车子四轮定位有什么用？

四轮定位对车子没有伤害。因为四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。但如果做四轮定位时，仪器中的车辆定位数据不准确，调整过程不正确的话，会存在导致车辆四轮参数发生异常的风险，严重的会出现啃胎，跑偏等情况。在日常用车过程中，如果车辆出现了以下几种情况的话，就一定要进行四轮定位：1.车辆的行驶性能受到了影响，例如驾驶者感受最为直接的是跑偏，打方向不自动不回轮等；2.因事故造成底盘及悬架的损伤；3.轮胎出现磨损异常，但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面中央的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差；4.车桥以及悬架的零件被拆下过；5、更换了至少两条或四条轮胎，可以依据轮胎的磨损情况和车辆行驶状态，选择是否做四轮定位。不正当的四轮定位：四轮定位的目的是调整车辆的四轮参数，保证车辆的性能，也就是说四轮定位是让车辆向好的方向发展，也就是说四轮定位对车辆无害，但是如果四轮定位采用的四轮参数不准确或者遇到不专业的人员，在调试过程中就会出现偏差。四轮定位的含义：四轮定位是以汽车的四轮参数为基础，通过调整来保证汽车能够稳定地保持直线行驶和准确的转向，并减少行驶过程中转向部件和轮胎的磨损，从而保证良好的行驶性能和稳定性。

汽车四轮定位有利于汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。四轮定位指车辆出厂时，其悬挂系统的定位角度，这些定位角度都是根据设计要求预先设定好的，以确保车辆行驶的安全性。当驾驶车辆时感到方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者发现轮胎单边磨损、波状磨损、块状磨损、偏磨等不正常磨损以及驾驶时车感飘浮、颠颤、摇摆等现象出现时，就应该做四轮定位。四轮定位的目的，是通过定位角度测量诊断车辆的不适症状并予以治疗，它分为前轮定位和后轮定位，前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容，后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。一般情况下，新车驾驶3个月后,就应做四轮定位，之后每行驶1万公里，就应轮胎换位如果发生碰撞，应及时做四轮定位。

动平衡是通过矫正车轮的配重平衡，使得轮胎一直处于投机运动。在一般情况下，只要是更换或者维修过轮胎系统，是都需要做动平衡的。且有些车辆因为使用时间过长，会造成轮胎的配重平衡失调，从而导致行驶时出现方向盘抖动，进一步造成转向系统的损坏，如果出现以上情况，那么车子就需要做动平衡了，一般来说两年做一次即可。四轮定位，如果发现轮胎出现偏磨吃胎磨损或者跑偏的情况，而检查轮胎本身又没什么问题，这时则需要做四轮定位了。四轮定位中，前轮定位，包括主销后倾角，主销内倾角，前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来就叫做车轮定位，即是常说的四轮定位。四轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中前轮和转向机件的磨损。另外，如果车辆发生过交通事故，车轮底盘或者悬架受损，在车子修好之后，也需要做四轮定位，进行重新校准。

四轮定位的作用是可以增加驾驶的控制感，使汽车保持稳定的直线行驶，在遇到紧急情况的时候，轮胎可以有足够的抓地力，保证行车的安全。同时能够使轮胎与车体保持在最佳角度，减少汽车在行驶过程中轮胎与转向机件之间的磨损，可以有效减少燃油的消耗。轮胎不仅可以保持最佳的抓地效果，还可以降低轮胎和地面的摩擦，延长轮胎寿命。专业人员在进行四轮定位的时候也会检查汽车悬挂系统和其他部件，如果有其他异常可以及时发现并进行调整。四轮定位检测是汽车维修保养必需的工作内容之一，主要是转向轮和非转向轮定位的检测，也就是前轮和后轮定位的检测。四轮定位是由厂家规定的，如果汽车长期在路况差的环境下行驶，相对位置就会失准，就需要进行四轮定位。当车辆直线行驶时，方向盘却是歪的或者出现方向盘转动沉重、发抖等问题，也需要做四轮定位。

四轮定位对车子没有伤害，四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。四轮定位并不是单纯属于保养项目，更是对于轮胎、方向盘的检查和维修。对于车辆在行驶过程中，出现方向跑偏，转向度变差等问题，都需要通过四轮定位做出修正。日常中车主应在以下几种情况需做四轮定位：1、车辆无辜跑偏，把方向盘回正，判断车子是不是在一条直线上，会不会不断的修正方向，如果是，则需要进行四轮定位；2、事故原因造成了底盘或者悬架的损伤；3、轮胎磨损异常，如果发现一个轮胎磨损程度比其他轮胎高的话，那就说明四轮定位已经不准了。四轮定位的目的是为了保障行车安全，建议车主应一年进行一次四轮定位。

