汽油过滤器要多久换一次？

汽油过滤器也叫汽油滤芯或汽油滤清器，一般6万公里左右更换一次。实际当中，汽油过滤器更换的频率，是没有一个固定、一致的时间的，因为受太多客观因素的影响。像是车型的不同、品牌的不同，都会对更换时间造成较大影响。另外，如果用的油品太差的话，要缩短更换的周期，基本上3万公里左右就要更换一次;而如果用车比较仔细，油品又很好，车子平常保养得也好，7~8万公里更换一次也是可以的。更换汽油过滤器时切勿选择劣质的，因为劣质的汽油过滤器使用的滤芯材质较差，不仅过滤效果差，长期使用，会堵塞油路，致使燃油压力不足，车辆无法启动。同时还会造成燃油系统压力量常，直接导致发动机动力不足或燃烧不充分，损坏三元催化器、氧传感器等贵重部件。

外置汽油滤芯一般2、3万公里应更换一次。内置汽油滤芯一般5、7万公里应更换一次。以下是关于外置汽油滤芯和内置汽油滤芯的详细介绍：1、外置汽油滤芯：外置汽油滤芯位于油箱外部，更换方式较为简单。因此外置汽油滤芯可频繁更换。需要注意的是滤芯外壳上的箭头需指向车头。2、内置汽油滤芯：内置汽油滤芯位于油箱内部，更换较为复杂且难度较高。内置汽油滤芯把汽油泵、油浮子、压力阀集成到一起。当更换过程产生失误时，可能会损害泵壳。因此内置汽油滤芯不应频繁更换。

汽油过滤器2万公里左右换一次，通常汽油过滤器的更换是在汽车进行大保养时进行，与空气滤清器和机油滤清器同时更换。以下是过滤器的相关资料：1、汽油过滤器的作用是阻止燃油中的颗粒物、水及不洁物，保证燃油系统精密部件免受磨损及损害。2、汽油过滤器是串联在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上，把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞。有柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类，其中柴油滤清器的结构大致与汽油过滤器相同，有可换式和旋装式两种。

汽车汽油过滤器6万公里左右更换一次。更换汽油过滤器时切勿选择劣质的，劣质的汽油过滤器使用的滤芯材质较差，不仅过滤效果差，长期使用会堵塞油路，致使燃油压力不足，车辆无法启动。汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳；使用电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。

汽油过滤器4万公里更换一次，汽油滤芯也叫汽油滤清器，主要功能是滤除汽油中的杂质，有化油器式和电喷式之分。如果油品不是很好、汽油内所含的杂质比较多，这会对发动机内的喷油嘴、燃油泵、燃油管路等部件造成损害，影响燃油系统的正常工作。汽油滤芯能把含在汽油中的氧化铁、粉尘等固体杂质或是水过滤掉，不但可以减少喷油嘴被杂质堵住的几率，还可以保证流入燃油系统的汽油油质，使发动机性能达到最优化，同时也给发动机提供了最佳保护。汽油滤芯属于汽车的易耗品，用久了也是需要进行更换。

汽车轮胎要3到5年换一次，在日常使用过程中，需要对汽车的轮胎进行检查，如果出现异常磨损或者是其他情况时，需要及时更换，避免因汽车轮胎出现异常影响行车安全。汽车轮胎更换标准：1、当轮胎磨损到一定程度时，需要更换轮胎；2、当汽车轮胎出现裂缝或鼓包情况时，需要及时检查更换；3、轮胎属于橡胶产品，随着使用时间的延长会出现老化现象，轮胎老化的主要表现为表面硬化、轮胎缺少弹性，有爆胎的风险，一些到了使用年限的轮胎需要及时的更换。

要根据机动车的使用性质而定，行驶证的更换周期是随车的。新车符合免检标准的，前6年免除上线检测，只需每两年申领一次检验合格标志。运营车在新车的前5年，需要每年上线检验一次。据公安部发布的新政策显示，汽车的年检周期和年检范围将在2020年11月20日作出改动，那么行驶证的更换也会随之改变。新车行驶证多久换一次，要根据机动车的使用性质而定，行驶证是没有有效期，只有检验有效期。其中，检验有效期也就是汽车的年检时间，所以说行驶证的更换周期是随车的。行驶证年审即汽车的年检，需要的材料有：1、行驶证原件；2、交强险副本原件；3、车船税证明；4、身份证原件，如果是他人代办，代办人需携带自己的身份证。

