汽车胎压力低还能开吗？

汽车胎漏气不能开，如果轮胎漏气还继续行驶的话会比较危险，不仅会损坏汽车上的部件，在严重时还会导致车轮爆胎，从而使车辆失去平衡力，造成翻车等情形。车主发现轮胎漏气，要及时找安全的地方停车，如果车里有充气泵能够先尝试充一点看一下，若轮胎漏气较慢，且车里沒有补胎工具或是充气泵，就可以迟缓开到汽车维修店开展维修。如果漏气严重就更换备胎或者是联系4S店寻找道路救援。轮胎漏气的原因：1、尖锐的东西扎破轮胎：这是最主要的原因，一旦轮胎被钉子等东西刺到，那么就会在轮胎上面形成一个微小的洞口，接着轮胎中的气体就会从洞口里面缓慢流出来。如果遇到这个情况，建议车主补胎或者是更换轮胎。2、查看排气嘴是否漏气：一般来说，排气嘴很容易老化导致漏气，对此车主可以使用肥皂水等液体涂抹在排气嘴上面检查漏气情况，如果它上面会鼓起泡泡，那就代表是排气嘴问题。那么车主可以更换一个排气嘴，或者更换橡胶垫片。3、轮胎与轮毂接触不严密：也有可能是轮胎跟轮毂相接地方的气密圈不能有效相接而漏气，那么很有可能是被砖头或者其他杂物蹭到了气密圈，导致气密圈损坏或者变形，这种情况更换气密圈就行。其实轮胎漏气并不可怕，车主可以在平常的生活中合理用车、爱惜车辆，定期检测轮胎胎压等，以免汽车受到不必要的伤害。

汽车胎压不稳还可以继续开，但要注意是漏气不是很快的情况下还可以继续行驶一段距离，建议及时去检查轮胎是否有扎钉等问题。胎压指的是轮胎内部空气压强，驾驶侧车门后端有一张印有标准胎压志标，此为轮胎冷却时的压力，即停车至少三小时或行驶不超过1.6km时。轮胎的胎压不稳带来安全隐患：1、增加爆胎几率；2、胎压过高，胎面和地面接触面积减少，摩擦力减少，会延长刹车距离；3、胎压过低，胎面和地面接触面积增加，摩擦力增大，阻力也增大，油耗也会增加；4、胎压过高胎面中间会过度磨损，胎压过低胎面两边会过度磨损，这都会使轮胎提前报废。

胎压过低不宜再开。 胎压的重要性： 影响轮胎的性能和反应。每辆汽车所匹配的轮胎都有对应的胎压，胎压的高低直接影响轮胎的性能和反应。过高的胎压不仅会增加爆胎的危险，还会令轮胎的中部以凸出的形式接触地面，全车抓地面明显减少，在紧急制动的时候将无法提供足够的摩擦力。 胎压的舒适性： 车辆由于舒适性的需要，正常的胎压已经比较低。如果再降压，轮胎就很容易受损伤。

轮胎的气压过低是不可以继续行驶的，气压过低需要及时充气。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。 胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

汽车胎压报警不能开。如果在驾驶的过程中出现了胎压报警的情况时，车主需要及时的停车检查。胎压报警的影响：汽车胎压过高过低都会对行车安全造成一定的影响，胎压异常，汽车的舒适性没有保障，而且也会增加轮胎爆胎的几率，同时胎压过低，还会增加汽车的油耗，出现动力不足的情况。胎压标准：根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。

胎压1.7bar不能继续开。标准胎压2.3一2.5bar，胎压偏低，易损害轮胎，存在安全问题，易引起交通事故。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素； 使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

