雨刮声音大并且有点抖是什么原因？

汽车踩刹车时抖动的具体原因如下：1、刹车盘偏磨，也就是单边磨损严重。这个是由于车辆自身原因，主要是因为刹车泵回位不好导致。汽车刹车是由两片摩擦片通过刹车泵的挤压与刹车盘摩擦而产生制动效果，由于刹车只是装在与里边摩擦片相接连的部分，当刹车泵刹车后复位不完全，就会导致单边磨损加剧。解决办法：这种情况需要到正规的修理厂找专业的维修师傅进行检测和维修。2、平时的使用习惯。当连续踩刹车后刹车盘会产生高的热量，如果此时猛踩刹车就有破坏刹车盘动态平衡可能，刹车盘为铸铁（生铁）材质，虽然其稳定性很好，但不当的操作也会变形。解决办法：养成良好的使用习惯，在使用过程中避免出现猛踩、急踩的情况。3、使用劣质刹车片。劣质的刹车片里面会含有大量的金属物质，而这些金属物质与刹车盘接触后，由于这些金属物质比较硬，刹车片磨损的比较慢也会减少刹车盘的使用寿命。解决办法：建议更换优质的刹车片。4、发动机的机脚垫出现了老化的情况。因为机脚垫主要起到避震的作用，如果失效的话，车辆在刹车时就会出现抖动的情况。解决办法：需要更换新的机脚垫。5、车辆的轮胎出现了故障。轮胎老化变形，或者是轮毂老化变形，车辆刹车时都会出现抖动。解决办法：需要尽快检查并维修车辆的轮胎。6、如果是在湿滑的路面上踩刹车时ABS防抱死系统会启动，此时制动踏板会出现震动，这个现象是正常的。7、刹车盘的制造误差导致刹车抖动。刹车盘两面平行平面误差不能超过50丝,也就是半毫米,如果平面起伏超过半毫米的话。踩刹车的时候就会感觉方向盘和前轮抖动。解决办法：需要更换刹车盘。8、分体盘及合头螺丝扭力不同导致高低不平。刹车盘是分成两部分，一部分是刹车盘主题，另一部是合头，两部分相结合的，多见于改装件，如果制造工艺不佳肯定会出现高速刹车抖动问题，而且还会比一体盘出现的概率更高，为了避免这种情况，合体盘出厂前都会统一安装好，再做一次动平衡测试，再出厂的。解决办法：重新安装刹车盘。9、刹车盘、合头平面以及轴头平面不平整。通常来讲，刹车碟、合头平面、轴头平面所需的平整精度很高，特别是大刹车套装。刹车皮摩擦力大、刹车碟大，更可以将细微的不平整放大。据经验，这三个部件的平面只要有0.15MM的高低不平，就一定会导致刹车抖动。解决办法：需要更换刹车盘。刹车的保养方法是：1、耐高温保护，预防刹车系统腐蚀。2、清洁刹车盘、刹车鼓及刹车片的油渍，保持刹车盘散热良好。3、定期更换刹车油。4、定期检查刹车皮或刹车蹄片的厚度。

