东风启辰m50v是什么发动机？

启辰m50v因为销量不好就导致停产。启辰m50v的外观：上格栅为多边形造型，内部搭配粗壮的双幅式镀铬中网。格栅两侧镀铬饰条与前大灯相接，大灯造型狭长富有层次感，并采用了透镜设计。下格栅及雾灯位置线条设计丰富，前保险杠也运用了镀铬装饰。启辰m50v的动力：M50V提供了1.5L、1.6L动力可选。其中，代号为HR15的1.5L引擎最大动力输出为82kW(112PS)，代号为HR16的1.6L引擎最大动力输出为91kW(124PS)，传动方面将匹配5速手动或CVT变速箱。

因为销量一般导致停产。以下是相关介绍：外观：上格栅为多边形造型，内部搭配粗壮的双幅式镀铬中网。格栅两侧镀铬饰条与前大灯相接，大灯造型狭长富有层次感，并采用了透镜设计。下格栅及雾灯位置线条设计丰富，前保险杠也运用了镀铬装饰。尺寸：1.5L车型的长宽高分别为4501/1726/1765mm，1.6L车型高度略高，为1780mm，轴距均为2750mm。内饰：东风启辰M50V采用了上下分层的中控设计，整个布局偏向轿车化，同时副驾手套箱上方增加了一个镂空储物格，兼顾实用性。另外，车内提供米色、棕/黑双色两种配色，也让整体氛围不那么沉闷。动力：M50V提供了1.5L、1.6L动力可选。其中，代号为HR15的1.5L引擎最大动力输出为82kW(112PS)，代号为HR16的1.6L引擎最大动力输出为91kW(124PS)，传动方面将匹配5速手动或CVT变速箱。

启辰m50v无法启动的原因可能是保险盒内的保险片发出故障、起动机故障、点火开关故障等。以下是关于车辆无法打火的情况的详细介绍：1、概况：一般断路、短路、电器设备损坏等都是常见的电路系统问题。其中电路线路老化和汽车电路负荷过高都是原因。由于发动机工作时，点火线圈的温度很高，容易使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电易击穿绝缘层，产生高压电漏电、短路。2、其他：现代汽车拥有越来越多的电子控制技术，汽车智能化的应用使得汽车电子相应耗电量大幅提高。汽车上电路系统负荷空间有限，汽车微电脑、电子元器件、各种传感器电路系统都容易造成损伤，由于大量地为汽车增加各种附加电子设备，也可能增加汽车电路的负担。

1.5升自然吸气版本启辰m50v的综合耗油为6.9L/100km，1.6升版本启辰m50v的综合耗油为6.6L/100km。以下是相关信息：1、外观：东风启辰M50V采用了上下分体式进气格栅设计。上格栅为多边形造型，内部搭配粗壮的双幅式镀铬中网。格栅两侧镀铬饰条与前大灯相接，大灯造型狭长富有层次感，并采用了透镜设计。下格栅及雾灯位置线条设计丰富，前保险杠也运用了镀铬装饰。2、动力：从国家工信部公布的信息来看，M50V提供了1.5L、1.6L动力可选。

启辰m50v1.5L手动的油耗是6.9升，启辰M50V1.6L无级变速的油耗是6.6升。以下为启辰m50v的相关资料：1、外观设计：采用上下分体式进气格栅设计，上格栅为多边形造型，内部搭配粗壮的双幅式镀铬中网，格栅两侧镀铬饰条富有层次感，并采用透镜设计，下格栅及雾灯位置线条设计丰富，前保险杠运用镀铬装饰；2、内饰设计：采用上下分层的中控设计，整个布局偏向轿车化，同时副驾手套箱上方增加一个镂空储物格，兼顾实用性，此外车内提供米色、棕黑双色两种配色；3、动力搭配：提供1.5L、1.6L动力两种选择，其中，代号为HR15的1.5L引擎最大动力输出为82kW，代号为HR16的1.6L引擎最大动力输出为91kW，传动方面将匹配5速手动或CVT变速箱。

