荣威360倒车时踩刹车异响严重是什么原因？

倒车时踩刹车有异响的原因是使用劣质的刹车片、刹车片与刹车盘之间有异物或刹车片安装问题。使用劣质的刹车片：刹车片摩擦到刹车盘就会发出异响。所以，在更换刹车片时，一定要使用优质刹车片。异响会随着刹车盘片之间的磨合而逐渐消失，同时，制动力也会有所提升，并无需单独的处理。但应该尽量避免大力制动，否则会加剧刹车盘片的磨损，影响其后期的使用寿命。刹车片与刹车盘之间有异物：在平常行驶的过程中，难免会经过一些比较复杂的路况。由于盘式刹车的独特设计，一些沙子和异物会进到刹车片与刹车盘之间，这样在刹车时就会有异响。可以尝试猛踩几脚刹车，有助于排出颗粒。刹车片安装问题：刹车片与卡钳装配太紧，刹车片装反等装配问题都会引起刹车异响，试着把刹车片重新安装或往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹专用润滑油即可解决。

低速踩刹车时底盘异响可能是刹车片磨损，底盘部件没有固定好、底盘橡胶件老化、下支臂故障等原因导致。扩展资料；刹车片异响的解决方法；更换刹车片：对于刹车片过度磨损的情况，车主应该尽早到维修厂进行更换刹车片，异响并不是很大的问题，制动效果就是很大的影响。刹车片材质过硬状况一般发生在普通车型上，可以采取更换刹车片，可以更换NAO配方的刹车片、少金属刹车片或者陶瓷刹车片，这几种刹车片一般都不会产生异响状态，但是也不要更换过软的刹车片。刹车日常护理：对于刹车片和底盘的日常护理上，更多的是要掌握良好的日常驾驶习惯。在经过减速带时，把速度降下来再通过；尽量避免单侧通过和带着刹车来通过。当路面状况变坏时，减低车速匀速行走，避开路面的坑洼，减少颠簸感受之余也保护了悬架系统。

荣威rx5过颠簸路有异响可能是稳定杆的原因。以下是关于车颠簸路面异响的知识介绍：1、下摆臂原因：下摆臂的作用就是支撑轮胎，那么这个又怎么会导致异响，下摆臂有两个位置是有胶垫，另一个位置是安装小球头，套装在羊角上，因长时间的行驶与转动方向机，都会导致小球头与胶垫的磨损，从而造成间隙过大，行驶不平路面时发出异响，只要更换新的摆臂，异响就能直接解决。2、减震顶胶：它的作用是起到缓冲与减震的效果，也就是说在完好的压力顶角在过一些减速带或颠簸路时，会将车子在轮胎完全落地后在将车身微量向上扶的感觉，让车主感觉到舒适性特别好。

倒车的时候踩刹车有异响的原因是在倒车过程中踩刹车动钳撞击动钳托架发出。以下是相关介绍：1、雷达系统：当汽车由警戒区进入危险区时，雷达系统自动启动刹车装置，控制汽车后退。其原理就是在普通倒车雷达的基础上，增加了一个有刹车功能的伺服器，当汽车由警戒区进入到危险区时控制器能向刹车伺服器发出控制信号，刹车伺服器立即启动自动控制汽车停止后退，达到安全倒车。2、踩刹车：向前行驶并踩刹车时与制动托架下部连接部位没有“游动间隙”，所以，不会出现响声，当倒车踩刹车时制动钳上提，并撞击上部托架产生异响。

汽车倒车时有异响的原因主要是以下几个方面：1、磨合造成了刹车片具有方向性。因为刹车盘本身被磨的产生了划痕，所以与新的刹车片之间的接触面积很少，一开始新的刹车片刹车力道很小。但两者长时间接触摩擦，之间的表面印痕相互吻合，在刹车时保证能够产生足够的制动力。但也正是由于这个磨合过程，让刹车片本身的摩擦层也产生了方向性。2、力距平衡被打破后的抖动啸叫。由于物理力矩的原理，刹车片前后两端的摩擦压力不同。前端压力一般明显小于后端，所以在一些“多活塞”卡钳产品上，往往靠近摩擦前端的活塞更小，造成倒车刹车时的刹车介入突兀，并伴随力矩不平衡造成的啸叫噪音3、磨屑堆积后又被卷入摩擦面。刹车片在工作时，多少会产生一些磨屑。磨屑也就是刹车片表层的颗粒脱落，这些磨屑随着刹车盘的转动，最终堆积在刹车片的一边。倒车就相当于突然换个方向摩擦，磨屑会重新卷入刹车盘和刹车片之间。

