10at变速箱是什么意思？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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10at变速箱指的是汽车的档位有10个，一般而言，档位越多划分的越详细，汽车在燃油经济性方面就有很大的提升。
理论上，行驶在相同速度和负载下，发动机转速越低就越节能。一般而言，汽车行驶时的引擎最低转速不建议低于1000rpm。因此行驶时，假如下一个挡位的转速会导致引擎转速低于1000rpm的话，变速箱换挡逻辑是不会允许升高一个挡位。但假如这两挡之间有多一个挡位的话，切入这个挡位就能“更靠近1000rpm的最低值，理论上油耗就会降低。更广的锁止范围配上更密集的低挡齿比，低速平顺性更优，从而提升驾驶品质。
手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生的，能够让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中，从而提高驾驶的操作性，丰富驾驶者的体验。
手自一体变速器就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点，最大限度地减少了变速系统的功率损耗。手动挡因为可以根据驾驶员的主观意愿，自由调节挡位及转速，手自一体的手动挡有别于纯手动档的汽车，虽结构中设置有离合器装置，但需要驾驶员操纵，也就是自动离合。手自一体的汽车在用手动挡时，只需拨到手动挡，随着时速的变换，向上或向下调节档位。如果速度跟不上相应的档位，那么档位会自动往下调；如果速度高于所在的档位，则需要手动向上拨。
工作原理：
在结构上，手自一体变速器主要由普通的齿轮箱（和手动变速器一样）、电子控制离合器、自动换挡操纵机构和电子控制部分等组成。电子控制离合器的作用是根据需要自动地使离合器分离、接合或者"吊"离合器，工作时由变速器ECU控制步进电机推动离合器拨叉，使离合器分离或接合。自动换挡操纵机构的作用是根据需要自动地挂入相应的挡位，一般设置两个步进电机，都由变速器ECU来控制。其排挡杆的设置和普通自动变速器相似、没有离合器踏板。该变速器的工作实际上是利用自动控制部分来模拟人工的换挡工作，正常驾驶时和液压自动变速器没有什么区别，只是在停车时，离合器是分离的，所以如果停在坡道上时，一定要踩刹车，否则会溜车。如果使用手动模式，会觉得好像是在驾驶手排挡车一样，动力来得非常直接，还省去了踩离合器的动作，而且不需要一挡一挡地加减挡，可以跳跃加减挡。
产品类型：
在自动变速器的基础上面加装了电子和液压控制装置。这一类型即便在手动模式时自动变速系统仍然随时处于控制状态，如果忘了加挡它会自动做，如果在车速很快时挂入低挡它会不执行；起步时它会自动地将挡位挂入1或2挡；当车辆打滑它会自动转到“恶劣性天气模式”防止车轮打滑。
由普通“H”型换挡方式的手动变速器和自动离合器相结合的变速系统。其目的只是使离合器自动化，而不改动普通手动变速器传统的换挡机构。
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10at变速箱和8at的区别
区别就是10at级变速箱比8at变速箱多了两个前进档位，这样车辆在行驶过程中换挡更积极，更平顺，顿挫感更小，发动机更省油。8at自动变速箱相比10at自动变速箱，制造成本更低，搭载8at自动变速箱的车辆价格更便宜。具体区别如下：档位不同。8AT只有8个档位，而10AT有10个档位；平顺性不同。变速器的挡位越多，换挡过程中的顿挫感也就越小，行驶的平顺性也就越好。8AT相比10AT，在舒适性方便就要差一些，像10AT这种变速器，是比较高级的AT变速器，一般用在高端车型上；省油效果不同。10挡自动变速箱肯定比8挡的油耗要低。多挡位能带来更宽的齿比范围，最高挡位齿比也能更小，从而使发动机高速巡航的转速更低，油耗也就越低；制作成本不同。8at自动变速箱相比10at自动变速箱，制造成本更低，油耗相差也不大，搭载8at自动变速箱的车辆价格更便宜。10挡自动变速箱有着10个前进挡和一个倒档。其中前六个挡位是减速传动比,第七挡位直接挡,八至十挡为超速挡。10R80并不是特别宽广的齿比范围,因而各个挡位之间的传动比设定相当接近。日常驾驶变速箱甚少采用逐挡升降,在节气门部分开启的加速中,通常采用跳挡的方式,如从起步第1挡跳转至第3挡,然后第5挡,紧接着到超速或直接传动比齿轮,6、7、8挡。同时降挡也采用相同的逻辑,可以从第10挡一下子跳转至第8挡,再到第5挡、第3挡、第1挡。