启辰m50v根据车型不同发动机分为两种型号。1、HR15（带双C-VTC和双燃油喷射系统）发动机：标准版、舒适版、精英版。2、HR16（带双C-VTC和双燃油喷射系统）发动机：领先版、豪华版、至尊版、旗舰版。以下是关于启辰的介绍：启辰属于东风汽车有限公司旗下的汽车品牌，成立于2010年9月8日，秉承东风汽车公司与日产汽车公司合资的成熟可靠体系实力和品质优势，依托雷诺-日产-三菱联盟全球技术平台，面向中国市场打造高价值汽车产品。

启辰m50v用的发动机是HR16DE发动机。以下是HR16DE发动机的特点：1、HR16DE全铝制发动机的功率曲线在3000转到5000转之间斜率最大，提速性能最好。2500转以前功率曲线斜率略小，5000转以后，功率曲线的斜率明显随着转速的增加而急剧下降。2、扭拒曲线在2500转、3500转和4400转出现的峰值，让HR16DE全铝制发动机在低、中、高转速的提速性能有很好的保障。3500转到5000转之间，扭拒都保持在很高的输出，这个区间是其加速性最好的时刻，从追求提速性的角度，应该在此区间换挡。5000转过后，扭矩曲线开始下降明显，加速性能变差。

1.6L发动机型号为HR16DE。以下是HR16DE发动机的特点：1、HR16DE全铝制发动机的功率曲线在3000转到5000转之间斜率最大，提速性能最好。2500转以前功率曲线斜率略小，5000转以后，功率曲线的斜率明显随着转速的增加而急剧下降。2、扭拒曲线在2500转、3500转和4400转出现的峰值，让HR16DE全铝制发动机在低、中、高转速的提速性能有很好的保障。3500转到5000转之间，扭拒都保持在很高的输出，这个区间是其加速性最好的时刻，从追求提速性的角度，应该在此区间换挡。5000转过后，扭矩曲线开始下降明显，加速性能变差。

启辰m50v的轴距是2750毫米，长宽高分别是4501毫米、1726毫米、1765毫米。启辰m50v是一款mpv车型，其前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架，车内空间比较大。启辰m50v一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.6升自然吸气发动机。其中1.5升自然吸气发动机有112马力和139牛米的最大扭矩，1.6升自然吸气发动机有124马力和153牛米的最大扭矩。

东风启辰m50v什么发动机？东风启辰m50v采用的是四缸自然吸气发动机。发动机的最大功率是91kw，最大扭矩是153nm。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。发动机的使用注意事项如下：1、发动机大修后在走合期内，要严格执行走合期的操作规程和减载、减速等规定；2、保持正确的点火时间，避免把点火时间调得过早，而使发动机产生突爆和过热；3、保证足够的符合原厂规定牌号的机油，经常检查机油压力，按走合期的规定更换机油；4、加足冷却水，需要经常检查冷却水量和水温。

启辰M50V自动挡价格在6-10万元之间，它的主要性能为：1、东风启辰M50V采用了上下分体式进气格栅设计。上格栅为多边形造型，内部搭配粗壮的双幅式镀铬中网。格栅两侧镀铬饰条与前大灯相接，大灯造型狭长富有层次感，并采用了透镜设计。下格栅及雾灯位置线条设计丰富，前保险杠也运用了镀铬装饰；2、车尾设计略显单调，但方方正正的造型也符合MPV的特点。粗壮的镀铬饰条贯穿整个车尾，大面积的尾灯倚在其下方；3、尺寸方面，1.5L车型的长宽高分别为4501\/1726\/1765mm，1.6L车型高度略高，为1780mm，轴距均为2750mm；4、据此前获得的申报信息显示，新车根据不同车型配备石总轮毂样式，轮胎规格分别为185\/65R15和195\/55R16。此外，车尾扰流板等也在选装之列。

