卤素灯可以更换成led灯吗？

卤素灯换成LED灯能年检。年审检测的是灯光的强度，近光限制不低于1050流明，远光远光限制不小于1450流明。年审又称车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次给车辆做体检。车辆年审可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。以下详细介绍汽车非法改装范围：1、宽车身改装，安装宽轮胎；进排气系统的改装，会影响车辆的整体性能，不利于行车安全，所以也是改装的禁区；2、底盘的改装：升高或降低底盘属于车辆结构的改装；3、发动机改装：比如刷发动机ECU，在发动机舱内安装平衡杆，安装涡轮增压器和空气体增压器等，虽然动力明显提升，但发动机的使用寿命受到很大限制，可能导致发动机提前报废。

卤素大灯可以换成LED灯泡。首先需要看一下自己车辆原车是不是有透镜，如果原车没有透镜，直接换上一个LED灯泡一般过不了年检，一般而言卤素大灯即使原车带有透镜也不一定合适换成LED灯泡。卤素大灯与LED大灯的区别：颜色区别：卤素大灯颜色偏黄，LED大灯颜色偏蓝。功率区别：卤素大灯的功率在55W-65W，LED大灯的功率大多在20W。使用寿命：普通卤素大灯的正常寿命一般有4-6年，LED大灯的使用寿命可以持续使用数万小时。

从汽车大灯的安装方面考虑，可以直接将卤素大灯的灯泡换成LED大灯的灯泡。在更换过程中需要确认车辆是否带有透镜，如果原车没有透镜，直接换上一个LED灯泡一般无法通过汽车的年检。下面是关于卤素灯和LED灯的区别介绍：发光原理：卤素灯利用钨丝发光，LED利用发光二极管发光。颜色区别：卤素大灯颜色偏黄，LED大灯颜色偏蓝。亮度区别：卤素灯的亮度较低，55W为1000流明左右，20W的LED大灯亮度可以达到3000-4000流明。

可以把卤素灯换成白色的灯泡，不过换之前看看原车有没有透镜，如果有直接换上去应该没问题，如果没有透镜，就需要加装个透镜。另外还需要确认以下换成白色灯泡是否需要做备案等。任何单位或者个人不得有下列行为：1、不得擅自改变机动车已登记的结构：不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。2、不得改变机动车型号：不得改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号。3、不得伪造、变造或者使用伪造机动车登记证书：不得伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。4、不得使用其他机动车的登记证书等：不得使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

卤素大灯可以换成LED大灯，首先需要看一下自己车辆原车是不是有透镜，如果原车没有透镜，直接换上一个LED灯泡一般过不了年检，一般而言卤素大灯即使原车带有透镜也不一定合适LED大灯。以下是扩展资料：车灯注意事项：汽车大灯的流明需要控制在一定的合理范围内，灯光太暗或者太亮都会对行车视线造成影响，一般要求在1000到3500流明之间。车灯过分追求过高流明是一种不合理的需求，灯光的亮度关键是要看实际的需求。

卤素灯换成led大灯能否通过年检是根据改装大灯的规格和性能去决定。如果改装的大灯色温、亮度、照射角度这一类影响行车安全的类型符合国家规定的要求，可以通过年检。主要检查的是两个角度：亮度是否达到要求，也就是亮度至少不可以小于1400流明。角度是否达标，只要远近光角度正常即可。其实也就是改装的led大灯不会影响行车安全就可以顺利通过年检。汽车年检的相关规定：年检的不合格车辆，应限期修复，逾期仍不合格，车管所应收缴其行车牌证，不准再继续行驶；无故不参加年检或年检不合格的车辆，不准在道路上行驶，也不准转籍；符合报废条件或使用超过规定年限的车辆，不予检验，并收回牌证，注销档案，予以报废。

卤素灯不可以直接换led灯泡，卤素灯换led灯泡需要换整个led灯总成，如果只是单纯的换灯泡没有用。原车没有透镜，建议不要改灯，改装后效果不大还会造成驾驶员眩目，影响视线，有极大的安全隐患。led汽车灯适合于汽车电子的各种照明应用，包括：大灯（远光灯和近光灯）、雾灯、尾灯、刹车灯、转向信号灯、白天行车灯、踏板照明灯、仪表灯、牌照灯、车门灯、车内照明灯、示宽灯、导航、娱乐系统、背光灯及指示灯。

卤素灯不可以直接换成led灯，这样是违法行为，私自改装车灯会影响汽车的年检验车，并且私自改装车灯也会影响汽车的安全性。车灯的更换方法是：1、打开发动机舱盖，找到大灯总成后的车灯盖；2、拧下车灯盖；3、拔下带电源线的灯座，拔时需用手按住车灯以免损坏；4、松开灯座卡簧将车灯取出，重新装上新灯泡即可。汽车灯的作用是：1、开启转向灯提醒尾随车辆，降低追尾事故；2、看清道路状况，提高行车安全；3、告诉后面的车辆，正在刹车，注意减速；4、需要临时停车等紧急情况和能见度低的恶劣天气打开双闪，可告知来往车辆。