汽车做四轮定位可以增加车子的稳定性，增加汽车的平衡。保持正确的四轮定位角度可确保车辆的直进性、操控性及转向系统的回复性，避免轴承不当受力而受损失去精度，更可确保轮胎与地面紧密接合，减少轮胎不当磨损，保证汽车转弯时的稳定性。四轮定位分为前轮定位和后轮定位，前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容，后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。

四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆行驶性能良好并具备一定的可靠性。以下为四轮定位更多介绍：1、前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。车轮定位是前轮定位和后轮定位的总称，也就是常说的四轮定位。2、车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置由厂家制定。

以下是需要做四轮定位的情况介绍：1、更换轮胎后需做四轮定位；2、驾驶中方向盘自动跑偏需做四轮定位；3、四个汽车轮胎磨损程度不同需做四轮定位。做四轮定位的好处介绍：1、保证车辆行驶的稳定性能，同时在操控上也更有驾驶乐趣。2、杜绝因为车辆跑偏而导致的交通事故的发生。3、可以减轻汽车轮胎的磨损，延长轮胎的使用寿命。4、可以减轻油耗，因为做了四轮定位后可以减轻汽车行驶时的“吃胎”现象，因此也可以降低汽车行驶的油耗。5、减少汽车行驶、转向和悬挂系统的损耗，延长这些机件的使用寿命。

一般新车在驾驶3个月后就应做四轮定位，以后每行驶1万公里，调换轮胎，以及发生碰撞后都应及时做四轮定位。以下是四轮定位的相关介绍：1、车轮正确的定位可以保证转向灵活、乘座舒适，维持直线行车，延长轮胎寿命，减少路面引起的震动等。另外当车辆出现转向沉重，跑偏，轮胎异常磨损，方向盘抖动等情况时，需要做四轮定位。2、四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。

四轮定位是一种矫正车轮几何定位角的一种技术，因为汽车轮胎、转向机构和前后车轴之间的安装应具有一定大角度和相对位置，矫正底盘轮胎部件之间的角度和位置，就是四轮定位。以下是四轮定位的原因：1、车辆严重方向跑偏，以及发现轮胎一侧磨损比较严重，可能是轮胎外侧或内侧。2、车子受过较大规模碰撞以及伤及轮胎的事故。3、车梁及车桥悬挂上零件被拆卸过。4、更换过两条轮胎及以上时。

汽车四轮定位的作用是：1、有利于汽车保持稳定的直线行驶；2、转向轻便减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损；3、增强驾驶舒适感；4、减少汽油消耗；5、增加轮胎使用寿命、保证车辆的直行稳定性；6、降低底盘悬挂配件的磨损、增强行驶安全。需要做四轮定位的情况有：1、因事故造成底盘及悬架的损伤；2、更换转向系统及零件；3、前后轮胎单侧偏磨；4、更换或调整悬挂系统；5、直行时汽车向左或向右跑偏。

车子四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性，使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损，四轮定位是一种维修方法。四轮定位在更换新轮胎、维修后、前后轮都发生单边磨损、直线行驶跑偏、方向盘不正、转向沉重、方向盘不能自动回正时需要做。汽车都有四轮定位数据，车轮并不是简单的垂直于地面，其前轮有前束、倾角，后轮也有倾角，在平时开车经过减速带和一些颠簸路面时，车子的四轮定位数据会发生改变，所以要定期去做一下四轮定位。

车子四轮定位多久做一次并没有明确的规定，一般都是检查出问题或者车辆出现跑偏等现象之后才会进行四轮定位。四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。四轮定位主要是针对悬挂，通过对各种臂、拉杆的调整来影响轮毂的角度和位置。车子经常调的参数包括：前轮前束、外倾、后轮前束、内倾角等，如果车子不跑偏、不吃胎，不需要去做四轮定位。

其实这个精准定位时间需要结合日常用车的情况来定。有时候因为日常用车路况恶劣，可能很早就需要进行四轮。也有可能是因为汽车底盘故障原因也要进行四轮。通常情况下，正常安全驾驶的汽车大约在两万公里的情况下就需要做一次四轮，我们平常开车直线行驶时车子往左边或往右方向跑偏，安全驾驶过程中方向盘发抖或过重，出现吃胎的这种情况。四轮定位有什么用车胎受益。即然叫做四轮，那最先对车胎肯定是有特别大的益处。做完四轮，可以让车胎与车身维持最好视角，在提升抓地力与此同时舒适性也获得了维持。当然，如果车子在发生异常现象并没有进行四轮，不但对安全性有较大的影响，而且车胎的寿命会大大降低。一条轮胎的价格大约在几百元至几千元不等，如果不爱惜车胎，将会损失不小的一笔资金。车胎维持正常状态，当然对行车安全有非常好的帮助。根据四轮调节后，安全驾驶操纵性就可以获得对应的维持。四轮定位多久需要做一次每半年或一万公里做一次四轮。四轮，是以车子的四轮指标为根据，根据调节精准定位，保证车子较好的可靠性和安全性。时常调的某些四轮指标包含前轮前束、前胎外倾角、后轮前束、主销内倾角等，在其中也有某些指标是不可以调的。四轮是根据调节车子的四轮指标，保证车子较好的安全驾驶性，例如保证车辆不方向跑偏；而轮胎动平衡是为了保证轮胎在快速运转的情况下并不会造成纵向的振动，保证轮胎快速运转的平稳性。

