北京现代领动变速箱是什么牌子？

领动使用的是6挡手动变速箱、CVT无级变速箱和7挡双离合变速箱。变速箱分类和保养方法的介绍如下：变速箱分类：目前汽车变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(CVT)、电控机械自动变速箱(AMT)和双离合自动变速箱。变速箱保养方法：掌握好自动变速箱油的更换周期，建议提前2~3千公里换油；正确地更换变速箱油，采用专用的变速箱换油设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达百分之90以上，保证良好的换油效果。

现代领动轮胎规格型号是：205/55R16和225/45R17。领动的轮胎牌子是耐克森。拓展资料：轮圈设计：领动轮圈的设计是常见的韩系车风格，看着相当醒目，而且风格和外观很搭。这台1.6L顶配车型的轮胎尺寸为225/45R17，采用的轮胎品牌是耐克森，型号为N'Priz-AH8，这款轮胎标配在韩国的索纳塔上面，比较重视舒适性和抓地力。轮圈：领动采用的是五辐铝合金轮圈，朗动则为双五辐设计，尺寸同为17英寸，从这里的设计上也能看出两者不同的风格，前者硬朗凶悍，后者则显得灵动流畅。轮胎方面：配备的是耐克森轮胎，不过领动的轮胎尺寸为225/45R17，比朗动的215/45R17宽一些，备胎均使用玛吉斯的非全尺寸备胎。

北京现代朗动变速箱是韩国摩比斯品牌，变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构。北京现代朗动是一款紧凑型车，其车身长为4570mm、宽为1775mm、高为1445mm，轴距为2700mm，搭载了1.6L自然吸气发动机，匹配6挡手动变速箱。北京现代朗动的驱动方式为前置前驱，前制动器类型为通风盘式，后制动器类型为盘式，前悬架使用了置五连杆独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架，车身为4门5座三厢车，行李箱容积为473升。

现代领动使用的变速箱制造商是爱信。成立于1969年的爱信是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商，隶属于日本丰田财团，在变速箱领域有着极高的市场占有率。现代领动变速箱使用6挡手自一体。手自一体其实就是传统的AT或者CVT变速箱加了手动换挡的功能，手自一体变速箱产生的目的是为了让自动挡的车更有驾驶乐趣。现代领动的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障；不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱；不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。

现代领动用的是1.5T和1.4T发动机，前者匹配的是6速手动或无极变速箱，后者所匹配的是7速双离合变速箱。汽车变速器具有这样几个功用：1、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利（功率较高而油耗较低)的工况下工作；2、发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；3、利用空挡，中断动力传递，使发动机能够起动、变速，并便于变速器换档或进行动力输出。

北京现代朗动是6挡手动和6挡手自一体变速箱，变速箱的作用是：改变传动比扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，适应经常变化的行驶条件，使发动机在有利的工作情况下进行。以2016款北京现代朗动为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4570mm、宽1775mm、高1445mm，轴距为2700mm。2016款北京现代朗动前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.6l自然吸气发动机，最大马力是128ps，最大功率是93.8kw，最大扭矩是156nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

北京现代领动的电瓶型号是12V70AhCCA760A，汽车电瓶也叫做蓄电池，主要的功能有两个，第一个是为车辆的起动机提供电力，让车辆正常启动，车辆的发动机在启动的时候，需要起动机运作，让其开始转动；另一个是为车辆上的所有用电器提供电能。朗动搭载1.6L发动机和1.8L发动机，其中1.6L发动机最大功率为127匹，最大扭矩为155牛米；1.8L发动机的最大功率为145匹，最大扭矩为175牛米。

北京现代领动白色是优雅白，以2020款北京现代领动为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4610mm、宽1800mm、高1450mm，轴距为2700mm，油箱容积为53l，整备质量为1238kg。2020款北京现代领动前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是115ps，最大功率是84.5kw，最大扭矩是143.9nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

领动变速箱是日本爱信华纳品牌，领动是一款紧凑型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4610mm、宽1800mm、高1450mm，轴距为2700mm，油箱容积为53l。领动搭载了1.4T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，最大功率是95.6千瓦，最大功率转速是每分钟5500转，最大扭矩是211牛米，最大扭矩转速是每分钟1400到3700转，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

