十代思域有没有胎压监测系统？

十代思域的胎压监测在驾驶位置的仪表盘上面显示，在驾驶时确定一个或多个轮胎是否存在明显充气不足。将会导致胎压监测系统指示灯点亮，并且驾驶员信息界面上将会出现信息提示。胎压监测是在汽车行驶过程中，对轮胎气压进行实时自动监测，其作用是：1、在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，避免严重事故的发生；2、使轮胎保持在规定的压力、温度范围内工作，减少轮胎的损毁，延长使用寿命；3、减少悬架系统的磨损。正确充气的轮胎可确保驾驶、轮胎寿命和舒适感三者最佳组合。充气不足的轮胎会磨损不均匀，不利于驾驶和燃油经济性，更有可能在过热时发生故障。充气过度的轮胎会使车辆行驶颠簸，更易发生路面危险，并且会磨损不均匀。驾驶之前，检查每一个轮胎。如果发现有一个轮胎比其他低，用胎压计检查胎压。

胎压监测系统工作原理通过ABS系统的轮速传感器间接比较轮胎之间的速度差，从而监测轮胎压力。胎压检测的方式有三种，它们的工作原理不同：1、直接式胎压监测。在每个轮胎里安装一个压力传感器，利用无线发射器将压力信息传送到中央接收器，然后我们就能看到轮胎气压的数据了。2、间接式胎压监测：它的通过测量每个轮胎之间的转速来测量胎压的。具体来说，就是当某一个轮胎的胎压降低时，那么它的转动半径就会变小，转速就会比其它轮胎快，所以，也可以说是通过轮胎的滚动半径来监测胎压。3、智能监测胎压：它集合了直接式和间接式的优点，它通过对角轮胎内的传感器和4轮间接系统，对胎压进行检测。

十代思域的胎压监测在驾驶位置的仪表盘上面显示，在驾驶时确定一个或多个轮胎是否存在明显充气不足，将会导致胎压监测系统指示灯点亮，并且驾驶员信息界面上将会出现信息提示。关于胎压的相关信息如下：简介：胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低。

17款朗逸有胎压监测系统。其监测方法如下：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

十代思域测胎压的方法：利用ABS现成的感测功能来比较轮胎的旋转圈数，胎压不足的轮胎圆周长也变短，所以四只轮胎有一只胎压不足的话，行驶时旋转圈数便会和其他轮胎不同。思域是本田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高为4649mm、宽1800mm、高1416mm，轴距为2700mm，从汽车的侧面来看，汽车侧面的造型和线条设计依旧采用的是老款车型的设计理念，熏黑式的轮毂加上溜背式的造型，进一步凸显了这款车的运动气质。

十代思域有点烟器。更多十代思域相关资料如下：1.电源模式：十代思域电源模式处于ACCESSORY位置或ON位置时可使用附件电源插座，使用点烟器。在中控地台的最下方，右侧打开盖板即可看到一个12v的点烟器接口。2.点烟器：车辆都配备一个点烟器，是为了方便驾车人使用，尽管反对在车内吸烟，可这个配置却不会取消，有些高档车在后排还单独有另一个点烟器，方便后排乘员使用。

十代思域胎压为2.4-2.5bar，由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以低0.1bar。该数据为国际GBT2978-2008标准的规定和要求。十代思域胎压在驾驶位置的仪表盘上显示，在驾驶时确定一个或多个轮胎存在明显充气不足，这导致胎压监测系统指示灯点亮，并且驾驶员信息界面上将会出现信息提示。一般来讲，胎压超过2.8bar就是过高，胎压低于2.0bar就是过低。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因：轮胎⽓压异常：⼀般低于1.8bar或者⾼压3.0bar就会报警。此时需要进⾏轮胎检查和调整⽓压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

十代思域的胎压监测在驾驶位置的仪表盘上面显示，在驾驶时确定一个或多个轮胎是否存在明显充气不足，将会导致胎压监测系统指示灯点亮，并且驾驶员信息界面上将会出现信息提示。有是相关资料：1、作为一款面向年轻人的时尚座驾，第十代思域的造型充分迎合了当下的潮流动感元素和时尚阳光色彩，修长简洁的流畅车身俨然是一副超跑的姿态。2、车身尺寸方面，十代思域的长宽高分别为4649mm、1800mm、1416mm。

