车抖动怎么办？

车方向盘抖动的处理办法：1、检查前轮各定位角是否符合要求，调整失准情况；2、调整助力皮带松紧度或者更换新的助力皮带；3、更换或打磨刹车盘；4、对汽车轮胎进行四轮定位和动平衡检测。车方向盘是操纵行驶方向的轮状装置，在驾驶舱的左侧或右侧，其打法为：1、左手握在方向盘的9点方向，右手握在3点方向，拇指搭在方向盘上边；2、打方向盘时双手交替着打方向；3、在保持比较高的速度行驶时，方向盘不要乱动。

冷车怠速抖动的解决方法：1、清洗油路：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳，如果有的话要加以清洗，平时也要注意养护，多进行清洗，不要导致积碳。2、更换火花塞：如果火花塞积碳过多，可以将火花塞拆除清洗，如有必要可以更换火花塞，这样也能解决冷车怠速抖动的问题。3、更换相应部件：对于油压不稳导致的怠速抖动问题，需要排查出供油系统漏点，必要时更换相应部件。

冷车抖动熄火解决方法：1、清洗油路：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳，如果有要加以清洗，平时也要注意养护，多进行清洗，不要导致积碳。2、更换火花塞：如果火花塞积碳过多，可以将火花塞拆出清洗，如有必要可以更换火花塞，这样也能解决冷车怠速抖动的问题。3、更换相应部件：对于油压不稳导致的怠速抖动问题，需要排查测出供油系统漏点，必要时更换相应部件。

车身抖动的解决方法是：1、检查、调整前轮各定位角和前束；2、做车轮动平衡检查；3、调整轮胎胎压或更换轮胎；4、做传动轴动平衡检查；5、选择高品质机油；6、检查发动机点火系统。车身抖动的原因是：1、刹车盘表面不平，径向跳动量大；2、车轮定位数据偏差大；3、轮胎气压过高或过低；4、轮胎磨损异常；5、轮辋变形；6、减震器失效；7、轮胎动平衡故障；8、发动机动力故障。

车抖动的解决方法主要是以下这些情况，分别是：1、油质比较差，燃油品质过差，会损害发动机的性能，故而引起怠速抖动的问题，此时应该更换比较好的机油。2、汽车点火系统出现故障，会造成点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好等问题，会导致汽车在怠速时出现抖动等不稳定故障，此时要立马检查火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，如果有问题出现立刻更换火花塞。扩展内容：汽车保养步骤是：1、更换发动机机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器；2、检查各油液是否符合标准；3、检查车灯、底盘、制动系统能否正常工作；4、检查并紧固车轮与轮毂螺母连接；5、调整怠速与怠速混合器踏板间隙；6、检查发动机气缸盖螺丝的松紧度。

发动机出现冷启动抖动的原因:1、在冷启动时发动机内部运行阻力很大，所以ecu会多喷油，那么这时候会产生抖动。2、冷启动时氧传感器没有到达工作温度，这样也会导致发动机冷启动抖动。3、发动机缺缸时，会破坏发动机的运行平稳性，这样也会导致冷启动抖动。4、有些发动机特别容易产生积碳，如果发动机内积碳过多，冷启动时也会出现抖动现象。以下为解决方案：现在有很多发动机都使用缸内直喷技术，那么缸内直喷发动机比较容易积碳，建议各位使用缸内直喷发动机的车主每隔两万公里就去清理一次积碳。有很多汽修厂采用打吊瓶的方法清理积碳，这种方法根本无法清理积碳，建议不要使用。

汽车在冷车状态下出现抖动现象可能是汽车的行车电脑在冷启动的时候配比量不够，可以将汽车熄火后重新启动发动机，查看是否可以消除抖动现象，使汽车的驾驶可以恢复正常。汽车的冷启动是发动机水温低的情况下启动汽车的状态，在发动机温度正常情况下连续几次启动，发动机都可以顺利启动就说明电瓶状况良好，如果出现发动机转速逐步下降，驾驶员需要及时为汽车充电，在出现抖动现象的时候需要及时检查汽车的点火系统、发动机系统，否则会导致汽车的系统出现更严重的故障，最后导致汽车无法启动等现象。

