挂挡不好挂怎么解决？

豪沃重汽挂挡难挂的原因和解决方法有如下4点：1、离合器分离不彻底：如果在换挡过程中，离合器不能彻底分离，必然会使换挡不能顺利进行，甚至是无法换挡。解决方法：应检查踏板自由行程、分离杠杆高度及中压盘分离机构，必要时应进行调整。储油箱缺油，应进行加注。摩擦片过厚，应进行修磨，也可在离合器壳体与飞轮之间加调整垫，直至离合器分离彻底。2、变速器的挡位自锁弹簧：拨叉轴前后移动，带动拨叉的移动，从而使拨叉推动同步器进行挂挡。用自锁弹簧压紧自锁钢球，自锁钢球通过作用在拨叉轴上的力来实现挡位的自锁。如果选用的弹簧刚度比较大，则所需要的换挡力就相应地比较大。解决方法：可以更换弹簧刚度相对较小的自锁弹簧，来降低换挡力。但是，如果自锁弹簧的刚度过小，就会造成换挡手感降低和容易掉挡等故障。所以，通过调试选用合适的弹簧，即可降低换挡力又不至于掉挡。3、离合总泵故障：离合液压总泵在使用过程中会出现泄压或漏油的故障，在踩离合挂挡时出现挂不上挡现象。解决方法：需要到4S店或者修理厂检查维修，非专业车主无法解决。4、变速箱故障：例如变速箱油液不足、变速箱换挡机构卡滞、某个齿轮或拨叉出现故障等，这些都有可能造成汽车挂挡困难或挡位挂不上去。解决方法：针对变速箱问题，还需要到专业的维修店进行详查。

可能是因为变速箱的问题，或者是离合器的问题，档位没有很好的啮合。在这种情况下，主要是检查汽车的传动系统。如果是新车，换挡就比较困难，因为新车的一些挡位部件比较粗糙，经过一段时间的磨合就会达到最佳状态。另外，变速器油对变速器的影响也很大。变速器油需要定期更换。传动部分缺油，齿轮就粗糙。变速器油和发动机油的性能差不多，都是起到润滑的作用。冬天开车，车的档位会变得比较生涩，主要是因为外界温度比较低，车冷的时候润滑效果达不到，所以换挡的时候感觉顿挫是正常现象。也可能是离合器故障造成的。离合器压盘总成的变速器盘变形。在这种情况下，换挡会非常困难。如果变速箱的一个轴生锈，离合器片将无法正常移动。在这种情况下，换挡也会很困难，因为这个故障会导致离合器不回位。

车挂挡方法：踩住离合器，然后将挡杆挂向所需要的挡位。汽车换挡是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。汽车一挡是起步挡，就是车刚开始启动的时候挂一挡，二挡是起速挡，当车速加到一定程度，踩油门已经不能提速的时候，就要挂二挡，三挡、四挡、五挡、六挡是同理。变速换挡加挡的时候要先加速，减挡的时候要先减速。

1拧紧固定螺钉拨叉松动或严重磨损甚至变形。固定拨叉的螺钉松动，造成挂档不完全。2对定位槽进行修复定位槽与定位销磨损。表面呈不规则的台阶，在变档时有时卡住，定位销不能自槽中滑出。3修复或更换变速轴变速轴变形，使滑动齿轮移动困难。此时应修复或更换变速轴。4调整离合器离合器分离不彻底，甚至有打滑的现象，换档时箱体内的齿轮仍继续转动，使换档困难，此时应调整离合器。

自动挡不好挂挡主要是以下三个方面的原因：1、操作因素:驾驶员操作不正确，速度与挡位不匹配，从而造成不好挂挡情况的发生，这需要驾驶员摸索、操作熟练后即可解决。2、离合器因素:变速箱一轴生锈，离合器从动盘无法正常运动，回位不良，使挡位无法按照正常的轨迹进挡，造成汽车挂挡吃力。3、变速器因素:变速箱油陈旧，需要更换，如不及时更换，会导致其润滑效果降低，而使汽车挂档吃力。

豪沃重汽挂挡难挂的原因及解决方法如下：1、离合器分离不彻底：如果在换挡过程中，离合器不能彻底分离，必然会使换挡不能顺利进行，甚至是无法换挡。解决方法：应检查踏板自由行程、分离杠杆高度及中压盘分离机构，必要时应进行调整。储油箱缺油，应进行加注。摩擦片过厚，应进行修磨，也可在离合器壳体与飞轮之间加调整垫，直至离合器分离彻底。2、变速器的挡位自锁弹簧：拨叉轴前后移动，带动拨叉的移动，从而使拨叉推动同步器进行挂挡。用自锁弹簧压紧自锁钢球，自锁钢球通过作用在拨叉轴上的力来实现挡位的自锁。如果选用的弹簧刚度比较大，则所需要的换挡力就相应地比较大。解决方法：可以更换弹簧刚度相对较小的自锁弹簧，来降低换挡力。但是，如果自锁弹簧的刚度过小，就会造成换挡手感降低和容易掉挡等故障。所以，通过调试选用合适的弹簧，即可降低换挡力又不至于掉挡。

