宝沃是不是国产车？

上海大众不是国产车，是合资车。上海大众汽车有限公司，简称上汽大众。上汽大众属于中德合资车，由上汽集团和德国大众汽车集团合资经营，双方各占一半的股份，上汽大众公司成立于1984年，公司总部位于上海安亭，主要生产销售大众和柯斯达这两个品牌的汽车。覆盖A0级、A级、B级、C级、SUV、MPV等细分市场。以途观L2022款330TSI自动两驱舒享版为例：其长宽高分别为4733mm，1839mm，1673mm，轴距为2791mm，整备质量为1665kg。动力方面，其搭载了2.0T186马力L4发动机，最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米。上汽大众第一款大型商用MPVViloran于2020年4月17号正式亮相，同时公布了330TSi豪华版和380TSI尊贵版两款车型，这是上汽大众的第一款商务MPV。内部配置方面，Viloran的内部采用了大众的最新家族风格，内部采用了大量的横向线条，配备了全液晶仪表板、全新的数字LCD和智能的互动系统。

哈弗是国产车。哈弗是长城汽车旗下子品牌，成立于2013年3月29日，以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营，使用独立的标识，独立的产品研发、生产、服务等体系，主营SUV生产及销售业务。在长城品牌SUV的销量，哈弗占大部分比例。截止2019年9月，旗下主打车型哈弗H6取得累计76个月SUV销量第一成绩。哈弗作为长城赛弗的继任者，在长城SUV产品当中起到了衔接作用。2022年9月28日，长城汽车宣布，哈弗神车H6新能源车型——第三代哈弗H6DHT-PHEV正式上市。新车共推出55千米和110千米两个版本3款配置。

单纯长安品牌车型是国产的自主品牌。而长安福特，长安马自达，长安铃木等品牌属于合资车。关于长安汽车的具体说明：具体说明：长安品牌是属于国产的军工企业，和合资企业没有任何关系，不过和日本的铃木，马自达，福特等国外车企有合作生产长安福特，长安马自达，长安铃木等品牌车型。品牌介绍：长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业，拥有156年历史底蕴，34年造车积累，全球16个生产基地、35个整车及发动机工厂和10个重点海外市场。长安汽车推出了睿骋系列、CS系列、逸动系列、悦翔系列、欧诺、欧尚等一系列经典产品，坚持“节能环保、科技智能”理念，大力发展新能源汽车和智能汽车。

bx7宝沃不是国产车，宝沃bx7是合资车。以下是bx7宝沃的具体介绍：外观方面：以同级最宽的1911mm车身宽度，并以同级最宽的1911mm车身宽度。配置方面：智能互联系统、主驾电动座椅、全景天窗、倒车影像、导航等多项心动配置，其中，B-Link智能互联系统包含4G网络、驾驶、娱乐、资讯、车况信息等32项车联网服务。内饰方面：采用鹰翼式环体座舱布局，宽大的连体式中控台围绕驾驶席环拥而成，辨识度极高的镂空亚光的三角扶手，配合精致氛围灯光，带来更加高级的感官体验。

宝沃1.4的发动机属于大众的发动机。汽车发动机：是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。汽油机和柴油机：常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

宝沃bx7是国产车，宝沃虽然是源自德国的品牌，但已经被福田全资收购。以下是关于宝沃BX7的相关介绍：外观：宝沃BX7的身上没有德系车型那种朴素的感觉，直瀑式的进气格栅更像美式车型的设计，大灯和尾灯占头尾很大部分面积，配合着金属质感的车身LOGO，非常大气。动力：宝沃BX7采用2.0L涡轮增压直喷发动机，拥有28T165kW及300N·m的强大动力。BORGWARD4MAX智能全时四驱系统搭载先进的电控多片式离合器，还可以选装eLSD电子限滑差速器。宝沃BX7发动机先进的直喷系统与精密的气缸加工技术，不仅能降低机油损耗，更是为用户带来高效的动力与可靠的耐久度。

宝骏是国产车。以下是宝骏品牌的相关介绍：1、宝骏：是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌，宝骏品牌源由“骏”的本义是良驹，宝骏即人们最心爱的良驹。2、宝骏汽车：充分集成了上汽、通用、五菱三方优势资源，品牌定位为“可靠的伙伴”，以“乐观进取、稳健可靠、精明自信”为品牌精神，旨在为消费者提供“具有国际标准和高可靠性，拥有成本和使用成本低，使客户拥有价值最大化，以超越顾客期望”的汽车品牌。