刹车盘和刹车片在制动的时由于摩擦而产生轻微的响声正常。若出现异常的响声可能有以下原因：1、制造时刹车盘的硬度有所不同导致磨损程度不同，不会有太大影响。如果听到的响声在驾驶室内（刹车踏板处）的话有可能是刹车踏板固定支架上的尼龙衬套磨破，刹车踏板固定销跟他摩擦发出的响声。2、盘片磨损十分严重，出现了铁制零件直接接触的情况。以下是解决故障的方法介绍：1、如果是硬点的原因，最简单的方法就是倒着跑车速在5公里左右的时候，踩几脚，一般就可以去掉硬点。声音不是太大建议还是忽略不记，对行车没有影响。2、如果是铁碰铁应立即更换盘片。另外此时仪表的刹车没报警，应该同时检查刹车故障灯连接的传感器是否有问题。

倒车踩刹车时有异响的原因：1、倒车踩刹车时制动钳上提并撞击上部托架就会产生异响，这种属于正常现象；2、刹车片长时间使用后形成倒角现象，到4S店进行打磨即可；3、紧急刹车时abs会频繁启动，abs工作时会发出类似弹簧释放的声音，刹车踏板会反弹出现异响，这是abs系统正常的工作现象。当汽车由警戒区进入危险区时，雷达系统自动启动刹车装置，控制汽车后退。其原理是在普通倒车雷达的基础上，增加了一个有刹车功能的伺服器，当汽车由警戒区进入到危险区时控制器能向刹车伺服器发出控制信号，刹车伺服器立即启动自动控制汽车停止后退，达到安全倒车的目的。

冷车倒车时刹车异响严重的原因：可能是刹车片跟刹车盘之间有异物，或者刹车片本身存在磨损，可以检查底盘零部件的胶套有无老化现象。踩刹车时刹车片与刹车盘长期向一个方向磨损，造成刹车片的一边会出现一些金属毛刺。当倒车时踩下刹车，这些毛刺尖部就会与刹车盘接触，这就是发出异响的主要原因。刹车片是汽车的刹车系统中关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片在起决定性作用，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。

新车倒车发生异响，一般来说为正常现象。新车刹车片比较厚比较硬，在刹车时发生异响为正常现象，只需要多磨合即可，还有可能就是倒车时离合处于半联动状态。离合处于半联动状态，倒车刹车时，也会产生异响。在日常行驶中，车辆一般往一个方向前进，刹车时，会在刹车盘上留下一个方向的毛刺，在倒车刹车时，就会与这些毛刺产生一个反方向的摩擦，从而造成异响。也有可能是制动系统因为冷车启动时还未完成升温，在未到达工作温度时，刹车会有可能产生异响；在车辆行驶过一些沙石地区，车辆的刹车片上、刹车盘上可能会携带上一些碎石，刹车时也会产生异响。也有可能是刹车本身的质量问题，比如刹车盘出现裂缝，那么此时就需要及时更换刹车盘，保证道路行车安全。

汽车倒车踩刹车异响，车辆刹车有异响是正常情况，不必过于担心，因为在刹车系统运行时刹车片与刹车盘会进行互相摩擦，不过刹车片和刹车油还是需要定期进行检查和保养。刹车片是刹车系统中最为关键的安全零件，刹车效果的好坏都取决于刹车片。因为刹车片属于高消耗零件每次刹车零件都需要摩擦，时间长了就会出现损耗，所以要定期对刹车系统进行检查和更换，还要更换质量好的刹车片要延长寿命，一般刹车片的更换周期是6-8万公里，刹车盘和刹车片一样，也是属于高消耗零件，那么刹车盘的更换周期则是10-12万公里。制动系统工作还要依靠刹车油，刹车油需要定期更换，刹车油很容易吸收水分，刹车油吸入水分后就会导致制动下降制动距离就会延长。