汽车抖动的原因有：1、燃油系统堵塞；油泵老化(工作不良)，喷油器堵塞，蒸汽过滤器堵塞。解决方法：建议去维修厂或4s店做燃油系统的检测及维修。2、发动机部件老化；腐蚀磨损，积累太多灰尘造成的磨损，冷启动干摩擦，正常的磨损。解决方法：建议去维修厂或4s店进行部件的检修或更换。3、发动机严重积碳；汽车加的汽油油品质量劣质，汽油内的杂质比较多，在发动机内经过燃烧后形成的积碳。解决方法：应及时到4s点或维修店清理汽车积炭。4、气缸内燃烧不充分；燃烧室缺氧、燃烧缸不足、油品质量差。解决方法：使用劣质油或者使用不匹配的汽油也会导致燃烧不充分。建议去修理厂或4s店维修。5、轮胎平衡状态不佳；因轮毂和轮辋定位误差使安装中心与旋转中心难以重合。解决方法：用轮胎平衡机高速旋转轮胎以诊断不平衡值，并通过安装称为平衡重的重量来调整重量。安装配重后，我们用平衡器测量不平衡值作为最终确认，当达到标准时，调整完成。6、轮毂变形；当轮胎漏气或胎压极低时，会继续行驶，使汽车的重量直接作用在轮毂上，轮毂与地面之间没有缓冲，会造成变形。解决方法：如果汽车轮毂只发生轻微变形，可以涂上修饰漆，去除脏污，再将填补胶纸贴上变形处矫正即可。7、传动轴变形；可能是因为传动轴总成动平衡不合标准，导致传动轴损坏。解决方法：建议去维修厂或4s店更换新的传动轴。8、点火系统工作不良；该故障主要是点火正时调整失准或点火角度装配失准所致。解决方法：应及时到4s店或维修店检查维修点火系统。9、发动机温度低；一般是节温器损坏或冷却风扇不断转动。解决方法：应及时检查节温器或冷却风扇。10、润滑油温度低；发动机储油量太小,导致润滑系统无油或少油,造成油压低。解决方法：应及时都爱4s店或维修店检查维修。11、油压不稳。限压阀装配不当或粘合不当。解决方法：检查油压，必要时更换部件。12、火花塞、高压线和点火线圈故障。火花塞短路直接造成点火线圈电流增大而短路。解决方法：应及时到4s店或维修店更换火花塞或点火线圈。

以下是汽车有点抖的主要原因：轮胎故障：汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体，但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀，当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。发动机故障：比如点火系统故障点火有问题，缺缸，导致发动机抖动，此时应尽快检查，把隐患消除避免造成进一步的损失。液压动力单元工作时达不到平衡：单出杆双作用活塞缸当小腔供油时速度不比大腔供油时的速度快就是油缸的大腔出油的速度慢造成，其原因是单出杆双作用活塞缸的上下腔进、出油口设置安装了平衡阀、液压锁、节流阀之类的元件，其目的就是控制油缸的正常运行、速度平稳，为确保设备的正常运转、安全工作。

新装的雨刮有响声的原因是刮条支撑钢架安装不正(与挡风玻璃不平行)引起，要看刮片是上行的情况下响还是下行的情况下响，来判断雨刮器扭的方向。上行的情况下响的解决方法：说明明雨刮器架朝上扭，让雨刮器停在中间位置(车熄火后朝方向盘拉一下雨刮器调节手柄)，然后才慢慢扳起，用布或柔软的物品包裹住钢架，用扳手或钳子夹住包裹的地方位置朝下扳扭几下，复位后刮刮试试，响声假如变小，重复一次，直至有响声消除。下行时候开始响的解决方法：说明扳扭过度，需要向反方向扳扭；让雨刮器停在中间位置，慢慢扳起，用布或柔软的物品包裹住钢架，用扳手或钳子夹住包裹的地方位置朝上扳扭几下。

车开起来有点抖的原因有以下几点：1、发动机积炭严重导致车身抖动：造成汽车抖动的最常见原因就是节气门过脏或发动机喷油嘴积炭严重。汽车在启动之后吸附在积炭上的汽油被发动机吸入汽缸内燃烧，发动机的可燃混合气时浓时稀，造成汽车冷启动后怠速抖动。解决办法就是清洗油路，检查怠速马达是否有积炭，及时清洗。2、点火系统故障：这也是怠速时车身抖动的重要原因。如果火花塞、高压导线、点火线圈出现问题，那启动车子车身也会抖动。这时检查一下火花塞的积碳是不是太多，必要时也可以换个新的火花塞。3、刹车盘：刹车盘和刹车片同为制动系统中的重要部件，刹车盘虽然比刹车片使用寿命更长，但较容易出现比较深的划痕沟壑，需要及时进行更换，以免影响汽车舒适性。4、油压不稳：汽车油泵的供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良也会引起车身抖动的发生。检查油压，一一排查，必要时更换问题部件。5、发动机部件老化：发动机的零件老化也会引起汽车抖动，因为引擎零件出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶舱内，造成汽车怠速时发生抖动。检查发动机，找到问题零件，进行更换。6、油滤清器：燃油滤清器的清洗属于汽车的常规保养，虽然燃油滤清器保养周期较长容易被遗忘，但一旦发生堵塞，尤其是跑完沙尘较多的路段，也会引起油路不畅通，导致汽车抖动。