宝沃是国产车。以下是宝沃的相关信息：1、宝沃汽车计划每年推出2-3款新车型，以新能源汽车为重点，陆续推出包括混合动力、插电混合动力和纯电动汽车等在内的新能源车型。2、宝沃汽车还计划在德国和中国建立生产基地，通过互联网及其他渠道进行全球同步销售。3、宝沃本身是一个很有历史的品牌，要追溯到1919年，至今已经101的历史，当时由卡尔.宝沃在德国的不莱梅创立，并且成为德国第三大汽车生产商，但目前“宝沃”已被北汽福田收购，并已经在北京国产。

宝沃是一个国产品牌，但是宝沃这一品牌的诞生并非在中国而是在德国。以下是宝沃的相关介绍:1、宝沃汽车的产品线多样，包括乘用车、卡车、巴士以及三轮车等，它率先引入空气悬架和3挡自动变速箱。2、宝沃搭载1.4T涡轮增压直喷式4缸发动机，日本爱信6速手自一体变速箱，最大功率110kW/5500rpm、最大扭矩250Nm/1750-4000rpm。3、双独立悬架同级唯一后多连杆式独立悬架提升操控，悬挂反应速度灵敏精确、降低车内震动；前麦弗逊独立悬挂提升空间：悬架结构紧凑；操控极好地兼顾驾驶的平顺性和舒适性。

雅阁不是国产车，属于合资车。本田雅阁是中国和日本合资的品牌，在中国广汽本田汽车有限公生产，这个公司是由广州汽车集团公司和日本本田技研工业株式会社合资经营。以下关于车型介绍：1.雅阁是广汽本田旗下推出的一款中型车，搭载2.4L直列四缸和3.0LV6发动机，2.4L发动机最大功率是125Kw，最大扭矩是220nm。2.雅阁的车身长度是4893mm、宽度是1862mm、高度是1449mm，轴距是2830mm。3.雅阁侧面的腰线采用的是立体式的设计，腰线从前脸延伸到汽车的尾部，在视觉上拉长了车身长度。

比亚迪是国产车，具体介绍如下：1.国产车的概念是：在中国大陆生产制造或者组装出来的汽车叫国产车。2.比亚迪于2003年11月创建于深圳，如今成为比亚迪的总部所在地和电池主要的生产基地，接收来自全国的生产、市场、服务等信息，并及时进行反馈、处理以及调整，形成全国由点到线、有线到面，从用户、经销商到设计、生产的一体化信息处理系统。比亚迪生产制造和组装的过程都在中国大陆，因此比亚迪是国产车。

科迪亚克是国产车。以下是对科迪亚克的详细介绍： 1、科迪亚克最大亮点在于新增一款TSI330-5座两驱豪华优享版，而其定位在TSI330-5座两驱豪华版之上，着重针对配置进行了升级。 2、新车型沿用现款整体外观和内饰设计风格，该车定位为中型SUV，长宽高尺寸分别为4698/1883/1676mm，轴距为2791mm。其在5座两驱豪华版的基础上增加了LED大灯、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅电加热、电动调节外后视镜等多项配置。 3、该车提供棕灰镶拼内饰和电动尾门选装。2018款柯迪亚克全系增配HHC坡道辅助系统，而TSI330-5座豪华优享版及以上级别车型除了其副驾驶座椅均配备8向电动调节及4向电动腰托之外，还有9英寸多功能导航娱乐系统。 4、动力方面，新增车型搭载代号为EA888的1.8T涡轮增压发动机，最大功率132kW（180PS），峰值扭矩300N·m，传动系统则匹配7速双离合变速箱。

宝沃算是一个国产品牌，但是宝沃这一品牌的诞生并非在中国而是德国。以下是关于宝沃的相关介绍：1、宝沃（BORGWARD）汽车在1919年诞生于德国不莱梅，创始人是德国工程师卡尔·不莱梅。到了20世纪50年代，宝沃已经到达全盛期，年销量超过100万台，与奥迪宝马不分上下。到了1961年，宝沃突发资金周转不灵，破产。直到2015年，宝沃突然回归。2、宝沃得以回归，主要是因为中国福田汽车收购了宝沃。归于福田旗下的宝沃在德国斯图加特开设全球总部，并在美国硅谷、中国北京建立了技术研究中心。复活后的宝沃率先在中国市场推出了BX7SUV车型，随后又发布了BX5、BX6、BX7等等SUV。

宝沃是国产车，宝沃旗下汽车品牌有：宝沃BX3、宝沃BX5、宝沃BX6、宝沃BX7、宝沃BX7TS。以宝沃BX3为例：这是一款小型SUV，该车发动机为1.4TL4，进气形式为涡轮增压，最大马力为150ps，最大扭矩为250nm。这款车的长宽高分别为4410mm、1830mm、1670mm，轴距为2560mm，车身类型为5门5座SUV，变速箱为6挡手动，驱动方式为前置前驱，转向助力类型为电动助力，车体结构为承载式。

