，车厢空间容积最大的一种设计。雅阁：广州雅阁是本田雅阁第六代产品，造型上没有什么特别之处，比较平坦的上边粱，低矮的车身，呈现出典型的三厢式车厢，显得有点中庸中矩，但这种款式最符合目前国内消费者的欣赏习惯。

雅阁、天籁、凯美瑞对比主要是外观、动力方面。以下是相关介绍：外观方面：凯美瑞车身尺寸为4885mmx1840mmx1455mm，雅阁尺寸为4893mmx1862mmx1449mm，天籁尺寸为4901mmx1850mmx1450mm。动力方面：凯美瑞提供2.0L、2.5L以及2.5L混动三种发动机供消费者选择。雅阁提供1.5T发动机及2.0L混动系统供消费者选择。天籁搭载2.0L和2.0T两款发动机。

4300K氙气灯的穿透力更好，以及暖色温的舒适、柔和，实用安全，不管是在城市还是高速都更合适，建议选4300K。如下是相关资料：氙气灯：氙气灯，英文简称是HID。它所发出的光照亮度是普通卤素灯的两倍，而能耗仅为其三分之二，使用寿命可达普通卤素灯的十倍。氙气灯极大地增加了驾驶的安全性与舒适性，还有助于缓解人们夜间行驶的紧张与疲劳。车用氙气灯：车用氙气灯，并非色温越高就越好，因为色温越好穿透性就越差，因为色温越高照明穿透性越差，照明效果越短。6000K很白，但是雨天雾天就视觉不好。4300K有点黄，雨天雾天效果比6000K好。4300K是厂家通过多次整体测试，综合评比和安全系数最好。德国原厂标准从大众奔驰到宝马都是4300K，4300K氙气灯的穿透力，以及暖色温的舒适、柔和，绝对是车主的首选。

在动力上面，帕萨特搭载有1.4T涡轮增压发动机，但是中高配车型搭载2.0T涡轮增压发动机，而在传动上面，大众帕萨特是7挡湿式双离合变速箱，本田雅阁是CVT无级变速箱。以下是关于帕萨特的具体介绍：外观方面：全新帕萨特基于MQB平台打造，整体设计相比迈腾更霸气，前脸中网尺寸更大，接近5米的车身长度，同时采用了溜背的设计，整车更加修长，车尾装配的LED尾灯是点睛之笔，显示效果很出众，同时应用了大量的横直线条，营造出一种轿跑的感觉。内饰方面：新款帕萨特带给大家全新的体验，全液晶的仪表盘有三种风格可以自由切换，功能齐全，科技感十足。

雅阁和速派对比：1、发动机方面：雅阁搭载低功率版1.5升涡轮增压发动机、高功率版1.5升涡轮增压发动机、2.0升自然吸气发动机；速派搭载1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机。2、外观方面：雅阁的外观是比较动感的；速派是成熟稳重的外观设计。雅阁使用的1.5升涡轮增压发动机搭载了本田的地球梦技术，发动机动力强劲，并且油耗也很低。速派车身尺寸长宽高分别是4869mm、1865mm、1489mm，轴距是2841mm。

在硬件方面，大众迈腾和帕萨特两者确实相似，但在装修、配置等软实力方面，上气大众帕萨特更胜一筹。首先，在外形方面，新的帕萨特在外形方面发生了很大变化。以前，帕萨特的车型比较古典，但车身有点单调。新的帕萨特选择了大众最新的美学设计，车头方面采用格式进气格栅和前照灯用镀铬装饰连接，“v”型的前脸组合使帕萨特的车头更加优雅立体的车身侧面，帕萨特以两条锐利的线条作为装饰，在延长视觉效果的同时，车身也不单调。迈腾在车身方面的设计偏向于动态，车身线条更清晰，车头也更青春动态，作为两种配置相似的车，迈腾和帕萨特的外观非常互补。在内饰方面，帕萨特采用以驾驶员为中心的中控设计，中控台不再对称，而是整体偏向驾驶员，中控区配备了9.2英寸的液晶中控屏和10.2英寸的液晶仪表盘，极具科技感，中控周围的饰材采用了环抱式木纹饰条和钢琴烤漆内饰板，车内的奢华质感较旧款有了很大提高。虽然采用了和帕萨特一样的仪表盘和中央控制面板，但迈腾还是采用了传统的对称中央控制台设计，车内反而没有那么优秀。在驾驶体验方面，两辆车依然遵循各自的主调，帕萨特优雅，在同一动力配置方面动力调整更加稳定，强调顺畅稳定的驾驶体验和舒适的乘坐感觉，进入帕萨特时，柔软有弹性的座位和不断的动力传输，给人不想下车的冲动，迈腾依然充满动感，性能爆炸性强，前期爆炸力强于帕萨特，但车身调整方面减震不太好，舒适比帕萨特好总的来说，关于迈腾和帕萨特哪个好，上面已经给出了明显的答案。在硬件方面，两者确实相似，但在装修、配置等软实力方面，上气大众帕萨特更胜一筹。