启辰m50v自动挡性价比高值得入手：1、东风启辰M50V采用了上下分体式进气格栅设计。上格栅为多边形造型，内部搭配粗壮的双幅式镀铬中网。格栅两侧镀铬饰条与前大灯相接，大灯造型狭长富有层次感，并采用了透镜设计。下格栅及雾灯位置线条设计丰富，前保险杠也运用了镀铬装饰；2、车尾设计略显单调，但方方正正的造型也符合MPV的特点。粗壮的镀铬饰条贯穿整个车尾，大面积的尾灯倚在其下方；3、尺寸方面，1.5L车型的长宽高分别为4501\/1726\/1765mm，1.6L车型高度略高，为1780mm，轴距均为2750mm；4、据此前获得的申报信息显示，新车根据不同车型配备石总轮毂样式，轮胎规格分别为185\/65R15和195\/55R16。此外，车尾扰流板等也在选装之列。

启辰M50V是2017年一款新的车型，在4月份的上海车展上市，未来竞争对手将锁定宝骏730等车型：1、东风启辰M50V采用了上下分体式进气格栅设计。上格栅为多边形造型，内部搭配粗壮的双幅式镀铬中网。格栅两侧镀铬饰条与前大灯相接，大灯造型狭长富有层次感，并采用了透镜设计。下格栅及雾灯位置线条设计丰富，前保险杠也运用了镀铬装饰；2、车内，东风启辰M50V采用了上下分层的中控设计，整个布局偏向轿车化，同时副驾手套箱上方增加了一个镂空储物格，兼顾实用性。另外，车内提供米色、棕\/黑双色两种配色，也让整体氛围不那么沉闷；3、配置上，新车配有三幅真皮多功能方向盘、单炮筒式仪表盘，中间，还有一块液晶屏幕。空间方面，M50V采用2+2+3式7座布局，第一、二排座椅均配有单独扶手，前排座椅靠背可以180平躺放倒，与第二排形成一个较为平整的超长空间，方便躺下来休息。

启辰m50v这款汽车发动机解说：1、用的是1.6L发动机型号为HR16DE；HR16DE全铝制发动机的功率曲线在3000转到5000转之间斜率最大，提速性能最好；2、2500转以前功率曲线斜率略小，5000转以后，功率曲线的斜率明显随着转速的增加而急剧下降。要想达到最大功率80Kw\/6000rpm，可能要多耗点油了；3、扭拒曲线在2500转、3500转和4400转出现的峰值，让HR16DE全铝制发动机在低、中、高转速的提速性能有很好的保障。3500转到5000转之间，扭拒都保持在很高的输出，这个区间是其加速性最好的时刻，从追求提速性的角度，应该在此区间换挡。5000转过后，扭矩曲线开始下降明显，加速性能变差。

新启辰m50v：1、东风启辰M50V采用了上下分体式进气格栅设计。上格栅为多边形造型，内部搭配粗壮的双幅式镀铬中网；2、格栅两侧镀铬饰条与前大灯相接，大灯造型狭长富有层次感，并采用了透镜设计。下格栅及雾灯位置线条设计丰富，前保险杠也运用了镀铬装饰；3、车尾设计略显单调，但方方正正的造型也符合MPV的特点。粗壮的镀铬饰条贯穿整个车尾，大面积的尾灯倚在其下方；4、1.5L车型的长宽高分别为4501\/1726\/1765mm，1.6L车型高度略高，为1780mm，轴距均为2750mm；5、据此前获得的申报信息显示，新车根据不同车型配备石总轮毂样式，轮胎规格分别为185\/65R15和195\/55R16。此外，车尾扰流板等也在选装之列。

