宝马5系的电池在哪安装？

宝马5系电池的正极在电池的正极标志处，负极在电池的负极标志处。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能。宝马5系电池在后备箱右侧、发动机舱左侧或者后备箱底板下面。后备箱右侧。发动机舱左侧。后备箱底板下面。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力。电池的保养方法：1、避免在露天停车场长时间停车。如果长时间停车，请取出电池并将其带走，以防止电池冻结和损坏。2、汽车发动机在冬天不容易启动。每次启动汽车的时间不应超过5秒，再次启动的间隔不应少于15秒。如果点火多次未启动，则应从电路、点火线圈或油路等其他方面查找原因。避免不中断地反复启动，这会导致电池因过度放电而烧坏。3、汽车电池应该经常充电。如果长时间不使用，会慢慢自行放电，直至报废。因此，汽车应该每隔一段时间启动一次，给电池充电。4、每隔一段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。

宝马的车钥匙带无钥匙进入系统，也就是说不用钥匙就可以实现开门和锁门，但也可以手动操作，钥匙上面的箭头表示开门，宝马的标志这个按键是锁门，最下面那个就是后备箱开启按键。宝马解锁按钮：宝马解锁按钮和其他的车有些不同，是在中控中间上一点的位置，双闪下面那个一个钥匙按钮即为解锁按钮。无钥匙进入系统：其实钥匙上有个发射装置，当车钥匙离车距离小于等于解锁距离时回自动解锁，车会解锁；相反大于这个距离时车会上锁。所以不需要人工按按键上锁解锁。

宝马523Li的空调室外温度传感器在汽车发动机舱的排水槽下面。温度传感器（temperaturetransducer）：是指能感受温度并转换成可用输出信号的传感器。温度传感器是温度测量仪表的核心部分，品种繁多。按测量方式可分为接触式和非接触式两大类，按照传感器材料及电子元件特性分为热电阻和热电偶两类。接触式温度传感器：接触式温度传感器的检测部分与被测对象有良好的接触，又称温度计。非接触式温度传感器：它的敏感元件与被测对象互不接触，又称非接触式测温仪表。这种仪表可用来测量运动物体、小目标和热容量小或温度变化迅速（瞬变）对象的表面温度，也可用于测量温度场的温度分布。

宝马5系车架号查询可以在发动机舱、仪表板左侧、或风挡玻璃左下方查看，最保险的是在汽车的行驶本、保险单处查看。车架号：是汽车产品出厂的车辆识别代码，实际上就是每一款汽车产品的“身份证号”，具有唯一性，并且30年内都不会出现重号。车架号最早出现于1949年，至今已经更替多代标准。现今的“车架号”标准是全球统一，一共有17位识别代码。所有这车架号也是辨别新车二手车的重要途径。查车架号作用：确认车辆身份，尤其在一些特殊情况下可以更准确的识别自己的车辆。违章查询，需要输入VIN码才能查违章。车辆批次查询，比如确定车辆是否在召回的范围内。精确查找配件，如果你对配件编号不清楚，不妨通过输入VIN码的方法进行查找，很多售后人员都是这么操作的。

宝马5系旧款进气口在发动机仓两边，新款在发动机仓右边。以下是宝马5系的相关介绍：1、动力：宝马5系长轴距版提供的是2.0T发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大输出功率分别为184马力和252马力，峰值扭矩分别为290牛米和350牛米。2、车身尺寸：宝马5系的长宽高分别为4841毫米、1846毫米、1468毫米，轴距为2888毫米。3、配置：宝马5系后座娱乐视听设备在前排座椅背面装备了两个8英寸彩色显示屏，包括后部中央控制台和一体式DVD光盘播放机、DVD光盘存储盒和遥控器，同时提供一个红外线接口和无线耳机。

打开车辆引擎盖，在发动机左侧边有一个黑色的水壶，打开水壶盖即可添加冷却液。扩展资料：1、宝马5系的冷却液一般每年更换一次，或者那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。宝马5系冷却液添加时液面高度应在MAX和MIN刻度线之间即可。2、注意不要混加防冻液，不同种类的防冻液由于成分不同，其冰点也不同，所以要根据车辆行驶环境的气温条件来选用。一般选用防冻液的冰点应低于当地最低气温10-15℃，避免防冻液失去防冻功能。

