新手司机怎么调座椅？

新手司机怎么开自动挡的车：1.自动挡起步，先将挡位拨动到N挡（即空挡）并踩下刹车，汽车启动后再挂入D挡（前进挡）；准备起步前先鸣喇叭，然后松开手手刹，再观察周围有无障碍物；松脚抬刹车，轻踩油门踏板，汽车缓缓驶出道路后回正转向灯即可。2.自动挡停车，新手开自动档汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步。如果停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉上手刹。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手刹后松开制动踏板。3.自动挡倒车，新手在驾驶自动挡需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。4.自动挡换挡，自动挡的车一般有P（停车挡）、R（倒车档）、N（空挡）、D（前进挡）四个基本档位之外，许多车还有2/L档（低速档）、S档（运动模式）等一些特定档位。新手在换挡时，不要踩下油门踏板，挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板。此外还要切忌在车速很高的情况下从D挡位换人S挡位或L挡位，否则会引起发动机强烈的制动作用。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

新手司机上高速规定：1、拿到驾照一年之后无任何违章违法记录可以独自上高速路，在一年内副驾驶需要坐一个有3年驾驶经验的司机。2、根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第七十五条第二款规定：驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。陪同的驾驶人应乘坐在副驾驶位置，对实习驾驶人进行指导，无驾驶员陪同或陪同驾驶员不符合要求的，将被外200元罚款。

以下是新手司机开车的注意事项：注意车速：只要不是高速公路上，新手开车还是先把车速稳定在60左右，有利于控制。多观察后视镜：后视镜能够观察到车辆左右后方的路况，尤其是在并线、倒车或超车时，后视镜作用非常重要。注意车距：新手开车容易跟车太近，如果遇到前车刹车或者加塞，新手一般反应就是立刻踩刹车，有时候过于紧张还会令方向盘转向过大，引发交通事故。所以与前车保持车距是很关键，有车加塞时，适当减速避让。灯光的使用要明确：不要随意乱开双闪灯，傍晚时分要开启示廓灯，雾灯也不能随意开，必须在能见度恶劣的雾天才能使用。

机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证后的12个月为实习期，驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同；取得驾驶证一年后，驾驶员能单独上高速。下面是关于高速上驾驶的更多介绍：高速公路上不要停车：没有紧急情况时高速公路上不可以停车。如果不得已要在高速公路上停车，需要停在紧急停车道上，并且将红色的标志牌放在距离车尾150米左右的位置，以提示后方车辆。注意保持车距：在高速公路驾驶上一定要和前车有足够的车距，防止出现交通事故时反应时间不够。

新手司机上路注意拿好相关证件，不要无证驾驶，减速慢行，系好安全带，下面是相关注意事项：不要经常空挡：不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下，可以采用空挡滑行，但电喷车会很费油。下坡时切勿放空挡，不仅容易导致刹车失灵，而且一旦熄火，车辆可能失控。变道超车：变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道，否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。

新手司机开车需要注意车速、记得打转向灯、跟车距离、记得按喇叭，以下是新手司机开车需要注意的具体事项：注意车速：车速不能太快，或者太慢。新手上路，车速不宜过快过慢，车速保持在30到50之间最好。打转向灯：新手开车一定要学会熟练运用转向灯，转弯、并线的时候记得提前打转向灯，让后车知道，确认安全后再打方向盘。注意跟车距离：开车的时候要记得保持足够的安全距离，前方有车的时候不能跟得太紧，后方有车的时候不能突然放慢或者急刹车。记得按喇叭：经过看不见前方的弯道时，记得提前按喇叭，超车、并线、路上行人没注意到车辆时，一定要记得按喇叭提醒。在路上遇见大群牲畜的时候就不要鸣喇叭，不然会导致牲畜惊慌。