需要对机动车辆的离合器片进行更换，更换车辆的离合器压盘，手动挡版本的车辆挡位不好挂，多数是由于离合器片的问题所导致，同时还需要检查变速箱的润滑油是否到了更换周期，或者是出现了缺少情况。离合器片坏了的征兆：1、离合器变高：在车辆起步的时候踩下离合踏板，本来抬起1厘米就能走，但现在需要抬高到2厘米，这是离合器片变薄引起的问题。2、车子动力下降：感觉车子的动力下降，在发动机没有异常的情况下，无论起步还是爬坡，感觉车子没有劲，发动机转速很高了还是动力不足，说明离合器存在打滑现象。3、有金属摩擦声：当踩下离合踏板或抬起时，会听到金属摩擦的声音，这个是离合器片磨损严重的结果。4、离合时感觉到不平：起步抬起离合时感觉到不平，车有前后闯动感，压盘、踩、抬离合时有生涩感，需更换离合器片。

宝马挂挡的方法如下：1、电子档，P档时候要挂R档向前推两次，N一次，D就向后一次这样。2、档把位置在P(或者N）档位时，钥匙打着车；移动档位D前进档或者R后退档时，必须脚踩制动（刹车）；档位移动到位后，抬起制动（刹车）；车身开始向前（或者后）方移动；然后开始加油行驶。3、需要停止时，直接脚踩制动（刹车）；车身停住；短时间停车可直接脚踩制动（刹车）；稍长时间（超过2分钟）最好移动档位在N档，抬起制动（刹车）。4、S是sport运动档的意思，S挡费油，它是一个高转速，升档晚降档早的档位，车子的动力性好，适合爬大坡超车时使用，S和D之间基本可以随时切换，但是建议车速高、发动机转速高时不要从D挡挂S。还有S挡起步时有些车子的顿挫感稍强。M档是手动模式。

挂挡不好挂，感觉有点一卡一卡的原因是：1、车速和挡位不匹配：如果车速过快时，挂到低速挡会使车辆挂挡困难同时伴有强烈顿挫感；2、换挡机构缺少保养：换挡机构是经常使用的部件，因此其磨损程度也会较高，当换挡机构缺油时，操作起来就会异常生涩；3、冬季温度偏低，变速箱缺少润滑。车主需要在停稳的时候再尝试挂挡，其次可以检查一下车辆的同步器是否出现故障，如果车辆同步器出现故障，挡位也会难挂进去，这种问题只有通过维修同步器或者更换同步器进行解决。

手动挡不好挂挡的原因是：1、驾驶员操作不正确，速度与挡位不匹配；2、离合器故障，使离合器分离行程不够，进而造成离合器分离不彻底而无法入挡；3、变速箱油陈旧，导致其润滑效果降低，从而导致汽车不好挂挡。手动挡车的挡位分别是：1、一挡是起步挡，用于车辆起步；2、二挡是通过挡，用于通过复杂路面和处理复杂情况；3、三挡是过渡挡，用于城市道路中的低速行驶；4、四挡是行车挡，用于较长时间的高速行驶；5、五挡是高速挡，用于高速公路长途行驶。

首先需要更换变速箱的润滑油，然后更换车辆的离合器片，更换变速箱排档杆总成，更换变速箱的锁止电磁阀。车辆挡位不好挂，会严重影响到车辆的正常使用，一定要及时进行检修处理，才不会影响使用。机动车的变速箱油是可以保持排档系统清洁的油类用品，可以让机动车辆的变速箱正常的工作，还可以适当的延长传动装置的使用寿命。变速箱油是分为手动挡变速箱油和自动挡变速箱油，在汽车更换的时候，需要对应车型去选择对应的变速箱油。

需要对机动车辆的离合器片进行更换，更换车辆的离合器压盘，手动挡版本的车辆挡位不好挂，多数是由于离合器片的问题所导致的，同时还需要检查变速箱的润滑油是否到了更换周期，或者是出现了缺少情况。机动车辆的离合器片是一种以摩擦为主要功能，并且间距有结构性能要求的复合材料，机动车辆的摩擦材料主要是制造制动摩擦片和离合器片，目前多数离合器是使用了半金属型摩擦材料，复合纤维摩擦材料以及陶瓷纤维摩擦材料等等的材质，对于一些石棉基膜擦材料已经在逐步淘汰。

更换变速箱润滑油，档位不好挂，和变速箱润滑油有直接关系。更换车辆离合器片，离合器片出现过度磨损，就会导致车辆档位不好挂，影响机动车辆行驶，需要及时检查，否则会造成变速箱严重损坏。机动车辆在正常使用的过程中，车辆的变速箱润滑油是需要定期进行更换，当机动车辆的驾驶人员发现机动车辆变换档位时，出现卡顿的情况，需要去检查车辆的变速箱润滑油。更换变速箱润滑油时，需要将原有的变速箱润滑油清除添加全新的车辆变速箱润滑油，不可以将两种润滑油混合使用。

