机动车不去报废有什么后果？

车辆不去报废卖给个人当废铁的后果如下：1、影响登记上牌：如果车辆到了报废时间，虽然当废铁卖，但是在车管所，车主名下这辆车还存在，所以直接影响车主买新车上牌照。2、影响其他车辆年检：很多人也许名下不止一辆车，但有的车辆先到了报废时间，此时如果已经到了报废期限的车辆，直接当废铁卖后，将直接影响其他车辆的年检。3、承担肇事风险：虽然车辆当废铁卖给了收废品车的回收站，但有些回收站是不正规则可能会将本来要报废的汽车当二手车卖出去，但此时车辆的信息还是挂在原来车主的名下，一旦出现交通事故，责任全部归原车主，所以很有可能面临莫名其妙的肇事风险。4、影响办理驾驶证补换证：驾管业务和机动车业务同属交管部门管理，报废机动车所有人如果不按规定注销名下的报废机动车，对办理驾驶证补换证等业务也有影响。5、罚款：根据《报废机动车回收管理办法》第十九条规定：未取得资质认定，擅自从事报废机动车回收活动的，由负责报废机动车回收管理的部门没收非法回收的报废机动车、报废机动车五大总成和其他零部件，没收违法所得；违法所得在5万元以上的，并处违法所得2倍以上5倍以下的罚款；违法所得不足5万元或者没有违法所得的，并处5万元以上10万元以下的罚款。对负责报废机动车回收管理的部门没收非法回收的报废机动车、报废机动车五大总成和其他零部件，必要时有关主管部门应当予以配合。

违章一个月之内不选择处理有以下后果：1、需要到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理部门接受为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识的教育。2、记分周期内(一年)超出12分，先交纳罚款和滞纳金，这时候积分还不会消除。3、接受教育后，车辆管理所应当在二十日内对其进行科目一考试。考试过关后，才能消除积分的，会带来很多不便。4、违章到期不缴纳罚款的，每日按罚款数额的百分之三加处罚款，加处罚款总额不得超出罚款数额。5、违章到期不处理的话，交通管理部门会申请人民法院强制执行处理违章。扩展资料：通常现场执法的违章需要在15日之内及时交罚款，而且交罚款的方法也是分为很多种的。比如说邮政代理或者是选择网上都是可以的。如果超过15天之后没有交罚款，这时相关部门就会按照每日收取罚款金额的3%来作为滞纳金。一般针对电子眼执法违章的处理，首先需要驾驶人员先确认之后，再进行交罚款。如果确认违章就必须要在15日内进行交罚款。但如果不确认违章的话，即使超了一个月也是没有任何问题的，但必须要在年审前处理才可以，所以从以上可以得知电子眼违章并不需要在一个月内处理完成。

汽车到期后不报废的后果具体如下：1、影响驾驶证换证和年审；2、驾驶应报废但未报废的车辆，如果被交警发现将会面临罚款和吊销驾驶证的处罚；3、车辆到报废期不去报废将进行强制报废，费用自费，造成车主经济损失；4、到报废期未报废的车辆档案未注销，车主购买新车后不能上牌照；驾驶达到报废标准的机动车的上路惩罚：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百条规定：驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。

摩托车到期后不报废注销的后果是未报废注销的摩托车会一直跟在车主名下，以后会影响买车和驾驶证业务。法规规定摩托车的报废期为13年，各地可以制定严于这个年限的报废时间，但不得低于11年，所以报废期为11到13年。摩托车报废可以留车，但不得上路行驶。摩托车报废流程：先要拿着身份证、机动车登记证、行驶证以及车牌号到车管所填写申请报废表。车管所审核通过后，会发放报废通知书，带着通知书到回收公司即可。回收公司回收完之后，会发相关的回收证明，最后再拿着回收证明再到车管所登记。

