租车被刮，还车时要不要告知？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
阅读：5139
租车被刮，还车时需要告知，无论刮痕的大小，还车的时候都需要进行报备。对于轻微的刮痕，还车的时候跟客服报备一下，说清楚情况，一般平台都不会让租车人进行赔偿。
因为在租车协议中，有很多相关的条款，其中就包括用户隐瞒事故或者车辆损坏情况，需要自己承担全部责任和费用的条款。所以说，租车一旦刮花要及时告知，如果在平台的免赔范围内，基本不需要用户承担赔偿，切勿因小失大。
如果是刮花的情况比较严重，需要赔偿，那么也会根据划痕的严重程度而定，没有确切的赔偿金额。租车造成划痕后，要及时联系租车公司出保险，维修费用会由保险公司承担，但本人仍需支付汽车第二年保险上浮的金额，以及修车过程中停运所造成的停运费。
另外，如果刮花特别严重或者是发生交通事故的情况，那么汽车会被定义为事故车。这种情况下，就需要本人承担汽车的折旧费用，此时更不能隐瞒真实情况，不过具体的金额也要根据实际情况而定。
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
*
*
确定
取消
相关阅读
有没有租车不要押金的
有的租车是不需要的押金的，但是需要看租车平台的要求，不过不用押金的租车平台会有一些条件，比如一嗨租车，要求支付宝的信用分达到650分以上。如果符合这样的要求就可以免押金。对于租车来说本身的押金也并不高，所以凭借着自己的信用，可以很轻松的获取相对应的信用担保，正是这样租车平台就直接和信用分的平台直接互联，必要的时候也可以读取相应的数据。在租车的时候可以采用信用分的担保，租车和还车会有时间显示，而违章是出现在这个时间段的话，就可以证明是自己的违章。
发布时间：2023-09-14 17:44:49
阅读：1152
停车熄火时要不要踩离合
手动挡的汽车在停车时要踩离合器，避免传动承载过大造成的机件损害。如果手动挡停车时没有踩离合，行车过程中所有的运动件在停下时将产生很大的惯性力矩，这个力矩数值是大大超过发动机正常工作时所发出的最大扭矩的。因为停车时，发动机将因和传动系刚性连接而急剧降低转速。此时如果驾驶人在停车时有踩离合器，可以借助离合器主动部分和从动部分之间可能产生的相对运动来消除这一惯性扭矩过大的危险，这样才能在最大程度上避免对车辆的损害。行驶中，应根据车速快慢来决定是先踩刹车还是先踩离合器。踩下离合器，降下一个挡，然后抬起离合器，让发动机和变速箱再连接起来保持行驶稳定，这时候再看看时速，一般来说这个时候车速已经降到了比较低的速度，等到速度再降到需要降挡的时候，就可以一直踩下离合，把挡位移到合适的位置，但是这时候不用非得再把脚抬起来，等到降到二挡的时候，方可以把车踩停。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1055
等红绿灯时要不要踩离合？
等红绿灯时需要踩离合。以下是关于踩离合器情况的相关介绍：汽车起步时：起步时离合器踏板的操作要领是一快、二慢、三联动。即在踏板抬起开始时快，当离合器出现半联动时，踏板抬起的速度稍慢，由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起;在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩油门踏板，使汽车平稳起步。行车换挡时：行车换挡时，离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。同时操作时要注意与油门配合。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9473
给汽车加油时要不要熄火？
