汽车的油门和刹车踏板分别是哪一个？

马力：指单位时间内汽车所能做的功，马力是功率的一种单位，功率的国际单位是瓦特，1马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功，单位是PS；扭矩：指活塞在气缸里的往复运动，往复一次做一定的功，每个单位距离所做的功就是扭矩，扭矩的单位是牛米。汽车扭矩和功率一样，是反应汽车发动机的重要参数之一，扭矩越大发动机输出的力就越大，车辆发动机转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步加速度和加速性能也就越好。

小汽车的三个踏板分别是：1、离合器踏板，控制从发动机传到轮胎的动力。2、刹车踏板，控制车速直到停车。3、油门踏板：控制燃料的供给。1、最左边是离合器踏板，是手动挡的专利，不同车型的离合器踏板的轻重、高低是不同的，这也调校出了不同的操作取向。2、中间的就是刹车踏板，它的作用是使汽车减速或停车。3、最右边是油门踏板也，叫加速踏板，是用来控制车速的，它可以控制进入发动机气缸内空气的量。关于汽车踏板的相关介绍：1、汽车的三个踏板从左往右依次是：离合器踏板、刹车踏板、油门踏板。2、正常情况下，只有手动挡的车型才有三个踏板。自动挡的车型因为是行车电脑控制自动换挡，不需要离合器踏板，只有油门和刹车两个踏板。3、开车的时候，左脚控制离合，右脚控制刹车和油门。左脚不用的时候，一定不要放在踏板上，驾驶室的左脚位置都有专门放左脚的地方。4、如果左脚一直放在踏板上，长时间的驾驶很容易不自觉的踩下踏板，这在行车途中会非常危险。

一般普通汽车只有两个后轮作为驱动轮，两个前轮作为被动轮，或者两个前轮作为被动轮，而越野车和全时四驱汽车的车轮都是驱动轮。区分普通车辆和越野车，通常用车轮总数乘以驱动轮数来表示，如4x2（两驱）、4x4（四驱）、6x6（六驱）等。车辆行驶方式是指发动机的布置，驱动轮的数量和位置。按照驱动轮的数量可以分为两驱和四驱两大类。一般车辆都有前轮和后轮，其中由发动机直接驱动（或拉动）的车轮为驱动轮。驱动轮是将汽车发动机的能量转化为动能，使汽车可以倒退或者前进的车轮，被动轮是没有什么动力，只是起到支撑作用的车轮，被动轮的转动时由其他驱动轮带动的。汽车驱动轮是与驱动桥相连的车轮，为汽车提供向前行驶的动力。被动轮是没有什么动力的，就起个支撑的作用，它的转动是由其他的驱动带动的，随着走所以叫被动，或从动；就好像自行车需要人登动后轮，后轮就叫驱动轮，车前轮是由于后轮前进跟着动的，前轮叫被动轮，或从动轮；汽车有前驱和后驱，有驱动的叫驱动轮，没有驱动的随着动的是被动轮。

自动挡挡位分别是P挡、R挡、N挡、D挡、S挡、L挡。P挡就是PARKING，在停车后挂入该挡就可以防止车辆后溜。特别是在坡道停车一定要挂入该位置，防止车辆后溜造成伤害。P挡需要在车辆停止后使用，这样可以减少对制动片的损害，当然在制动失灵的情况下也可以使用P挡手刹应急。R挡就是REVERSE，倒车挡。在车辆停稳后才可以挂入该挡位上，用于车辆后退行驶，也是汽车重要的工作挡之一，比如倒车入库等，如果没停稳时就挂入R挡容易损坏变速箱内部零件。N挡就是NEUTRAL，空挡一般都是在等红绿灯的时候使用，在配合手刹就更加安全了。但不建议N挡滑行，虽然能节省一定的燃油，但是失去动力的车辆是非常不安全的，D挡就是DRIVE，前进挡也叫驱动挡。变速杆移入该位置时变速箱在发动机转速范围内自动加减挡，换挡点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速，是最为常见使用的挡位，注意挡位与速度一定要匹配。S挡就是SPORT，SPORT运动模式在这个挡位下变速箱可以自由换挡，但是换挡会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，从而使得车辆动力加大。通常这个挡位也可以在上坡、下长坡、清理积碳所用。L挡就是LOW，在下坡时可以挂入L挡低速挡，有点类似使用发动机制动，通常在爬坡时非常适用，起步是车轮的扭矩不会过大，这样会更加平稳。