汽车抖动的原因如下：1、启动时抖动是燃料燃烧不充分造成汽车动力不足。2、怠速抖动是发动机积碳严重、点火系统出现问题、油压不稳。3、高速抖动是轮胎气压过高或过低、轮胎磨损异常、轮辋变形、减震器失效、轮胎动平衡问题。4、引擎脚老化，引擎脚是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成汽车发生抖动。

汽车加速时车身抖动具体原因如下：1.发动机机脚胶老化或松脱，脚胶的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的抖动就会异常明显。2.发动机缺缸，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音。3.发动机积碳问题，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机出现抖动、加速无力的症状。4.燃油系统故障，油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机抖动。5.进气系统故障，空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞导致发动机抖动。

汽车方向盘有点抖的原因：1、方向盘变形或车辆传动系统故障；2、汽车在行驶时，因拉杆球头松旷或接头处胶套脱落，还有轮胎因磨损变得不规则；3、轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形；4、刹车用力过猛、过频导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，引起方向盘抖动；5、传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。汽车方向盘是操纵行驶方向的轮状装置，汽车方向盘的抖动，是常见的故障之一，特别是车辆行驶到5万公里至7万公里之间极易出现这种现象。

雨刮摩擦声音大是因为雨刮的胶条发生老化，或者是雨刮产生变形导致的。出现这种情况，可以更换雨刮的胶条，如果雨刮变形要到专业4S店找专业的维修人员进行维修，汽车在使用的过程中并不会损伤汽车雨刮，雨刮变形的情况是非常少见的，大多数的原因是因为胶条老化导致的。汽车要及时添加玻璃水，因为玻璃水也会对雨刮器起到一定的保护作用，如果汽车的玻璃水缺少，一定不要使用清水代替。摩擦声音大也有可能是连动机构变形导致的，这个机构的变形或因电机、间隙继电器等影响都会导致雨刮器摩擦声音响，出现这种情况需要到维修店或4s店进行维修。雨刮介绍：雨刮又称为刮水器或挡风玻璃雨刷，雨刮主要是清除玻璃上的雨点以及灰尘，雨刮能够提高驾驶人在行驶过程中的能见度，增加行车安全，因为交通法规的要求，所有的汽车在出厂的时候都需要配备雨刮器，掀背车及旅行车等车辆的后车窗也装有雨刮。

雨刮器的噪音太大了的解决：1、雨刷是消耗品，有骨雨刷片也好、无骨雨刷片也罢，一般3-12个月就要换，更具质量和使用程度，及时更换；2、还有一个小技巧，消除雨刮器片的震动和噪声，用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可；3、切记勿干刮，这样玻璃上的细沙会加速损坏雨刷片，缩短更换周期，影响关键时刻使用；4、雨刷器不仅是下雨的时候采用，特别是华北地区，经常雾霾细沙，用的频率会更高，会加速更换周期。

雨刮抖动异响的根本问题具体可以分为：1、雨刮片或玻璃表面有杂质、异物；雨刮器在刮动到某些位置的时候阻力明显增大，造成抖动；2、雨刮片老化、变硬；雨刮老化、变硬，从而与玻璃不是很贴合；3、雨刮器与玻璃的接触面不合理；部分胶条被大力压迫在表面上，部分却受力很小，雨刮器运动的时候会产生受力不均，结果就是雨刮器的某些部位抖动；4、雨刮片胶条刃口是否有磨损；5、雨刮摆臂与摇臂轴没有固定好或固定的位置不当；导致雨刮片与风挡下方接触，从而造成抖动、异响。这可以通过调整摆臂的位置来解决问题。还有可能是摆臂与风挡没有完全平行导致的。