新手司机判断车距的方法有：1、判断左侧车距：可以通过车上的固定参考点去判断，当车辆的左后视镜中点位于左侧边线上时，车辆距离边线的距离是1.5米；2、判断右侧车距：当白线位于发动机盖右侧二分之一位置时，车辆距离右侧边线30公分，当白线位于发动机盖右侧三分之一位置时，车辆距离右侧边线60公分；3、判断右前角位置：当车辆与障碍车辆距离20公分时，视野可以看到的障碍车辆的最低点是80公分处。

新手司机开车的注意事项：1、调整后视镜：通过汽车后视镜观察车身，车身的面积不要超过镜像的四分之一，合理的调整后视镜在开车时能够更好的掌握交通情况，避免因视线问题出现安全隐患；2、开车前要检查手刹：在启动车辆前需要对手刹进行检查，开车时手刹不放对刹车片造成的伤害很大；3、开车要养成看后视镜的习惯：开车时一定要通过后视镜去判断汽车周边的情况；4、选择熟悉的路线：为能够在开车时更好的控制车辆，尽量选择自己熟悉的道路，可以省去找路的时间，新手司机可以把更多的精力放到开车上。

新手驾驶员（刚刚拿到驾照的）第一年为实习期，实习期要上高速，需要有一个合格的老司机在副驾驶座陪同，过了实习期就可以自己上高速，但是也要结合自己的技术经验情况。上高速需要的技能：1、会跟车：在高速上开车要学会跟车，所谓的跟车就是会把握前后车辆的距离，能够有非常好的判断能力。在前车刹车的时候不至于出现刹车不及时而追尾的情况。虽然说跟车看起来很简单，但是当高速行驶的时候，很容易就会速度过快或者过慢，所以会跟车很重要。2、会超车：上了高速之后会遇到各种各样的情况，当前车过慢的时候，就应该学会超车。很多人刚跑高速的时候畏首畏尾，不敢踩油门，就压着最低限速开车，有时候甚至速度过慢。其实这样是非常错误的开车方式。

调整座椅方法详解：第一步：调整最佳的坐姿位置。首先应将臀部尽量向后靠，以顶到座垫及椅背之间最好，这样可使自己坐得更稳，不会晃动。第二步：调节座椅高低。当你坐进驾驶舱后，要根据自己的身高来调整坐姿的高低。正确的座椅高度应调整到驾驶者的视线既不会被转向盘挡住，又可以清楚地看见所有的重要仪表及街道标志。如果汽车不能调节，采取往屁股下面垫放坐垫的方法。正确的高度是要让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离。第三步：调节靠背角度。靠背角度大约在100-120度之间为宜，要保证与背部之间有尽可能大的接触面积，可以在长时间的驾驶下，偶尔切换靠背角度来缓解腰部压力。第四步：调节座椅远近。调节远近时根据自己的胖瘦来感受，还要根据自己手臂、腿的长短来感受。前后调整座椅要注意手臂与方向盘、腿部与油门、离合器、制动踏板之间的关系。最佳的调节是双手伸直平行向前，手腕正好在方向盘前方顶端的上方位置，这样也能保证手部操作转向的灵活性;左右脚的位置要在踏板踩到底时膝关节略微弯曲。这是因为在需要紧急刹车的情况下，过远的人不能准确的操作，迅速的大力制动，很容易造成追尾的事故，而过近的距离则会让身体与方向盘太近，发生紧急情况对驾驶员造成严重伤害。

奔驰调整座椅非常简单，直接拉动座椅侧边的拉手，即可向前后推动座椅。以下是调整座椅的具体方法：1、奔驰座椅直接拉动座椅侧边的拉手，向前后推动座椅，调到理想位置后松开拉手，确认听到座椅卡入到位，就可以座椅前后调节。2、奔驰座椅高度调节，按照箭头方向向上或向下移动开关就可以调节座椅高度。3、靠背角度调整，前后扳动相应的控制按钮（或控制按钮上部），就可以调整座椅靠背的倾斜角度。

