买车怎么判断是不是新车?

查看是不是新车的方法有验证件，国产车是一定有合格证的，如果没有合格证很可能是4S店资金紧张把合格证抵押给了银行。如果是进口车看商检单和进口报关单。验日期，一个是铭牌上的日期和合格证上面的日期。铭牌上的日期如果超过6个月，可能就是库存车了。找到汽车挡风玻璃下面那行车架号和合格证上的是否一致。检查轮胎，查看轮胎是否带有胎毛，如果不带胎毛可能与地面摩擦过长不是新车。检查机油，一般情况下新车的机油是比较干净的，如果机油比较脏的话可能是试驾车。车身颜色，绕车一圈查看油漆颜色，全车颜色是否一致。检查车身漆面有无擦伤、开裂、起泡和划痕。启动车辆。检查所有功能是否能正常使用。

汽车都有专属铭牌，一般是在门框上。上面有制造年月，车辆识别号等信息，相当于汽车的身份证。如果生产日期距离现在的时间较久，说明这辆车可能是库存车、展示车或者翻新过的试驾车。提车时的注意事项：里程表数：提车时，可能会出现新车的里程表数不为0的情况，这是正常现象。因为一辆新车一般都会下线进行测试，在运输过程中也需要挪动汽车。如果汽车的里程表数字较大，则有两种可能，一是这车是直接从外地开过来的；二是这台车可能是试驾车。总之，遇到里程表数字较大的情况，可以拒绝提车，除非4s店换一辆车。检查发动机：提车时一定要检查发动机。好的发动机具备外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行平稳不抖动，声音平顺的特点。启动汽车后，用手摸发动机盖，如果没有明显震动，坐进车内基本听不到发动机工作噪音，这样的发动机属于正常、合格的发动机。检查底盘：检查汽车底盘是否有刮伤的情况，因为很多时候汽车在装卸的过程中操作不当的话会刮伤底盘。重点检查下汽车底盘号，注意不能有破损，划伤，否则后续转卖过户会有很大风险。

买车判断是否是新车，可以通过查看位于副驾驶车门处或者发动机舱内的汽车铭牌。以下是库存车危害的具体介绍：机油不达标：车内的润滑油、机油等各种油液可能会出现氧化、吸水等情况，以至于车辆运行时达不到最佳效果，机油不达标甚至可能损坏发动机。部件形变：车辆经过长时间的停放，车内机器部件的相对移动方向就会一致，长期积累下来可能会导致形变、错位等，车辆行驶起来非常危险。部件老化：如果车辆在库存期间一直停放在户外，导致车辆的橡胶部件老化、变形，可能会出现雨刮器干裂、密封条漏水、隔音效果变差等。电池亏电：车载电池需要靠发动机运转才能给自身充电，库存车长期未启动，电池可能会一直处于亏电状态，这将严重缩短新车电池的使用寿命。

真空轮胎即无内胎的充气轮胎，又称“低压胎”“充气胎”。以下是关于怎么判断是不是真空胎的相关方法介绍：1、方法一：看轮胎的气嘴。真空胎的气嘴与轮辋间由橡胶密封着，而普通胎不需要封闭，多是普通的金属气嘴。2、方法二：看轮胎上是否有TUBELESS标志。这是真空胎的标志。3、扩展资料：真空胎耐磨但不耐压。一些重载货车将导向轮换成真空胎，后面主要承载的驱动轮依旧使用普通钢丝轮胎，这样即保证了承载能力，又提高驾驶舒适性，也不失为一种折中的好方法。

气排不出去，新鲜空气也进不来，火花塞怎么点也是点不着，那车辆就无法启动。排气管是发动机排气系统一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控发动机污染物排放三校催化器也安装在排气系统中。以下是判断排气管堵方法：1、急加油时声音有点沉闷。2、如果严重时，加油几分钟排气管会烧红。3、还可以拆下排气管用汽车内窥镜观察。4、使用断缸法进行判断，通过逐缸进行断油检查，找出不正常汽缸和损坏部件。

