大灯调节123是什么意思？

d档123是d档的不同档位，d1档被大部分车主用于爬坡；d2档是车辆起步时可以放入d2档的状态，堵车停车时可以用d3档，超车时更方便。通常在d档123之间换档的时候，只需要把油门关了，然后就可以直接换档了。d档是自动档车型最常见的档位，多在档位控制台的中后部，汽车的n档后面。其目的是实现汽车在前进的过程中可以自由选择档位。这个档位属于前进档，但是前进档不仅仅是d档，还包括m档、s档、l档、1档、2档、3档。建议车主朋友们在开车上坡时使用低档，因为上坡状态下的车需要很大的牵引力，也就是发动机的扭矩必须足够强，只有在低档时汽车的扭矩才最强，因为发动机在高速时输出功率高，但扭矩很小。这个原理就像我们平时用扳手拧螺丝一样。如果我们用力过猛，螺丝的扭矩会更大，反之，扭矩自然会更小。所以扭矩越大，提供给汽车的牵引力就越大，汽车上坡就越容易。汽车起步时，大多数车主都是把档位放在2档到3档。如果是起步加速，也可以用1档起步加速，因为1档扭矩最大，加速自然最快。通常，我们下班时很容易遇到交通高峰。我觉得用这种头疼的程度来形容并不过分。堵车的时候有快有慢，但是不怎么停车的时候就用二档到三档，停车的时候松开离合器，适当加点油。

大灯调节123的意思是大灯高度高低的三个档位，也就是每个档位照的远度都不一样。三个档位可以调节近光灯高低，可以根据需要调节，一般情况下，数字代表灯光照射高度，三档大灯照射高度最高。灯光高度的调节，主要根据后排乘坐几人与后备箱内货物重量进行调整。因为后排乘坐人越多，车屁股就会往下陷的越低，车头就会相应的抬高，车灯高度就会抬高，造成对向车辆驾驶员炫目，分散注意力的情况，容易引发交通事故。灯光调节的另一功能，就是可以让车的灯光随时保持合适高度，利于晚间行车，适应路面不同起伏。例如，上坡的时候，如果不调整灯光，灯光就无法照明路面，会往天上照，这时就要把高度调低一些，以便看清路况。灯光的调整，要根据实际行驶路宽进行灵活调整，并且因为品牌的不同、车型的不同，灯光调节可能会存在差异。具体的要根据车辆使用说明书上的指示，进行操作。许多高端车型，都配备了自动车灯的配置。自动车灯可以根据路况，自行调整车灯的高度、亮度，极大的增加了新车的安全与方便。

d挡123是d挡的不同挡位，d1挡用来爬坡，在车辆起步的时候可以挂到d2挡，当车辆在堵车的时候可以用到d3挡，这样在超车的时候比较方便。平常开车在d挡123之间变换挡位的时候，只需要将油门放掉便可以直接挂挡。自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：p、r、n、d、s、l。开自动挡的车只运用停车挡p挡、倒车挡r挡、空挡n挡、前进挡d挡完全可以满足驾驶的需要，如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用到其他功能挡。

调节大灯步骤：1、选择昏暗的环境，比如地下停车场或者夜晚，将车头正对一堵墙停放，车头与墙体尽量对正，相距5到6米左右；2、打开车灯，用不透光的厚布遮住一个车灯，以便逐一调节每一个大灯，为了保证车灯光束位置在正常行车的位置，最好不要让车辆空载；3、将车灯在墙面的光照范围中心用记号笔或粉笔做一个标记，同时在车标位置对应的墙面处也做一个标记，分别测量两侧车灯记号与中心位置的距离，两个距离应该相等；4、调节光束的高度，右侧车灯应该完全水平直射，左车灯则向上调高10厘米左右，但是不要调得太高，以免灯光直射对面来车司机的眼睛，而右侧车灯的照射范围则可以向右偏一些，以提高车辆右侧的可见度。