将车辆挂挡挡杆，向上方推动，就能够挂入，奔驰车型所使用的是怀挡，怀挡位置是在车辆方向盘右侧后方对，对比于传统档杆，位置使用更加方便，可以有效节省中控空间，方便于驾驶车辆操作。机动车辆再行驶的过程中，可以根据驾驶人员的需要去选择适合的档位行驶，如果使用的自动挡版本车辆，是不需要变换档位，自动挡车辆可以根据车辆的速度自动的变换档位。如果是手动挡版本，需要根据行驶的路况去更换车辆的档位，需要刹车和离合器匹配使用。

西耶那挂挡不好挂可能的原因是：1、变速箱的轴出现了生锈的情况，离合器无法正确的运行，从而导致了挡位无法正常的运行，就会出现不好挂的情况；2、可能是离合器出现了故障，离合器的分离行程不够，从而造成离合器分离的不够彻底，而无法入挡，如果您遇到的这种情况，一定要到汽修厂进行维修；3、可能是离合器的挡位锁力过大，造成了进出挡比较困难，如果您出现了这种情况，建议您去汽修厂进行一下调整；4、离合器的压盘中的传动片因为各种原因而导致变形，从而导致了汽车挡位不好挂，如果出现这种情况可以更换一下压盘。

新车挂挡不好挂的原因如下：1、可能是离合器出现了故障，离合器的分离行程不够，从而造成离合器分离的不够彻底，导致无法入挡：2、可能是离合器的挡位锁力过大，造成了进出挡比较困难，如果您出现了这种情况，建议您去汽修厂进行一下调整；3、离合器压盘中的传动片因为各种原因而变形，从而导致了汽车挡位不好挂，如果出现这种情况可以更换一下压盘。

自动挡挂挡不好挂的原因：1、变速箱内部的齿轮磨损导致；变速箱内部的同步器损坏导致；2、排挡杆总成内部1挡损坏；手动变速箱的换挡机构出现了故障；3、可能是离合器系统中的三件套出现了故障，分离轴承磨损，离合器片磨损到极限，压盘损坏。

货车挂挡不好挂，这个是变速箱常见的一种故障，变速箱故障的根源就是高温，不好挂的原因如下：1、变速箱内温度过高会破坏变速箱油的质量，加剧摩擦；2、同时油泥有会在变速箱内产生；3、油泥会堵塞管路和阀体；4、油泥过多无法实现对油压的调节，从而出现变速箱挂挡问题。

众泰t500不好挂挡变速箱的换挡机构可能出现了故障：1、外观方面，众泰T500车头采用六边形进气格栅。新车的保险杠设计感强，其雾灯上方还采用了类似回纹的设计，原创度较高从侧面来看，新车采用时下流行的悬浮式车顶设计。同时，新车尾部造型饱满，一条上扬的腰线贯穿至尾部，横贯式尾灯设计，与前大灯组合相呼应，灯光的识辨度高，行车安全性得到提升；2、车身尺寸方面，众泰T500长宽高分别4632\/1850\/1695mm，轴距为2700mm；3、内饰方面，众泰T500大面积应用软质材料及皮革包裹，佐以镀铬材质点缀，提供黑色、米色和棕色三种内饰色彩选择；4、新车采用“钱塘潮“式搪塑仪表台设计，配备了全液晶仪表盘，全新的三辐式多功能方向盘凸显了质感。中控区域自上而下分别为当下流行的8.8英寸悬浮式液晶触控屏、长条一体式空调出风口、触控区以及按键区四块区域。其中悬浮式液晶触控屏还支持语音控制、智能互联等实用功能；5、动力方面，新车搭载了一台1.5T发动机，预计最大功率为142马力（105kW），峰值扭矩为205牛·米。其定位要低于众泰T700，高于众泰T300。

挂档不好挂可能是因为变速箱的问题，还有可能是因为离合器出现了问题，在这种情况下，主要是检查汽车的传动系统。如果是新车的话，在挂档的过程中是比较困难的，因为新车一些齿轮零件档位比较生涩，需要经过一段时间磨合之后就会达到最佳的状态。另外，变速箱油对变速箱带来的影响也是非常大的，变速箱油需要定期更换，如果变速箱零件缺油了，就会出现挂挡生涩的状况，变速箱油与机油的性能是比较相似的，都是起到润滑的作用。在冬季驾驶汽车时，汽车的档位会变得比较生涩，主要是因为外界的气温比较低，润滑效果在冷车时达不到，所以在挂挡时产生顿挫感是一种比较正常的现象。还有可能是因为离合器故障导致的，离合器压盘总成的传动片因某种因素导致变形，在这种情况下挂挡就会非常的困难，如果变速箱一轴生锈，离合器动盘就无法正常运动，在这种情况下也会出现挂挡困难的现象，因为这种故障会导致离合器不回位。