主要是贴合角度不对导致的，调整一下雨刷臂和风挡玻璃的贴合角度即可解决：1、雨刮器的动力源来自电动机，它是整个雨刮器系统的核心。雨刮器电动机的质量要求是相当高的。采用直流永磁电动机，安装在前挡风玻璃上的雨刮器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体；2、雨刮学名刮水器，是指安装在挡风玻璃前的片式结构，由电动机、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等组成，主要作用是扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土；3、蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭，其输出轴带动四连杆机构，通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动。

主要是贴合角度不对导致的，调整一下雨刷臂和风挡玻璃的贴合角度即可解决：1、雨刮器的动力源来自电动机，它是整个雨刮器系统的核心。雨刮器电动机的质量要求是相当高的。采用直流永磁电动机，安装在前挡风玻璃上的雨刮器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体；2、雨刮学名刮水器，是指安装在挡风玻璃前的片式结构，由电动机、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等组成，主要作用是扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土；3、蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭，其输出轴带动四连杆机构，通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动。

汽车雨刮声音大的原因：1、如果是上行的时候响，那么说明雨刮器架朝上扭了，让雨刮器停在中间位置（车熄火后朝方向盘拉一下雨刮器控制手柄），然后轻轻扳起它，用布或柔软的东西包裹住钢架，用扳手或钳子夹住包裹的部位朝下扳扭几下，复位后刮刮试试，异响是不是小了点？如果是，重复一次，直至异响消除。如果变成下行时候开始响了，那说明扳扭过头了，需要反方向扳扭。直至异响消除；2、如果是下行的时候响，那么说明雨刮器架朝下扭了，让雨刮器停在中间位置后扳起它，用布或柔软的东西包裹住钢架，用扳手或钳子夹住包裹的部位朝上扳扭几下，复位后刮刮试试，异响是不是小了点？如果是，重复一次，直至异响消除。如果变成上行时候开始响了，那说明扳扭过头了，需要反方向扳扭。直至异响消除；3、操作时需要细心、耐心。更不能用太过猛，以免“聋子治成傻子”，最好不要怕麻烦，把无骨雨刮取下后操作。如果在这方面没有任何经验，还是去4S店，让他们按这个原理调调，一般都会解决问题；4、如果单只雨刮片在上行和下行的时候都有异响，那就真是换刮片的时候了。

雨刮器挂不干净，有3个原因：1、玻璃上存在污垢，下雨天水比较多，如果日常洗车和保养的时候，没有关注到玻璃的清洗，那么汽车前挡风玻璃上就会有一些污垢和附着物，从而玻璃的光洁度就会下降。解决办法：将玻璃用水浸湿，用手轻轻地在玻璃上来回摸一下，如果玻璃面上不平滑，说明有异物。只要将玻璃擦洗干净就可以解决，记得将车的侧玻璃也擦洗干净，这样视线才会更好；2、雨刮胶条毛糙原车出厂的雨刮胶条是进口的，如果养护得当，其寿命绝对可以达到5年。如果雨刮器胶条出现了老化或是毛糙了以及有附着污垢，那么玻璃上就会有刮出的条纹。解决办法：这种情况只要将雨刮器胶条毛糙或是附着的污垢用抹布清洗干净，然后用细砂纸轻轻的打一下就就好了。同时注意洗车时，务必清洁玻璃外侧表面的一些顽固污渍；3、雨刮片老化问题，一般雨刮异响原因主要是因为使用时间长而导致雨刮的硬化老化，但有的时间还不长也出现老化刮水不干净，冬季更加明显，除了发出异响声，还刮不干净，最简单有效的解决办法就是直接更换新的雨刮胶条片。雨刮片一般建议1～2年更换一次。当开启雨刮器时，雨刮片和前风挡玻璃发生尖锐的摩擦声，车主可以检查清理一下雨刮片或雨刮下边的异物，保证雨刮片与风挡玻璃之间没有异物影响清洁。