AT变速箱的一般结构：AT变速箱通常可以看成由液力变矩器+行星齿轮组组成，其中液力变矩器负责发动机动力传递、缓冲转速差，而行星齿轮组负责档位的升降实现传动比的变化。变速箱档位多的优点：AT前面的数字代表档位数，所谓的6AT、8AT、9AT实际上就是档位数的多少，数字越大，档位数越多。而档位数越多代表各个档位之间的齿比落差就越小，变速箱换档时发动机转速波动越小，变速箱平顺性就会越好，此外，变速箱档位数量越多、齿比更加绵密，从速比上就可以适应发动机的最佳功率输出转速，因此油耗也就越来越低。不过，从驾驶习惯来看，汽车更多的还是在中低速行驶，因此，档位数超过8以后，更多的档位数主要还是用于高速匀速巡航，对于油耗的帮助也就会大。变速箱档位数越多，优化匹配的难度越大：实际上，影响变速箱实际还有一个更重要的原因，那就是随着变速箱档位数的增加，变速箱和发动机匹配就越来越困难，考虑到AT变速箱更更灵活的降档方式（一次性可以降低多个档位），和发动机实现完美匹配就需要很长的时间。
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探险者10at变速箱顿挫
探险者10at变速箱顿挫的原因和解决方法：1、变速箱油液问题。当车辆的变速箱油液出现了缺失或者是使用的公里数比较多，造成变速箱内部油液杂质过多，润滑性和散热性出现问题，时间长引起使用过程中变速箱出现顿挫脱挡的问题；解决方法：需要检查变速箱油液的使用情况来判断，在汽修店更换变速箱油；2、变速箱程序升级。车辆的变速箱程序版本低，没有及时地进行更新，造成变速箱无法根据发动机的转速来进行换挡出现顿挫，脱挡；解决方法：质保期内可以免费去4S店升级变速箱程序；3、变速箱电磁阀故障。车辆的变速箱电磁阀损坏，会导致对油压不能进行正常的调整，会引起变速箱出现顿挫，脱挡问题；解决方法，拆下变速箱电磁阀，使用万用表测量电阻值是否在正常的范围内来进行判断，更换变速箱电磁阀；4、积碳较多。节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系；解决方法：建议车主去专业的维修店清理积碳；5、燃油问题。燃油品质不合格，燃烧不充分；解决方法：建议车主更换高标号的燃油；6、零件故障。火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行检查是那部位零件故障，然后对其进行更换或维修。
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变速箱at是什么意思
变速箱AT的意思是，自动变速箱，又称自动挡。AT是英文（AutomaticTransmission）的缩写表示汽车的自动变速系统。汽车变速箱有：1、AT变速箱（自动变速箱）；2、MT变速箱（手动变速箱）；3、CVT变速箱（无极自动变速箱）；4、DCT变速箱（双离合变速箱）。其中只有MT是手动变速箱，其余3款都是自动变速箱：1、自动变速箱由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。可以根据路面状况自动变速变矩，避免出现驾驶者因复杂路况不停换档而被弄得手忙脚乱的情况。是一种介于有级和无级之间的自动变速箱。在实际的车辆标注AT自动变速箱时，在AT的前面还会有对应档位的数字，比如6AT变速箱，8AT变速箱，就代表这台AT自动变速箱具有6个或8个前进挡位。这个档位其实和手动变速箱的1-6档位是一样的，只是切换交给了电子控制系统，不需要手动去操作了。2、MT变速箱，MT变速箱就是手动变速箱的意思，手动变速箱相对于自动变速箱来说，技术成熟而且省油，也让很多老司机觉得驾驶乐趣很高，从而在市面上也有很高的占有率。3、DCT双离合变速箱，也是有档位的，会直接说明7速DCT变速箱，8速DCT变速箱，代表的就是7或8个前进挡位了。而到了CVT就没有档位了，不过会说明模拟7档，模拟9档，实际就是通过电子控制可以模拟出来的档位数。4、CVT无级变速箱，CVT无级变速箱的成本介于自动变速箱和手动变速箱之间。换挡平稳，但是没有固定的挡位，而且结构也相对于自动变速箱简单，特点就是比较省油，就是因为这样，也是经常出现在一些日系民用车上面。
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凯迪拉克10at变速箱的稳定性怎么样？