汽车已经到了报废期而没有报废,会影响驾驶证换证或者年审。如果驾驶已经脱审的汽车,可能面临罚款，还会吊销驾驶证，汽车会进行强制报废，费用全部自付。以下是相关介绍：规定：根据《中华人民共和国道路交通安全法》：第一百条，驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处以罚款，并吊销机动车驾驶证。注意事项：出售已达到报废标准的机动车，没收违法所得，处销售金额等额的罚款，对该机动车依照本条第一款的规定处理。

车辆不去报废卖给个人当废铁的后果具体如下：再买车无法上牌：大家都清楚，车辆都有车主，也就是如果车辆到了报废时间，虽然当废铁卖，但是在车管所，车主名下这辆车还存在，所以直接影响车主买新车上牌照。影响其他车辆年检：很多人也许名下不止一辆车，有好多辆车，但有的车辆先到了报废时间，此时如果已经到了报废期限的车辆，直接当废铁卖后，将直接影响其他车辆的年检。承担肇事风险：大家都清楚，虽然车辆当废铁卖给了收废品车的回收站，但有些回收站是不正规则可能会将本来要报废的汽车当二手车卖出去，但此时车辆的信息还是挂在原来车主的名下，一旦出现交通事故，责任全部归原车主。所以很有可能面临莫名其妙的肇事风险。

对逾期未办理注销登记手续的车辆，公告予以强制注销。以下是更多相关的介绍:注销登记所需材料:应当报废的摩托车必须及时办理注销登记。带上材料到车管所、交警分局、区(市)县交警大队办理注销登记。申请表、机动车登记证书、号牌、行驶证和《报废机动车回收证明》副本。汽车报废的手续:达到报废标准的机动车不得上道路行驶。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在公安机关交通管理部门的监督下解体。办理期限:自受理申请之日起1日内。

摩托车到报废年限没报废，驾驶已达报废标准的机动车上道路行驶的处相应罚款并吊销驾驶证，收缴车辆并强制报废，车主应经常关注车辆行驶证上的登记信息，及时检验车辆，已到报废年限的车辆应交有资质的企业进行回收。介绍一：摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械，从大的方向上来说摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。介绍二：1885年德国人戈特利伯·戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中，世界上第一台摩托车诞生，与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目，是以摩托车为器具的一种竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级，按竞赛形式可分为越野赛、多日赛、公路赛、场地赛和旅行赛等项目，以行驶速度或驾驶技巧评定名次。

车辆不去报废卖给个人当废铁的后果具体如下：再买车无法上牌：大家都清楚，车辆都有车主，也就是如果车辆到了报废时间，虽然当废铁卖，但是在车管所，车主名下这辆车还存在，所以直接影响车主买新车上牌照。影响其他车辆年检：很多人也许名下不止一辆车，有好多辆车，但有的车辆先到了报废时间，此时如果已经到了报废期限的车辆，直接当废铁卖后，将直接影响其他车辆的年检。承担肇事风险：大家都清楚，虽然车辆当废铁卖给了收废品车的回收站，但有些回收站是不正规则可能会将本来要报废的汽车当二手车卖出去，但此时车辆的信息还是挂在原来车主的名下，一旦出现交通事故，责任全部归原车主。所以很有可能面临莫名其妙的肇事风险。

汽车已经到了报废期而没有报废，会影响驾驶证换证或者年审，如果驾驶已经脱审的汽车，可能面临200元到2000元之间的罚款，还会吊销驾驶证，汽车会进行强制报废，费用全部自付。对于车辆报废的更多资料如下：1、后果：如果开着报废车辆发生事故，即便是对方的责任再大，发生人员伤亡的情况，也会需要车主承担交强险赔偿限额，最高要赔偿12.2万元，更严重的是如果发生事故造成一人重伤，是需要负主要责任，还要判刑，驾驶报废车辆是从重情节，一般都不会判缓刑。2、不能当废品出售：另外车主如果把车当废品出售，对于发动机号及车架号等车辆的标识，有些违法分子会把车辆的这些标志保留下来，再安装到别的车辆上去。一旦这种组装车发生意外，公安人员是可以通过这些标识直接追踪到原车车主，而原车主肯定会有一些麻烦和不必要的损失。