机油过滤器是5000公里一换，但是如果没有到5000公里，只要是换机油，一般也都把机油过滤器一同换掉。机油过滤器的简介：1、机滤对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴，连杆，凸轮轴，增压器，活塞环等运动副，起到润滑，冷却，清洗作用，从而延长这些零部件的寿命；2、机油滤清器有全流式与分流式之分，全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的全部润滑油，分流式清器与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分润滑油；3、现在的机油滤清器基本都是这种旋装式机油滤清器，外面一个圆圆的铁皮盒子，里面包裹着折叠的滤纸，这个滤纸是机滤的核心材料，现在的机滤滤纸是经过热固化处理的，所以它是有一定的硬度和强度的，它不像普通的纸张，是可以经受得住油压，也不容易变形。

汽车机油过滤器和机油一般都是五千公里更换一次的，选择机油的方法是：1、手捻法：将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨，较好的润滑油手感应有润滑性、磨屑少、无磨擦，若感应手指之间的砂粒之类较大磨擦感，则解释润滑油内杂质多，不克不及再用，应替换新润滑油；2、光照法：在天色晴朗的日子，用螺丝刀将润滑油撩起，与程度面成45度角。对照阳光，不雅察油滴情形，在光照下，可清晰地看到润滑油中无磨屑为优越，可继续作用，若磨屑过量，应替换润滑油；3、油滴陈迹法：取一张干净的白色滤试纸，滴油数滴在滤试纸上，待润滑油渗漏后，若表面有黑色粉末，用手触摸有阻涩感，则说明润滑油里面杂质已很多，好的润滑油无粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黄色陈迹。

汽车机油滤清器的更换不以时间为准，以行驶的里程数为准，5000公里左右更换即可。但是如果没有到5000公里，只要是换机油，一般也都把机滤一同换掉。汽车机油滤清器的作用：1、由于机油要经过机油滤清器才能到达润滑部位，因此机油滤清器的作用就是对进入发动机系统的机油进行杂质过滤，以防机油在使用循环过程不断混入的杂质（灰尘，金属碎屑以及机油遭氧化形成的胶质物）造成油道堵塞，乃至损坏发动机等严重后果的出现；2、汽油是由原油经过复杂的工艺提炼而成，再经由专门的途径运输到各个加油站点，最终输送到车主的燃油箱内；3、在这个过程中，汽油中的杂质是无可避免的会进入油箱，另外，随着使用时间的延长，杂质也会增加。这样，用于过滤燃油的滤清器就会出现脏污，如此下去，过滤效果就会大大降低。

汽车机油滤清器的更换不以时间为准，以行驶的里程数为准，5000公里左右更换即可。但是如果没有到5000公里，只要是换机油，一般也都把机滤一同换掉，以下是更换机油的作用：1、由于机油要经过机油滤清器才能到达润滑部位，因此机油滤清器的作用就是对进入发动机系统的机油进行杂质过滤；2、以防机油在使用循环过程不断混入的杂质（灰尘，金属碎屑以及机油遭氧化形成的胶质物）造成油道堵塞，乃至损坏发动机等严重后果的出现；3、汽油是由原油经过复杂的工艺提炼而成，再经由专门的途径运输到各个加油站点，最终输送到车主的燃油箱内；4、在这个过程中，汽油中的杂质是无可避免的会进入油箱，另外，随着使用时间的延长，杂质也会增加。这样，用于过滤燃油的滤清器就会出现脏污，如此下去，过滤效果就会大大降低。

汽油过滤器2万公里换。汽油滤清器简称汽滤。汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。汽油过滤器堵了的表现如下：1、易熄火，汽油滤清器堵塞后，汽油的输送受到影响，导致发动机供油不足，行驶中或换挡时搓车现象明显，怠速时极易造成熄火；2、行驶无力，由于供油不畅，致使发动机功率下降，车辆行驶无力和车速降低；3、怠速时发动机抖动，汽油滤芯中度堵塞，不但不使汽车动力变差，还会使汽车怠速时出现发动机抖动现象。

汽油滤清器位于输油泵进口一侧。汽油过滤器2万公里换。汽油滤清器简称汽滤。汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机。汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。汽油过滤器堵了的表现如下：1、易熄火，汽油滤清器堵塞后，汽油的输送受到影响，导致发动机供油不足，行驶中或换挡时搓车现象明显，怠速时极易造成熄火；2、行驶无力，由于供油不畅，致使发动机功率下降，车辆行驶无力和车速降低；3、怠速时发动机抖动，汽油滤芯中度堵塞，不但不使汽车动力变差，还会使汽车怠速时出现发动机抖动现象。

汽油过滤器2万公里换。汽油滤清器简称汽滤。汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。汽油过滤器堵了的表现如下：1、易熄火，汽油滤清器堵塞后，汽油的输送受到影响，导致发动机供油不足，行驶中或换挡时搓车现象明显，怠速时极易造成熄火；2、行驶无力，由于供油不畅，致使发动机功率下降，车辆行驶无力和车速降低；3、怠速时发动机抖动，汽油滤芯中度堵塞，不但不使汽车动力变差，还会使汽车怠速时出现发动机抖动现象。