十代思域配备有胎压监测系统。关于胎压检查的情况有以下几点：1、炎热天气，气温降低可能会导致充气不足。2、寒冷天气，气温升高可能会导致充气过足。充气过足时，胎压低指示灯将不会点亮。3、混用轮胎类型和尺寸，胎压监测系统无法正常工作。4、雪地或湿滑的道路上行驶，使用雪地防滑链。5、使用紧凑型备胎。6、急加速、急减速或快速转动方向盘。

十代思域的胎压监测是实时监测的，所以正常情况下是不会显示的也无法调出具体胎压数据，在驾驶时有一个或多个轮胎存在胎压异常，胎压监测才会显示，是根据车轮转速检测的，所以不会显示数值。在胎压恢复到正常值后行驶一段距离后胎压监测指示灯自动消除。胎压复位是当胎压故障处理完成后，对胎压监测系统进行重置的胎压监测操作。胎压复位方法：首先打开点火开关，长按胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声之后放开，胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据，自动清除原先的数据，最后仪表盘的故障灯熄灭，胎压复位就完成了。

胎压监测系统是一种采用无线传输技术，利用固定于汽车轮胎内的高灵敏度微型无线传感装置，在行车或静止的状态下采集轮胎压力、温度等数据，并将数据传送到驾驶室内的主机中，以数字化的形式实时显示轮胎压力和温度等相关数据，并在轮胎出现异常时以蜂鸣或语音等形式提醒驾驶者进行预警的汽车主动安全系统。胎压监测系统可分为两种，一种是间接式胎压监测系统，是通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常；另一种是直接式胎压监测系统，通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器，在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测。

十代思域的胎压监测在驾驶位置的仪表盘上面显示，在驾驶时确定一个或多个轮胎是否存在明显充气不足，将会导致胎压监测系统指示灯点亮，并且驾驶员信息界面上将会出现信息提示。作为一款面向年轻人的时尚座驾，第十代思域的造型充分迎合了当下的潮流动感元素和时尚阳光色彩，修长简洁的流畅车身俨然是一副超跑的姿态。车身尺寸方面，十代思域的长宽高分别为4649mm、1800mm、1416mm。

十代思域有透镜，配备有近光透镜，十代思域低配和豪华版大灯都是卤素大灯。十代思域是本田汽车旗下推出的一款紧凑型汽车，其车身尺寸长宽高分别为4649mm、1800mm、1416mm，轴距为2700mm。动力方面，十代思域搭载1.0升涡轮增压发动机和1.5升涡轮增压发动机，1.0升涡轮增压发动有125马力和173牛米的最大扭矩，这款发动机能在每分钟5500转时输出最大功率，在每分钟2000到4500转时输出最大扭矩。

十代思域配备有胎压监测系统。不同于直接测量每个轮胎的胎压，胎压监测系统对该车辆进行监测，并比较每个车轮和轮胎的滚动半径和旋转特性，在驾驶时确定一个或多个轮胎是否存在明显充气不足。这将会导致胎压低/胎压监测系统指示灯点亮，并且驾驶员信息界面上将会出现信息提示。充气指导：正确充气的轮胎可确保驾驶、轮胎寿命和舒适感三者最佳组合。关于指定胎压，请参见驾驶员门柱标签。 充气不足的轮胎会磨损不均匀，不利于驾驶和燃油经济性，更有可能在过热时发生故障。 充气过度的轮胎会使车辆行驶颠簸，更易发生路面危险，并且会磨损不均匀。 每天驾驶之前，请目视检查每一个轮胎。如果发现有一个轮胎比其它低，请用胎压计检查胎压。 至少在每个月或长途行车前，使用胎压计测量所有轮胎（包括备胎）中的胎压。 即使状况良好的轮胎每个月都会损失10至20kPa（0.1至0.2kgf/cm2,1至2psi）的气压。