这款变速箱开起来非常平顺，在国内多款车型上都有出现过，市场的评价还是满意。以下是凯迪拉克的相关介绍：1、品牌：凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下一家汽车制造商，这也是一个豪华汽车品牌，卡迪拉克成立于1902年，于1909年加入通用汽车公司。2、车型：卡迪拉克旗下车型有凯蒂拉克ATS-L、凯迪拉克CT6、卡迪拉克XTS、凯迪拉克XT4、凯迪拉克XT5、凯迪拉克XT6、凯雷德ESCALADE。
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探险者10at变速箱顿挫是什么原因？
变速箱顿挫和积碳较多等原因。以下是探险者10at变速箱顿挫的具体原因：积碳较多：节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。燃油问题：燃油品质不合格，燃烧不充分。零件故障：火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。这种就需要到店里检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。
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凯迪拉克10at变速箱的稳定性好嘛？
凯迪拉克10at变速箱的稳定性不错。凯迪拉克（Cadillac），美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，1902年（壬寅年）诞生于被誉为美国汽车之城的底特律，一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。漏油：变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，一个原因是由于密封件老化，密封不良引起；另一个原因是制造工艺不良造成壳体有沙眼。入档发动机熄火：挂入D或者R，发动机熄火这种故障可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡造成。锁档：变速箱的输入、输出信号不正确或者是各元件本身或线路不良导致，有时也会有变速箱电脑和其他系统电脑的通信有问题而产生。入档无反应：挂D或者R档，然后松开刹车后，车辆并不动。这种情况多是由于输入轴或者倒档离合器损坏，或者D/R制动器损坏造成。异响：车辆在行驶过程中，变速箱位置有异常响声，这种现象多数是由于零件磨损引起，或者是安装变速箱时安装不到位引起。
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at变速箱是什么意思？
at变速箱表示自动变速箱。AT的英文全称是AutomaticTransmission，即自动挡。由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。可以根据路面状况自动变速变矩，避免出现驾驶者因复杂路况不停换档而被弄得手忙脚乱的情况。是一种介于有级和无级之间的自动变速箱。一般来说，自动变速箱可分为P（停泊）、R（倒档）、N（空档）、D（前进）四个档位，另外，在前进档中还设有1、2档，用来起步或上坡。
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10at变速箱有哪些车
10AT变速箱的汽车有福特F-150，全新凯迪拉克CT6、CT5、雷克萨斯LC500、雪佛兰科迈罗ZL1、林肯领航员、讴歌RDX、福特撼路者、探险者、福特猛禽F150等。10at变速箱指的是汽车的挡位有10个，通常挡位越多、划分得越详细，汽车在燃油经济性方面就有很大提升。理论上行驶在相同速度和负载下，发动机转速越低就越节能。福特F150一直是福特旗下的经典皮卡，是F-Series系列中，销量最高的车型，并高踞美国的十大畅销车榜首，连续多年获得美国最佳汽车称号，它的销量超过了其它任何一种大型卡车品牌。凯迪拉克CT6是凯迪拉克品牌的一款高档豪华轿车，用以继承赛威SLS的市场空间，2015年4月在纽约车展全球首发，2016年在北美市场上市。凯迪拉克CT5是凯迪拉克旗下的一款中型车，于2019年11月18日正式上市。雷克萨斯LC500，是在2016年日内瓦车展上亮相的豪华跑车。这款车是雷克萨斯的首款F级双门跑车。雪佛兰科迈罗，设计于1960年，共发展了六代。1966年9月26日发布的1967款Camaro是以雪佛兰Nova为原型而设计的。林肯领航员，是福特汽车公司生产的一款豪华的全尺寸SUV，创立了豪华运动型多功能汽车的新理念。讴歌RDX是以本田CR-V为基础生产的紧凑高档SUV。