自动挡的车怎么启动吗？

自动档车最安全的启动方式是：踩脚刹、挂d档、松手刹后再松脚刹，最后再踩油门起步。以下是自动挡车的相关介绍：p档的工作原理：p档的字母p源于park，停车这个单词，所以含义是停车挡。无论是哪一种自动变速器，处于p档的时，安装在变速箱壳体上的棘爪与变速器内部的齿轮啮合，卡住整个变速器的传动部件，从而卡住汽车整个传动系统，防止忘记拉手刹时出现遛车的情况。手刹：手刹是通过启动刹车系统，也就是锁住车轮来达到固定车辆的效果。如果先挂p档，再拉手刹，那么承担固定车辆工作的是变速器上棘轮和齿轮啮合，也就是说，自动变速器内部的运动部件之间在较着劲儿。相反，如果先拉手刹，再挂p档，那么，整个制动的工作是由刹车系统来承担，这时p档只是起到辅助制动的作用，内部各个运动件处于完全放松的状态。

1按启动键在等到可以启动时，驾驶员可以按一下启动键，acc灯亮并踩下刹车，按下一键启动键进行点火启动；2松开脚刹可以选择原地热车，时间可以根据环境而定，驾驶员需要注意与前车保持安全距离，降低安全隐患；3再次踩下脚踩挂D挡且松开手刹缓慢放开脚刹，加点油门，一键启动起步完成。

先停车踩住刹车，把挡位从D挡拉到N挡，拉紧手刹，再将挡位从N挡拉到P挡，然后松开脚刹，按下一键启动按键即可。更多相关资料如下：1.一键启动：一键启动的装置是智能汽车的一部分，是实现简约启动过程的一个按钮装置，同时也可以熄火，该装置可以在原车钥匙锁头的位置改装，也可以独立面板改装。2.智能钥匙：智能钥匙中也带有锯齿或凹槽的钥匙，其作用是防止一键启动功能发生故障时，利用机械启动方式进行启动。具有一键启动功能的车子一般不用插入钥匙，但都有插入钥匙的位置，其作用是防止一键启动功能发生故障时，利用钥匙进行启动。

自动挡车没电启动的方法是搭电。以下是汽车电瓶没电的具体充电方法：1、电瓶跨接搭电法：将另一辆车的电瓶与没电电瓶相连，电量传输后便可启动发动机，之后依靠内部发电机在发动机运转状态下进行充电。2、利用充电机：在家可以使用充电机给电瓶充电，通常家用车的电瓶容量在60Ah左右，其需要的充电电流为电池容量的十分之一——6A。在家给电瓶充电需要掌握好充电时间，大部分人都会夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。如果充电电流较高，电瓶很快就可以充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，会烧坏电瓶，劣质电瓶更会出现爆炸情况。

自动挡启动有以下步骤：1、点火，一键启动的车型，需要按三次一键启动。第一次ACC灯亮(接通电路)，第二次按是车辆自检，第三次按的时候需要踩着刹车才能点火。2、踩刹车。3、挂D挡。4、松开手刹。5、缓慢松开刹车，踩油门，起步完成。自动挡停车步骤如下：1、踩刹车。2、挂入N挡（这一步可以忽略）。3、拉起手刹，自动挡车型，一定要先拉手刹，再挂P挡，这是保护变速箱。4、松开脚刹，确定车辆不移动。5、挂入P挡。6、熄火。

发动机打火前手刹应处于拉起状态，档位为P驻车档。发动机打火后（钥匙打火或按键打火）踩住刹车踏板，档杆拉至D前进档。松开手刹，抬起刹车踏板，车辆便会开始缓慢向前行驶。更多介绍如下：1、在D档位上如果不踩刹车踏板车辆是会一直低速前进。如果短停车可以在D档上踩住刹车踏板。稍长的停车（30s以上）则可以踩下刹车踏板将档位换至N空档，看路面情况选择是否拉起手刹。2、P挡是停车挡，前轮锁死，如果长时间等红灯建议挂P挡；R挡是倒档。N挡是空挡，滑行的时候使用，或者停车灭火时。如停车时挂N挡，一定拉手刹。3、D挡最常用，就是所谓前进挡，挂入D挡时候直接踩油门就可以，电脑自动换挡。S挡是运动模式，使发动机换挡的转速增加，平时建议不使用。爬坡的时候用S挡。

