汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 汽车防撞梁有什么用?

汽车防撞梁有什么用?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:5146
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

汽车防撞梁用冷轧钢板冲压而成的U形槽,与车架纵梁连接,作为汽车被动安全的第一道屏障,防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。防撞梁分为前防撞梁和后防撞梁。前防撞钢梁连接在车辆车身纵梁上,保护水箱等后部的部件,在轻微事故中减少损失,材料一般都是钢、玻璃纤维或者铝合金,厚度是1.5至3mm。前防撞钢梁外面一般还有一层泡沫撑着外面的塑料蒙皮,主要起行人保护作用。后防撞梁一般材质比前梁厚一些,在2至3mm左右,与车辆底盘下的纵梁连接,目的就是在小追尾中减少冲击,保护之后的薄薄的备胎架以及后部翼子板等。一旦没有后防撞梁,即便只是轻微追尾,塑料蒙皮都无法承受任何冲击。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

新捷达有防撞梁吗?

大众新捷达有防撞钢梁,防撞梁是汽车的设计标配。防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置。以下是扩展资料:1、防撞梁简介:前后防撞梁就是车辆第一次承受撞击力的装置,在车身被动安全方面有一个重要理念就是一点受力全身受力。说白了就是汽车车体的某一个位置受到了撞击,如果仅仅让这一部位去承受力,那么达到的保护效果会很差。如果在某一点受到力的时候,让整个骨架结构去承受力,则可以最大限度地降低一个点所受到的力的强度,特别是前后防撞钢梁在这里就起到很明显的作用。2、新捷达简介:新捷达长、宽、高分别为4487、1706、1470mm,轴距2603mm。以大众汽车家族式设计语言为蓝本,通过精准有力的线条,勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。全新捷达延续着捷达品牌“皮实耐用、稳定可靠、经济性好”的口碑,从内而外进行了全新升级,共耗时二年半、拥有16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量改进,这也是捷达品牌为满足消费者需求而进行的全方位改革的换代车型。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6988

雅阁有防撞梁吗?

雅阁有防撞梁,防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置。雅阁的车身尺寸是:长4893mm、宽1862mm、高1449mm,轴距为2830mm,整备质量为1495kg。悬架方面,雅阁前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。动力方面,这款车搭载了1.5t涡轮增压发动机,最大马力是194ps,最大功率是143kw,最大扭矩是260nm,与其匹配的是cvt无级变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6319

宝来有防撞梁吗?

宝来有防撞梁,其前后防撞梁位置隐藏在保险杠里面以及车门内部。以2021款宝来为例,其车身尺寸是:长4663mm、宽1815mm、高1462mm,轴距为2688mm,油箱容积为50l,行李箱容积为506l,整备质量为1320kg。2021款宝来车的前悬架形式是麦弗逊式独立悬架,后悬架形式是扭力梁式非独立悬架,其搭载了1.2t涡轮增压发动机,最大马力是116ps,最大功率是85kw,最大扭矩是200nm,与其匹配的是7挡双离合变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5674

桑塔纳有防撞梁吗?

桑塔纳有前防撞梁,没有后防撞梁,防撞钢梁作为汽车被动安全的第一道屏障,是用冷轧钢板冲压而成的U形槽与车架纵梁连接,是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。防撞钢梁在高速碰撞时起到了传力作用,没装后防撞钢梁的车,就没有起到保险杠的作用。桑塔纳牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车,这款车的尺寸为长4475mm、宽1706mm、高1469mm,轴距是2603mm。桑塔纳全系使用了一款代号为ea21dlf的1.5升自然吸气发动机,最大功率为82kw,最大扭矩为145nm。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5247

天籁有防撞梁吗?

天籁有防撞梁,其作用是在发生严重的碰撞事故时传递撞击力,在发生轻微的碰撞事故时可以保护车身和汽车上的一些部件不受到损伤。防撞钢梁对于汽车来说是重要的,防撞钢梁不属于结构件,这个部件是通过螺栓与车身连接的。天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车,其车身长宽高分别是4868mm、1830mm、1490mm,轴距为2775mm,最高时速为每小时210km,最小离地间隙为135mm,搭载直列4缸双顶置凸轮轴发动机。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5245

汽车防撞梁有什么用?

