大众330发动机是多大排量？

迈腾330排量是1.8升和2.0升，大众迈腾汽车尾标上的诸如330、380此类的数字表示的是相应车型的发动机扭矩的数据，330表示的是发动机的扭矩是330牛米，数字后面的字母比如TSI指的是该车搭载的发动机。大众迈腾330全新的设计语言让全新迈腾看起来比以往更宽，视觉重心也要比老款车型更低，整体看起来更加动感；车身依旧采用简约的设计风格，几条简单的折线将车身勾勒得非常精干。

大众330的排量是2.0升或1.8升。大众汽车尾标上的诸如330、380此类的数字表示的是相应车型的发动机扭矩的数据，330表示的是发动机的最大扭矩是330N·m。更多详细介绍如下：1、数字对应的是扭矩等级以及发动机，比如330就是对应着300-350N·m扭矩区间以及1.8TSI高功率或2.0TSI低功率发动机，而380就对应着350-400N·m扭矩区间以及2.0TSI高功率发动机。2、汽车尾标，要知道这个车的品牌、车型甚至排量都可以通过尾标知晓。大众汽车的尾标表示的是车辆发动机所能输出的峰值扭矩接近或者等于该标识，数值越大表明发动机峰值扭矩越高，也就意味着发动机排量会更大，车辆等级越高，价格越贵。

大众330的排量是1.4升、2.0升或1.8升三款排量版本。对于大众330的具体资料如下：1、大众330汽车的2.0T排量本质为汽车发动机的实际排量，2.0T表示该汽车搭载2.0T排量的涡轮增压发动机。2、大众330汽车的发动机的优点，涡轮增压能够提升发动机的动力，缺点，其中最明显的就是动力输出反应滞后。扩展资料：从上止点移动到下止点所通过的空间容积为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。

大众330扭矩1.8T和2.0T排量如下：大众车尾标签上的330、380等数字表示对应车型的发动机扭矩数据，330代表这台发动机在300牛米到350牛米之间的扭矩，它可以是1.8T发动机的高功率版本，也可以是2.0T发动机的低功率版本。大众车尾标签上的英文字母，TSI的颜色，如果三个字母都是红色，说明这款车搭载的是2.0T发动机；如果只有字母“SI”是红色的，说明这款车搭载的是1.8T发动机。代表车型：途观、迈腾。大众途岳：车身长宽高:4506×1809×1685mm，搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率118.0kW,最大马力160PS,最大扭矩250.0Nm。大众迈腾：车身长宽高：4865mmx1832mmx1471mm，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率137KW，最大扭矩320nm。

根据车型的不同，330所代表的排量也不同，大众的330一般是指1.8T或者2.0T的排量。大众数字的大小依据发动机扭矩来区分，330代表着这台发动机的扭矩在300N·m和350N·m之间，它可以是1.8T发动机的高功率版本，也可以是2.0T发动机的低功率版本。有关排量的资料如下：1、排量，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。2、发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。3、大部分国产轿车尾部都由一个由拼音字母和阿拉伯数字组成的汽车型号。

帕萨特330是2.0升排量，排量是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。以帕萨特3302021款精英版为例，其车身尺寸是：长4933毫米、宽1836毫米、高1469毫米，轴距为2871毫米，油箱容积为68.5升，行李箱容积为521升。帕萨特3302021款精英版搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率是137千瓦，最大功率转速是每分钟4100至6000转，其前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

大众汽车330的排量是2.0升或1.8升。大众汽车尾标上的诸如330、380此类的数字对应的是扭矩等级以及发动机，比如说330就是对应着300至350牛米扭矩区间以及1.8TSI高功率或2.0TSI低功率发动机，380就对应着350至400牛米扭矩区间以及2.0TSI高功率发动机。大众旗下的速腾车型尺寸长宽高分别为4753mm、1800mm、1462mm，轴距为2731mm，悬架系统采用了麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架。

大众330相当于1.8L或者2.0L的排量，大众数字的大小是依据发动机扭矩来区分的，330代表着这台发动机的扭矩在300nm和350nm之间，可以是1.8t发动机的高功率版本，也可以是2.0t发动机的低功率版本。大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。大众标志中的VW为全称中头一个字母，像是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜。