汽油过滤器的安装更换方法是： 1、首先要准备适合原车型号的燃油滤清器，其次就要准备使用的工具了，基本上要用到接油杯、密封红胶、油管卡箍、钳子、螺丝刀等工具。注意身上不能穿化纤衣服，以防静电的放电火花； 2、由于燃油系统内有压力存在，为避免在拆卸滤清器时发生喷油或起火事故，要在断开燃油管路前必须释放燃油系统中的压力。在更换燃油滤清器时最好选在次日早晨（处于冷车状态下）进行比较好，因为此时燃油系统中油压小，拆卸滤清器时流出来的汽油较少； 3、先要找到燃油滤清器位置，之后就要将燃油滤清器从安装支架上拔下来。将接油杯放在油管下方，并用钳子拆掉原来两边的一次性管箍； 4、将燃油滤清器的进油口这处的管子拔下，这时管内的燃油会溢出来，将里面的油引入杯子中。当流量小后，要套上管箍并尽快把新滤清器的进油口接上，另一端接口暂时堵上（安装汽油滤清器时，要分清进油口和出油口，一般出油口在滤清器上部，进油口在滤清器下部，在滤清器上用箭头表示汽油流动方向）。同时旧滤清器的进油口也要堵上； 5、将旧滤清器的另一端拔下，接入新滤清器上。并用螺丝刀拧紧管箍，防止漏油。再把换好的燃油滤清器安装回原位； 6、启动汽车并怠速一段时间，看看燃油滤清器接口部位有没有漏油等现象，若没有则表明安装良好，就可以上路行驶了。

汽油过滤器2万公里换。汽油滤清器简称汽滤。汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。 汽油过滤器堵了的表现如下： 1、易熄火，汽油滤清器堵塞后，汽油的输送受到影响，导致发动机供油不足，行驶中或换挡时搓车现象明显，怠速时极易造成熄火； 2、行驶无力，由于供油不畅，致使发动机功率下降，车辆行驶无力和车速降低； 3、怠速时发动机抖动，汽油滤芯中度堵塞，不但不使汽车动力变差，还会使汽车怠速时出现发动机抖动现象。

汽油过滤器2万公里换。汽油滤清器简称汽滤。汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。 汽油过滤器堵了的表现如下： 1、易熄火，汽油滤清器堵塞后，汽油的输送受到影响，导致发动机供油不足，行驶中或换挡时搓车现象明显，怠速时极易造成熄火； 2、行驶无力，由于供油不畅，致使发动机功率下降，车辆行驶无力和车速降低； 3、怠速时发动机抖动，汽油滤芯中度堵塞，不但不使汽车动力变差，还会使汽车怠速时出现发动机抖动现象。

汽油过滤器2万公里换。汽油滤清器简称汽滤。汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。 汽油过滤器堵了的表现如下： 1、易熄火，汽油滤清器堵塞后，汽油的输送受到影响，导致发动机供油不足，行驶中或换挡时搓车现象明显，怠速时极易造成熄火； 2、行驶无力，由于供油不畅，致使发动机功率下降，车辆行驶无力和车速降低； 3、怠速时发动机抖动，汽油滤芯中度堵塞，不但不使汽车动力变差，还会使汽车怠速时出现发动机抖动现象。

汽油过滤器2万公里换。汽油滤清器简称汽滤。汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。 汽油过滤器堵了的表现如下： 1、易熄火，汽油滤清器堵塞后，汽油的输送受到影响，导致发动机供油不足，行驶中或换挡时搓车现象明显，怠速时极易造成熄火； 2、行驶无力，由于供油不畅，致使发动机功率下降，车辆行驶无力和车速降低； 3、怠速时发动机抖动，汽油滤芯中度堵塞，不但不使汽车动力变差，还会使汽车怠速时出现发动机抖动现象。

汽油过滤器也叫汽油滤芯或汽油滤清器，一般6万公里左右更换一次。实际当中，汽油过滤器更换的频率，是没有一个固定、一致的时间的，因为受太多客观因素的影响。像是车型的不同、品牌的不同，都会对更换时间造成较大影响。另外，如果用的油品太差的话，要缩短更换的周期，基本上3万公里左右就要更换一次；而如果用车比较仔细，油品又很好，车子平常保养得也好，7~8万公里更换一次也是可以的。4S店一般会说2万公里就需要更换，这是因为4S店想让车主缩短使用周期，这样他们就可以多挣钱。虽然早换了对车没坏处，但是意义不大。更换汽油过滤器时切勿选择劣质的，因为劣质的汽油过滤器使用的滤芯材质较差，不仅过滤效果差，长期使用，会堵塞油路，致使燃油压力不足，车辆无法启动。同时还会造成燃油系统压力异常，直接导致发动机动力不足或燃烧不充分，损坏三元催化器、氧传感器等贵重部件。