旧车不报废的后果是会影响驾驶证换证或者年审；驾驶已经脱审的汽车会面临罚款以及吊销驾驶证；汽车会进行强制报废，费用自付。机动车报废流程：申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章。登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断。车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。

汽车到期后不报废的后果具体如下：1、影响驾驶证换证或年审。2、驾驶已经脱审的汽车会面临罚款及吊销驾驶证.3、汽车会进行强制报废，并且费用自付。下面介绍不同类型车辆的具体报废时间：1、家用车：没有强制性使用年限。2、皮卡及轻、中、重型载货汽车：不得超过15年。3、微型载货汽车：不得超过12年。4、中型出租客运汽车：不得超过10年。5、出租车：最多只能使用8年，超过8年需报废。

机动车不去报废的后果：会影响驾驶证换证或者年审，驾驶已经脱审的汽车会面临罚款和吊销驾驶证，汽车会进行强制报废，费用全部自付。汽车报废的流程：1、填写报废申请表，需要车主签字、按手印；2、登记并审核申请；3、车主可以凭借汽车报废通知书把车辆送到符合规定的回收企业；4、回收企业查验完汽车报废通知书，会对汽车进行解体，需要进行拍照并开具报废汽车回收证明；5、车主拿着申请表、报废汽车回收证明及车辆解体照片去车管所进行最后的核验并签字，回收牌照，按规定上报审批即可。

汽车不报废易于导致交通意外，污染大气环境，给社会造成不良影响。新的《机动车强制报废标准规定》取消了对私家车最高的十五年的强制性报废年限，并且提出了引导报废的定义，汽车驾驶到60万公里后，将引导汽车强制报废，假如汽车符合我国规定，可以通过汽车年检，汽车仍然可以继续使用。汽车报废之后，汽车的剩余价值只可以按吨计算，正规手续下来，一吨的补贴为五百元，汽车开展强制报废之后，汽车的发动机、方向机、变速器、前后桥、车架等不可以开展私自买卖，由于私自买卖归属于违法行为。一般报废汽车存在较为大的安全隐患，假如在路上驾驶易于引发交通意外，并且报废汽车的使用年限较为长，尾气排放明显超标，空气污染物排放不符合我国规定标准，如果发生交通意外需要承担较为大的法律责任，并且保险公司是不会开展赔偿的。因此汽车如果到了报废年限，尽快给汽车办理报废手续。

车辆不报废容易造成交通事故，污染大气环境，给社会带来不良影响。新的《机动车强制报废标准规定》取消了对私家车最高15年的强制报废年限，并且提出了引导报废的概念，汽车行驶到60万公里后，将引导汽车强制报废，如果汽车符合国家规定，能够通过汽车年检，汽车仍然可以继续使用。汽车报废之后，汽车的剩余价值只能按吨计算，正规手续下来，一吨的补贴为500元，汽车进行强制报废以后，汽车的发动机、方向机、变速器、前后桥、车架等不能进行私自买卖，因为私自买卖属于违法行为。一般报废车辆存在非常大的安全隐患，如果在路上行驶容易引发交通事故，而且报废车辆的使用年限比较长，尾气排放严重超标，污染物排放不符合国家规定标准，一旦发生交通事故需要承担非常大的法律责任，而且保险公司是不会进行赔偿的。所以汽车一旦到了报废年限，尽快给汽车办理报废手续。

机动车报废规定如下：1、私家车包括5座轿车和7座SUV车型，非营运性质的小、微型汽车无使用年限，行驶里程达到60万公里，国家将引导报废。如果超过15年且行驶里程未达到60万公里，车辆每年需要年检2次，检验不合格的将强制报废；2、出租车使用年限8年，时间到了将强制引导报废；3、国内的皮卡强制15年报废；4、中型出租客运汽车使用年限是10年，年限到了，强制引导报废。