在方向盘下方附近。关于宝马5系OBD插口更多资料如下：1、OBD插口可以为维修人员提供方便，可以对故障部位进行快速定位，减少人工诊断的时间。2、OBD插口作为车载监控系统的通讯接口，除了读取故障码以供修车外，首要的功能就是可以提供车辆的各种工况数据，除了车辆仪表显示的数据外，实际在行车电脑中所记录的数据要多，包括很多无行车电脑显示屏配置的车辆，其实各项油耗记录、电池电压、空燃比、节气门开度、爆震数量等数据在系统中都有记录，但厂家会因为价格配置等因素，在较低配置车型上去掉行车电脑显示这项配置，导致用户无法参考这些有用的数据，所以市场上出现了一些专门的行车电脑显示产品。

宝马5系电瓶的正极在电瓶的正极标志处，负极在电瓶的负极标志处。宝马5系电瓶寿命是3-5年，保养良好能延长使用时长。蓄电池出现亏电或者漏电的情况可以进行更换，否则会造成车辆无法着车，车内负载没电的情况。有关汽车电瓶的养护方法如下：1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，防止蓄电池结冰损坏。2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

宝马5系有两个保险盒，一个位于副驾驶手套盒的下方，拆掉手套盒下方的盖板就可以看到；另一个同宝马3系一样，位于后备箱下方。汽车保险盒用于安装汽车保险丝的盒子，保险丝盒负责向车体的各部位传达驾驶信息，是汽车电子控制元件中的关键部件，也是汽车车体中技术含量较高、对工艺要求较严格的部品之一。汽车保险盒的分类如下：1、按安装保险丝的分类，可以分为保险管盒和保险片盒。 2、按保险丝大小分，可以分为大号保险盒，中号保险盒，小号保险盒。 3、按材质分，可以分为塑胶保险盒，电木保险盒。 4、按环保分，可以分为环保保险盒，非环保保险盒。 5、按安装方式分：可以分为引线式保险盒和电路板式保险盒，仪表面板安装保险盒。

宝马5系电瓶在后备箱右侧，右后尾灯的下方，打开盖板就能看到。宝马5系的电瓶型号是:20-92/H8-92-L-T2-A;宝马5系原装电瓶的牌子是瓦尔塔VARTA。以下是宝马5系的电瓶养护方法介绍：1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。

宝马5系电瓶在后备箱右侧，右后尾灯的下方，电瓶的作用是：1、给启动系统、点火系统和电子染油喷射系统供电；2、当发动机停止运转或低怠速时，给汽车用电设备供电；3、发电机输出电量不足时，给用电设备供电；4、缓和电系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备；5、将发电机发出的多余电能进行存储。宝马5系的车型有：宝马525li、宝马525lim、宝马530lim、宝马530li、宝马530lixdrive等。

宝马5系obd在刹车踏板上方，被一个小盖板盖住了，扒开就能看见，obd的工作原理：当出现排放故障时，ecu记录故障信息和相关代码，并通过故障灯或检查发动机故障灯亮，告知驾驶员。以2021款宝马5系为例，其车的前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是184ps，最大功率是135kw，最大扭矩是290nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

宝马5系暖风开关在中控区，具体开暖风的方法：1、汽车启动8至15分钟后，水温升至正常温度；2、将空调的循环方式调整为车内循环；3、空调挡位调整到适合挡位，调整出风口的风向；4、调到暖风模式即可。宝马5系是一款高档轿车，是德国宝马公司的产品，其车型为中型轿车。在车身尺寸方面，宝马5系的长宽高分别为5106mm、1868mm、1500mm，轴距为3105mm。

宝马5系的电瓶在后备箱的右侧尾灯下方的隔板里，打开盖板即可看到。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。宝马5系是中大型车，车型尺寸为长5106mm、宽1868mm、高1500mm，轴距是3105mm，车身结构为4门5座三厢车。该车搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率为135kw，最大扭矩为290nm。

宝马5系的油箱盖没有独立开关，油箱盖内有电机和中控锁。当车停下时中控锁会自动打开，只需要轻按下油箱盖的一边会自动弹开，关的时候轻轻按下油箱盖卡住即可。油箱盖是指汽车上的用于储备汽油的箱子，形状是方形，用不锈钢做成，密封性很好，其只有一个小的圆形入口，便于储存。宝马5系的尺寸为长4998mm、宽1901mm、高1559mm，轴距为3070mm，这款车笔直流畅的侧面线条与经过熏黑处理的3D立体悬浮LED尾灯自然衔接，车身比例更显修长。宝马5系提供M运动套装和豪华套装两种选择，新增量子蓝、馥郁红车漆可选。