给汽车加油时要熄火，汽油是内燃机燃料，是目前世界上用量比较大的轻质石油产品。汽油在汽化器内的蒸发程度对发动机的燃油消耗、启动加速有重要影响，汽油具有蒸发性，抗爆性，安全性和腐蚀性。加油的注意事项：1、市区行车不宜把油箱加满；2、不要亮黄灯再加油；3、加油时不要接打电话、玩手机；4、不能在加油站内使用明火；5、不准携带危险品；6、车辆加油前应慢速驶入加油站，加油后也需慢速驶出加油站。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9283
汽车打火时要不要踩刹车？
自动挡车型点火时必须踩刹车。必须踩刹车原因：因为汽车实际上设计的缘故，为了能避免汽车点火时出现窜车、溜车等意外状况，自动档轿车被设计成点火一定要踩刹车；假如不踩刹车就点火，汽车没法顺利点火运行。自动挡汽车点火注意事项：自动挡汽车点火时的挡位一定要在P挡或N挡，假如在N挡点火，没拉手刹的状况下便会出现溜车现象，因此“踩刹车点火”这样的设计基本出于安全考虑。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8201
停车熄火时要不要踩离合？
熄火不需要踩离合器。以下是更多相关资料：1、汽车点火时踩离合作用：汽车点火时踩离合可以减轻发动机的负担，减少对电瓶，起动机等零部件的磨损。当车辆处于空挡状态时，尽管发动机的输入轴齿轮没有和变速箱的动力输出齿轮啮合，但是发动机的一部分功率仍然被离合器从动部分之后的离合器从动盘，离合器输出轴等部件所消耗。2、踩离合可以预防事故：一些手动挡驾驶员在停车时喜欢用挡别车，防止车辆溜车，而启动车辆时，又往往忘记车辆仍处于在挡状态。如果此时没有启动车辆时踩离合的习惯，往往会造成窜车，严重时就会发生交通事故。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7851
减速时要不要踩离合器？
减速时要踩离合器。原因如下：1、原因一：不踩离合踏板不能进行换档。2、原因二：一般来说，汽车速度降低，汽车档位也会降低，车速在降低而档位没有变化，就会形成低速高档的情况,汽车在低速高档情况下，会出现卡顿，严重时汽车发动机就会被憋死，会带来安全隐患。有关汽车离合器的资料如下：1、汽车离合器：位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。2、作用：在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7591
汽车等待红灯时要不要熄火？
如果等红灯时间大于2分钟可以熄火，如果等红灯时间很短，可以不熄火。以下是有关等红灯的注意事项：1、采取空档加手刹：在十字路口等红灯时，采取空档加手刹的方式，因为一旦遭遇后车追尾，会对车损伤最小。2、做到观察两边：等红灯的时间比较长，容易着急忙慌之下仓促起步疏于观察，发生危险，所以等红灯时尽量不要开小差，起步之前做到观察两边。3、观察内后视镜：在清晨、傍晚车流量相对较少的时段，同时在大车容易出没的路段，汽车停下来时，要不断地观察内后视镜，防止遇车时刹不住。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6881
自动挡汽车换挡时要不要踩刹车？