卤素灯没有必要换成LED灯，卤素灯是经典的汽车大灯，经过了多年的使用，技术变得非常稳定，而且保养起来方便，维修也很容易。卤素灯是用钨丝制成的，但却被包在一个更小的石英玻壳内，因为玻壳离灯丝很近，如果是玻璃制成的就会很容易融化，玻壳内的气体由不同气体组成了卤素灯组。使用卤素灯泡的注意事项：1、安装时将电源关掉，并利用塑料套保护灯泡玻璃壳清洁，不要用手触摸，如不慎触摸用酒精擦拭干净；2、卤素灯泡点灯时，避免冷气直接吹向灯泡。

汽车卤素灯不可以改成led灯，私自改装车灯会影响汽车的年检验车，并且私自改装车灯也会影响汽车的安全性。卤素灯原理是在灯泡内注入碘或溴等卤素气体，在高温下，升华的钨丝与卤素进行化学作用，冷却后的钨会重新凝固在钨丝上，形成平衡的循环，避免钨丝过早断裂。led灯是一块电致发光的半导体材料芯片，用银胶或白胶固化到支架上，然后用银线或金线连接芯片和电路板，四周用环氧树脂密封，起到保护内部芯线的作用。

原车卤素灯换成led灯泡可以年检，根据相关规定，车辆的两个前大灯加起来亮度不超过430000lm都算是合格范围。大灯的色温不超过6000k算合格，在合格范围之内可以过年检。换led灯泡的同时应考虑透镜的问题：1、六年内私家小车改为led大灯总成年检是没有问题，现在出厂卤素大灯灯泡50至60瓦，因为大于瓦数不合格灯亮度会造成对方车主眼睛失明2至4秒，如果出现意外交通事故对方车主要负主要责任；2、大灯改装led灯后，在车辆上检测线上灯光有可能过不了，因为检测线上仪器检测灯光根据灯光的亮度发出的热度检测大灯合格。

卤素灯可以改led灯，但年检对灯光的颜色和亮度都有要求，一般灯泡不能大于6500k，如果超过了年检设备无法检测到灯光，无法通过年检。卤素灯和LED灯的区别：卤素灯其实就是在白炽灯的基础上充入惰性气体，从而延长灯丝的寿命。卤素灯发光涉及到三个物理过程：电能——热能——光能，能量消耗比较大。卤素灯发出的光呈黄色。卤素灯的优点是穿透力强，并且价格比较低，更换起来也比较方便；但缺点是亮度低以及寿命比较短；LED灯可以直接发出红、黄、蓝、绿、青、橙、紫、白等颜色的光。LED灯又名为发光二极管，因为能够将电能直接转化成光能，所以能量的转化效率高达90%。在汽车上通常使用白色光。LED灯的优点是亮度非常高、设计形状多变、节能环保、寿命长、体积小等等；但缺点就是穿透力不如卤素灯、技术复杂价格昂贵。如果原厂使用的是卤素灯，那么换成LED以后年审时就会不通过；虽然改装的灯光都会加一个调压器和有保险丝，但因为与原车电路不匹配所以烧保险丝的情况时有发生。而且调压器在工作时温度非常高，安装不当很容易将线路熔化造成短路；如果大灯使用的是后来改装的灯源，那么出险以后保险公司只会赔原来的卤素灯甚至是不赔。

卤素灯泡是可以换成led灯泡的，要是想把普通卤素灯泡换成LED灯泡，亮度肯定会变亮，但需要非常谨慎。要注意一下几个问题：1、市面上的LED灯泡的发光特性决定它的发光点和位置与普通卤素灯不同。卤素灯泡是点状发光；2、LED灯泡是面状发光。原车给卤素灯设计的灯碗、透镜等等都不能和LED灯泡很好的匹配，这样会导致光形发散、远近光效果变差，还会影响对面的车辆，容易招骂；3、灯泡散热问题。LED工作时发热量很大，虽说现在的LED灯泡都带了小风扇或者金属导热带用来散热，但是某宝上的劣质灯泡真的不能保证效果，万一出点儿问题，保险公司都会算你私自改装，影响索赔。

汽车卤素灯当然可以换成LED灯啦：1、可以自己动手把百卤素灯更换为LED灯泡的，最简单的办法就是根据卤素灯的型号去买对应的LED灯珠后更换。安装过程也很简单，度拔掉卤素灯泡插上LED灯珠即可问，安定器固定牢固即可，但是换用这种灯不一定能取得满意的效果；2、原车车灯光路是针对卤素灯设计答的，反光碗和透镜的焦点也不一样，所以某些车辆改装这种回LED灯后要么光照不均匀要么形成光柱；3、另外产品质量参差不齐，散热答和恒流做不好LED光衰会非常明显，寿命明显缩短。