新手调汽车座椅的方法：1、调整座椅与踏板的距离，确保驾驶员的腿在完全踩下踏板后还有点弯曲；2、调整方向盘与驾驶员的距离，将手臂伸直搭在方向盘顶端，手腕部位刚好能落在方向盘边缘上即可；3、调整握方向盘的手势，是左手握方向盘9点钟位置，右手握方向盘3点钟位置。握方向盘时双手的大拇指应在方向盘外缘，不能往里扣住方向盘，会影响打方向的灵活性，紧急情况急打方向时会伤到手指。

新手司机调后视镜的步骤是：1、了解室内的后视镜，通过室内的后视镜看到后风挡玻璃的4个角；2、调节室外后视镜的左右倾角；3、左右倾角的调节方法，是不管左侧倾角还是右侧倾角，车身应占内侧的四分之一位置，那么这个时候左右的倾角就调好了；4、调前后的仰角，左侧的镜子调节到天地各占一半；5、右侧的镜子调节到天占三分之一，地占三分之二；6、按照所说的后视镜调节的方法去调整后视镜以后，视线就会左右清晰了。

新手司机开自动挡车的方法是：1、插入钥匙，转到点火的第二格电源挡；2、踏住刹车踏板，按下一键启动按钮，发动机启动；3、把挡位由p挡切换到d挡；4、松开刹车踏板，车辆开始缓慢向前行进；5、轻踏加速踏板，车辆开始加速行进。自动挡包括p挡、r挡、n挡、d挡、l挡、s挡。自动挡车的优点：1、容易操作，简单易学，驾驶技术容易掌握；2、驾车舒适度高，换挡相对平顺；3、安全系数高，减少车主驾车疲劳。

新手司机更好地控制方向盘的方法：如果把方向盘看成钟表盘面，正确的手势左手握在九、十点之间，右手握在三、四点之间，在发生碰撞时，这样的姿势更有利于支撑身体。如果只用四指握住方向盘，大拇指挑起贴在方向盘上，当前轮突然转向一侧，带动方向盘快速旋转时，就有可能将拇指打折。转弯时方向盘打不好容易出事故，所以在车辆转弯时最好把车速降下来，进入弯道时要根据弯道的弧度慢慢地转动方向，看车头即将转正时开始回方向，待完全转过来之后再将方向回正接着加油前进。转弯时切记不要记方向的转数，如果光记转数不看车头会很容易出事。

在12个月实习期届满后，新手可以独自驾驶车辆上高速。驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。法律依据：根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第七十四条第一款的规定，机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月为实习期。第七十五条第二款规定，驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。其中，驾驶残疾人专用小型自动挡载客汽车，可以由持有小型自动挡载客汽车以上准驾车型驾驶证的驾驶人陪同。新手开车注意事项：不要长时间占用超车道否则会给后方的车辆带来很大的安全隐患；按照规定的速度行驶。高速上有最低和最高的行驶速度，因此要把自己的车速控制在合理的范围之内，避免交通事故；微调方向盘，不能猛打方向。新手在高速上行驶时，要特别注意，方向盘握紧，只能微调，不要猛打方向。

司机可以通过三种方式检查汽车刹车片是否有问题：1、查看刹车片厚度:当刹车片厚度为0.5cm就可以更换刹车片了。2、驾驶员轻踩刹车听铁蹭铁的声音:如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的声音，此时刹车片应该及时进行更换。3、通过刹车感觉力度:驾驶员感觉自己的刹车变软，此时就要检查检查刹车片是否需要更换了。1、肉眼查看刹车片的厚度；一个新的刹车片厚度大约在1.5cm左右，随着汽车驾驶过程中的摩擦作用，刹车片也随之会越来越薄，当驾驶员观察刹车片厚度如果已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时，这时就需要考虑更换刹车片了。刹车片根据用车环境和开车习惯没有严格的更换间隔，一般来说，在普通平滑的公路上行驶六万公里左右就需要考虑更换。2、驾驶员轻踩刹车听铁蹭铁的声音:如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的声音，此时刹车片应该及时进行更换3、驾驶员通过刹车感受刹车力度：根据以往刹车的习惯，刹车力度在我们心里有一个定向思维标准，当我需要使用更大的力气踩下制动踏板才能达到原先轻踩就能达到的刹车效果，前半程刹车效果明显减弱。这就让人感觉到自己的刹车变弱了，有点刹不住了，此时就应该考虑刹车片是否该更换了。