领动使用的是日本爱信华纳6AT的变速箱，领动是现代汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，其车身长宽高分别为4610mm、1800mm、1450mm，轴距为2700mm。该车的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。领动汽车搭载的发动机发动机型号为G4LD，最大功率为95kw，最大扭矩为211nm，最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩转速为每分钟3700转。该车搭配同级车型中尺寸更大的17英寸轮毂、鲨鱼鳍天线等个性化装备。

北京现代领动的油耗还好，不算太吃油，平均油耗大概再7个油左右，影响油耗因素：1、车辆重量，车重与油耗的关系成正比，车重每下降10%，油耗也会相应下降；2、汽车造型，车身风阻小，油耗会显著下降。这两者的关系也成正比；3、发动机的热效率，一般汽油发动机的热效率是30%，柴油机热效率是40%，柴油机比汽油机油耗低。

北京现代领动新车，建议按以下方法磨合：1、新车磨合里程各厂家要求的不同，一般要求都在2000-3000公里，有的车可能要求更长；2、要注意阅读随车的手册和相应的资料，了解车的性能和状况，做了心中有数；3、新车磨合阶段的行驶速度一般控制在50-90km\/h之间，控制发动机的转速在2000-2500转，千万注意不要让发动机在高转速下运转；4、新车使用不要重载行驶，最好挑选平坦的道路行驶，避免大的振动、撞击和急刹车，而且不要急加油行车；5、新车磨合注意挡位的使用，根据车速和路况正确选择挡位。切不可挂高挡，低速行驶；或在挂低挡高速行驶，更不要长时间的使用一个挡位行驶。而且行驶中注意水温表，不要水温过高。同时注意发动机、变速箱等是否工作正常，有无异响，异味。

北京现代领动碰撞测试四颗星，不是特别好，但是其他方面还是很不错的：1、在内饰配置方面，领动增加了前后排座椅加热功能，中控台采用“上下分层”两段式布局设计，各功能分区明显；三辐式多功能方向盘上功能键布局合理，语音控制按键、定速巡航按键、菜单选择按键都在方向盘上，操作更加方便；2、全新的1.4T发动机在关注度上面占尽优势，但我们这台领动上的1.6L发动机也不缺乏亮点；3、和其它现代车型上面的1.6L发动机不同，这台发动机采用缸内直喷，最大功率130马力，最大扭矩157牛·米，与之搭配的是一台6速自动变速箱。

北京现代领动挺好的，喜欢的可以买啊：1、新车在外观细节处进行微调，例如LED日间行车灯造型发生改变，从之前的C字形变为现在更复杂的样式，车尾则依旧保持原有造型。车身尺寸没有变化，长宽高为4680\/1800\/1450mm，轴距依旧是2700mm；2、配置方面，该车配有电动天窗以及后倒车摄像头，高配车型还配备前驻车雷达。轮圈有三种造型，尺寸上从16英寸到17英寸，轮胎规格分别为205\/55R16和225\/45R17；3、动力上，新车将使用1.4T发动机，最大功率95.6kW（130马力），另外还有一款1.5L发动机出现在目录中，最大功率84.5kW（115马力），新发动机有可能替代现有的1.6L发动机。

北京现代领动致命缺点就是质量方面不是很好：1、新车在外观细节处进行微调，例如LED日间行车灯造型发生改变，从之前的C字形变为现在更复杂的样式，车尾则依旧保持原有造型。车身尺寸没有变化，长宽高为4680\/1800\/1450mm，轴距依旧是2700mm；2、配置方面，该车配有电动天窗以及后倒车摄像头，高配车型还配备前驻车雷达。轮圈有三种造型，尺寸上从16英寸到17英寸，轮胎规格分别为205\/55R16和225\/45R17；3、动力上，新车将使用1.4T发动机，最大功率95.6kW（130马力），另外还有一款1.5L发动机出现在目录中，最大功率84.5kW（115马力），新发动机有可能替代现有的1.6L发动机。