在日系广丰车中，凯美瑞应该是我最喜欢的车型了，大气、优雅、线条流畅、新版还透露着运动气息，我的几个同事也是相当喜欢。但我一直是一个选择困难症患者，在黑色和白色之间，一直在犹豫不定，黑色神秘、优雅；白色圣洁、显得更加年轻。我也找到一些关于黑色和白色车身的优缺点，希望有经验的车主可以给到一些建议，让小白心里也能有点建设。凯美瑞珍珠白对比黑色黑色的车容易沾灰，刮大风下雨的时候黑色车堪比泥猴呀，但这个只要经常保养，进行抛光打蜡依然可以恢复昔日光亮，看起来依然大气、中庸。汽车美容的人也建议说黑色，更容易保养，保养起来，出现亮度速度也是惊人，但是也有缺点，就是略微小划痕就会很容易看出来。白色的话，对于年轻人来说，还是比较推荐白色比较多，现在市场比较流行也是白色居多。凯美瑞和雅阁哪个好外观方面：溜背造型让雅阁看起来很有范，回旋镖式尾灯具备很强设计感，18英す轮毂造型显得动感。新一代雅阁的大镀铬前脸具有很高辨识度，同时提升了视觉宽度，羽翼式LED则造型锐利。运动版凯美瑞身上拥有大量运动套件，同时双色车身设计在中型车里非常少见，另外全系标配LED前大灯。黑色小尾翼以及下扰流器营造出强烈的运动气质，两侧尾灯下方拥有泪痕状进气口，18英寸轮圈造型动感。

别克君威采用的变速箱是at变速箱，而且9at融合技术比雅阁的cvt技术有含量，在实际的驾驶过程中可以感受到别克君威的平顺性和经济性表现都比本田雅阁好，动力性能也更为出色。别克君威是别克旗下的中高档轿车，定位介于别克英朗和别克君越之间，汽车拥有时代感的外观造型，人性化的内饰布置和豪华的高科技配置展现了成功人士对汽车的要求。汽车的市场参考价在17.89万元至30万元之间，长宽高为4843×1856×1484mm。汽车搭配独有的v6强劲动力和宁静舒适的驾乘感受，更加满足成功人士对商务座椅的要求。汽车具有动感的运动气息，超跑式的运动包围外观，汽车前后车架结构设计出色，使汽车的操控更加灵活精准，使汽车的车身重量减少。

雅阁与帕萨特都是b级车，但是雅阁与帕萨特的外观设计与动力总成都是不同的。第十代雅阁的外观设计像大号的本田思域，第十代雅阁的尾部采用了溜背设计，这让雅阁看上去更加年轻化也更加运动化。第十代雅阁一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版。帕萨特也使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。第十代雅阁全系都使用了cvt变速箱，帕萨特全系都使用了7速双离合变速箱。帕萨特也有混动车型，帕萨特的混动版车型是插电混动汽车，这款车使用了1.4升涡轮增压发动机，并且匹配了一台电动机和一台6速双离合变速箱。帕萨特的轴距为2871毫米，长宽高分别是4933毫米，1836毫米，1469毫米。雅阁的轴距为2830毫米，长宽高分别是4893毫米，1862毫米，1449毫米。在轴距方面，帕萨特是更胜一筹的。帕萨特的外观设计更加偏向稳重和商务。