宝马5系电瓶在发动机前舱内的右侧位置，靠近发动机处，有标识可以查看的。宝马5系电瓶寿命是3-5年，保养良好还能延长使用时长的。蓄电池出现亏电或者漏电的情况可以进行更换，否则会造成车辆无法着车，车内负载没电的情况。宝马5系电瓶的更换方法如下：1、首先打开发动机舱找到蓄电池的位置；2、会看到电瓶上面有一条固定杠子扣在上面，使用8号扳手扭开；3、扭开以后取下来，在宝马5系电瓶的旁边会看到标有+极和-极的图标，要先拆正极，因为正极接触金属会起反映最常见的就是冒火花；4、接下来重复上一步拆下负极，接下来把新的蓄电池放上去；5、按照拆下来的时候那样先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后扭上就行了。重复上面步骤扭回去；6、装回去的时候也要注意这时候要反一下先装负极再装正极。

宝马5系前桥即前轴，是传递车架与前轮之间各向作用力及其所产生的弯矩和转矩的装置。前桥多为从动桥，又称为转向桥，一般均布在车辆的前端，故称为前桥。前桥的组成部分如下：1、前轴：作为主体零件的前轴，一般用中碳钢经模锻和热处理而制成的。其断面是工字形或为提高抗扭强度，在接近前轴两端各有一个加粗部分成拳形，其中有通孔，主销即插入此孔内。中部向下弯曲成凹形，其目的是使发动机位置得以降低，从而降低汽车质心；2、转向节：是车轮转向的较链，它是一个叉形件。上下两叉有安装主销的两个同轴孔，转向节轴颈用来安装车轮。转向节上销孔的两耳通过主销与前轴两端的拳形部分相连，使前轮可以绕主销偏转一定角度而使汽车转向；3、主销：是饺接前轴及转向节，使转向节绕着主销摆动以实现车轮的转向。主销的中部切有凹槽，安装时用主销固定螺栓5与它上面的凹槽配合，将主销固定在前轴的拳形孔中；4、轮毂：车轮轮毂通过两个圆锥滚子轴承支承在转向节外端的轴颈上。轴承的松紧度可用调整螺母（装于轴承外端）加以调整。轮毂外端用冲压的金属罩盖住，内端装有油封。制动底板与防尘罩一起都固定在转向节上。

钥匙电池型号为3VCR2032纽扣电池，更换方法为：1.将集成式钥匙从遥控器中取出。2.将钥匙卡入卡槽，箭头1。3.取下电池盒盖，箭头2。4.装入相同型号的电池，正极朝上。5.合上遥控器盖。

2019款宝马5系新能源电池位置在哪？2019款宝马5系新能源电池位置在后备箱和后座之间的：1、外观方面，新车依旧保持了老款车型的整体设计，并没有明显改动。新车取消了现款540Li行政版顶配车型，新增的530Li行政型作为顶配车型，在尊享型基础上增加了星空天窗、宝华韦健音响、舒适座椅;而530Le豪华套装新增一款18英寸轮毂(可选防爆胎)，取消了选装星空车顶;2、配置方面，新款宝马5系对配置也进行了调整，整体有增有减。全系取消了了包括巴西棕、铂金银、勃艮第红以及胡卡罗米色等四种颜色、创新套装、高保真音响系统、后窗及后侧窗电动遮阳帘。525Li在标配18英寸轮毂的前提下新增一款新样式的17英寸轮毂可供选装。530Li尊享型豪华套装增加座椅通风、前排舒适座椅(带腰托、记忆);530Li尊享型M运动套装新增HUD抬头显示;3、内饰设计上，新车同样沿用了现款车型设计风格，并配备有10.25英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表、苹果CarPlay、氛围灯以及航空头枕等;4、动力方面，2020款一共提供三款发动机，高低功率版的2.0T发动机和3.0T发动机，全系匹配来自ZF的8AT变速箱。同时，新车将根据车型不同提供xDrive四驱系统。