宝沃汽车是国产车，旗下产品包括传统能源车型BX7、BX7TS、BX5、BX6以及新能源车型BXi7。宝沃BX7采用2.0Lnm的强大动力，搭载先进的电控多片式离合器，选装了eLSD电子限滑差速器。宝沃BX7TS搭载2.0T涡轮增压直喷发动机和1.4T涡轮增压直喷发动机，前者最大功率180kw、最大扭矩340nm；后者最大功率110kW，最大扭矩为250nm。

宝沃是国产车，但是其诞生于德国不莱梅，创始人是德国工程师卡尔不莱梅。宝沃汽车打造出了诸多具有划时代意义的轿车及多种交通运输工具，包括轿车、跑车、巴士、消防车、船艇、卡车甚至直升机等。宝沃BX5是宝沃旗下的一款紧凑型SUV，该车的长宽高分别为4490毫米、1877毫米、1675毫米，轴距为2685毫米。外观方面，宝沃BX5以年轻、动感为主调，充满张力的车头设计与溜背式车尾，让车辆的动感元素进一步得到放大。

比亚迪是国产车。自主品牌旗下的车辆肯定是国产车，这一点不需要多说了。其实合资品牌旗下的车辆也算是国产车。很多人会把自主品牌、国产车、合资车这几个概念混淆。认为只有国产自主品牌的汽车才叫国产车，其实这种想法是不对的。这里首先说一下国产车的概念：关于国产车，可以简单理解为只要是在中国大陆生产制造出来的车子都叫国产车。合资车可能是用的很多国外的技术和零件，但是合资车全部都是在国内组装完成的，因此合资车也算是国产的。比亚迪股份公司创立于1995年，由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。比亚迪主要生产商务轿车和家用轿车和电池。但是比亚迪公司最厉害的，还是电池技术。比亚迪是全球产能最大的磷酸铁锂电池厂商。截至2019年11月27日，比亚迪旗下在售的车型有（汽油车）：轿车：比亚迪F3、速锐、秦、秦Pro、比亚迪G6。SUV：元、宋、宋Pro、唐、比亚迪S7。MPV：宋MAX。

沃尔沃不是国产车，沃尔沃是一个来源于瑞典的汽车制造厂商，沃尔沃旗下国产版车款也基本都是合资车。沃尔沃旗下被国产的车款有s60，s90，xc40，xc60等。xc60是一辆中型suv，这一款车的长宽高分别是4688毫米（mm），1902毫米（mm），1658毫米（mm），轴距为2865毫米（mm）。 xc60一共使用的是两款发动机，一辆是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。 低功率版2.0升涡轮增压发动机具有190马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1700到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 高功率版2.0升涡轮增压发动机具有250马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 xc60的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

bx7是国产车，这是宝沃旗下的一款中型suv。宝沃bx7全系搭载了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为165kw，最大扭矩为300牛米，在5500转每分钟的时候能输出最大功率，在1500到4500转每分钟的时候，能输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。宝沃bx7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的配置是比较高的，感兴趣的消费者可以去当地的宝沃4s店试驾一下。宝沃汽车就是国产的。宝沃旗下有很多suv，suv在国内是热度很高的车型，有不少年轻消费者在购车时首选就是suv车型。suv的车内空间大，这种车的装载能力更强，suv的底盘高，这种车的通过性更好，一般的烂路suv也是可以轻松应对的。suv很适合经常开车出去玩的年轻消费者。suv的驾驶视野也要比轿车好，这也是很多消费者喜欢suv的原因。如果没有开过suv，那可以去当地的4s店开一下，suv开起来的感觉是非常好的，这种车是非常实用的。

宝来是国产车。这里要搞清楚一个概念，国产车跟自主品牌不是一个概念。国产车指的是，只要是在国内生产的车，都叫国产车，包括合资品牌。宝来是长春一汽大众生产的，为合资车，同时也是国产车。2001年，大众集团全新三厢车以“宝来BORA”为名正式登陆中国，是一汽-大众第一款自主设计的车型。宝来最早是1998年在海外上市，为高尔夫第四代的三厢版本。国内的宝来，是经过改进之后的2001款。2019款全新宝来已于2018年6月29日上市，定位是紧凑型车，官方指导价：11.28~15.98万元。共六款车型，分别搭载1.4T和1.5L两种发动机。尺寸上，长宽高分别为：4663/1815/1462mm，轴距为2688mm，其中高配版高为1473mm。1.4T涡轮增压发动机搭载7速双离合变速箱，最大马力150PS，最大功率110KW，最大扭矩为250N·m，百公里加速时间仅用8.3秒；1.5L自吸发动机搭载5挡手动与6速手自一体变速箱，最大马力116PS，最大功率为85KW，最大扭矩为150N·m，百公里加速时间11.6秒。