汽车防撞梁用冷轧钢板冲压而成的U形槽,与车架纵梁连接,作为汽车被动安全的第一道屏障,防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。防撞梁分为前防撞梁和后防撞梁。前防撞钢梁连接在车辆车身纵梁上,保护水箱等后部的部件,在轻微事故中减少损失,材料一般都是钢、玻璃纤维或者铝合金,厚度是1.5至3mm。前防撞钢梁外面一般还有一层泡沫撑着外面的塑料蒙皮,主要起行人保护作用。后防撞梁一般材质比前梁厚一些,在2至3mm左右,与车辆底盘下的纵梁连接,目的就是在小追尾中减少冲击,保护之后的薄薄的备胎架以及后部翼子板等。一旦没有后防撞梁,即便只是轻微追尾,塑料蒙皮都无法承受任何冲击。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5146

科沃兹有防撞梁吗

科沃兹有防撞梁,科沃兹的前防撞梁是2毫米的铝合金,防撞梁的作用不是让车防撞,而是传力,当车子被撞击时,这个力在防撞梁上,防撞梁把撞击的你传到它和汽车车身连接的部位,防撞梁与纵梁之间有一个小的吸收盒。防撞梁式用冷轧钢板冲压而成的U型槽,与车架纵梁连接。防撞钢梁吸收盒缓冲外界的冲击力,保护汽车前后部分。它是汽车的被动安全的第一道屏障,使汽车乘客减少撞击力度,使汽车不至于变形。如果汽车没有防撞钢梁,当汽车发生碰撞时,汽车就会严重变形,如果撞击力很高时,汽车的发动机也会被损坏。科沃兹是一款紧凑型汽车,它的车身长度是4474mm,宽度是1730mm,高度是1471mm,轴距是2600mm。动力方面,科沃兹载搭1,3L自然吸气发动机和1.0T涡轮增压发动机,匹配5挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱。安全配置有ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4319

2016款天籁有防撞梁吗

2016款天籁有防撞钢梁,日产天籁还是不错的,尤其是前防撞梁粗壮的铝合金,以及4.7毫米的厚度,确实令人吃惊,没想到一向被认为只会吸能的日系车,有如此粗壮的防撞梁,确实非常少见。2016款新天籁相比老款车型,最明显的变化就是更换了全新的外观。前脸采用了家族化的V-Motion设计语言,V型格栅,回旋镖式的前大灯,比老款更具有冲击力,造型上也更加年轻了一些。内饰方面虽然是2.5L车型与2.0L车型没有太大的变化,但是功能配置的提升是显著能看到的,并且在安全性方面也是增加了许多主动安全防护的功能,让行车更加的智能安全。舒适某种程度上已经成为了天籁的代名词,或者算是杀手锏。但是零重力的座椅感受依然非常的棒,也是同级别算得上是数一数二的座椅感受了。而空间方面也同样不需要担心,宽敞的后排也是足够的管用。动力方面,天籁配备了2.0L与2.5L的两款发动机,如果单纯看账面参数的话,2.5L发动机在功率和扭矩方面都与主流的2.0T有着不小的差距,以至会让人觉得这车开起来会不会很肉。然而实际上路后,这台爆发力算不上很猛,但开起来却得心应手,平顺好开依然是自然吸气发动机的拿手强项。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4296

新捷达有后防撞梁吗

大众新捷达有防撞钢梁的,防撞梁是汽车的设计标配。防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置。前后防撞梁就是车辆第一次承受撞击力的装置,在车身被动安全方面有一个重要理念就是一点受力全身受力。说白了就是汽车车体的某一个位置受到了撞击,如果仅仅让这一部位去承受力的话,那么达到的保护效果会很差。如果在某一点受到力的时候,让整个骨架结构去承受力,则可以最大限度的降低一个点所受到的力的强度,特别是前后防撞钢梁在这里就起到很明显的作用。新捷达是一汽-大众捷达于2013年3月9日推出的一款汽车,长、宽、高分别为4487、1706、1470mm,轴距2603mm。在深圳上市,以大众汽车家族式设计语言为蓝本,通过精准有力的线条,勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。全新捷达延续着捷达品牌皮实耐用、稳定可靠、经济性好的口碑,从内而外进行了全新升级,共耗时二年半、拥有16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量改进,这也是捷达品牌为满足消费者需求而进行的全方位改革的换代车型
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4280