轿车原来的卤素灯可以换成led灯：1、可以自己动百手把卤素灯更换为LED灯泡的，最简单的办法就是根据卤素灯的型号去买对应的LED灯珠后更换；2、安装过程也很简单，拔掉卤素灯泡插上LED灯珠即可，安定器固定牢固即可，但是换用这种灯不一定能取度得满意的效果；3、原车车灯光路是针对卤素灯设计的，反光碗和透镜的焦点也不一样，所以某些车版辆改装这种LED灯后要么光照不均匀要么形成权光柱；4、另外产品质量参差不齐，散热和恒流做不好LED光衰会非常明显，寿命明显缩短。

卤素灯换成led灯年检是可以通过的：1、LED是英文lightemittingdiode（发光二极管）的缩写；2、它的基本结构是一块电致发光的半导体材料芯片，知用银胶或白胶固化到支架上，然后道用银线或金线连接芯片和电路板，然后四周用环氧树脂密封；3、起到保护内部芯线的作用，最后安装外壳，所以LED灯的抗震性能好。

汽车卤素灯换成led灯泡不算违法：1、可以自己动手把卤素灯更换为复LED灯泡的，最简单的办法就是根据卤素灯的型号去买对应的制LED灯珠后更换。安装过程也很简单，拔掉卤素灯泡插上LED灯珠即可，安定器固定牢固百即可，但是换用这种灯不一定能取得满意的效果；2、原车车灯光路是针对卤素灯设计的，反光碗和透镜的焦点也不一样，所以某些车辆改装这种LED灯后要么光照不均匀要知么形成光柱；3、另外产品质量参差不齐，散热和恒流做道不好LED光衰会非常明显，寿命明显缩短。

卤素灯换成led灯对车没有什么影响，但是可能会对年检有影响：1、如果换了LED灯但是没有加装透镜是不能过年审的，没有装透镜，直接裸接了氙气灯泡或LED灯泡，另外超过6000K色温的灯泡也不能过年检；2、在年检中对灯光的要求在《机动车运行安全技术条件》中第八章第五节中“对前照灯近光提出不应眩目”，只要裸接氙气灯泡或者LED大灯没有透镜的都判为不合格；3、另外技术条件中对小车灯光的强制限制只有“前照灯远光光束发光强度最小值要求”即达到18000，在用车15000（单位为坎德拉），年检检测灯光的强度，国家的法规只有下限，没有上限。

可以自己动手把卤素灯更换为复LED灯泡的，最简单的办法就是根据卤素灯的型号去买对应的制LED灯珠后更换：1、安装过程也很简单，拔掉卤素灯泡插上LED灯珠即可，安定器固定牢固百即可，但是换用这种灯不一定能取得满意的效果；2、原车车灯光路是针对卤素灯设计的，反光碗和透镜的焦点也不一样，所以某些车辆改装这种LED灯后要么光照不均匀要知么形成光柱；3、另外产品质量参差不齐，散热和恒流做道不好LED光衰会非常明显，寿命明显缩短。

卤素灯和led灯各有不同，说不上谁绝对安全。 led灯成本比卤素灯高，亮度也更大，路面覆盖效果好。光源色温低，属于冷白光，在特别暗的环境下照明效果特别好。而且照射范围内物体颜色非常接近自然光下的效果，便于司机看清各个细节。 而且led大灯一般都有透镜配光，近光铺路效果好，几乎没什么死角，远光聚光性好。实际使用中效果确实比卤素灯要强。 但是led冷白光光源波长一般比较短，雨雾天气更容易被空气中的颗粒物或者水珠散射，导致照明效果下降，就是我们常说的穿透力不足。 而且一些特殊环境下led灯的实际照明效果远不如卤素灯，比如城市有路灯的夜晚、下过雨的路面、积雪覆盖的路面、天色微暗或者天微微亮的时候。这些情况下你对着灯看感觉很亮，但实际照在地上的光非常不明显。但是卤素灯这时候照明效果就好多了，淡黄色的光线在地上很显眼，虽然不会把路面照得很清楚，毕竟雨水会反光，但是灯光覆盖到的地方与其他地方反差很明显，足够驾驶员观察路面状况了。 普通led灯成本比卤素灯高，但是比氙气灯便宜。所以在led灯没流行起来的那些年大部分车都是卤素灯，很少有用氙气灯的，因为那玩意儿确实贵。 这几年led灯逐渐推广开了，用led灯的车也多了起来。但是led灯也分三六九等，并不是只要沾上led那就一定碾压卤素灯，这与车的价格是分不开的。高端车的led大灯功能更多，科技含量更高，成本也是最贵的。而普通车的led灯效果就没那么明显了。 总的来说我认为在大部分情况下led灯确实比卤素灯有更好的使用效果，虽然雨雾天气穿透力不足，但是这种条件下卤素灯也不能给你千里眼的效果，主要还看你安全意识够不够。另外要说安全性的话我认为车灯光源的差异对一名合格的驾驶员来说不足以影响到安全。但是对驾驶经验欠缺的司机来说led灯一定程度上比卤素灯要安全一些。