新手司机要学习的不是如何快速起步，而是要平稳起步，正确的起步方式：1、离合器抬到半联动，汽车有抖动的迹象，停下来抬起左脚，稳住离合器；2、右脚轻踩油门，转速到1300-1500左右，然后左脚继续慢松离合器，右脚同步继续给油；3、离合全部松开后，汽车继续向前行驶，转速为1800-2000左右换到2挡，之后每2000转换一个挡。

新手司机开车会车技巧：1、在窄而陡的坡道上会车困难时，下坡车应让上坡车先行，避免在坡道上交会；2、遇有障碍物，车辆交会应遵守距离较近、车速较快、前方无障碍物一方车辆先行的原则。如果来车速度较慢或离障碍物较远时，应果断加速超越障碍物后驶入右侧并交会，也可根据需要适当降低车速，在超越障碍物前与来车交会；3、雨天及冰雪路、泥泞路会车，因路面湿滑，必须提前减速，选择宽阔地点交会，必要时停车交会。靠边让路时切不可驶进路基，土质路基被雨浸湿后，既滑又软，轻则引起车轮打滑下陷，重则滑出路面或压塌路基造成翻车。交会瞬间还应注意不可使用紧急制动，以防侧滑引起碰撞；4、会车前，应观察对面来车及道路和交通情况，适当选择会车地点。会车时，适当降低车速，把稳转向盘，同时保持两车间留有足够的横向距离。会车时的侧向间距与车速有关，车速越快，所需的间距越大；5、在视线良好、路面宽阔的一道路上会车，若侧向安全距离很大，视交通情况，可不必降低车速。在较宽（6～7m）的路面上会车时，要提前选好交会地点，交会地点尽可能选择宽阔地段。同时根据来车的速度、与交会点的距离等，控制好车速，会车时的车速一般应降低到30km\/h以下。有的公路的路基，土质较松软，注意不要因过于靠边压坏路基而造成翻车。在窄于5m的道路上会车，车速要控制在15km\/h以下；6、夜间会车时，在照明良好的道路上行驶，不准使用远光灯；在没有路灯或虽有路灯但照明不好的道路上，可以使用远光灯，但须距对面来车150米以外互闭远光灯，改用近光灯；在窄路、窄桥（指宽度在3.5m以下）与非机动车会车时，不准持续使用远光灯。

我们一般按照司机的驾龄和技术，把司机分成新司机和老司机两派。那新司机和老司机到底有什么区别呢？我们来列举几项他们的差别。 第一项，踩油门时，新手司机会一直踩住油门，需要加速就深踩，要减速了就抬油门。老司机就不一样了，他们一般会根据转速来踩油门或者松油门。这样能使车辆行驶起来更加平顺，也可以起到省油的效果。 第二项，踩刹车时，新手司机会一脚深一脚浅的，很容易急刹车造成车点头的情况。作为老司机就会根据情况提前松油门，在通过缓慢刹车来降低车速。这样对刹车片的磨损是比较小的。 第三项，要并线时，新手司机经常会不打转向灯直接变线，再有一种情况就是，打了转向灯不及时变线。老司机遇到这种情况就很干脆了。 第四项，在找停车位上，新手司机可能更多的在乎怎么方便停车和提车，老司机更多的关注怎么少交停车费。 第五项，等红绿或需要临时停车时，老司机会拉手刹挂空挡。新手司机就不会想那么多，可能会一直踩着刹车直到要继续行驶为止。 第六项，在汽车的保养方面，新老司机也有很大的不同，老司机可能更加关注细节方面的东西，新手司机可能就关注二保或者三保去了。 新手司机和老司机其实区别还是很多的，毕竟老司机在驾驶经验上还是比新手司机多的，对于汽车的各种驾驶技巧也是比新手精通的。当然了，相信新手司机多加练习有一天也会成为老司机的。