rnds分别是：倒车挡、空挡、前进挡、运动模式。r是指倒档，只有在车辆倒车时才能使用。需要注意的是，倒车时，需要将车辆完全停稳，然后按下变速杆上的安全按钮，将变速杆移动到R档。如果车辆没有停止，车辆的变速器可能会损坏。s指的是运动模式。如果想提高车辆的动力，可以随时切换运动模式。切换到运动模式后，发动机转速会瞬间上升，发动机转速会维持在一个比较高的转速区间，同时车辆的油耗也会增加。n指空档位置，在等红灯的时候可以用。在车辆驾驶过程中，这个位置使用的次数还是很少的。使用空挡后，为了避免车辆打滑，最好踩下车辆的制动踏板。d指前进档。使用这个档位后，变速器会根据发动机转速自动换挡，在车辆行驶过程中可以实现自动换挡。

驾照的有效期分为六年、十年、永久驾驶证。驾照的有关规定：根据2013年新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》,机动车驾驶证有效期分为六年、十年和长期。机动车驾驶人在机动车驾驶证的六年有效期内,均未记满12分，换发十年有效期的驾驶证。驾驶证记分周期计算：该记分周期是以取得驾驶证的日期开始计算，如果是11月4日取得驾驶证，那么11月4日是一个记分期，到下一年的11月3日为一个积分周期。在一个记分周期内记分未达到12分，罚款在这个记分周期结束前已缴清，下一记分周期开始时系统自动清零。

刹车踏板的高度往往高于油门踏板。下列是相关介绍：1、刹车踏板比油门踏板高的原因：是为了尽量避免误踩油门踏板和提高踩油门的舒适度等原因。2、刹车踏板比油门踏板高的尺寸：经过对比，同样落地式油门踏板的十余款车型，包含德系（大众、奥迪、宝马）和日韩系（现代、起亚）和国产（吉利、长城、长安、比亚迪）等，刹车踏板面与落地式油门踏板面的落差基本都在30~50mm之间。

驱动轮是前轮，被动轮是后轮。汽车驱动轮是与驱动桥相连的车轮，为汽车提供向前行驶的动力。汽车发动机的动力经过变速箱的传输之后通过驱动桥传输到驱动轮，所以驱动桥的作用不仅仅是支撑汽车重量，而且可以为汽车提供动力驾驶。当汽车向前行驶的时候，驱动轮为汽车前面的两个车轮，后面的两个车轮为汽车的被动轮，被动轮只起到支撑作用而没有起到提供动力的作用。以下是汽车驱动的扩展资料：1、汽车驱动方式：是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。最基本的分类标准是按照驱动轮的数量，可分为两轮驱动和四轮驱动两大类。一般的车辆都有前、后两排轮子，其中直接由发动机驱动转动，从而推动（或拉动）汽车前进的轮子就是驱动轮。汽车驱动方式对整车的性能、外形及内部尺寸、重量、轴荷分配、制造成本及维修保养等方面均产生重要影响。科学合理地选择驱动型式是汽车总体设计的首要工作之一。2、前置后驱(FR)：全称叫做前置发动机后轮驱动，是一种比较传统的驱动形式。其中前排车轮负责转向，后排车轮来承担整个车辆的驱动工作。在这种驱动形式中，发动机输出的动力全部输送到后驱动桥上，驱动后轮驱动汽车前进。

驾驶证的有效期分为6年、10年和永久。机动车驾驶证到期时间介绍如下：1、介绍一：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十六条明确规定，机动车驾驶人在机动车驾驶证的6年有效期内，每个记分周期均未达到12分，换发10年有效期的机动车驾驶证，在机动车驾驶证的10年有效期内，每个记分周期均未达到12分，换发长期有效的机动车驾驶证。2、介绍二：机动车驾驶证初发证有效期为6年，其中第一年为实习期，6年后第二次换证有效期为10年，10年后再次换证则为长期有效。

自动挡的车型油门与刹车区分：最左边是刹车,最右边是油门。手动挡的车型油门与刹车区分：中间是刹车,最右边是油门。以下是关于刹车和油门的部分介绍：1、区分方法：在普通的家用小型车中，油门一般是长条形，刹车和离合器踏板一般都是方形。2、注意事项：开车时，右脚必须养成一种"二进制"式的习惯。"二进制"式的习惯其实就是指司机的右脚只要不处于加油的状态，就一直都要放在刹车上方。