北京现代领动这款车的质量挺好的：1、北京现代一直主打的是家用时尚风格，靓丽的外观一直是年轻人的最爱，其中领动就是高颜值家轿的代表，即便纵观整个紧凑级轿车市场，能有领动这么高颜值的车屈指可数。除了颜值，领动的价格也是一大优势。不论是实力表现还是销量，领动都能算得上是韩系家用轿车的代表；2、运用流体雕塑2.0设计理念的领动在外观上的确有自己的优势，扁平的设计将视觉重心降低，短尾的设计同样服务于运动气质，看起来时尚感更强。而内饰方面，相比外观领动的表现则显得较为规矩了，但是看上去质感和用料还是很不错的，整体风格也挺适合家用的；3、领动在内部空间方面表现不错，2700mm的轴距保证了充裕的后排空间，尽管是溜背设计，但后部空间表现依然出色，同时后排空调出风口，扶手杯架这些配置也更为人性化。

2019款北京现代领动售价是7.5--11万左右，各地价格不同：1、全新领动（Elantra）的外形保留着家族流体雕塑的设计理念，引用了新胜达上的六角形大格栅，加上回行镖式的雾灯造型细节，都在强调“宽”的视觉效果；2、204匹的超大马力，27kg\/m的超大扭力，这样的数据在一般级别的中型轿车中，是较为少见的，也正是因为这样的数据，这种车型也有很强的吸引力；3、而hyundai旗下的一款车行就具有这样的数据。hyundai旗下新款的Elantra车型拥有较一般版本的Elantra更运动化的身段，驾驶座舱也适度地展现出热血氛围。

北京现代领动2020款大概13万左右一辆呢：1、大灯组也采用了全新的设计，LED光源内部透镜排列有序，还有L型灯带和整体比较锐利的造型设计，让新车看起来动感十足。B柱开始车顶线条就出现了明显的下沉，看上去更是增添了几分运动气息；2、而且从可以看出，新款领动比较注重细节，发动机舱隆起额线条，还有侧面的双腰线设计，看起来都很有层次感，线条比较平直，新车整体看上去棱角分明，和现款车型比较中庸又圆润的风格相比，改动比较彻底；3、尾部造型也有不小的变化，首先牌照位置下调，灯组之间连接的镀铬饰条取消，现代品牌的logo和英文标识变大，下方排气筒设计也比较有新意，车尾看起来很有层次感。灯组造型也得到了优化，小鸭尾的添加，让整车看起来更加动感。

现代变速箱来自现代旗下POWERTECH公司的自动7速DCT双离合变速箱，是爱信的：1、外观方面新车与老款相比基本保持不变，依旧使用了流光雕塑2.0设计理念。前部使用了较大尺寸的六边形进气格栅；2、两边配有投射式前照灯，底部造型独特LED行车灯非常提神。侧面腰线较为锋利，一直延伸至多功能LED组合尾灯处；3、内饰方面也与上一款相同，值得一提的是19款领动在配置上做了升级。新车将全系标配后驻车雷达、胎压监测、投射式前大灯、LED日间行车灯、无骨雨刷、四门电动车窗、电动调节外后视镜、ESC车身电子稳定系统、上坡辅助、紧急制动提醒、前排侧气囊等众多主流配置。

北京现代悦动自动挡是什么变速箱?现代悦动变速箱采用的是6速手自一体变速箱，由现代派沃泰自动变速箱(山东)有限公司生产，其产品主要供给北京现代和东风悦达起亚，是国内最大的6速自动变速箱生产基地：1、6速手自一体变速箱与1.6L的发动机搭配，这样的组合在现代旗下众多车型上都能见到。轻放离合，踩下油门，动力供给非常直接。尽管没有推背感，但随着挡位的不断升高，动力也不断增强。变速器与发动机的配合几近完美，一切都那么平顺自然，加速异常轻松;2、在操控方面，悦动的后悬架采用扭力杆式半独立悬架，在保证舒适的同时，提升了车辆的承载性和转向时的稳定性;3、前悬架采用国际流行的麦弗逊式悬架系统，结构紧凑。这种悬架结构大大提升了悦动的驾驶舒适性。在经过持续颠簸路段时，车内乘员感觉比较舒适，悬架软硬适中，既在一定程度上体现了运动性又兼顾了舒适性。