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捷豹i-pace车身尺寸多大

发布时间:2020-12-27 00:56:57 原创 来源:中华网 阅读:5248
孙新利 | 汽车维修技师
咨询技师

捷豹i-pace是捷豹旗下的一款中型纯电动豪华suv,这款车的轴距为2990毫米,长宽高分别是4682毫米,2011毫米,1565毫米。捷豹i-pace是一款双电机纯电动汽车,这款车的前轴和后轴上都是有电动机的。

捷豹i-pace前轴的电动机最大功率为147kw,最大扭矩为348牛米,后轴的电动机最大功率为147kw,最大扭矩为348牛米。

工信部给出的这款车的续航里程为456公里。

但是在实际的使用过程中,续航里程会更低一些,因为工信部都是在一些比较理想的条件下来测试续航里程的。

捷豹i-pace的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

双叉臂悬架是一种结构比较高级的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。

使用双叉臂悬架是可以提高汽车的操控性的。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品,多连杆悬架是将双叉臂悬架的那个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架是可以提高车轮的贴地性能的,这样可以提高汽车的舒适性。

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捷豹I-PACE电动机功率多大

这是一款双电机车型,这款车的前电动机最大功率为147kw,后电动机最大功率为147kw,两台电动机的总功率为294kw。捷豹I-PACE的前电动机最大扭矩为348牛米,后电动机最大扭矩为348牛米,这款车的动力是相当强的。很多高性能双电机纯电动汽车都是可以虐杀超跑的。这是因为电动机的动力输出方式与一般的内燃机是不同的。一般的汽油发动机和柴油发动机需要达到一定转速才可以输出最大扭矩,但是电动机不需要。将纯电动汽车停在原地,将油门踏板踩到底,电动机可以立即输出最大扭矩。纯电动汽车的这种动力输出方式是比较适合在走走停停的市区道路内使用的。捷豹I-PACE的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂独立悬架是一种比较高级的悬架,这种悬架可以抑制车身的侧倾幅度,这样可以提高车子的操控性。多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了四个连杆。有些多连杆悬架有五个连杆,第五个连杆一般是用来调整车轮参数的。
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