荣威360的倒车噪音，倒车速度太慢，所以平时可能听不到的一些噪音在此时也比较容易听到。比如门(铰链松开，磨损松开等等)和其它结构部件发出的异常声。车体内部噪音需要具体情况具体分析，最好进行检修。车主如果对此不熟悉，建议交售后检查。其他原因：1.手动挡汽车，在离合器系统部分可能会发生“异常噪音”。例如总泵、分泵、电动机等。其他原因：1.手动挡汽车，在离合器系统部分可能会发生“异常噪音”。例如总泵、分泵、电动机等。2.离合器分离轴承或飞轮的导向轴承等也会引起“嘎吱声”。3.手动挡交换挡挂挡发出的“异常噪音”。4.机箱部件，特别是部分塑料部件的连接、橡胶、球头等老化裂开、松动等现象引起的“嘎吱声”。5.不能排除汽车座椅各结构部件松动、某些部件松动而产生的噪音。

以下情况都会导致发动机产生异响：发动机零部件变脏或者损坏；汽油质量问题，不干净或者油管渗水；油压表油压不稳；冷却系统、排气系统的问题；发电机轴承问题。1.检查检查发动机零部件是否变脏或损坏：重点是空滤、火花塞、点火圈等。2.检查汽油以及汽油管道是否有问题，汽油质量问题或者油路管道不干净，油泵、汽化器是否正常。3.检查油压表，油压不在标准设置上，过高或者过低，都会出现异常现象。4.检查冷却液，正常情况下，每年都应当更换，防止低温结冰，都坏发动机的气缸。需要注意的是，防冻液不止在冬天低温使用，在全年，都应当保证冷却液是正常的，保证冷却系统散热系统正常工作。5.检查排气管、EGR阀门是否堵塞或者损坏。

在低速或倒车状态下变速箱发生异响多可能变速箱内部齿轮出现啮合不良导致，建议及时对车辆进行检修，常规来说其响声小且均匀仍可继续驾驶，若异响声音大且不均匀，则需要及时到店对变速箱进行检修，确保安全，严重者则需要更换变速箱。在行驶过程中发生无节奏且沉闷的异响声音，在紧握变速箱杆的情况下异响消失，多由于该档位下齿轮拨叉的凹槽发生严重磨损或者是变速箱杆底端工作面发生严重磨损，需要到维修店拆卸变速箱进行检修。而在车辆怠速状态下变速箱发出节奏性异响，在倒挡或加大油门时异响声音增大，同时发生变速箱异常抖动，多由于变速箱齿轮剥落或者内部齿轮发生掉牙或断裂的现象，同时如果装配错位，使变速箱齿轮中心发生偏移也会产生类似异响，需要及时进行拆卸检修，严重时需要更换相应配件或整个变速箱。

荣威360中控异响的原因：塑料模具偏移或安装位移，相互摩擦引起的颠簸，挤压松动的声音、找到声音的位置，确认摩擦点，垫橡胶的东西来阻挡它，有很好的缓冲效果。荣威360中控台异响的解决办法：首先，在慢行中倾听观察，注意判断异响的位置，看是否无意中放了异物，如工具箱里的小铁丝，中央控制器的缝隙中是否有异物，周围是否有杂物，如挡板、垫片等。如果清里后噪音还是一样的，主要是中央控制器的一些部件在频繁使用过程中，有些部件松动，或者改装时安装不到位等等。

起步踩刹车有异响的原因有很多，如刹车盘\/片锈蚀引起的异响，冷车起步踩刹车异响，刹车盘和刹车片磨损过度等：1、刹车盘\/片锈蚀引起的异响，刹车盘和刹车片因为锈蚀粘在一起造成异响。这一般是发生在雨天行车后，或长时间停车后，刹车盘和刹车片锈蚀粘在一起，再次启动开车就会异响，这种情况可往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油即可解决；2、冷车起步踩刹车异响，因为气温较低，悬挂部分的橡胶件比较硬，刹车盘与刹车片表面也会有所变化，此时起步就会有异响，等车热了之后就好了；3、刹车盘和刹车片磨损过度，刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里。