大众迈腾和帕萨特最大的区别就是在外观方面，迈腾的外观设计更加年轻运动，帕萨特的外观设计相对沉稳。值得一提的是，大众迈腾和帕萨特在中级车领域有着非常高的造诣，这两款车型也被很多车主称之为德系双雄，这两款车有着非常强劲的综合实力，在消费者的心目中也占据着重要的地位。虽然这两款车是兄弟车型，但是，两款车还是有一定的差距，经过全新的改款之后，这两款车在外观方面的区别也就越来越大。与帕萨特不同的是，全新迈腾则依旧保留较为沉稳的德系车味道，整体的设计更加偏向海外车型的风格，帕萨特是上汽大众汽车旗下推出的车型，所以汽车的外观设计更加符合中国消费者对汽车的审美观点。在内饰方面，这两款车的变化不是很大，两款车型依旧保留大众家族原有的味道，经过全新的改款之后，这两款车的内饰风格更显年轻。在动力方面，这两款车搭载在的动力系统是相同的，分别搭载的是1.4T涡轮增压发动机和2.0T高/低功率涡轮增压发动机，与之匹配的是7挡双离合变速箱。

这三款车使用了相同的动力总成，使用了相同的悬架结构，不同之处就是外观设计和车身尺寸。迈腾的长宽高分别是4865毫米，1832毫米，1471毫米，轴距为2871毫米。帕萨特的长宽高分别是4933毫米，1836毫米，1469毫米，轴距为2871毫米。速派的长宽高分别是4869毫米，1865毫米，1489毫米，轴距为2841毫米。迈腾，帕萨特，速派使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。与1.4升涡轮增压发动机匹配的是7速干式双离合变速箱，与2.0升涡轮增压发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。这三款车使用的变速箱都是大众旗下的dsg双离合变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。这三款车的前悬架都使用了麦弗逊独立悬架，后悬架都使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车子的乘坐舒适性。

雅阁和速派都是中型轿车，但是两款车的价格不同，动力总成不同，车身尺寸也是不同的。雅阁一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版车型。速派一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。雅阁的长宽高分别是4893毫米，1862毫米，1449毫米，轴距为2830毫米。速派的长宽高分别是4869毫米，1865毫米，1489毫米，轴距为2841毫米。雅阁的指导价格为17.98万元到25.98万元，速派的指导价格为16.99万元到23.99万元。如果大家对这两款车感兴趣，可以去试驾一下。速派的外观设计是比较偏向成熟稳重的，十代雅阁的外观设计比较像大号的思域，这款车的外观是比较运动的。速派的行驶质感要比雅阁好一点，速派的底盘更加扎实稳重，雅阁的隔音稍差，底盘也不如斯柯达速派那么扎实。速派的隔音也比雅阁更好一些。

速派、迈腾、帕萨特的定位都是中型车，这三款车只是在配置和外观上有一些区别，采用的是相同的动力系统。速派是斯柯达汽车旗下推出的一款车，迈腾是一汽大众汽车旗下推出的一款车，帕萨特是上汽大众汽车旗下推出的一款车。另外，这三款车在售价方面也是不同的，速派的官方指导价格为16.99-23.99万元，迈腾的官方指导价格为18.61-30.19万元，帕萨特的官方指导价格为18.49-28.29万元。从这三款车的售价来看，迈腾和帕萨特的售价非常相似，速派的售价相对来说要低一些。在动力方面，这三款车搭载的是相同的动力组合，分别搭载的是1.4T、2.0T高/低功率涡轮增压发动机，其中1.4T发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，2.0T低功率发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，2.0T高功率发动机的最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米。在传动系统方面，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。

