锐际5000公里油耗

锐际的通病有：后排座椅较短、车漆较薄、耗油偏大、胎噪显著、变速器低速时偶尔异响等。锐际是长安福特旗下的一辆紧凑型suv，外观方面整体延续了美版escape的整体风格，使用全新家族化设计语言，并在此基础之上融入了流线型设计，打造出优雅的谧蓝水滴造型，更加符合国人的审美需求。以锐际2020款EcoBoost245两驱悠享款为例：最大功率(千瓦)：182。最大扭矩(牛米)：393。发动机：2.0T248马力L4。长*宽*高(mm)：4585*1882*1688。（数据来自有驾官网）

锐际变速箱是福特自有品牌。福特锐际的8AT自动变速箱是通用和福特共同研发的变速箱，是自主研发，型号是8F35，搭载车型有福特锐界、福特金牛座、福特福克斯，比起6AT变速箱，8AT需要在其内部增加一组行星齿轮和两组离合器。以锐际2020款ECOBOOST245两驱悠享款为例，这款车的车身尺寸长宽高分别为4585MM、1882MM、1688MM，轴距为2710MM，搭载2.0L涡轮增压发动机，其最大马力为248马力，最大功率为182KW，最大扭矩为393牛米，传动方面，与这款发动机匹配的是8挡自动变速箱，驱动方式为前置前驱，前悬架使用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架使用的是多连杆式独立悬架。（数据来源有驾官网）

锐际的8at叫福特锐际自动变速箱，其优势如下：体积小，力量大：相比6at变速箱，8at需要在其内部增加一组行星齿轮和两组离合器，因此理论上体积肯定有所增加。但是工程师采用巧妙的方式，优化其他部件的体积抵消增加的体积。平顺性上的努力：在升档或降档的过程中，两个档位先处于半联动状态，在换挡时能做到很好的平顺性和响应性。优化后的液力变矩器：8at的液力变矩器行程较长，并且能在高速时直接锁止以增加传动效率，从而在高速时能更省油。

锐际底盘解析有以下三点。前悬架：锐际的前悬挂采用了麦费逊式结构，这种结果在这个级别的车型里是标配般的存在，锐际的前悬挂总体和老大哥翼虎差别不大，但是下控制臂和的连接方式和材质都有变化，也说明了锐际也不完全走老路。锐际的前悬架采用铝合金材质，在这点上就比很多同级别车型来得实在。后悬架：后悬挂采用多连杆结构，锐际采用三横一纵的控制臂设计方式，这种设计方式在同级别车型中非常常见。锐际的后悬挂采用铝合金材质，铝合金材质能有效减低簧下质量，从而带来更好的减震响应。总体而言，锐际的悬挂比较比较优秀，特别是在铝合金材料的应用上比较肯下本。四驱系统：锐际的四驱系统采用适时四驱，中央差速器为多片离合式，虽说它的四驱性能很难和专业的硬派越野车相比，但是平时在难度不大的非铺装路面上都是能轻松应付的。四驱系统在高速时能保证比较好的车身稳定性，特别在湿滑路段时尤为明显。

锐际的综合油耗为7.3-7.6L/100km。锐际目前在售车型共有6款，悠享款、聪慧嘉享款、耀享款，综合油耗为7.3L/100km。嘉享款、纵享款ST-LINE、耀享款，综合油耗为7.6L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗数据量数据。真实油耗高于这个值，为7.3-11.0L。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能然烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

福特锐际的百公里油耗为9.0升。福特锐际的介绍：1、福特锐际是福特旗下的一款紧凑型suv，其长宽高分别是4585mm，1882mm，1688mm，轴距为2710mm。2、福特锐际的2.0升涡轮增压发动机最大功率为182kw，最大扭矩为393牛米。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3、福特锐际的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

福特锐际的百公里真实油耗为9升。关于福特锐际的更多资料如下：1、锐际是福特旗下的一款紧凑型suv，全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有248马力和393牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是8at变速箱。2、福特锐际的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