十代思域配备有胎压监测系统。不同于直接测量每个轮胎的胎压，胎压监测系统对该车辆进行监测，并比较每个车轮和轮胎的滚动半径和旋转特性，在驾驶时确定一个或多个轮胎是否存在明显充气不足。这将会导致胎压低/胎压监测系统指示灯点亮，并且驾驶员信息界面上将会出现信息提示。低速行驶时系统无法检测轮胎。环境温度低和海拔高度变化等情况直接影响轮胎压力，可触发胎压低/胎压监测系统指示灯点亮。以下情况进行胎压检查和充气：炎热天气时，气温降低可能会导致充气不足。寒冷天气时，气温升高可能会导致充气过足。充气过足时，胎压低指示灯将不会点亮。如果混用轮胎类型和尺寸，胎压监测系统可能无法正常工作。确保使用相同尺寸和类型的轮胎。以下情况下，胎压低/胎压监测系统指示灯可能延迟点亮或可能根本不点亮：急加速、急减速或快速转动方向盘。在雪地或湿滑的道路上行驶。使用了雪地防滑链。胎压低/胎压监测系统指示灯在以下条件下可能点亮：使用了紧凑型备胎。与校准条件相比，有较重或不均匀载荷（例如挂车拖车时）在轮胎上时。使用了雪地防滑链。

胎压监测系统的价值：1、800-1000元属外置式胎压监测里的顶级产品，800-1000元这个价格区间属外置式胎压监测里的顶级产品；2、除了拥有其他价位的所有功能之外，还增加了昂贵的太阳能模块（并非所有品牌都会增加太阳能模块），彻底解决了占用点烟口、低头观察显示屏幕等问题；3、相比价格低的外置式胎压监测，在屏幕显示方面500-800元的产品都采用四轮同显，使车主能更直观看到胎压信息。

十代思域是有两厢版车款的，十代思域也有三厢版车款。十代思域的两厢版车款长宽高分别是4517毫米（mm），1799毫米（mm），1434毫米（mm），轴距为2700毫米（mm）。十代思域一共使用的是两款发动机，一辆是1.0升涡轮增压三缸发动机，另外一款是1.5升涡轮增压四缸发动机。1.0升涡轮增压三缸发动机最大功率是92kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为173牛米，最大扭矩转速为两千到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速器。1.5升涡轮增压四缸发动机最大功率是130kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为226牛米，最大扭矩转速为1800到5500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性。与这款发动机匹配的是6速手动变速器或cvt变速器。cvt变速器是一种内部结构简单的自动变速器，这样的变速器内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的。思域的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

1、事前主动型安全保护，预防事故发生汽车现有安全措施如ABS、EDS、EPS、安全气囊等，均是“事后被动”型安保，即在事故发生后才起到保护人身安全的作用。而TPMS属于“事前主动”型安保，即在轮胎出现危险征兆时及时报警，驾驶员可采取措施，将事故消灭在萌芽状态。2、延长轮胎使用寿命，该系统的使用可以确保轮胎在一个安全的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。统计表明：轮胎气压不足行驶，车轮气压比正常值下降10%，轮胎寿命减少15%。3、减少燃油消耗，利于环保，使行车更为经济，实验显示，轮胎气压低于标准气压值30%。油耗将上升10%。4、可避免车辆部件不正常的磨损，若汽车在轮胎气压过高的状态下行驶，日积月累对发动机底盘及悬挂系统将造成很大的伤害；如果轮胎气压不均匀，刚会造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。装了TPMS即有效避免上述现象的发生。

轮胎压力监测系统（TirePressureMonitoringSystem，TPMS），是一种采用无线传输技术，利用固定于汽车轮胎内的高灵敏度微型无线传感装置，在行车或静止的状态下采集汽车轮胎压力、温度等数据，并将数据传送到驾驶室内的主机中，以数字化的形式，实时显示汽车轮胎压力和温度等相关数据，并在轮胎出现异常时（预防爆胎）以蜂鸣或语音等形式，提醒驾驶者进行预警的汽车主动安全系统。从而确保轮胎的压力和温度维持在标准范围内，起到减少爆胎、毁胎的概率，降低油耗和车辆部件的损坏。

本田十代思域的胎压监测在情况下是没有任何显示的，而当胎压发生异常时，胎压监测指示灯便会点亮，将车辆故障胎压修复到标准值后，车辆再行驶一段距离胎压监测指示灯可自动熄灭。