自动挡车辆在换挡时，不需要踩刹车，首先，车辆既然是行驶中，说明挡位正处在D挡。此时换挡，无非是切换到S挡或M挡。自动挡的车行驶中不允许切换到N挡、P挡、R挡。更多相关资料如下：1.汽车自动挡变速器只有在挂P档时需要踩刹车，其余档位只需要正常手动控制就可以，不需要右脚辅助。主要是由于在P档时，有一控制锁止阀，必须通过踩刹车，锁止阀才可以解除，档位才可以从P档挂到其他档位（停车换挡）。2.汽车高速行驶时，一般情况下，都是在D档高速行驶，如果切换档位，都是切换至N档，S档或M档。切换至N档的目的就是为了切断发动机动力传递。切换至S档或M档的目的主要是为了加速，这种情况下，车辆在高速行驶时，自动挡车辆更换档位D→M(S)，如果车主踩刹车换挡，而车辆本来的轨迹是加速行，但这一脚刹车直接导致车速降低，车辆在加速降速之间徘徊，驾驶感肯定会非常不好。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6669
上坡停车时要不要踩离合？
上坡停车时，需要踩离合。以下是上坡停车时的注意事项：1、在踩死离合后，需要将制动踏板也踩死，这样子可以避免车辆溜车。假如在停车后不踩死离合，那发动机会熄火。2、离合器是传动系统中至关重要的部件，离合器可以连接或断开发动机与变速器。踩下离合器踏板后，离合器会断开。抬起离合器踏板后，离合器会结合。3、假如用不到离合器，那一定不要将左脚一直放在离合器踏板上，这会加快分离轴承的磨损速度，而且也可能会影响到离合器片有打滑现象。若离合器片有了打滑现象，那会加离合器片的磨损速度。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6348
掉头时要不要踩离合器？
掉头时不要踩离合器，掉头时点刹就好了，如果遇到紧急情况踩离合会熄火。开车掉头的技巧有：1、在有交通指挥人员的地方，可以事先发出掉头信号，得到许可再降低车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头；2、如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5416
汽车加油时要不要熄火？
汽车加油时要熄火，其原因是：1、不熄火时发动机和其他仪器处于运转状态，汽油属于电解质，容易导致仪器漏电，造成线路短路或者断路；2、排气管不断往外排废气，可能夹带火星，容易形成安全隐患；3、运转仪器产生大量热量，加快汽油挥发速度，油气混合气体浓度会增大且不易扩散，容易引燃引爆。汽车加油的正确步骤是：1、降速缓慢开进加油站，加油后低速驶出加油站；2、熄火后进行加油作业；3、加满油后，关闭加油枪后再发动汽车。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5258
开手动挡减速时要不要踩离合？
开手动挡减速时不需要踩离合，但在行驶过程出现刹车时，每个挡位必须保证在最低速度以上，否则就要踩离合防止熄火。一般情况下，三挡高于每小时20千米时不会熄火；四挡高于每小时25千米时不会熄火；五挡高于每小时35千米时不会熄火。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。离合器只在三种情况下使用：起步、换挡、低速时刹车。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5117
开车时要不要开aoff？
开车时aoff可以打开，aoff是自动启停功能的开关，发动机自动启停功能可以有效地减少油耗，尽量降低发动机怠速空转，以减少积碳的产生。在车辆涉水的时候，需要关闭aoff功能，否则会导致发动机损坏。aoff灯亮着表示车辆启用了发动机自动启停功能。启停系统的工作原理为：当车辆因拥堵或路口停止行驶时，驾驶人员踩下制动踏板，停车摘挡，这时StartStop系统便会自动检测，发动机空转且没有挂挡，防锁定系统的车轮转速传感器数据为0，也可以看到电池传感器显示有充足的能量进行下次启动，当满足这几个条件后，发动机就会自动停止转动。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：4924
手动挡挂挡时要不要踩刹车吗