根据车型的不同，330所代表的排量也不同，大众的330一般是指1.8T或者2.0T的排量。分类依据：大众数字的大小是依据发动机扭矩来区分的，比如330代表着这台发动机的扭矩在300N·m和350N·m之间，它可以是1.8T发动机的高功率版本，也可以是2.0T发动机的低功率版本。如果是260，那么它就代表着这台发动机的扭矩在240N·m和280N·m之间，它可以是1.4T发动机的高功率版本，也可以是1.8T发动机的低功率版本。之前的大众车尾标都是直接注明排量的，比如1.8T、1.6L。但是因为中国人的传统理念总觉得尾标数字越大越好，于是大众便将车辆后方的排量注释改为了扭矩注释。诸如此类，奥迪的尾标也改为了40TSI、45TSI等。此外，对于大众汽车尾标上的英文字母，也有讲究。比如TSI的颜色，如果3个字母全为红色，说明这款车使用的是2.0T的发动机；如果只有“SI”两个字母为红色，说明这款车使用的是1.8T的发动机；而如果只有“I”一个字母为红色，则说明这款车使用的是1.4T的发动机。

不明白这个题目想问什么。因为大众辉腾没有330型号的车型。截至2019年8月23日，大众辉腾已经停产了。但是即便是辉腾曾经所售的车型，也没有330型号的车型。这里理解为题目想问大众辉腾多少排量。辉腾的最后一款车型是2015款，以2015款车型为例：2015款3.0L智享版，官方指导价：78.58万元，搭载3.0升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率184KW，最大马力250PS，最大扭矩310N·m。2015款3.0L专享版，官方指导价：88.68万元，搭载3.0升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率184KW，最大马力250PS，最大扭矩310N·m。2015款3.6L尊享版，官方指导价：99.88万元，搭载3.6升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率206KW，最大马力280PS，最大扭矩370N·m。2015款4.2L奢享版，官方指导价：149.98万元，搭载4.2升V型8缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率246KW，最大马力335PS，最大扭矩430N·m。

大众途岳330是多大排量？大众途岳330的排量是2.0L。发动机的最大马力是186Ps，最大功率是137kw，最大扭矩是320nm，进气形式是涡轮增压。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。发动机的使用注意事项如下：1、发动机大修后在走合期内，要严格执行走合期的操作规程和减载、减速等规定；2、保持正确的点火时间，避免把点火时间调得过早，而使发动机产生突爆和过热；3、保证足够的符合原厂规定牌号的机油，经常检查机油压力，按走合期的规定更换机油；4、加足冷却水，需要经常检查冷却水量和水温。

大众迈腾330排量是1.8L或2.0L，大众迈腾330车型的排量是1.8t的涡轮增压发动机，该车型油耗还可以，加95号汽油情况下综合油耗基本在6-7角钱左右一公里：1、车内一如既往的流行风格，不失大气，比同挡次车内的美观更是甩了一条街道，超大的全景天窗，整车造型稳重而不失动感；2、配置、智能一键启动功能、探头驻车雷达、EPB智能电子手刹自动驻车、MKB多重防撞系统等；3、动力，2018大众腾300，2.0T涡轮增压发动机，最大功率：162kw（220ps）\/4500-6200rpm，最大扭矩：350Nm\/1500-4400rpm，配DQ3807双离合变速箱。

大众途昂330的排量是2.0T，挺大的排量：1、单从外观设计来说，我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多，新的设计语言运用的非常娴熟。整体显出豪华，大气的质感，确实非常吸引眼球；2、其次，这台车的体型也是真的非常庞大。我开车超过它的时候侧眼一看确实被它震撼到。好大块头的大众车，而且给人一种豪华车的气势。真心很赞的说；3、至于变速箱，大众全新一代的机型很大程度上解决了前一代机型的烧机油、正时链条故障问题。应该会更加的稳定靠谱；4、变速箱方面，湿式离合器相比干式更加不惧怕高温。DQ500型7速双离合器变速箱可以算是目前大众旗下表现最好的一款了，低速时的闯动虽然依旧存在，但出现的频率已经明显降低。