锐际目前在售的车型有四款,分别是四驱纵享款、四驱嘉享款、四驱耀享款、两驱耀享款、两驱悠享款、两驱聪慧嘉享款。四驱纵享款、四驱嘉享款、四驱耀享款三款车型,NEDC百公里油耗7.6L。两驱耀享款、两驱悠享款、两驱聪慧嘉享款三款车型,NEDC百公里油耗7.3L。锐际不同车型的油箱容量均为63L，加满一箱油能跑的距离如下：四驱纵享款、四驱嘉享款、四驱耀享款三款车型，加满一箱油能跑的距离为63/7.6*100=829km。 两驱耀享款、两驱悠享款、两驱聪慧嘉享款三款车型，加满一箱油能跑的距离为63/7.3*100=863km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下： 驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。 汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。 道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。 自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。 环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

锐际的车身尺寸是：长4585mm、宽1882mm、高1688mm，轴距为2710mm，最小离地间隙为170mm。以下是关于锐际的更多信息：1、以新款锐际为例。其属于紧凑型suv，油箱容积为63l，整备质量为1585kg。2、新款锐际前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是248ps，最大功率是182kw，最大扭矩是393nm，与其匹配的是8挡自动变速箱。

锐际的通病有：后排座椅较短、车漆较薄、油耗偏大、胎噪明显、变速箱低速时偶尔异响等。锐际是长安福特旗下的一款紧凑型SUV，外观方面整体延续了美版Escape的整体风格，采用全新家族化设计语言，并在此基础之上融入了流线型设计，打造出优雅的谧蓝水滴造型，更加符合国人的审美需求。动力方面，锐际全系搭载第四代EcoBoost2.0升双涡轮增压发动机，匹配全新适时四驱，最大功率248马力，峰值扭矩393牛米，百公里加速仅需7秒左右。

锐际实测油耗是11.9L/100km，这个油耗看起来是不算低的。当然车主想要降低汽车的油耗也是可以做到的，可以通过改变一些不良的驾驶习惯或者是每半年处理汽车积碳的手段来达到车主想要的效果。这是一款紧凑型的SUV，油耗往往是不会很低的，在补充汽油的时候，车主可以选择使用92汽油，因为这样会便宜一些。此外，这款汽车也同样存在优势，那就是动力较为不错，车主没有必要担心汽车在超车时存在动力不足的情况。汽车的外观设计也是很不错的，车主对此是较为满意的。

是通用和福特联合研发的变速箱，是福特优化升级后的产物。锐际使用的是八档自动变速箱和八档手自一体变速箱，变速箱使用档位增加，换挡过程更加平顺。福特锐际是福特旗下推出的紧凑型SUV，使用的是八档自动变速箱和八档手自一体变速箱，八档自动变速箱指的是变速箱有八个前进的档位，档位越多换挡更加平顺，汽车的舒适性和运动型进一步得到提升，同时档位的增加，使得变速器的齿更加密，降低发动机的转速，减少油耗。八档手自一体变速箱也是自动变速箱的一种，他除了可以自动挡的行驶，也可以使用手动挡，增加驾驶乐趣。

11.9升百公里。锐际的发动机搭载的是2.0升涡轮增压发动机，由中国生产，匹配全新的8速手自一体变速箱，使用的是铝合金缸盖缸体，这款车的动力表现还不错。锐际一款紧凑型的SUV，油耗往往是不会很低的，在补充汽油的时候，车主可以选择使用92汽油，因为这样会便宜一些。此外，这款汽车也同样存在优势，那就是动力较为不错，车主没有必要担心汽车在超车时存在动力不足的情况。汽车的外观设计也是很不错的，车主对此是较为满意的。

福特锐际点烟器保险丝装置在驾驶位一侧的中控台处，需要将盖板拆卸下来才可以看到。对于一些特别的车型，后排点烟器的保险丝在后备箱一侧的保险盒里面，打开挡板就可以看得到。如何检查保险丝：1、先将车辆熄火并关闭车上的电源，钥匙取出来。2、找到保险盒的相应位置，用螺丝刀等工具撬开盖板。3、拿出保险盒，元件名称和编号要标明清楚。4、使用测电笔进行测试，对保险丝进行触电实验。如果有一端亮灯，一边不亮，这种情况就有可能是保险丝已经烧毁了，需要更换。5、取出坏掉的保险丝，将新保险丝固定好即可，重新盖上盖板