自动挡的车启动步骤如下：1、上车插入钥匙，将钥匙转到点火的第二格电源挡，等待系统自检完成；2、将挡位杆从p挡推到n挡；3、松开刹车，启动汽车的发动机；4、用脚踩下刹车，将挡位杆从n挡推到d挡，松开刹车踏油门起步。自动挡汽车驾驶技巧有：1、起步缓加油，启动时挂入p挡或者n挡，不要空挡滑行；2、等红绿灯或短暂停车时要挂回n挡，驻车时挂入p挡；3、行驶中不可推入p挡；4、倒车时应确保车辆停稳后再挂入r挡倒车。

以下是自动挡起步方式：1.驾驶员坐到驾驶座后，按启动键，此时ACC灯亮，然后再按一下，此时车辆进行自检。2.踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动；发动机启动之后要立刻松开点火开关，否则会导致起动机与发动机飞轮打齿，缩短起动机的寿命；3.松开脚刹，可以选择原地热车，时间为1-3分钟；仪表上有一个C-F的水温表，当指针指到中间位置时就表示水温已经去到90度，热车完成；4.再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮）；起步要注意观察车辆四周，由于车内存在视野盲区，所以还要按喇叭和打转向灯提醒周边车辆和路人；5.缓慢放开脚刹，加点油门，起步完成。自动挡车只有在P挡和N挡状态下才能发动，有的车型甚至只能在P挡启动，所以点火前要先确认挂在P挡。之后的步骤：踩刹车—点火-挂D挡（或R挡）—松手刹—松脚刹—踩油门起步。

自动挡的车电瓶没电的启动方法是：1、可以给两辆汽车使用电缆进行连接给电瓶充电；2、用汽车专用充电宝给汽车充电。电瓶没电的原因是：1、汽车长期停放；2、汽车电瓶到规定使用期限；3、发电机损坏；4、电解液不足或漏液；5、保险丝烧坏；6、汽车电瓶桩头腐蚀。电瓶保养的方法是：1、使用过程中需要及时检查，定期清洁电瓶的外部；2、汽车熄火后，尽量少使用车内的用电器；3、汽车电瓶有使用寿命，定期更换电瓶；4、车辆长时间不使用时，需要定期的启动汽车。

自动挡的车启动方法是：1、上车插入钥匙，将钥匙转到点火的第二格电源挡，待系统自检完成；2、将挡位杆从p挡推到n挡；3、松开刹车，启动汽车的发动机即可。自动挡的车是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡的车正确使用方法是：1、在p、n两挡时发动车辆，从p挡摘出排挡杆踩住刹车，接通电源踩住刹车拉到n挡，点火后挂入d挡直接前行；2、挡位在n、d、l挡间切换时不用按换挡按钮，从l挡往下的限制挡上挂按换挡钮，从低挡往高挡挂不用按换挡钮；3、行驶中不可挂入n挡滑行；4、行驶不可推入p挡；5、行驶结束必须熄火挂入p挡才能抽出钥匙。

自动挡的车点火启动的方法是：1、先让车内通电，通过汽车电脑对汽车进行自检；2、等待几秒后，踩下刹车，长按点火键进行点火。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。一般的自动挡汽车设有六个挡位，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。常用的自动挡位为停车挡P、倒车挡R、空挡N、前进挡D。

自动挡启动的步骤是：1、按下启动按键，或者转动钥匙发动车辆；2、右脚踩住刹车，放下手刹；3、将挡位从P挡换到D挡；4、将挡位换到D挡后，右脚缓缓抬起刹车即可。自动挡的挡位分为：1、P为停车挡；2、R为倒挡；3、N为空挡；4、D为前进挡；5、S为高速发动机制动挡；6、L为低速发动机制动挡。自动挡指的是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

大众汽车自动挡的启动步骤：把挡位挂在P或N挡，大部分车同时需要脚踩刹车，这是为了防止意外而设置的程序，启动后挂入D挡加油前进就可以启动。遇到红绿等没必要换挡，踩住刹车即可，要是停的时间长一些，可以把挡位放当P挡上。大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，其标志中的VW为全称中头一个字母，像是由三个用中指和食指作出的V组成，表示大众公司及其产品必胜，旗下车型有捷达、帕萨特、朗逸、高尔夫、宝来等。

自动挡一开始启动的方法：踩住刹车启动发动机，放下手刹，踩住刹车挂d挡，松开刹车就可以了。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。开自动挡的车一般只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡，如遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其他功能挡。