相比大家熟悉的CR-V，RDX的车身更加宽大，与老款RDX相比也略有增加。由于这是一款城市定位的SUV车型，因此并没有采用车身塑料防擦包围，车顶行李架这样过于“越野”的元素，尾部的大尺寸扰流尾翼显示出了一些运动元素，组合式的尾灯由细长的镀铬横条链接起来。福特撼路者是一款采用非承载式车身的ORV越野车，这款备受关注的硬派越野车在中国由福特在华的合资企业江铃汽车实现本土生产，并通过江铃旗下的福特品牌授权经销商网络进行销售。2020年6月16日，长安福特全新探险者正式上市，提供2+2+2/2+3+2两种座椅布局。全新福特探险者全系搭载2.3TEcoBoost发动机，是2020年度“沃德十佳发动机”之一，与之匹配的是10速手自一体变速箱。福特猛禽F150一直是福特旗下的经典皮卡，F150一个整体的车架由高强度钢冲压而成，这样不但提高了车身的耐用性，更对乘客在安全方面有了进一步的保证，不仅如此，在安装了AdvanceTrac与RSC(防翻滚稳定控制系统)的技术的帮助下，拖拽能力达到了首屈一指的能力。
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at变速箱是什么意思
是一款自动变速箱，变速箱工作的时候，根据发动机输出动力来进行切换档位，让机动车辆行驶，车辆行驶过程当中，不需要手动切换档位，完全由自动挡变速箱内部自动完成，给机动车辆驾驶提供一定的方便。自动变速器的核心是在实现自动换挡，换挡是指机动车辆在正常行驶的过程中，机动车辆的驾驶人员按行驶过程的需要操控加速踏板，自动变速器即可根据车辆发动机负荷和汽车运行的工况自动的切换入不同的档位进行工作，操作方法比较简单，比较便捷。
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以下就是变速箱速比的意思：1、速比（speedratio）指汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比，它等于传动轴的旋转角速度比上车桥半轴的旋转角速度，也等于它们的转速之比；2、当采用机械减速器时，我们将电动机的额定转速nN（r\/min）与减速器输出轴的转速nL的比值称为速比I（亦称为传动比），i=nN\/nL；3、当电动机采用其他变速手段，如变频调速、转差调速等，把电动机的最大速度与最小速度的比值称为速比，表示调速范围的大小。
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mt手动变速箱是很耐用的，因为MT手动变数箱比较省油，具体如下：1、手动变速箱，结构简单，性能可靠，制造和维护成本低，传动效率高，理论上更省油，换挡响应快，能更直接地表现驾驶员的愿望，充分的驾驶乐趣；2、自动变速箱，由于采用液压传动，变速松驰，可以保持行驶平稳，操作更方便，只有变速杆经过D挡后，便可随意踩刹车油门，故障率相对较小；3、自动变速箱的缺点是，拉阻制动效果差，车轮向发动机方向的传递力作用小，在变速时需要用液压完成，动力在变速箱中损失。
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5mt变速箱的意思是5速手动变速箱，5at变速箱的意思是5速自动变速箱。mt是手动变速箱的意思，大部分手动变速箱都有5个前进挡或6个前进挡。at是液力变矩器自动变速箱，dct是双离合变速箱，cvt是无级变速箱。还有一种自动变速箱是amt，这种自动变速箱可能大多数人都没有听说过。amt变速箱的结构与手动变速箱一样，只是在手动变速箱的基础上增加一套控制机构，这套控制机构可以帮助驾驶员控制离合器和换挡。amt是一种最早的自动变速箱技术，这种自动变速箱已经被淘汰了，在家用车或跑车上几乎见不到了，在一些自动挡货车，或自动挡大巴车上还能见到amt变速箱。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的变速箱，这种变速箱的换挡平顺性是很好的。双离合变速箱是当下比较受欢迎的变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱差不多，只是有两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡。双离合变速箱非常适合与小排量涡轮增压发动机匹配使用。cvt变速箱经常在一些日系车上见到，一般搭载cvt变速箱的汽车都是比较省油的。
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