捷达有防撞梁吗

捷达是有防撞梁的,这个是车子基本的标准配置,起到了安全的作用,至关重要。保险杠位于汽车前方和后方的大部分区域,它主要吸收和缓和外界冲击力,起防护车身前后部的安全装置。它是汽车车身的一个重要部件,其除起装饰作用外,还起保护翼子板、散热器和灯具的作用。由于保险杠是由多个部分组成的,因此其采用的材料也非常广泛。保险杠是轿车的主要塑料件之一,根据不同车型要求,目前国产车的保险杠大多是灰黑色的。但是保险杠的作用是有限的,在受到高速冲撞时,它只能吸收很小的一部分能量,并不能靠它来保险。只能在车辆发生碰撞事故时能起到缓冲作用,保护前后车体。前后保险杠的材料主要有金属材料、塑料、玻璃钢等,有的保险杠,内部装有液压油缸,可以吸收更多的冲击能量。现代汽车保险杠一般采用硬质聚胺脂塑料注塑成型。目前国外在研制一种带安全气囊的汽车保险杠,为了把这种事故减少到最低限度,保险杠不仅起装饰美化汽车的作用,更重要的是起安全保护作用。它是在汽车与发生正面碰撞的紧急状态下使行人免受伤害或减轻伤害的被动安全装置。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4286

奇骏有防撞梁吗

奇骏前后保险杠内都安装有防撞钢梁,防撞梁的剖面呈弓字结构,这样就大大增加了它的强度。直线长度是127cm,两端与车身纵梁相平,对主要位置的保护比较到位。汽车防撞钢梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置,由主梁、吸能盒,连接汽车的安装板组成,主梁、吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量,尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害,通过这样就发挥了它对车辆的保护作用。作用主要用于中低速碰撞时减少维修成本,并能在一定程度上减轻对成员的伤害。防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽,与车架纵梁连接,作为汽车被动安全的第一道屏障,防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。新奇骏后防撞梁呈弓字形,长宽高尺寸分别为1277mm、40mm、134mm。其中宽度和高度与前防撞梁相等。后防撞梁呈弓字型,测得后防撞梁钢板厚度为1.51mm。后吸能盒长170mm,吸能盒采用了溃缩设计,吸能盒与车身通过螺栓连接。新奇骏后拖车钩直接通过螺栓与车身刚性连接。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4255

全新爱丽舍有防撞梁吗

有防撞梁。防撞梁的作用主要用于中低速碰撞时减少维修成本,并能在一定程度上减轻对成员的伤害。全新爱丽舍防撞梁由主梁、吸能盒,连接汽车的安装板组成,主梁、吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量,尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害。通过这样就发挥了它对车辆的保护作用。雪铁龙爱丽舍防撞钢梁与塑料保险杠之间增加了一层泡沫,作为吸能块。为了在低速碰撞到行人时,起到更好的保护作用,避免受到最大程度的伤害。全新爱丽舍防撞梁就是车辆第一次承受撞击力的装置,在车身被动安全方面有一个重要理念就是一点受力全身受力。是汽车车体的某一个位置受到了撞击,如果仅仅让这一部位去承受力,那么达到的保护效果会很差。如果在某一点受到力的时候,让整个骨架结构去承受力,则可以最大限度的降低一个点所受到的力的强度,特别是前后防撞钢梁在这里就起到很明显的作用。车门防撞梁这些钢结构或铝结构的部件被安装在车门内部,从外面并看不到。有些采取的是垂直布局,还有一些采用对角线式,也就是从底部的门框一直延伸到窗玻璃的底部边缘。无论其具体位置如何,车门防撞梁都是作为一种额外的吸能保护层而设计的,它可以降低乘员可能遭受的来自外部的力量。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4250

长安cs35有防撞梁吗

有防撞钢梁,长安cs35前后防撞梁都是单层防撞梁,作为汽车被动安全的第一道屏障,防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。前后防撞梁就是车辆第一次承受撞击力的装置,在车身被动安全方面有一个重要理念就是一点受力全身受力。说白了就是汽车车体的某一个位置受到了撞击,如果仅仅让这一部位去承受力的话,那么达到的保护效果会很差。如果在某一点受到力的时候,让整个骨架结构去承受力,则可以最大限度的降低一个点所受到的力的强度,特别是前后防撞钢梁在这里就起到很明显的作用。新款长安CS35增添了更为亮眼的配置,以此来获取更大的竞争力。对于一款老牌车型来说,长安CS35的底子是不错的,良好的驾驶感受以及实用的空间表现为它赢得了不错的口碑,而此次对实力的进一步提升,让CS35重新焕发出活力,作为高性价比的家用车型,CS35又多了一些炫耀的资本。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4204

汽车防撞梁多少钱?