在中控面板上按下后视镜加热按键即可实现倒车镜加热。锐际倒车镜后视镜加热按键与后风挡除雾组合为一个开关，按下后风挡除雾按键时后视镜加热也会启用。雨雾天气，加热后视镜显得尤为重要。锐际寓意锐行无际，是福特中国2.0战略下的首款车型，2019年12月19日于杭州上市定位紧凑型SUV。福特锐际提供常规版以及ST-LINE运动版两种风格，给用户提供了更多的选择。此外，配备了12.3英寸全液晶仪表盘、多功能方向盘、HUD抬头显示、全景天窗、全景影像等多项配置，方便实用，深受消费者喜爱。

首先，拧开水箱底部的放水螺丝，让防冻液全部流出。然后，向在怠速状态下的储液罐中加入清水直到水流没有颜色全部变为清色为止。等到清水排出后，关闭发动机。加注冷却液，加注到最小和最大刻度之间即可。锐际冷却液应在车辆静置半小时后更换。在车辆怠速运转之后，冷却系统中的空气排出，引起防冻液的液面下降。当看到液面停止变化后，将防冻液添加到最小值和最大值之间，这样就完成了防冻液的更换。机舱左边就是防冻液储液罐，每隔5万公里就应更换一次防冻液，更换容量大小为10L的防冻液。如果防冻液不慎加多，可以打开加注口使用注射器将导管的一部分防冻液抽出来。

锐际实测油耗是11.9升百公里，锐际是长安福特全新SUV车型，搭载2.0TEcoBoost发动机，匹配全新的8速手自一体变速箱，部分车型还将搭载四驱系统。锐际外观延续了海外版的整体设计风格，但在细节上做了国内设计方案。前脸部分，长安福特锐际锋利的边缘轮廓，六角形状前格栅添加了水平镀铬装饰。大灯的整体造型比较圆润但内部造型比较锋利，尤其是下方回旋镖状的日间行车灯。车侧拥有较宽的饰条进行勾勒。车尾采用较为简洁的设计风格，运用大量线条看上去有层次感。内饰方面，采用了家族最新的设计语言，12.3英寸中控大屏内部集成了SYNC3娱乐系统，全新样式三辐多功能方向盘，其按键基本覆盖了日常用到的所有功能。配置方面，搭载集成了SYNC3娱乐系统的8英寸悬浮式中控屏，三辐多功能方向盘，中控台有木纹装饰。新车采用旋钮式换挡机构，科技感得到提升。

锐际两驱车型挺好的：1、手动变速箱、两个气囊、塑料方向盘、织物座椅，各种电子配置也是精简到极致，如果找到一个能和福特锐际两驱最低配车型相匹配的版本；2、那只能是CR-V的两驱顶配车型了，售价为20.38万元，甚至有些配置还是比不上锐际的，21.38万元的四驱版同样如此；3、更重要的是，本田CR-V燃油版中全系搭载1.5T发动机，最大193马力，福特锐际搭载的第四代EcoBoost2.0T发动机，最大248马力，393牛米，匹配8AT变速箱，百公里加速仅为7.5秒。

锐际的通病有：后排座椅较短、车漆较薄、耗油偏大、胎噪显著、变速器低速时偶尔异响等。锐际是长安福特旗下的一辆紧凑型suv，外观方面整体延续了美版escape的整体风格，使用全新家族化设计语言，并在此基础之上融入了流线型设计，打造出优雅的谧蓝水滴造型，更加符合国人的审美需求。动力方面，锐际全系配备第四代ecoboost2.0升双涡轮增压发动机，匹配全新适时四驱，最大功率248马力，峰值扭矩393牛米，百公里加速仅需7秒上下。

锐际是福特旗下的一款紧凑型suv，这款车的百公里油耗是8.9升。锐际全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机。锐际的长宽高分别是4585毫米，1882毫米，1688毫米，轴距为2710毫米。锐际的2.0升涡轮增压发动机拥有248马力和393牛米的最大扭矩，这款发动机可以在2500到3500转每分钟时输出最大扭矩，可以在5500转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。涡轮增压发动机可以在较低的转速下输出最大扭矩，这是涡轮增压发动机的优势所在，这也是自然吸气发动机比不了的。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱换挡平顺性好，使用这种变速箱可以提高车子的舒适性。锐际全系都搭载了四驱系统，这款车搭载了适时四驱系统。搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到特殊路况时，才是四轮驱动的。锐际的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高汽车的舒适性。