当汽车轮胎压力异常时，胎压警报灯就会亮起。如果胎压警报灯在行驶过程中亮起，最好降低速度。在安全处停车对轮胎进行检查。具体介绍如下：1、当胎压灯报警后，应检查四个轮胎的胎压是否正常，如果不正常，查明原因后，需要重新设定，开关在排档杆前方，钥匙打开或者怠速状态下长按3s，仪表指示灯点亮一次并有“叮”的一声，证明初始化完成。2、胎压监测系统通过ABS传感器测量车轮周长来检测气压，当轮胎重新设定后，行驶最少15-20公里后才能正常工作，如果轮胎漏气，不到1公里就会把气漏完，这时胎压监测很可能不会报警，继续行驶20公里后才会报警，所以此报警信号不是直接式，而是间接式报警装置，平时还是要自己多观察。

汽车胎压1.9不能开，胎压1.9过低，应尽快充气达到正常胎压再开，胎压正常范围在2.2到2.5bar之间。胎压过低的原因是：1、气门嘴损坏，导致漏气；2、轮胎和轮毂之间有缝隙。胎压过低的影响是：1、增大与路面的摩擦系数；2、造成方向盘发沉、易跑偏；3、造成轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；4、造成帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断；5、与轮毂之间产生过度的摩擦，造成胎圈部位损伤；6、车辆高速行驶导致爆胎；7、造成轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

排除外界因素，一般来说，轿车的胎压值只要在在2.3到2.8bar之间，轮胎就安全。但是当轮胎出现过于低的现象，那很有可能是扎钉甚至是爆胎，建议是找时机缓慢停下，然后在距来车150米处放好警示牌，最后报警或者低呼叫保险公司过来救援。更多详细资料如下：1、另外，造成油耗高还有一个很重要原因是因为轮胎气不足而影响到耗油量，因为轮胎压力过小时，轮胎与地面的接触面积增大而导致行驶阻力更大，所以也就更废油，所以要定期检查轮胎压力是否正常。相反，轮胎气太多也不行，建议气压值是在2.5之间。2、汽车在行驶的过程中，只要轮胎和地面接触就会发生磨损，而且行驶到了一定的里程数就建议是更换，不过这也没有办法避免。另外，就算轮胎只是安装在车上，并没有行驶，但是轮胎和汽车上的其他零件都有一定的寿命限制，如果到了一定的年限还是需要及时更换，否则很有可能会因为抓地力不足，导致性能变弱，最终直接影响到行车安全。3、而在行驶过程中，一旦发生爆胎，要紧握方向盘，用力稳住方向，同时要慢松油门，让减速行为掌握在受控制的过程中努力保持原来的行车轨迹，千万不能急打方向纠正。

汽车胎压报警不能开。如果在驾驶的过程中出现了胎压报警的情况时，车主需要及时的停车检查。胎压报警的影响：汽车胎压过高过低都会对行车安全造成一定的影响，胎压异常，汽车的舒适性没有保障，而且也会增加轮胎爆胎的几率，同时胎压过低，还会增加汽车的油耗，出现动力不足的情况。胎压标准：根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。

不能开。1、如果压力过低，车辆继续行驶，轻则加剧发动机内部零件的磨损，出现零件损坏的情况；2、再严重就会导致曲轴瓦、连杆瓦抱死、活塞烧蚀等，最后需要大修或更换发动机总成。发动机油压过低的危害：由于发动机主要通过油润滑，如果车辆继续行驶压力过低，会加剧发动机内部部件的异常磨损，异常噪声部件损坏。如果再不严重，会造成内轴瓦卡死，活塞烧蚀，机械原件不能正常使用，只能通过大修或更换全部发动机来解决。机油太稀，机油太稀，密封性能差，机油容易从间隙泄漏，导致机油压力过低。此时需要更换机油，使用粘度较高的机油。当机油压力传感器损坏时，非常易于误判机油的状态。这种情况需要专业人士处理。

汽车胎压不足还能不能开，这个是要看情况的，具体如下：1、需要目测轮胎是否还能继续行驶，如果能就行驶到最近的轮胎修补店处理；2、如果轮胎气压已低至不能行驶，要是有车载充气泵，可以充一点儿气，然后去最近的修理店铺，或更换备用胎，然后去修理；3、如果没有，可以拔打求援店电话进行求助（有些城市修胎的会主动留轮胎求援电话）。