浙牌照分别是：浙A是杭州、浙B是宁波、浙C是温州、浙D是绍兴、浙E是湖州、浙F是嘉兴、浙G是金华、浙H是衢州、浙J是台州、浙K是丽水。汽车上使用的车牌号都是由英文和数字组成的，车牌前面的汉字指的是省，字母代表的是地级市，每一个省份不同的地级市使用的字母都是不同的，有一些城市使用了两个字母。车牌俗称牌照，也指车辆号牌，是分别悬挂在车子前后的板材，通常使用的材质是铝、铁皮、塑料或纸质，在上面刻印车子的登记号码、登记地区或其他的相关信息。

手动挡汽车三个踏板从左到右分别为离合器踏板，刹车踏板，油门踏板，自动挡汽车左边的踏板为刹车踏板，右边的踏板为油门踏板，没有离合器踏板。厂商是根据人体力学，为了让驾驶员遇到突发情况有快速反应，才有此设计的。一般的摩托车离合在左把手上，刹车在右把手和右脚踏板上，即前轮刹车和后轮刹车，油门在右把手向下拧既是。以汽车为例控制油门的注意事项：踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门。刹车注意事项：迟缓刹车踏板，留意不必急刹，不然会使车子发生点头的状况。提早刹车踏板，留意不必跟车太近，跟车时要维持一定的间距，并对正前方道路情况做出预测来提早刹车踏板。关于长下坡路刹车踏板，要用自动驻车系统开展輔助，不然会发生汽车刹车片溫度过高的难题。转弯刹车踏板，在车子进到转弯前应提早踩刹车降速，滑跑进到转弯后给油出弯。在下雨天或是在碎石路面刹车踏板得用点刹，防止汽车发生侧滑。新手上路注意事项：行车前检查轮胎：车辆行驶在路上，和地面接触的只有轮胎，若轮胎状况不良好，则极有可能造成形式过快导致爆胎，严重危害行车以及人身安全。开车尽可能匀速。不要突然减速，突然提速，给前后车充足的调整时间，要充分考虑到前后车的反应。超车一定要给提示。远近光灯交替闪烁也好，鸣笛也好，根据不同的路况和条件，在超车时一定要给出提示，让前车意识到你要超车了。跟车不要太近，否则前车遇到突发情况急刹，极容易造成危险。开车不要看手机，高速路错过了出口，一定不要倒车或者停车。

汽车刹车和油门的分别如下：1、自动挡：最左边是刹车，最右边是油门。自动挡的车型无需手动挂挡，是汽车自动挂挡，所以没有离合踏板，只有油门和刹车，全部由右脚调节。驾驶途中不能把左脚放在刹车踏板上。2、手动挡：中间是刹车，最右边是油门。手动挡车型有3个踏板，从左往右依次分别是：离合器踏板、刹车踏板、油门踏板。手动挡的车型只有在挂挡时，才能用左脚踩踏离合器踏板，平常驾驶时左脚也不能放在踏板上。刹车油门全部靠右脚操控。

汽车的L表示升，T表示吨，以下是关于汽车的L和T的具体介绍：1、L是liter：L是容积升的单位，一般指汽车发动机的排气量，1.8L的意思是指这款发动机有1.8升的排气量，排量后面没有T而标注L的一般是自然吸气发动机。2、T是Turbo：T代表的是涡轮增压，如果在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。

汽车的换油周期分别是：1、基础矿物油的更换周期是5000公里或6个月；2、半合成机油的更换周期是7500公里或6个月；3、全合成机油的更换周期是10000公里或12个月；4、刹车油的更换周期是4万公里或2年；5、变速箱油的更换周期是6到8万公里；6、转向助力油的更换周期是4万公里或2年。变速箱油有保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命的作用。机油的作用是：1、缓解摩擦与高温；2、减少气体的泄漏、防止外界的污染物；3、防止水、空气、酸性有害气体与零件的接触；4、缓冲发动机气缸口压力上升；5、冲洗零件工作面上产生的脏物。