天籁123档位，自动档的D1、D2、D3，相当于这三个档位。D1：就是把车子档位人为的锁定在一档上，不受汽车自己控制。D2：就是人为的把档位锁定在二档上，最高不超过二档，允许车子在一档二档之间自动变换。D1D2可以在上山的时候用，坡度大，人为把档位定到一二档，如同手动档上大坡路一样。D3:就是把档位锁定在三档上，一二三可以由车辆自动切换，但是不能超过三档。D3的好处就是超车的时候反应速度快。

UD代表着调节大灯的旋钮的方向，D代表低，U代表高。UD大灯调节介绍：调节大灯高度，首先得明白自身的大灯是什么类型大灯。自适应大灯（AFS）还是普通的前照灯。如果是AFS自适应前照灯系统，我们是不需要调节。它会根据车辆的行驶状况、路状以及天气来适时的调节前照灯的照射角度、形状、光亮度以及照射时间，从而达到相应状况下的最优照明表现。普通的前照灯的车型大灯高度宽度都是可以手动调节。大灯作用：在经过十字路口时,红灯变成绿灯,但是前面的车子还没有发动,便可以用大灯闪一下,主要是提示作用。在两辆车碰到一起时,避免对方看不清当前的路况,都要由远光灯切换到近光灯,这样做可以提高行车的安全性；闪两下可以提醒车主切换灯光。如果在夜晚行驶的时候,看到前面的车子一直在亮刹车灯,这是他在提醒你跟车太近了,应该减慢车速,保持合适的行车距离。

交管123学法减分是针对持有驾驶证的驾驶人，因交通违法行为被记分。减免记分的流程：申请“学法减分”网上学习，连续学习满5分钟，计入累计学习时间，3日内累计学习满30分钟为一次，学习时间达标后7个工作日内可以申请参加网上考试，考试未通过的可以在24小时内补考，补考以2次为限。考试由系统从题库中随机抽取20题，每题答题时间最长60秒，答错或者超时未答累计3题，考试不合格并退出考试。现场学习每次不得少于1小时，学习后参加考试。减免记分的规则：机动车驾驶人按规定接受交通安全教育后，符合减免记分条件，在机动车驾驶人现有累积记分分值中扣减，累计最高减免6分，但不得用于减免尚未发生的交通违法记分分值。其中网上学习且经考试合格，一次减免1分；现场学习且经考试合格，一次减免2分；参加交通安全公益活动，一次减免1分。

一键挪车功能是12123交管部门推出的一项便民服务，全天候受理24小时服务。12123平台的一键挪车业务每月最多可以申请五次。以下是交管12123的相关介绍：1、服务项目：交管12123平台开通后，群众实名注册开通账号后，可享受互联网交通安全综合服务管理平台提供的驾考和车检预约、办牌办证、违法处理和罚款缴纳、出行信息、信息查询、告知提示、信息公开、重点对象管理、交通安全宣传、业务咨询等10大类130余项服务。2、优化：交管12123平台的交通违法自助处理功能进行优化完善，包括扩大可备案非本人机动车范围、优化备案流程等。

按个人驾车习惯，灯光光束靠左侧，大灯后面有调节螺钉，一个调高低，一个调左右。以下是汽车大灯的用法：1、道路前方黑暗时可打开远光灯，以查看是否有行人和障碍物，但遇到来车时，要关闭远光灯，避免发生事故。2、对向来车开远光灯未关闭时，闪一下大灯，提示对方关闭大灯，如果对方未关闭，连续闪两次以表示不满。3、等红绿灯时绿灯已经亮起，前车还未启动，闪一次大灯以示提醒，不要鸣，会引起司机反感的。4、夜间行车，前方将要通过没有信号灯的路口时间歇性闪大灯，提请路面上的车辆行人，注意安全。