汽车四轮定位是指调节车辆的四轮、转为机构、前后左右车轴中间的安装使用应具备的相对位置及方向，这个是由厂家规定的，而车辆如果长期驾驶在路况差的环境下或并且、汽车底盘遭受碰撞时，这一个相对位置失步失步，车辆驾驶会遭受影响，就需要进行汽车四轮定位。汽车四轮定位有什么用有利于车辆保持良好的直线行驶。汽车四轮定位的作用是可以使车辆保持良好的直线行驶，并不会方向跑偏，维持安全驾驶；并且与车身维持最好方向，并不会磨胎；降低车辆在驾驶过程中，并且与转为机件中间的磨损，延长并且的使用寿命。并且维持好的状态，对安全驾驶有非常好的帮助。通过汽车四轮定位调节后，驾驶操控性就可以得到相应的维持。并且，通过汽车四轮定位的调节后，车辆可以依照恰当路径驾驶，在肯定程度上减小了风阻，油耗也会随之降低，再配合标准胎压值，并且不仅仅可以维持最好的抓地实际效果，还能够尽量减低并且与路面的磨擦，延长并且的使用寿命。汽车四轮定位有必要做吗汽车四轮定位必要性是肯定的。因为汽车轮胎位置出现偏差那么可能失步影响到车主的驾驶感受，如果车主开车出现车身不稳、方向跑偏、磨损不均匀等问题，那么就有可能是因为并且位置出现了偏差，时间一长可能失步影响到驾驶安全。这中间的原因主要是因为汽车四轮定位是分层次逐步检查的。一般车辆做汽车四轮定位都是采用精密仪器从悬架到汽车底盘进行检测排查，如果说从浅层就没有检查出问题的话那么可能就意味着车子正常，没有必要在做深层检查了，因此不管是检查时间还是费用都比较少。

汽车四轮定位的意思：1、四轮定位，从字面意思上来说的话，给人感觉好像是与四个车轮有关，其实不然，汽车车轮、减震、转向拉杆等底盘物件的安装之间一定的相对位置，这种相对位置的安装即称为四轮定位；2、四轮定位一般是车辆出现了行驶跑偏、方向盘不正和轮胎出现了不正常的磨损，吃胎和啃胎的故障现象就是因为车辆的四轮定位的数据不对导致的。就需要做四轮定位了；3、但是有些车辆行驶的公里数长了或者使用年份久了之后，四轮定位的数据会有一定的变化，虽然没有出现上面所说的故障现象，但是为了预防新换的轮胎出现不正常的磨损吃胎和啃胎的故障现象，个人建议还是做个四轮定位会比较好；

就是为车辆的四个轮胎来进行重新调整定位，延长轮胎寿命，保证车辆的安全：1、车辆的行驶性能受到了影响（驾驶者感受最为直接的是跑偏，打方向不自动回轮也算一个）；2、因事故造成底盘及悬架的损伤；3、轮胎出现磨损异常（但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面中央的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差）；4、车桥以及悬架的零件被拆下过。

四轮定位本身就属于维修项目，所以并没有一个周期限制，主要是根据实际情况来决定。如果出现前轮跑偏，方向盘不正，或者轮胎偏磨比较严重的时候，就需要做一次四轮定位。四轮定位的简介：1、“四轮定位”，顾名思义是需要将汽车四个车轮的定位状态都要考虑。前束是个角度概念，技术上称之为前束角；2、而过去，在维修车间维修师父没有技术数据和车轮定位设备时，就只能凭借经验用米尺来测量两个前车轮直径的前端与后端差值，久而久之许多人习惯将“前束”视为长度概念；3、实际上，前车轮不仅有前束角，还有车轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角，后车轮也有前束角，还有车轮外倾角和推进角等主要定位角度。做四轮定位时，后轮的定位角度更为重要，那种认为“做四轮定位就是调整前轮前束”是片面的，甚至是错误的。