荣威360倒车异响，根据汽车倒车时发出异响的部位，具体分析，有多种可能，由于提问描述的内容有限，故这里从多个方面分析： 1、由于倒车时的速度不快，有些平时可能“难听到”的一些“异响”可能会在这个时候更易于听到，如门的异响（铰链松动、磨损松旷等）、其他结构部件的异响。 2、变速器本体内部异响，这要看实际具体情况，散体检修，车主在不熟悉的情况下建议交售后检修。 3、手动档时，有可能是离合器系统部分引发“异响”。如总泵、分泵、以及传动机构等。 4、离合器分离轴承或飞轮的导向轴承等也可以引发如“吱吱异响”。 5、手动档换桂档机构引发的“异响”。 6、底盘部件，特别如一些塑料件的衔接、胶套、球头件如橡胶等由于老化龟裂、松旷等现象造成的如“吱吱”异响声。 7、有不可排除如汽车坐椅各结构件松旷、某部件松动造成的异响。 8、不排除其他方面所造成的的“异音”或“异响”。 最终结果，须以实车检测结果为准。 荣威360倒车刹车异响的原因是刹车片磨损不均匀，倒车时刹车会有吱吱的刺耳声。

造成荣威360发动机异响的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。 1.检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵，汽化器此类。 2、当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR阀门堵塞等。 3、发动机有咝咝的声音，可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。 4、当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。 5、很响的噪音从排气管出来主要毛病在排气系统，检查排气管是否破裂。 6、发动机在代速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力。

荣威360打方向异响的主要原因：1、转向管柱不润滑，摩擦力大。2、检查转向助力油少了。3、检查万向节是否有问题。4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬。5、平面轴承坏了。 荣威360方向机异响原因和处理方法： 1、转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头，且做四轮定位。 2、方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油。 3、转向机故障。可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。 4、助力皮带松紧度不当或老化，需调整皮带松紧度或者更换皮带。 荣威360正确打方向盘的方法 1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向，原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用。2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷。3、需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。 荣威360出现方向助力器异响也不要着急，我们可以分以下几步做个自检： 一、检查助力油罐有没有渗油，管路接头处有没有渗油。 二、确定不渗油后检查助力油罐内是否缺油。 三、检查液压油是不是已经变脏，变质。 四、检查助力泵是否损坏。 荣威360电子助力出现异响的原因一般有以下几个方面： 一、转向机内部齿轮齿条磨损严重，不能很好的配合，在转向过程中摩擦碰撞导致异响。 二、电子助力伺服电机出现故障，需要更换。 三、万向节或者转向机内部轴承的密封圈老化或者损坏。 四、助力电机犯卡，用手顶住方向盘，异响就会消失。

荣威360减震异响可能的原因： 1、减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了。 2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了。 3、减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了。 4、也有可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。 检查荣威360减震器故障首先是看： 1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。 2、还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。 3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。 4、减震器出现故障只有更换，没办法修复。 荣威360前悬挂异响的原因：1、减震器损坏2、平面轴承损坏3、胶套损坏4、得具体试车才能找出准确的位置

荣威360中控台响的原因： （1）塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类的东西阻隔一下就好了，有很好的缓冲作用， （2）如果没有就找点汽车的内胎做就可以，如果是松动造成的先紧固在做胶皮的缓冲。 荣威360中控台异响的解决办法： （1）先在慢行中注意聆听观察,注意确定异响位置,看看是否自己不经意中放入了什么异物,如工具箱被宝宝放了小铁丝、中控器缝隙是否有异物、周围是否有杂物,比如什么挡板或者隔垫,如果都清理过后还是涛声依旧,大半是中控器的某些部件频繁使用过程中,个别部件出现了松动,或者改装时安装不到位,如此等等不一而足, （2）改装音响时没有上紧螺丝,挡板间空隙可以用点硅胶塞住或是出风口调节装置连接的塑料管道是否因为冷热变化而断裂,还有CD机两侧两个出风口所连接的出风管道,位于CD机两侧内部也是异响源最大怀疑对像。（3）从头到尾拧了一次该拧紧的地方,然后清理了中控器,感觉异响是空调出风口处的接缝,在出风口那上下都有2个卡子,用瓶口螺丝刀轻轻撬就可以取下来,取下来之后,用泡沫双面胶粘上,粘好晃动面板即可清理。