挂挡时是不需要踩刹车的，在挂挡时需要踩下离合器踏板。手动挡汽车都是有离合器踏板的，在每次换挡和起步时，都是需要使用离合器踏板的。手动挡汽车都是有离合器踏板的，在每次换挡和起步时，都是需要使用离合器踏板的。离合器是传动系统中一个重要的部件，离合器安装在发动机与变速箱之间。踩下离合器踏板后，离合器会分离，抬起离合器踏板后，离合器会结合。在换挡时，是不需要踩下刹车踏板的，只需要踩下离合器踏板。如果在换挡时没有将离合器踏板完全踩到底，那是无法顺利换挡的。在起步时，需要使用半联动技巧，半联动就是让离合器结合一点点但是不完全结合。在起步时发动机飞轮与离合器片转速差过大，如果此时一下让离合器完全结合，那会导致发动机熄火。在起步时使用半联动技巧可以降低发动机飞轮与离合器片之间的转速差，这样才可以让车子顺利起步。在使用半联动技巧时，一定要控制好时间。如果让离合器长时间处于半联动状态，那会加快离合器片的磨损速度，甚至直接烧毁离合器片。一般的手动挡汽车开十万公里就需要更换离合器片了。更换离合器片需要将发动机与变速箱连接处拆开，然后将整个变速箱抬下来。
发布时间：2021-11-10 16:42:47
阅读：3999
自动挡的车发动时要不要踩着刹车？为什么？
这个问题对于开过自动挡车的朋友们来说确实很简单，因为实际操作过。但是有些车主自己开的是手动挡车，平时不经常开自动挡车，所以一下子确实想不起来自动挡车启动时是否需要踩刹车。其实自动挡车点火启动发动机时是需要踩刹车的。踩刹车启动是为了安全自动挡车踩刹车启动并没有别的原因，就是为了保证安全。并不是说刹车和发动机或者变速箱有某种联系，不踩刹车达不到发动机启动的条件。从理论上来说刹车只是控制车轮制动，而启动发动机是靠起动机拖动发动机，踩刹车和发动机启动完全没任何干涉。但是自动挡车没有离合器，只要变速箱在挡位上，松刹车就走。所以说踩着刹车启动可以避免粗心的司机挂着档启动发动机从而引起车辆突然移动。而且自动挡车起步操作非常简单，不需要什么技术，只要会挂挡会松刹车，会踩油门就行。而手动挡车需要油离配合好才能成功起步。所以自动挡车开起来比手动挡车简单多了，这样会导致一个潜在的问题：某些只会开自动挡车的驾驶员对车辆状态的感知和控制能力不如技术过硬的手动挡驾驶员。比如手动挡车点火时车辆意外移动，这时候司机摘空挡、踩刹车、踩离合都可以化解危机，就算慌乱中踩到油门了，只要离合器踩下去，车还是不会冲出去。而自动挡车意外溜车时驾驶员只能通过刹车或者摘空挡来控制车辆，如果慌乱中踩到油门了那必然会导致严重的后果。而踩刹车启动时可以给驾驶员一个心理暗示：我脚下踩的就是刹车踏板，如果启动时车辆意外溜车了，我只需要一脚踩死刹车就行。如果启动时不需要踩刹车，万一启动后溜车了驾驶员慌乱中可能会一脚踩到油门上。踩刹车启动是一键启动系统必须的普通机械钥匙启动的车辆，其点火开关有四个位置，分别是：LOCK(完全关闭电源，方向盘锁止)ACC(部分电器通电，方向盘解锁)ON(全车通电，准备启动)START(点火位置，启动发动机)驾驶员可以随意控制车辆通电状态，比如我只是想听个音乐不想启动发动机，这时候只需要把钥匙拧一下就行。而一键启动系统按一下就点火，那么我想听音乐而不希望启动发动机了该怎么办呢？方法很简单：不踩刹车按一下启动按钮就行，这时相当于点火开关位于ACC位置，不踩刹车按第二次相当于ON位置，再按第三次相当于点火开关的LOCK位置。就这样反复循环。而当你需要启动发动机时只需要踩着刹车按一下启动按钮即可。所以说踩刹车启动也让一键启动系统可以很好地分配启动按钮的控制。所以说自动挡车踩刹车启动可以直接避免带挡启动导致的风险，也可以让驾驶员加深自动挡车的操作，还可以实现一键启动系统更多的功能控制。（中华网汽车wangωωω.QcwxJs.com原创）
发布时间：2021-05-01 14:54:06
阅读：3863
自动挡停车时要不要挂空挡?