大灯调节步骤如下：1、找一堵墙，确保地面平整，将车停在车头与墙距离大约10米远的位置。2、测量地面到大灯中心的高度，并测量两个大灯之间的距离。3、在墙上比大灯低0.1米的地方张贴一个水平遮蔽胶带，并确保胶带在汽车的正前方中央。4、打开大灯，调整垂直调节螺丝，直到大灯光束是位于墙上胶带的中间。5、继续调整垂直调节螺丝，直到大灯光束是径直向前，为了确保调整的正确性，测量墙上光束的高度和大灯的高度，确保两者的数值相等。

高尔夫大灯有以下几种调节方式：1.利用中控屏调节。在中控屏里找到车辆信息，选择设置，找到灯光选项即可调节。2.利用内六角扳手调节。打开发动机舱盖，找到大灯附近的白色塑料旋钮，使用内六角扳手调节大灯高度。3.利用内部手动调节旋钮调节，此按钮可以随意调节前照灯的照射高度。在起伏路面上，大灯直射不能获取最佳行车视野，调节大灯高低可照射到起伏路前方所需的视野情况，保证行驶安全。

帕萨特大灯的调节方法：1、打开发动机盖，在大灯总成的后方有一个上下转动的齿轮；2、上下拨动可以对大灯的高度进行调节，左右转动是远近调节。帕萨特是上汽大众旗下一款中型车，其车身外观尺寸为长4933mm、宽1836mm、高1469mm，轴距为2871mm。帕萨特搭载了1.4T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，匹配了7挡双离合变速箱，最大马力为150匹和186匹，最大功率为110千瓦和137千瓦。

一般初始位置都是在0，0档是水平高度。0123代表的是大灯高度，数字代表的是灯光向下调节的高度，如果数字越大，就表示向下调节的高度越多。1档是调节幅度最少的，3档是最多的。灯光高度调节一般是根据后排乘坐人数与后备箱内货物重量来决定的，后排乘坐人数比较多的情况下，车屁股就会往下凹陷，车头就会对应太高，车灯高度也会因此太高，引起对向汽车行驶员出现炫目的情况，容易引发事故。所以这个时候需要适当调整大灯位置，让灯光能随时维持一个合适的高度，适应不同的情况，提高行车的安全性。灯光调整需要根据实际路况进行灵活调节，而且不同品牌以及车型之间的灯光调节是存在差异，具体需要根据使用说明书上的提示进行操作。许多高端车型现在已经拥有自动车灯配置了。

首先找到大灯安装位置，打开机盖，在大灯附近找到小洞口位置，把螺丝刀拧进去，调节灯光时尽可能把车停靠在实现宽广地方，便于调试灯光，通过近光投影，用螺丝刀来调节其高低位置。凯越是别克旗下的一款较为畅销的车型，它是在通用汽车平台基础下创立，也是一款针对全球市场的中级汽车。别克凯越上市后，被誉为中别克代表，也是目前中级汽车市场上的一款潜力汽车。从外观上看，凯越的设计更趋向时尚动感活动，一改以往商务特色。它采用的是别克最新风格元素，飞翼式格栅、纯色网格纹理，展翼式头灯，每一处都尽显青春。为了突出车辆的设计感，别克还用了车侧灵动的车身特征线和其高光面互相呼应，营造了全新车型状态。在内饰方面，凯越是继续沿用了别克自身家族设计，整体上以奢华高级为主，轻薄化设计元素，纯黑色的中控面板搭配银白色镀铬为驾驶者带来强烈的视觉冲击感。座椅选用的是麂皮绒材质，一款很罕见的质感，相当特别。

大灯的调节，经常用两种方法。要注意的一点是，不管用什么方法调整大灯，最好是晚上调整，效果明显。第一种：首先找一个180CM身高的人，站在车前，相距7.6米。把近光灯打开，此时近光灯应该正好高于膝盖，低于臀部。如果高于臀部，就属于过高，需要调低一些。第二种：把车开到平路上，近光的点调在30米距离并两点重合在一起，远光点调到与地面平行就可以了。灯光的调整，要根据实际行驶路况进行灵活调整。并且因为品牌的不同、车型的不同，灯光调节可能会存在差异。而且，因为车辆后排与后备箱负重的关系，灯光高度也会不同。因为后排乘坐人越多，车屁股就会往下陷的越低，车头就会相应的抬高，车灯高度就会抬高，造成对向车辆驾驶员炫目，分散注意力的情况，容易引发交通事故。一般汽车出厂时的灯光，都是最合适的。只要自己没有调整过，一般是不需要调整的。如果确实想调整，建议去4S店或是专业的汽修店，让技师调整。