启辰m50v油耗6.6-8升\/百公里。车辆的油耗主要取决于车辆的驾驶习惯以及行驶路况质量，只要正常使用按时保养就可以。车辆油耗过高时需要对车辆发动机进行积碳的清洗。开车省油的方法如下：1、善用刹车踏板：如果操作熟练，可以离停车距离还很远时就打入0挡，靠刹车踏板调节速度；2、让胎压保持适当的水平：如果胎压过低将会较费油，因此需经常检查胎压。符合规定要求的胎压可以降低油耗3.3个百分点；3、不要开车太猛：停车后猛踩油门起步，使劲踩刹车和急加速这些行为都会增加燃油消耗；4、尽量挂高挡：低挡行驶会消耗更多的能量，所以在驾驶手动变速器的车时在车速稳定下来以后应及时换成高挡，而驾驶自动变速器的车时应切换模式。

启辰m50v一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.6升自然吸气发动机。1.5升自然吸气发动机有112马力和139牛米的最大扭矩，这款发动机能在5600转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了双c-vtc技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.6升自然吸气发动机有124马力和153牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5600转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了双c-vtc技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，这种变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。启辰m50v的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于mpv车型来说还是比较重要的。如果大家对启辰m50v感兴趣，可以去当地的启辰4s店看车试驾，这款车的性价比也是比较高的。

启辰m50v的轴距为2750毫米，这款车的长宽高分别是4501毫米，1726毫米，1765毫米。启辰m50v是一款mpv车型，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.6升自然吸气发动机。1.5升自然吸气发动机有112马力和139牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了双c-vtc技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.6升自然吸气发动机有124马力和153牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了双c-vtc技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱的可靠性耐用性是更好的，这种变速箱的换挡平顺性也是更好的。cvt变速箱的内部结构是非常简单的，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。启辰m50v的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架，这款车的车内空间是比较大的。

启辰m50v有1.5升自然吸气发动机和1.6升自然吸气发动机可以选择，其中1.5升发动机的最大马力为112匹，1.6升发动机的最大马力为124匹。这两款发动机的动力表现一般，但是燃油经济性比较好，作为家用是足够的。截止到2019年10月，市面上大部分的汽车都开始使用涡轮增压发动机了，这是汽车发展的一种趋势。与自然吸气发动机相比，涡轮增压发动机的进气效率更高，所以燃油经济性更高，油耗更低。当然，涡轮发动机在后期维修和保养的成本也稍微高一些，车主朋友可以根据自身的实际情况来选择。关于启辰m50：启辰m50是东风启辰生产的一款5门7座suv，售价区间为6.58万元-9.09万元。在动力方面，启辰m50v有1.5升自然吸气发动机和1.6升自然吸气发动机可以选择。在变速箱方面，启辰m50v有5挡手动和CVT无级变速箱可以选择。在悬架方面，启辰m50v的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

启辰m50v有1.5升自然吸气版本和1.6升自然吸气版本可以选择，根据工信部综合油耗所示，1.5升自然吸气版本启辰m50v的综合油耗为6.9L/100km，1.6升版本启辰m50v的综合油耗为6.6L/100km。但据车主反映，其真实油耗大约在8L/100km左右。1.5升自然吸气版本的启辰m50v全系搭载的是5挡手动变速箱，而1.6升自然吸气版本的启辰m50v全系搭载的是CVT无级变速箱，所以1.6升的启辰m50v要比1.5升的启辰m50v更加省油。影响汽车油耗的因素除了变速箱外，还包括汽车发动机的排量和类型。一般来说，排量越小的涡轮增压发动机越省油，其燃油经济性越好。当然，汽车油耗的大小与驾驶员的驾驶习惯也有很大的关系。只要驾驶员在开车的时候稳定驾驶，缓踩油门，那么汽车的油耗就会降低。关于启辰m50v：启辰m50v是东风启辰汽车生产的一款5门7座mpv，车身尺寸为4501*1726*1780mm，售价区间为6.58万元-9.09万元。作为一款国产mpv，启辰m50v比较实用，性价比比较高。