新车的判断方式如下：1、查看车辆的公里数：两位数以里都属于正常情况。2、检查车辆生产日期：检查车辆四个轮胎的生产日期；检查车辆所有车窗的生产日期；车辆铭牌上的生产日期。3、仔细检查车辆：车辆座椅是否磨损；内饰部分和外观部分是否有划痕。机动车新车的意义：指车辆没有车主，车辆没有办理过车辆登记证书，没有挂牌，没有过办理任何手续的资料，一旦车辆上牌或者是有了登记证书，就不算是新车，还可在公里数上面去辨别，新车一般都没有公里数。

以下是买车判断库存车方法的具体介绍：1、零件老化：由于库存车存放时间普遍较长，且缺失管理维护，新车很有可能长时间放置露天环境，新车出厂后各种油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件和轮胎等，经过长时间停放没有进行周期性检测和维护，容易受潮老化。2、缺油缺电：停放过久库存车，如果没有完善的仓储管理，电子元件和橡胶制品的老化程度基本无法检测，须有专业检测设备，不少库存过久的车辆还出现缺油缺电的问题。

提新车时有很多办法可以判断汽车是否为库存车。以下是关于判断新车是否为库存车的相关技巧分享：1、看车辆铭牌：车辆铭牌的位置一般在副驾B柱下方，很容易找到，车辆铭牌是标明车辆基本特征的标牌，主要包括厂牌、型号、发动机功率、总质量、承载质量或载客人数、出厂编号、出厂日期及厂名等。如果制造年月与买车的时间不超过三个月，那就不是一辆库存车。超过三个月，基本可以认定这是一辆库存车。2、看轮胎磨损和出厂日期：一般来说，新车轮胎基本无磨损。3、看排气管内壁：看排气管内壁也是辨别库存车与新车的有效方法。

判断新车是库存车的方法：1、看车辆铭牌。车辆铭牌位置一般在副驾B柱下方，车辆铭牌是标明车辆基本特征的标牌，主要包括厂牌、型号、发动机功率、总质量、承载质量和载客人数、出厂编号、出厂日期及厂名等，首先看制造年月，若与买车的时间不超过三个月，那就不是库存车，超过三个月，基本可以认定是库存车。2、看轮胎磨损和出厂日期。新车轮胎基本无磨损，轮胎胎壁上面的胎毛清晰可见，如轮胎上面无胎毛需要注意，检查一下轮胎出厂日期：轮胎侧壁有一串数字，如0717后面的一组数字17代表出厂年份，前面的一组数字07代表周，意思17年第七周出厂，可以推算出来轮胎的出厂日期即是17年2月中旬，再看一下车辆铭牌上面的车辆出厂日期，若和轮胎出厂日期时间差不多，证明不是库存车，如果时间相差太大，就需要注意。3、看排气管内壁。手指头伸进排气管内摸一摸，若发现头指头是干净的证明是一辆新车，如果发现是脏的，这时候就需要主意，新车排气管内不可能是脏的，车子里程表上面的公里数不能作为主要参考依据。4、看发动机舱。打开机盖检查发动机舱内情况，如果发现里面有厚厚的灰尘或机舱内有油迹，则证明车辆停放时间过长，或车子行驶里程过多，再仔细检查一下机舱内各零部件有无变形、变色、是否整齐、有无拆除痕迹等。5、检查车体橡胶是否老化脱落。拉开车门后备仓盖子，检查上面的密封条橡胶制品等，若发现车门密封条有脱落、老化现象，则证明车子停放时间过长，拉一下密封条与车门接缝处，发现接缝处无更换痕迹，则证明是一辆新车。6、检查车内脚踏板。打开车门检查车子脚踏板，每个踏板缝隙都要仔细检查，发现踏板上面有磨损或缝隙里面灰尘过多，则证明该车子可能是一辆试驾车或者库存车，如果发现踏板上面是干净的，则证明是一辆新车。