大灯调节方法如下：1、将轮胎气压正常的空车，停放在平坦的场地上，使前面部分的幕墙保持一定离；2、打开大灯开关，调整其光束，调灯时以一只灯为单位调整，首先遮蔽其他前照灯；3、然后拧动上下左右光束调整螺钉，使远光达到规定高度；4、前照灯上下左右调整时，必须拧入调整，如果需要松开调整装置，应完全松开，然后再拧入调整装置。

桑塔纳大灯高低的调节，可调节灯光开关总成侧面的高度调节滚轮进行调节。大灯手动调节需要在夜晚或者光线较暗的环进行进行，选择参照物进行相应的调整，不影响行车安全即可。大灯高度的调节方法如下：1、汽车配备前照灯高度调节控制装置，可进行手动调节前照灯灯光高度；2、对于带有手动前照灯高度调节装置的车辆，其控制装置位于方向盘左侧的车外灯控制器装置上，进行旋转调节挡位来调节大灯高度；3、自动调节大灯高度，根据车身自我感应从而进行调节。

福克斯大灯的调节方法是：使用螺丝刀转动位于发动机舱大灯后的调节螺丝。大灯高度可调是指通过调节大灯高度以便获得最佳的照射距离，使避免发生危险。这是一项安全性车灯配置，一般利用电动机通过电动方式调节大灯的高度。大灯高度调节的介绍如下：1、大灯高度调节旋钮一般在仪表台左侧，与灯光控制开关一侧；2、一般情况下，旋钮上有0到3数字，数字越大高度越低。大多数状况下，0的位置即可；3、0是初始位置，是水平高度，适合前排有人，行李箱空载的情况。1-3挡则适合车辆满员，行李箱满载的情况。

奇骏大灯调节高低螺丝在车辆大灯总成后部的调节螺丝上；或者调节车内的大灯高度度滚轮。大灯高度0到5一般调至2或3即可。大灯高度可调是指通过调节大灯高度以便获得最佳的照射距离，使避免发生危险。这是一项安全性车灯配置，一般利用电动机通过电动方式调节大灯的高度，从而获得最佳的照射距离，避免行驶中发生危险。以下是大灯调节挡位要求：1、位置0是初始位置，车上只有驾驶员或者除了驾驶员还有一个前排乘客；2、位置1是乘员坐满，并且行李箱内无货物；3、位置2是乘员坐满，并且行李箱内货物重量均匀分布；4、位置3则是只有驾驶员，并且行李箱内货物重量均匀分布。

大灯的调节，经常用两种方法。要注意的一点是，不管用什么方法调整大灯，最好是晚上调整，效果明显。第一种：首先找一个180CM身高的人，站在车前，相距7.6米。把近光灯打开，此时近光灯应该正好高于膝盖，低于臀部。如果高于臀部，就属于过高，需要调低一些。第二种：把车开到平路上，近光的点调在30米距离并两点重合在一起，远光点调到与地面平行就可以了。灯光的调整，要根据实际行驶路况进行灵活调整。并且因为品牌的不同、车型的不同，灯光调节可能会存在差异。而且，因为车辆后排与后备箱负重的关系，灯光高度也会不同。因为后排乘坐人越多，车屁股就会往下陷的越低，车头就会相应的抬高，车灯高度就会抬高，造成对向车辆驾驶员炫目，分散注意力的情况，容易引发交通事故。一般汽车出厂时的灯光，都是最合适的。只要自己没有调整过，一般是不需要调整的。如果确实想调整，建议去4S店或是专业的汽修店，让技师调整。