汽车防撞梁价格一般是在300-800元之间:1、防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置;2、由主梁、吸能盒,连接汽车的安装板组成,主梁、吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量;3、尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害,通过这样就发挥了它对车辆的保护作用。
发布时间:2021-04-27 19:04:04 阅读:2717

汽车防撞梁在哪里?

汽车防撞梁在保险杠的后面第一条就是了,汽车防撞梁的作用:1、当车辆发生碰撞时,前保险杠防撞横梁可以将任何形式的偏置和正面碰撞产生的能量尽可能均匀地分布到两个吸能支架上,使能量最大限度均匀地被吸能支架所吸收,并将碰撞力均匀地传递到其他吸能部位;2、而当汽车在市区道路发生的低速追尾等碰撞时,前保险杠防撞横梁对保护翼子板、散热器、发动机罩和灯具等部件起着一定作用;3、后保险杠防撞横梁则可以减少行李舱、尾门、后灯组等部位的损害。
发布时间:2021-04-26 14:28:03 阅读:1900

汽车防撞梁在哪个位置 汽车防撞梁的作用介绍

现代汽车被动安全结构一般是三个部分:1、前部溃缩吸能;2、中间安全盒;3、后部安全结构。 其中防撞梁就是前部溃缩结构中以及车门中的重要安全结构,前部防撞梁主要用来吸收车辆受到碰撞时的能量。一般的结构由主梁、吸能盒,安装板组成。主梁、吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量,尽可能减小对车身纵梁的损害,保护主要承力结构,降低维修成本。车门防撞梁一般布置在车门结构内,用于在侧面受到碰撞时,吸收碰撞能领,尽量保持车门铰链仍有活动余地,车门仍能开启,人员可以及时脱离危险。 现代乘用车在碰撞时,前部车身框架形成一个吸收能量的框型结构,受到碰撞时通过结构变形吸收大部分冲击,剩余的能量继续向后传递到中央乘员舱主承力结构上。主要承力结构是由a、b、c三根柱组成的安全盒,由热成型的超高强度材料通过焊接而成,耐冲击能力强,从而使乘员舱形成一个相对安全区。大量碰撞试验结果表明,当汽车以48km/h的速度碰撞坚固障碍物时,发动机室的长度会被压缩30%~40%,但乘员室的长度仅被压缩1%~2%。侧面安全结构主要还是由b柱承担主要冲击,车门内的防撞梁为辅助结构,但也不能缺少。 防撞梁为了尽可能在少增加重量的前提下实现功能,一般都是用金属拆料通过冲压、锻压、焊接成中空的管状结构,现在也有很多简化为双层甚至单层,特别是后防撞梁,一般比较单薄。车门防撞梁一般是片状冲压材料与车门内板连接,有单片+内部钢管结构,也有双片结构的。 无论是前部还是侧面防撞梁都是被动安全结构的重要组成部分,在革命性的新结构出现前仍是不可或缺的。但无论多好的安全结构,驾驶过程中不超速才是安全的不二法门。
发布时间:2021-04-01 07:27:05 阅读:9605

汽车的纵梁有什么用

纵梁属于车身框架的一部分,纵梁起到支撑车身的作用,并且在发生严重的碰撞事故时,纵梁可以溃缩吸收能量,这一点是非常重要的。纵梁的前面还有防撞钢梁,防撞钢梁是用来保护汽车上的一些部件的。在防撞钢梁与纵梁连接的地方有吸能盒,这个吸能盒在发生碰撞事故时是可以溃缩的,溃缩可以吸收能量,这样可以保护车内乘客的安全。我给大家举一个简单的例子大家就明白了。如果将一个鸡蛋从一米的高度扔向地面,那鸡蛋一定会破碎。如果将相同质量的积碳也是从一米的高度扔向地面上的海绵,那鸡蛋会完好无损。这是因为鸡蛋在接触到海绵之后,海绵发生了形变,这个形变就吸收了鸡蛋的撞击力,所以鸡蛋才会完好无损。这与汽车在发生碰撞事故时纵梁溃缩是相同的道理。汽车的车身框架有前纵梁,也有后纵梁。前纵梁打开发动机盖就可以看到,后纵梁在后备箱底板的下方。前后纵梁属于重要的车身结构件,前后纵梁可以在发生严重的碰撞事故时保护车内乘客的生命安全。在购买二手车时,一定要注意,如果纵梁受损了,那就不要购买了。
发布时间:2020-12-26 23:47:52 阅读:5220