1、联接被救车的电瓶正极到被救车的正极；2、随后联接被救车的负极到被救车的车体搭铁部位；3、着车后依照先正后负的先后顺序取下搭线。首先对自动挡的车型，干万不可以手推车开启，建议最好是随车携带便携充电器，在突发状况下可以釆用便携充电器充电，将充电器与电瓶正负端联接好后，设置充电参数，开启充电即可。在车上备有跨接线，若条件允许的情况下，可以向路过的车子或是亲朋好友寻求帮助，找1辆正常的车辆来帮忙。用跨接线把施援的车辆的电瓶正极和待援的车子的电瓶正极联接，再把两车电瓶的负极相连，随后对受援车进行打火开启，即可起动车子。值得注意的是，车子开启后，先断开负极连接线，再断开正极连接线。总的来说，对自动档轿车来讲，在无电的情况下，若在自己没装备的情况下，建议拨打紧急电话寻求帮助，让专业人士前来救援。当然，对车辆应当多检查，避免无电的发生。

自动挡汽车启动首先要插入钥匙转动到电源档，让汽车通电以后进行自检，接着踩刹车换N挡，拉手刹，等待10秒以后，顺时针转动车钥匙就能够启动车辆了。现在大部分自动挡汽车都是有配置“一键启动”功能的，如果是有一键启动功能的自动挡汽车，启动的时候不要先踩刹车，要先按压“一键启动”功能键，接通了电源以后，等汽车电脑进行自检，完毕以后再踩住刹车再次按压“一键启动”，就可以启动汽车了。在我们启动车子之前要先确认档位是不是在P档或是N档，而且起步的时候一定要注意打左转向灯。

这种情况只能由外部电源启动，外部电源启动的具体步骤如下：1、将电动车与救援车的正极连接，然后将救援车的负极连接到救援车车身的系紧位置（车身螺丝等金属位置），注意：注意正负接触短路，必须严格按照连接顺序进行，着车后按照先正后负的顺序取下搭线；2、汽车电瓶，又称蓄电池，是电池的一种，其工作原理是将化学能转化为电能，通常人们所说的蓄电池是铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池；3、其主要优点是电压稳定，价格便宜，缺点是比能量低（即每千克电池储电量），使用寿命短，日常维护频繁。

自动挡汽车起步方法：1、起步的时候应该现将汽车的车钥匙转到第二格，让汽车电脑系统开始自查。这个过程可能需要五秒左右；2、等自查结束了，大家就可以踩脚刹，然后就是挡位的选择了。可以将挡位从P推到N挡上，需要注意的是，如果是在倒车的话就可以在P挡直接点火；3、之后就是开点火挡启动汽车的发动机，一键启动的车踩下脚刹，将挡位从P挡到D挡，缓慢放开脚刹，就可以起步了。

自动挡车型启动的方法：1、启动发动机时不需要踩刹车，除非挂在N挡而且没有拉上手刹。由于安全需要，自动挡汽车一般设定为只在P挡或N挡可以启动发动机，踩刹车则不是必须的；2、挂入R挡或D挡时则应该踩刹车，虽然汽车没有设定必须刹车，但是由于挂入R挡或D挡之后，发动机动力就输出到车轮了，车就会走动了，为了安全，应该踩刹车；3、正确步骤：启动，踩刹车，挂R或D挡，放手刹，放脚刹，车就动起来了，根据需要加油门。

自动档的车由于有液力变矩器的存在，变速箱与发动机不是刚性连接，所以没电了不能用推车的方式来启动汽车否则会损坏变速器。自动档车没电了只能用外接电源或者更换新电池来启动汽车。这个外接电源可以是向一辆正常的车辆进行搭电，也可以是使用应急启动电源。液力变矩器的工作原理如下：1、液力变扭器有3个工作轮，即泵轮、涡轮和导轮。其中泵轮和涡轮的构造与液力耦合器基本相同；导轮则位于泵轮和涡轮之间，并与泵轮和涡轮保持一定的轴向间隙，通过导轮固定套固定于变速器壳体；2、发动机运转时带动液力变扭器的壳体和泵轮与之一同旋转，泵轮内的液压油在离心力的作用下，由泵轮叶片外缘冲向涡轮。并沿涡轮叶片流向导轮，再经导轮叶片流回泵轮叶片内缘，形成循环的液流。导轮的作用是改变涡轮上的输出扭矩；3、由于从涡轮叶片下缘流向导轮的液压油仍有相当大的冲击力，只要将泵轮、涡轮和导轮的叶片设计成一定的形状和角度，就可以利用上述冲击力来提高涡轮的输出扭矩。