帕萨特领驭在冷车状态下出现抖动现象，需要检查汽车的发动机是否出现积碳现象，如果没有积碳，那么需要检查汽车的点火线圈是否可以正常使用，是否出现损坏等现象。大众帕萨特是大众集团旗下采用水冷发动机带动前轮驱动的轿车车型，经过6代的发展，大众帕萨特的全球销量已经高达1000多万。汽车的市场指导价在19.48万元至32.28万元，将中级轿车的市场价值提升到前所未有的高度。根据中国消费者对轿车车型的审美和需求，专门打造出适合中国消费市场的第5代帕萨特。冷车抖动的情况需要引起注意，及时检查和维修可以保障汽车的使用。

变速箱抖动一般有四种原因，分别是离合器故障、变速箱齿轮损坏、变速箱油变质、自动变速箱油路或者电控部分故障。离合器是发动机与变速箱之间唯一的动力传输部件，如果汽车的离合器损坏，汽车的变速箱就会抖动。还有可能是变速箱的齿轮损坏，变速箱的工作原理就是通过大小不同的齿轮组合来实现动力的变化，只要汽车在运动，齿轮一直都是处于一种高速运转的状态，如果变速箱的齿轮出现了磨损或者损坏，变速箱就会抖动。变速箱内的油液变质也会导致变速箱抖动，变速箱有具有润滑、清洁、散热、防腐、防锈等作用，长时间使用就会导致变速箱油出现变质或者氧化，变速箱油不正常的工作就会导致变速箱抖动。变速箱之所以能够实现换档，大部分是通过油压实现的，如果变速箱传输油的管路出现堵塞，或者是线路出现问题，会影响变速箱建立正常的油压，最终会导致变速箱抖动。变速箱工作状态的好坏，直接影响着汽车行驶的品质，出现问题一定要及时维修。

老帕萨特冷车抖动：造成发动机抖动的原因很多,可能是因为怠速马达、进气道、进气门等部位积碳过多造成的；另可能是火花塞及发动机部伯老化造成的，建议需清理积碳，如有需更换的尽快更换。老帕萨特冷车抖动原因及解决办法：1、发动机积炭严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴炭过多。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积炭应该清洗。2、点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法：检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞。3、油压不稳如已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如油泵供油压力不正常后进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法：检查油压，必要时更换部件。4、发动机部件老化汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有化。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘上、驾驶室内造成怠速时发生抖动。解决办法：更换部件。

发动机冷车时抖动，只要平稳，有规律，就属于正常现象。首先要知道一点，只要是汽油发动机，都会有抖动，因为机械运行时都会产生震动，这是不可避免的。纯电动汽车就不会有抖动现象。冷车启动时，发动机内的各种润滑油、润滑剂因为地心引力的缘故，都流到了机油壳底部。此时发动机润滑效果比较差，加上混合气比较浓，机油流动性差，燃烧不充分等原因，就会导致发动机抖动。一般热车过后就会好转。有一个方法可以判断是否异常，就是在抖动的过程，看转速表是否稳定。如果怠速时，转速指针也在上下摆动，那就说明这辆车有问题，需要检查了。如果抖动异常，涉及的原因有很多。不管是进气系统、供油系统还是点火系统，只要其中一个出现故障，就会引起抖动。建议去4S店或是专业的汽修厂，让技师进行检查，确定问题了再对症修复。

轻微抖动正常，如果抖动比较严重就需要检查了；1、汽车在行驶一段里程之后，节气门过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机抖动；2、而发动机内部的积碳过多时，积炭也会吸收燃油，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难；3、解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗；

汽车传动轴抖动：1、轻微颤抖之后，是否有其他异常，如车身抖动、换挡不顺畅等异常表现；2、传动轴也需要做动平衡的，如果动平衡状态不正常，相应会影起躁音、车身抖动等不良的反映；3、未见实车，建议如果发现问题直接去售后检修，以保障车辆上路行驶的安全性和操控的舒适性。

发动机故障灯闪烁车可能是发动机积碳严重，使汽车抖动一般是喷油嘴积碳过多、节气门过脏造成的：1、另外使用了质量较差的燃油导致发动机燃烧状态不好，发动故障灯也会亮的；2、如果发动机的燃烧状态不好，将会增大油耗和磨损，同时也会污染环境；3、在清洁过节气门、发动机积碳、火花塞以及换过油垫之后车身仍然怠速时抖动，就得检查进气压力传感器和燃油供油压力是否正常；4、建议到修理厂检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，必要时更换部件。