汽车胎压过低是不能继续开的，原因如下：1、每辆汽车所匹配的轮胎，都是有对应胎压的，它的高低是会直接影响轮胎的性能和反应的，并在一定程度上影响着油耗；2、过低的胎压会使轮胎的两侧外沿接触到地面，这样就无法让整个胎面接触地面，在增加胎壁磨损的同时，还无法提供足够的抓地面积；3、这样的危险程度是不亚于高胎压行车的，随时会导致爆胎，并且经常磨损最薄的胎壁部分，还会导致轮胎的提前报废。

汽车胎压过高是不能继续开的，不然会有危害的：1、如果轮胎的气压过高，那么轮胎与地面接触面积就会减小，当车辆加速行驶的时候，离开地面的那一部分轮胎，再回到地面就会因加速而产生变形，从而呈现波动的现象；2、这样行驶时不仅会增加轮胎的阻力，影响汽车的加速性能，而且会导致方向盘发生震动、跑偏；3、还有就是在气压过足的时候，路面的钉子、玻璃等尖锐物体是很容易扎入胎内的，可能会造成爆胎。

汽车轮胎没气了，建议不要在驾驶了，原因如下：1、如果继续行驶的那么危险会增大，轮胎侧壁会磨损，导致轮胎报废，建议更换备胎或等待救援；2、轮胎没气强行开车会出现胎面被压烂，钢圈与地面硬物接触会损坏，变形，严重的还会损坏汽车的悬挂；3、一般来说，如果是后胎出现这种情况的话，那么安全隐患不是很大，但还是建议更换新的轮胎。

汽车胎压低报警，应停下车进行检查处理。汽车胎压低的危害：1、引起爆胎，如果胎压过低，也会引起爆胎。因为轮胎是橡胶的，承受了整个汽车的重量，所以轮胎是有变形的，与地面接触的部位变形最大，当随着轮胎在滚动，不与地面接触了，变形就会恢复。也就是说，汽车在行驶时，轮胎始终是处于变形再恢复的过程；2、如果气压过低，那么变形量就会很大，发热量就会随之变大，就像拿一根铁丝反复快速弯折就会断裂是相同的道理。当高速行驶时间久了后，轮胎侧壁热量非常高了后，便会引起橡胶疲劳，韧性下降，引起爆胎；3、轮胎寿命受影响，胎压太低，经过反复弯折后，虽然也没有爆胎，但是寿命也是收到了很大的影响。

不能。如果在驾驶的过程中出现了胎压报警的情况时，车主需要及时的停车检查，打开双闪，停车后摆好三角警示牌，提醒过往的车辆，发现轮胎漏气的话，需要更换备胎，及时的赶到附近的维修店进行处理，切忌长时间使用备胎，以免发生交通事故。汽车胎压监测能够很直观的反映汽车的胎压，所以建议车主安装此配置。汽车胎压过高过低都会对行车安全造成一定的影响，胎压异常的话，汽车的舒适性没有保障，而且也会增加轮胎爆胎的几率，同时胎压过低的话，还会增加汽车的油耗，出现动力不足的情况。附：汽车胎压监测灯亮的解决方法：1、轮胎被扎引起胎压监测报警：这是比较容易解决的，更换备胎可以暂时缓解，要注意的是需要及时去补胎。2、胎压过高引起的胎压监测报警：降低汽车轮胎的胎压能够快速的解决胎压监测报警的现象，切忌长时间的高胎压行驶。3、低胎压行驶引起的胎压监测报警：汽车长时间处于低胎压行驶的话，轮胎胎面温度会升高，此时的汽车胎压监测会出现报警的现象，通过增加轮胎胎压的方式可以解决胎压监测报警的现象。