判断汽车是否为库存车的方法如下：1、检查里程表。一般汽车公里数只要不超过50公里就属于正常。一辆新车从出厂移动挪车难免会有一些公里数的产生，如果公里数一旦超过100公里以上，就表示这辆车很有可能在之前进行过外展或场地试驾活动。2、检查轮胎、密封胶条等橡胶材质。正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤，最好前后轮的胎毛健在。3、看出身铭牌，每一辆新汽车都会有出厂日期。买车的时候注意查看汽车的出厂日期，如果超过3个月以上的就是库存汽车。

判断一辆车是不是新车有以下几种方法：1、查看这辆车的说明书，合格书，出厂证，查看他的出厂日期，如果出厂日期时间过久，那有可能就是二手车，另外核对说明书上的发动机型号是否与这台车的发动机型号一致。2、查看新车的里程表，里程表是车子行驶公里数的一个记录。3、查看车子轮胎的磨损程度，特别是胎毛部分有没有被磨损，如果被磨损，那么就说明是旧车。4、查看车子油漆部分是否与说明书上油漆颜色一致，另外打开车门看看车外壁和内壁车漆的颜色是否一致，如果是旧漆旧车油漆一定会有老化色差现象。5、查看车子的排气管，用手摸一摸里面是否发黑，如果是新车里面应该很干净。6、打开车子发动机，看看车发动机内零件是否光洁如新，如果是旧车里面一定会有灰尘。7、看车子车门内壁的橡胶条和车子雨刮，部分橡胶条是否有老化现象，如果是旧车一定会老化。

判断新车是否是库存车的方法是：1、看车辆铭牌；2、看轮胎磨损和出厂日期；3、看排气管内壁是否干净；4、看发动机舱是否有灰尘，机舱内各零部件有无变形和变色，是否整齐，有无拆除痕迹；5、检查车体橡胶有无老化脱落；6、检查车内脚踏板是否有磨损或缝隙里面灰尘过多；7、观察前后保险杠缝隙、车身缝隙、车门缝隙，打开车门观察内外油漆是否有色差；8、车门框下边缘漆面完好无损。

判断是新车的方法：1、看生产日期：如果是比较久的，车子就可能是库存车；2、看发动机舱：打开发动机舱，看整个发动机舱的清洁程度；3、看排气管：把手指伸进排气管内看是否变黑，如果是说明车子开了一定的里程；4、看轮胎：一般新胎都会有像油漆一样的电脑线，侧面也会有胎毛，胎毛在50公里至100公里就会磨没，如果胎毛完全磨损了，说明车子的里程数不正常；5、听发动机声音是否低沉、有无异响、震动抖动是否大。

判断车是不是新车的方法是：1、看副驾驶的铭牌，也就是生产日期，国产车不超过3个月，进口车不超过6个月，否则就是库存车；2、看里程表，不能超过50公里，或者摸排气管是否有发黑的迹象，有就表明车已经行驶超过50公里，也可以拔出油尺，观察机油是否浑浊；3、检查轮胎的生产日期，轮胎上有四个数字连在一起，前两位表示生产的周数，后两位时年份；4、检查玻璃的生产日期，不能晚于整车的生产日期；5、打开引擎盖，看里面的螺丝有没有被拧过的痕迹。

新车判断是不是库存车的方法：1、看车辆铭牌：车辆铭牌的位置一般在副驾B柱下方，如果铭牌上的制造年月与买车的时间不超过三个月，就不是库存车；2、看轮胎磨损和出厂日期：新车轮胎基本无磨损，轮胎胎壁上面的胎毛清晰可见。再看车辆铭牌上的车辆出厂日期和轮胎出厂日期，如果时间差不多就证明不是库存车；3、看排气管内壁：用手指伸进排气管内摸一摸，如果手指是干净的，说明不是库存车；4、看发动机舱：打开机盖检查发动机舱内情况，如果发现里面有一层厚厚的灰尘或者机舱内有油迹，证明车辆停放时间过长或者车子行驶里程过多。

判断是不是进口车的方法：1、看品牌：有一些汽车品牌的车全部为进口车，例如雷克萨斯、保时捷、法拉利、奔驰AMG系列等，看到这些品牌可以直接判定车辆为进口车；2、看车型：例如奥迪、大众、宝马、奔驰等品牌，有的车型是进口车，有的车型是国产车（合资）；3、看车架号：汽车的车架号也叫VIN码，开头是L的都是国产车，其他开头的是进口车，LB开头的是合资车，车架号一般在前挡风玻璃右下角的位置；4、看车辆铭牌：一般车辆铭牌上都会直接注明该车的生产制造地。