雅阁与速派都是中型轿车，但是这两款车使用的动力总成不一样，价格不同，外观设计也是不同的。速派全系搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。雅阁也搭载了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是一款混合动力车型。速派的指导价格为16.99万元到23.99万元，雅阁的指导价格为16.98万元到25.98万元。雅阁的外观设计还是非常讨年轻消费者的喜欢的，十代雅阁的外观好像是更大的思域，雅阁的外观设计是比较动感的。速派的外观设计与迈腾差不多，这两款车都是比较成熟稳重的外观设计。速派使用的发动机和变速箱与新款迈腾和帕萨特的是相同的。雅阁使用的1.5升涡轮增压发动机搭载了本田的地球梦技术，本田的1.5升涡轮增压发动机动力强劲，并且油耗也是很低的。雅阁使用的变速箱是cvt变速箱，这种变速箱的换挡平顺性比双离合变速箱更好。

大众迈腾是一汽大众推出的一款中型车，大众帕萨特是上汽大众推出的一款中型车。迈腾和帕萨特的定位是相同的，这两款车属于同一级别车型，帕萨特的官方指导价格为18.49-28.29万元，迈腾的官方指导价格为18.61-30.91万元，相对来说，迈腾的售价要更高一些。在动力方面，迈腾搭载的是1.4T涡轮增压发动机和2.0T高/低功率发动机，其中，1.4T发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，2.0T低功率发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，2.0T高功率发动机的最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米。在传动方面，迈腾匹配的是7挡双离合变速箱。帕萨特与迈腾这款车使用的是相同的动力总成，同样搭载的是1.4T涡轮增压发动机和2.0T高/低功率发动机，发动机的动力参数也是相同的，值得一提的是，全新换代的帕萨特推出了一款插电式混动版的车型，这款车的油耗表现是最大的亮点。

本田inspire和雅阁对比哪个好？本田inspire和雅阁的对比：1、首先在外观上，雅阁与INSPIRE最大的区别就是中网造型上。雅阁采用的是尺寸更大的“大嘴”格栅造型，里面并辅以三条横贯式的饰条进行装饰。而INSPIER则将“大嘴”格栅一分为二，营造出了更加运动的效果。此外，INSPIRE雾灯处还有明显的通风口设计。(注：文章配图方面，上图均为广汽本田雅阁、下图均为东风本田INSPIRE;广汽本田雅阁简称雅阁、东风本田INSPIRE简称INSPIRE);2、侧面造型上，雅阁与INSPIRE保持高度的一致性，同样都是目前中级轿车里面最夸张的溜背造型，而且都带有相同的镀铬饰条加以装饰，时尚又不失动感。如果非要“找别扭”的话，轮辋造型两个车会有不同的效果，INSPIRE显得更为动感一些;3、尾部方面，雅阁与INSPIRE也是不同的设计，但这种不同不是依靠换套件就能做到的。首先就是尾灯造型上，雅阁采用“回旋镖”的设计样式，而INSPIRE采用“L”狀的设计样式。就个人审美来看，INSPIRE将会更漂亮一些。

东风本田inspire和雅阁对比怎么样？车型轴距内饰一样，动力，变速箱，平台都是一样，两款车型谁更有性价比就选谁：1、本田雅阁车长4893mm、宽1892mm、高1449mm、轴距2830mm。这个车身规格在中级轿车里面算是正常的水平。雅阁这款车型最大的卖点我自己认为就是外观的设计了，雅阁的纯燃油版本才是1.5T发动机，虽然马力挺高，但是这个价格买个1.8T、2.0T的中级轿车也不是不可能的;2、本田雅阁1.5T发动机，177匹马力，最大扭矩230牛米，CVT变速箱，官方最高车速190KM/H。1.5T 高功率，194匹马力，最大扭矩260牛米，CVT变速箱，官方最高车速190KM/H。还有就是油电混合动力版本;3、本田INSPIRE车长4910mm、宽1862mm、高1450mm、轴距2830mm，对比雅阁可以看到基本就是因为运动套件车长增加，其他的宽 高和轴距和雅阁基本一样。我自己认为本田INSPIRE和雅阁的区别，就和本田思铂睿普通版本和SI版本的区别，多了个外观更加运动化的套件;4、本田INSPIRE未来的销量会怎么样呢，主要是看本田INSPIRE定价。本田雅阁厂商指导价：16.98-27.98万元，如果本田INSPIRE比雅阁的价格低，应该还能获得不错的销量。在国内现在市场环境下，基本上别的品牌复制大众帕萨特和迈腾的成功案例，是基本不可能的。