急刹车抖动的原因如下：1、在汽车经过长时间行驶，并且有过一定次数的制动过程，这时刹车盘有很高的温度，当这时紧急刹车到ABS启动；2、我们知道ABS是防制动抱死系统，也就是电子控制的点刹，经过刹车分泵钳对刹车盘连续的加紧放松的作动，使刹车盘断续的被强力拉伸，当施加制动减速的车辆中，产生热量；3、当有过多的热量，制动转子可以变形。这时刹车盘就会呈波浪般变形，以后在高速行驶制动时，刹车盘被制动钳约束时，盘面不平的刹车盘会震动，并通过转向拉杆和悬挂传递给车身和方向盘，导致车身震动和方向不稳。

手动挡的挡杆有一点震动，是属于正常的，不用担心的部分车型都有的：1、是MT的基本都抖动，变速器杆和变速器直接连接，又和发动机直接连接，所以发动机自身抖动会连带一起抖动，很正常；2、手动变速器（MT）手动变速器，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的；3、变速杆操作方法”仅限“变速杆”本身；而换挡则不仅仅包含“变速杆操作方法”，更重要的是在达到目标（变速）的前提下，包含车速估计等方面在内的所有心理、生理行为过程。

离合器踏板抖动的解决方法就是：1、分离杠杆内端的后端面不在同一平面内，压紧弹簧弹力不均或个别折断，以及压盘有沟槽等；2、压盘、从动盘翘曲变形，摩擦片铆钉露出，摩擦片表面有油污，从动盘毅花键槽与变速器的第一轴花键齿磨损严重；3、发动机悬架、变速器和飞轮壳、离合器盖、飞轮等的固定螺栓松动，均会造成汽车起步离合器发抖；4、主、从动盘间正压力分布不均。经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均，各分离杠杆调整不一致或膜片弹簧分离指端不平，会使压紧先后时间不一致，压盘受力不均，甚至使压盘歪斜，造成主、从动盘接触不良，引起离合器抖动。

踩油门抖动的解决方式：1、踩油门车发抖这种情况先要区分是发动机的振动还是车架的振动，可以清洗一下节气门，检查下火化塞，必要时更换。或者做四轮定位和动平衡。有时候使用机油不当也会有震动的现象，比如该换机油，平时低速运行的多积炭多等；2、车如果是加速抖动明显的话，可以先目视一下轮圈上的平衡铅块是否有丢失，或轮毂有无明显变形。如果上述地方都没问题那就要求助于专业的检测设备了，因为转向拉杆、悬挂以及轮毂的细微变形我们是用眼睛难以辨别的；3、首先检查左右半轴是否弯曲，其次拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑，大多数情况下时由内球笼损坏引起的。车辆在急加速时，发动机变速箱总成要做轻微侧翻转动作，从而改变了上述受力点的位置，由于半轴轴向与内球笼轴向存在一定夹角，所以此受力点在球笼旋转过程中沿轴向不断往复变化，此变化产生的力将车身不断推向左右两边，即发生了上述筛糠的感觉，更换损坏的内球笼或半轴。也可能共振，但是轮胎的可能性不大。

起步抖动处理方法：1、可能是油门和离合没有配合好。离合器压盘和摩擦片不平导致的抖动。节气门过脏或喷油嘴积炭过多。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗；2、起步发抖，表现为：在由静止开始起步而慢慢抬起离合器踏板过程中，车辆发生抖动。这是由于离合器三件套（飞轮、离合器片、压板）发生了不规则磨损，使其中的一件或几件产生偏摆所致，在接合过程中，离合器片不能平稳地接合，而是一点接合，一点又松开，使发动机动力刚刚开始传递，又突然打滑，车辆的表现则是类似一蹦一蹦的感觉；3、将离合器三件套中的损坏者更换即可解决此问题。

刹车踏板抖动的原因以及排除方法是首先排除一种正常现象，就是ABS系统在紧急制动情况下会出现制动踏板的反弹。另外如果确认是故障，应经常检查制动盘片是否磨损严重，断面跳动量是否超差，需测量并更换有问题部件。如果是在湿滑的路面上踩刹车时ABS防抱死系统会启动，此时制动踏板会出现震动，这个现象是正常的。以下是刹车抖动的解决方法：1、刹车盘、合头平面以及轴头平面不平整；需要更换刹车盘；2、刹车盘的制造误差导致刹车抖动；需要更换刹车盘；3、分体盘及合头螺丝扭力不同导致高低不平；重新安装刹车盘；4、盘片磨合过程出错，使刹车片未均匀融进刹车盘上；调整刹车间隙；5、拖刹或驾驶习惯问题，使刹车皮未均匀贴紧刹车盘；注意刹车习惯，定期更换刹车片。