判断一个车是不是新车的方法：1、要查看这辆车的说明书、合格书、出厂证，查看车子的出厂日期，如果出厂日期时间过久的，有可能就是二手车；2、查看新车的里程表，里程表是车子行驶公里数的一个记录；3、查看车子轮胎的磨损程度，特别是胎毛部分有没有被磨损，如果被磨损，就说明是旧车；4、查看车子油漆部分是否与说明书上油漆颜色一致，另外打开车门看看车外壁和内壁车漆的颜色是否一致，如果是旧漆旧车油漆一定会有老化色差现象；5、查看车子的排气管，用手摸一摸里面是否发黑，如果是新车里面应该是很干净的。

判断是不是真空胎的方法：1、看轮胎的气嘴：真空胎的气嘴与轮辋间是由橡胶密封着的，普通胎不需要封闭，多是普通的金属气嘴；2、看轮胎上是否有TUBELESS标志：这是真空胎的标志；3、如果车轮辋是辐条式的，就肯定不是真空胎。真空轮胎即无内胎的充气轮胎，又称低压胎、充气胎，有较高的弹性和耐磨性并有良好的附着力和散热性能。无内胎轮胎在使用中也要避免被尖硬物品刺伤、扎破，避免与酸、碱接触，被油类沾污也会加速橡胶的分解，应保持车胎的清洁，以防橡胶老化，延长使用寿命。

第一，检查汽车的生产日期，第二就是检查一下汽车的外观，第三，检查其轮胎，第四，看踏板，第五，看机油。买车如何检查汽车是不是新车，第一，检查汽车的生产日期，从而避免买到货存的汽车。第二就是检查一下汽车的外观，一般情况下，要在光线比较亮的地方，才能够检查岀来，看车漆是存有受损。第三，检查其轮胎，看轮胎上上是否有胎毛的存台，如果有胎毛存在的话，那么这款汽车也就行驶过一百公里以上了。第四看踏板，如果踏板不能够顺畅使用的话，就可以叫商家换一辆了，第五，看机油，先扒岀油尺，看机油上面的颜色是否是黑色的，如果是那个这款车也用了一段时间了，并不是新车。

看生成铭牌：通常在车辆右侧（副驾驶侧）的B柱下方都有一个车辆铭牌，上面标注了车辆生产的日期，发动机参数等信息，可以很直观的看到。看玻璃：汽车玻璃上都会标注玻璃的出厂日期，数字年份，黑点代表月份，黑点在前用7减去黑点数量，黑点在后，用13减去黑点个数，得出的及时为月份。看轮胎：这个到不一定能百分百看出车子是否为库存车，但是通过轮胎的生产日期可以大致判断出厂时间，四个数字，前两位为周数，后两位为年份。通过观察轮胎还能初步判断车从出厂到现在是否有过较长里程的行驶，新车应该比较干净，并且胎毛应该也还在。看发动机舱：打开发动机，看看里面是不是干净，要是特别脏或者说灰尘很大，说明这辆车停放的环境比较恶劣，这时假如说出厂日期比较久了，那就要当心了。 附：库存车的处理：1、整车拆解为零件出售：将库存车拆解，最后以原厂零件的方式进行出售，一般以这种方式销售的价格要远远高于一台车的价格，特别夸张的是奔驰GLK，把一辆车拆开卖的售价将是整车出售价的8倍。2、放入二手车市场进行销售：就是将库存车放入二手车市场出售，如果你经常光顾二手车市场，一定会看到过某台车的行驶里程只有几百甚至几十公里，这可不是二手车商调表了，因为这就是实实在在的库存车，只不过以二手车的价格“甩卖”。3、将车子放给二级经销商：将库存车售给二级经销商对车企而言是个不错的办法，具体你怎么卖我不管，反正我的库存是处理掉了。