机动车报废条例是：1、新版《机动车强制报废标准规定》已经酝酿多年。此前，中国机动车相关报废标准始于1997年7月15日发布的《汽车报废标准》，其中对于私家车的强制报废标准为期限10年，行驶10万公里；2、随着我国汽车工业的迅速发展，车辆技术水平的提升，这一限制显得过于苛刻。在2000年的《汽车报废标准规定》中，虽然私家车仍有年限限制，但是可通过年检将标准延长为15年；3、2006年，商务部就《机动车强制报废标准规定》征求意见，其中首次取消了小、微型非营运载客汽车使用年限限制，被认为是最为重要的变化。

汽车已经到了报废期而没有报废，会影响驾驶证换证或者年审。如果驾驶已经脱审的汽车，可能面临200元到2000元之间的罚款，还会吊销驾驶证，汽车会进行强制报废，费用全部自付。下面说一下汽车报废的流程：1、需要填写《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》，需要车主签字、按手印。2、登记并审核申请，对已经达到报废期限的车辆开具《汽车报废通知书》，如果汽车还没到报废期限，需要对车辆查验认定，如果符合报废标准，发放《汽车报废通知书》。3、车主可以凭借《汽车报废通知书》把车辆送到符合规定的回收企业。4、回收企业查验完《汽车报废通知书》，会对汽车进行解体。在汽车分解时，有以下要求：发动机要和车辆分离，缸体应该被打破，车架需要割断，还需要进行拍照并开具《报废汽车回收证明》。5、车主拿着《申请表》、《报废汽车回收证明》及车辆解体照片去车管所进行最后的核验并签字，回收牌照，按规定上报审批。 

如果二次保养不去4s店，那车子在保修期内出现了问题4s店可能会不提供质保。大部分4s店都规定，车子在保修期内需要按时去4s店保养，如果在保修期内不按时去4s店保养，那车子出现了问题之后4s店是不会负责的。所以，建议车友们在保修期内一定要按时去4s店内保养，只有这样，车子在保修期内出现了问题4s店才会提供质保服务。很多车友都觉得在4s店内保养很贵，但是大多数4s店保养时使用的油液或配件都是正品的，这样车主们也更放心，并且4s店内有标准的流程，所以在4s店保养是很好的。去外面的修理厂保养时，很多修理工干活不仔细，修理厂也没有标准化规范化的流程，并且一些小修理厂使用的配件或油液也不一定是正品。如果车友们想去外面的修理厂保养，那建议出了保修期之后再去修理厂保养。并且去修理厂保养时，也要去正规的大型的修理厂保养。在去修理厂保养时，车主们可以在旁边看一下保养工人的专业程度和干活仔细程度。如果工人不专业干活也不仔细，那这种修理厂以后再也不要去了。

车辆不报废容易造成交通事故，污染大气环境，给社会带来不良影响。新的《机动车强制报废标准规定》取消了对私家车最高15年的强制报废年限，并且提出了引导报废的概念，汽车行驶到60万公里后，将引导汽车强制报废，如果汽车符合国家规定，能够通过汽车年检，汽车仍然可以继续使用。汽车报废之后，汽车的剩余价值只能按吨计算，正规手续下来，一吨的补贴为500元，汽车进行强制报废以后，汽车的发动机、方向机、变速器、前后桥、车架等不能进行私自买卖，因为私自买卖属于违法行为。一般报废车辆存在非常大的安全隐患，如果在路上行驶容易引发交通事故，而且报废车辆的使用年限比较长，尾气排放严重超标，污染物排放不符合国家规定标准，一旦发生交通事故需要承担非常大的法律责任，而且保险公司是不会进行赔偿的。所以汽车一旦到了报废年限，尽快给汽车办理报废手续。