SUV的全称是SportUtilityVehicle，中文意思指的是运动型多用途汽车，SRV的全称是SportRecreatiVehicle，既休闲车。SUV主要指的是那些设计比较前卫的、造型新颖的四轮驱动越野车，SUV分为很多种车型，分别为小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV和全尺寸SUV，这类车型使用的前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，汽车的离地间隙比较大，在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能，在日常使用过程中既可以载人也可以载物，适用的范围比较广。SRV是一种休闲车，同时也是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车，首先提出SRV汽车概念的国家是日本，这类汽车覆盖的范围还是比较广的，没有一个严格的范畴，从更大的范围来讲，除了轿车和跑车以外，都可以称之为休闲车。休闲车的设计主要是为了适应家庭用车的需求，追求汽车的个性，汽车的功能齐全，在任何时候都比较适用，MPV及SUV也同属SRV。

对手动挡汽车来说，带有数字的挡位基本都是前进挡，倒车挡是r挡。对手动挡汽车来说，d挡是前进挡，r挡是倒车档。汽车上经常遇见的自动变速器有三种，分别是at变速器，cvt变速器，双离合变速器。 双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器的结构与手动变速器类似。 双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。 cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器，这样的变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。 cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样子变速器即可变速变扭了。 cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的，而且可靠性耐用性同样是相对好些的。 at变速器是技术最成熟，应用最广泛的自动变速器。 at变速器内部有非常多行星齿轮，这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。 at变速器是通过液力变矩器与发动机连接的。 (汽车维修技术网https://auto.china.com)

假如是自动挡车，那么就只有两个踏板，这样的汽车的刹车踏板在左边，油门踏板在右边。假如是手动挡汽车，那么就有3个踏板，最左边的是离合器踏板，最右边的是油门踏板，中间是刹车踏板。 刹车踏板功能作用是调节刹车系统的，刹车系统是汽车上一个至关重要的系统，刹车系统关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。 刹车系统的关键部件包含真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘。 刹车片和刹车盘基本都是需要定期更换的部件，随着汽车驾驶行程的添加，刹车片和刹车盘也可能会不断磨损。 在刹车片和刹车盘磨损到一定程度后，就需要更换了。 假如不更换会影响制动距离。 真空助力泵是供给助力的，这一部件可让行驶员轻松踩下刹车踏板。 在踩下刹车踏板后，制动总泵会通过制动液来推动制动分泵，这个时候制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样子汽车即可减速了。 刹车系统中的制动液是需要定期更换的，制动液是一种比较容易吸水的液体。 假如制动液的含水量太高，会影响到制动力下降，制动距离延长。

R、N、D、S分别代表的是汽车的倒档、空档、前进档和运动模式。R指的是倒档，驾驶汽车在倒车的时候才能使用到这个档位，需要注意的是，在倒车的时候，需要将汽车完全停稳之后，然后按下拨杆上的保险按钮才可以将档杆移动至R档，如果不停稳汽车的话，可能会损伤汽车的变速箱。N指的是空档，这个档位可以在等红灯时使用，在驾驶汽车的过程中，这个档位使用的次数还是很少的，使用空档之后，为了防止汽车溜车，最好是踩住汽车的刹车踏板。D指的是前进档，使用这个档位之后，变速箱会根据发动机的转速自动切换档位，在驾驶汽车的过程中能够实现自动换档。S指的是运动模式，在驾驶汽车的过程中，经济模式和运动模式是可以随意切换的，如果想提高汽车的动力，可以随时切换运动模式，切换到运动模式之后，发动机的转速会瞬间升高，发动机的转速会保持在一个比较高的转速区间，汽车的油耗同时也会上升。

SUV的全称是SportUtilityVehicle，中文意思指的是运动型多用途汽车，SRV的全称是SportRecreatiVehicle，既休闲车。SUV主要指的是那些设计比较前卫的、造型新颖的四轮驱动越野车，SUV分为很多种车型，分别为小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV和全尺寸SUV，这类车型使用的前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，汽车的离地间隙比较大，在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能，在日常使用过程中既可以载人也可以载物，适用的范围比较广。SRV是一种休闲车，同时也是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车，首先提出SRV汽车概念的国家是日本，这类汽车覆盖的范围还是比较广的，没有一个严格的范畴，从更大的范围来讲，除了轿车和跑车以外，都可以称之为休闲车。休闲车的设计主要是为了适应家庭用车的需求，追求汽车的个性，汽车的功能齐全，在任何时候都比较适用，MPV及SUV也同属SRV。