330是大众旗下某些车型的尾标，尾标为330的大众汽车都在使用低功率版2.0升涡轮增压发动机，所以330代表的排量是2.0升。大众旗下的车型尾标都在使用发动机的最大扭矩来表示。大众是一个来自德国的汽车制造厂商，大众进入中国市场的时间是比较早的。大众旗下的很多汽车都已经国产了，大众旗下在国内销量比较好的车型有朗逸，宝来，高尔夫，帕萨特，迈腾，途观等。迈腾是大众旗下的一款b级轿车，这款车就有330车型。迈腾一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。迈腾的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

帕萨特330车型指的是搭载了一台低功率版本的2.0T涡轮增压发动机，如果是380的话，就说明搭载了一台2.0T高功率涡轮增压发动机。大众汽车生产的车型为了更好的表现出汽车搭载的发动机的排量，在汽车的尾部标识了发动机的排量，230、280、330、380是最常见的几种标识。大众汽车最早的时候使用的是TSI表示发动机的排量，其中T表示涡轮增压发动机，SI表示喷油方式为缸内直喷，如果汽车尾部的标识只有I是红色的，这说明汽车的发动机为1.4T排量，如果SI是红色的，说明汽车的发动机为1.8T排量，如果TSI这三个字母都是红色的，说明汽车的发动机为2.0T排量。随着汽车生产技术的发展，汽车尾部的标识不再使用TSI来表示，而是使用数字的形式来表示，帕萨特这款车共推出了三款动力车型，尾部的标识分别是280、330、380，其中280代表的是1.4T发动机，1.4T分为高功率和低功率两个版本，330代表的是低功率2.0T发动机，380代表的是高功率2.0T发动机。

330tsi车型搭载了低功率版2.0升涡轮增压发动机，所以这款车的排量是2.0升的。新款大众迈腾一共搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。搭载1.4升涡轮增压发动机的车型是280tsi，搭载低功率版2.0升涡轮增压发动机的车型是330tsi，搭载高功率版2.0升涡轮增压发动机的车型是380tsi。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱的结构与手动变速箱差不多。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱受到了很多车企和消费者的欢迎，这种变速箱能给人带来一种换挡干脆利落的感觉。车企喜欢这种变速箱是因为这种变速箱的生产和研发成本是比较低的。使用制造手动变速箱的设备基本就能生产双离合变速箱。迈腾的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的舒适性是很好的，行驶质感是很好的。迈腾在国内受到了很多消费者的欢迎。

不明白这个题目想问什么。因为大众辉腾没有330型号的车型。截至2019年8月23日，大众辉腾已经停产了。但是即便是辉腾曾经所售的车型，也没有330型号的车型。这里理解为题目想问大众辉腾多少排量。辉腾的最后一款车型是2015款，以2015款车型为例：2015款3.0L智享版，官方指导价：78.58万元，搭载3.0升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率184KW，最大马力250PS，最大扭矩310N·m。2015款3.0L专享版，官方指导价：88.68万元，搭载3.0升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率184KW，最大马力250PS，最大扭矩310N·m。2015款3.6L尊享版，官方指导价：99.88万元，搭载3.6升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率206KW，最大马力280PS，最大扭矩370N·m。2015款4.2L奢享版，官方指导价：149.98万元，搭载4.2升V型8缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率246KW，最大马力335PS，最大扭矩430N·m。

根据车型的不同，330所代表的排量也不同，大众的330一般是指1.8T或者2.0T的排量。分类依据：大众数字的大小是依据发动机扭矩来区分的，比如330代表着这台发动机的扭矩在300N·m和350N·m之间，它可以是1.8T发动机的高功率版本，也可以是2.0T发动机的低功率版本。如果是260，那么它就代表着这台发动机的扭矩在240N·m和280N·m之间，它可以是1.4T发动机的高功率版本，也可以是1.8T发动机的低功率版本。之前的大众车尾标都是直接注明排量的，比如1.8T、1.6L。但是因为中国人的传统理念总觉得尾标数字越大越好，于是大众便将车辆后方的排量注释改为了扭矩注释。诸如此类，奥迪的尾标也改为了40TSI、45TSI等。此外，对于大众汽车尾标上的英文字母，也有讲究。比如TSI的颜色，如果3个字母全为红色，说明这款车使用的是2.0T的发动机；如果只有“SI”两个字母为红色，说明这款车使用的是1.8T的发动机；而如果只有“I”一个字母为红色，则说明这款车使用的是1.4T的发动机。