汽车的防撞钢梁有什么用

防撞钢梁的作用是在发生严重的碰撞事故时传递撞击力,在发生轻微的碰撞事故时可以保护车身和汽车上的一些部件不受到损伤。防撞钢梁对于汽车来说是很重要的,防撞钢梁不属于结构件,因为这个部件是通过螺栓与车身连接的。汽车的车头和车尾都是有防撞钢梁的,有些车的尾部是没有防撞钢梁的。在发生轻微碰撞时,车头的防撞钢梁可以保护水箱,冷凝器,发动机等。车尾的防撞钢梁可以保护后备箱底板,后围板等重要的部位。防撞钢梁是通过螺栓固定在汽车纵梁上的,在防撞钢梁与纵梁连接的部位有吸能盒。吸能盒在发生严重的碰撞事故时可以溃缩吸能,这样可以吸收撞击力。在防撞钢梁的吸能盒溃缩后,纵梁会继续溃缩,并且将撞击力传递到整个车身上,这样可以吸收并分散撞击力。只有这样才可以保护车内乘客的安全。汽车的纵梁是不能太硬的,如果太硬了,会影响溃缩,如果不溃缩,那就无法吸收撞击力。在车头发生碰撞时,发动机还会下沉,这样可以防止发动机后移侵入驾驶舱。
发布时间:2020-12-26 23:47:27 阅读:5011

防撞钢梁有什么用

防撞钢粱的作用是在出现碰撞时保护汽车上的一些部件不受到损伤,并且防撞钢梁还起到缓冲吸能的作用。汽车的防撞钢梁会安装在车头和车尾,车头部位的防撞钢梁可以在发生事故时保护发动机舱内的部件不受到损伤。车尾的防撞钢粱可以在发生事故时保护车尾的车身结构完整性。防撞钢梁不属于车身的结构件,这个部件是可以单独拆卸更换的。防撞钢梁是通过螺丝与车身连接的。在发生严重的碰撞事故时,防撞钢梁会溃缩,然后将撞击力传递到纵梁上,纵梁会将撞击力传递到整个车身,然后分散掉。防撞钢梁与纵梁连接的部位有吸能盒,在发生严重的碰撞事故时吸能盒可以溃缩吸能。防撞钢梁对于汽车的安全性来说是非常重要的。有些车友会用防撞钢梁的长度,钢板厚度来评判一个车的安全性,其实这种方法完全没有科学依据。防撞钢梁的长度或钢板厚度并不能说明什么问题,有些车没有防撞钢梁但是依然可以取得很好的测试成绩。一辆汽车是否安全取决于很多方面,只用一个方面就评判是否安全这种方法是错误的。
发布时间:2020-12-26 23:34:08 阅读:4726

汽车防撞钢梁有什么用

作用是格挡、吸收撞击力。比较轻微的撞击力,直接就给你挡掉了,比较厉害的撞击力,它横的一条将力传递到车辆其他的缓冲吸能结构上面去,把力给分散掉。就好像一个人的身体和身体撞一下,稍微还好一点,如果一个拳头打在一个肚子上,这个力就集中了,压强就大了,就特别容易痛,特别容易受伤。不同的速度,防撞钢梁其实效果不一样。比如说是10公里每小时以下的这种低速,基本上这个防撞钢梁是没有什么用的。反而是防撞钢梁外面的那个塑料壳或者是树脂壳,它把这个缓冲和吸能的这个功能和作用已经发挥掉了,轮不到保险杠来做这个事情。你能看到国外电影里面,路边停车,倒车的时候往前面顶一顶,再往后顶一顶,这么前后两台车顶着顶着顶进去了。停完之后看看前面的保险杠,后面的保险杠好像都没有问题,软的它能弹回去的。
发布时间:2020-12-25 23:43:47 阅读:9181

推荐阅读