自动挡停车时肯定要挂空挡：1、空挡和手刹解决了静止不动、静止受外力冲击这两方面的问题，另外，据测量，空挡手刹的组合，也更加的省油；2、自动变速箱在空挡的情况下，变速箱液力变矩器转速比较低，这种情况下，不仅省油，发动机抖动也比较小！如果挂着D挡踩刹车，液力变矩器还在工作的状态下，发动机负荷比较大，抖动也大，当然就更费油了；3、双离合变速箱，在空挡情况下是停止工作的。油耗略微降低。但是从空挡到D挡，同样是有冲击力的。对于变速箱多少是有一些磨损的。那么有些朋友就会问，是不是双离合用D挡更好？如果您用D挡刹车，在松开刹车的时候，发动机的输出轴和离合器片在连接的时候更加困难，带来的冲击更大。CVT和AT的情况比较相似，从N挡到D挡会有一个冲击，如果始终是D挡，发动机负荷大，伤害更大的。
发布时间：2021-04-26 19:57:04
阅读：2012
汽车打火时要不要踩离合器？
汽车启动时要不要踩离合器？下面说说我的看法！
首先看车型，有些车型你不踩离合器踏板，你压根打不着车，比如大众和丰田及比亚迪就有几款不踩离合器踏板打不着车的。当时维修这几款，开始还觉得奇怪了，启动没反应，后面想了下可能是要踩离合踏板，后面踩离合器踏板后就能启动了。
这就跟自动挡车型有些不踩刹车启动不了一样，自动挡是在刹车踏板上装有一个信号开关，当踩下刹车踏板时，发动机电脑接受到信号，发动机确认信号后就可以启动了。而手动挡车型有些就是在离合器踏板上面装了个这样的开关，原理和前面说的差不多，这里不再多说。
这样的设计其实就是为了安全方面，因为有时候变速箱可能挂着挡位就打火了，这时候启动，车子就会往前冲，但是踩下离合器再打火就不会出现这样的情况了。哪怕是挂入档的时候也不要紧了。但是大多数车子还是踩离合还是可以启动的。
我是习惯性踩离合再启动的，养成习惯了，就算是自动变速箱的车型我都是踩刹车才启动的，特别是有些装有脚垫的车型，有时候脚垫卡住油门踏板，一起动就马上油门轰到底，可把我吓坏了。特别是以前的拉线式节气门，有时候拉线不回位，油门直接到底，要不是踩离合或踩刹车，再挂挡，要么车辆往前跑，要么难搞了。
所以启动车辆要不要踩离合，首先看厂家对车型的设计，厂家设计要求踩离合才能启动，那当然是要踩离合啦！不然车就没法开了，如果不用踩离合就能启动车辆，那就看你习惯启动踩离合还是习惯不踩离合启动了，习惯踩离合启动还是有好处的，那就是预防别人带挡熄火，有些人喜欢带挡熄火，我就遇到过几次，后面启动前我就先检查档把，再踩离合器启动了，因此踩不踩看自己习惯。
总之，启动车辆踩离合主要是是为了保证安全。
发布时间：2021-03-27 23:51:05
阅读：9034
上坡停车时要不要踩死离合
上坡停车时，需要踩死离合，在踩死离合后，需要将制动踏板也踩死，这样可以防止车子溜车。如果在停车后不踩死离合，那发动机会熄火。离合器是传动系统中重要的部件，离合器可以连接或断开发动机与变速箱。踩下离合器踏板后，离合器会断开，抬起离合器踏板后，离合器会结合。在驾驶手动挡汽车时，每次起步和换挡都是需要使用离合器的。在平时开车时，如果用不到离合器，那不要将左脚一直放在离合器踏板上，这样会加快分离轴承的磨损速度，并且也可能会导致离合器片出现打滑现象。如果离合器片出现了打滑现象，那会加快离合器片的磨损速度。在停车时，刚开始不要踩下离合器踏板，先要踩下制动踏板，在车子快要停止时，应该踩下离合器踏板，在车子停稳后，要挂入n挡，松开离合器踏板，熄火，拉紧手刹就可以了。在坡道停车时，一定要踩死制动踏板，并且还要拉好手刹，这样可以防止车子出现溜车现象。有些老司机在停车后会将挡位挂在1挡上，这样也是可以防止车子溜车的。
发布时间：2020-12-26 13:52:26
阅读：3657
等红灯时要不要踩离合
等红灯不应该踩离合，应该挂空挡。手动挡车在等红灯时一定要挂空挡，有点新手司机会踩着离合，觉得这样没事还方便起步，其实这样挺危险的，因为人的脚很容易疲劳，而踩离合需要的力量往往较大，这样很容易失控，导致窜车酿成事故。挂空挡后尽量拉手刹，如果停车时间较短也可以轻踩制动，即使在较平的路面这样做也很有必要，因为毕竟开车是天长日久的事，安全为重，尽量使自己养成最佳的驾驶操作习惯，防止因为大意造成的疏漏。
发布时间：2020-12-26 00:25:20
阅读：1504