雨刮声音大的原因：1、雨刷器受到了明显的阻力，所以就导致了雨刷器的声响过大，所以在这里需要跟大家提醒的是，当出现这种情况，需要检查一番自己的雨刷，是无骨雨刷还是有骨雨刷，一般情况，无骨雨刷的刮羽刀和有骨雨刷是不一样的。许多无骨羽刷采用的是横向双层胶水覆盖，刚开始用的时候，就是在干刮玻璃，所以声响比较大；2、如果你的雨刷不是刚换不久，或者刚买的新车的话，最好将无骨雨刷换成有骨雨刷，这样就能很好的避免噪音的产生；3、还有一种情况，就是雨刮臂稍微的扭曲一下，这样就能很好的减少噪音的，但是同样使用时，效果就会偏弱。

雨刮声音大的解决办法：1、由刮水器本身引起的刮水器片异响，刮水器是橡胶制品，使用一段时间就会出现老化、硬化的情况，冬天比较明显，如果它已经达不到清理效果了，最简单有效的解决办法就是直接更换新的刮水器片。一般刮水器叶片建议更换一年或一年；2、刮水器叶片与挡风玻璃之间的异物产生异常声音，当刮水器启动时，刮水器叶片与前挡风玻璃之间会产生尖锐的摩擦噪音，车主可以检查刮水器或刮水器下异物的清洗情况，以确保刮水器叶片清洁效果；3、雨刷杆衬套摩擦发出的声音，车龄长的雨刷连杆会出现老化，雨刷臂弹簧弹性下降，衬套也会磨损，甚至脱落。请检查雨刷臂或雨刷连杆衬套；4、刮水器电机发出的异常声音，如果刮水器电机本身发出异常声音，很可能是电机寿命结束前的表现，建议到专业修理店进行更详细的检查。

雨刮声音大的调整方法：1、由刮水器本身引起的刮水器片异响，刮水器是橡胶制品，使用一段时间就会出现老化、硬化的情况，冬天比较明显，如果它已经达不到清理效果了，最简单有效的解决办法就是直接更换新的刮水器片。一般刮水器叶片建议更换一年或一年；2、刮水器叶片与挡风玻璃之间的异物产生异常声音，当刮水器启动时，刮水器叶片与前挡风玻璃之间会产生尖锐的摩擦噪音，车主可以检查刮水器或刮水器下异物的清洗情况，以确保刮水器叶片清洁效果；3、雨刷杆衬套摩擦发出的声音，车龄长的雨刷连杆会出现老化，雨刷臂弹簧弹性下降，衬套也会磨损，甚至脱落。请检查雨刷臂或雨刷连杆衬套；4、刮水器电机发出的异常声音，如果刮水器电机本身发出异常声音，很可能是电机寿命结束前的表现，建议到专业修理店进行更详细的检查。

雨刮声音大擦不干净的解决办法：1、雨刷是消耗品，有骨雨刷片也好、无骨雨刷片也罢，一般3-12个月就要换，更具质量和使用程度，及时更换；2、还有一个小技巧，消除雨刮器片的震动和噪声，用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可；3、切记勿干刮，这样玻璃上的细沙会加速损坏雨刷片，缩短更换周期，影响关键时刻使用；4、雨刷器不仅是下雨的时候采用，特别是华北地区，经常雾霾细沙，用的频率会更高，会加速更换周期。

雨刮摩擦声音大是因为雨刮的胶条发生老化，或者是雨刮产生变形导致的。出现这种情况，可以更换雨刮的胶条，如果雨刮变形要到专业4S店找专业的维修人员进行维修，汽车在使用的过程中并不会损伤汽车雨刮，雨刮变形的情况是非常少见的，大多数的原因是因为胶条老化导致的。汽车要及时添加玻璃水，因为玻璃水也会对雨刮器起到一定的保护作用，如果汽车的玻璃水缺少，一定不要使用清水代替。摩擦声音大也有可能是连动机构变形导致的，这个机构的变形或因电机、间隙继电器等影响都会导致雨刮器摩擦声音响，出现这种情况需要到维修店或4s店进行维修。雨刮介绍：雨刮又称为刮水器或挡风玻璃雨刷，雨刮主要是清除玻璃上的雨点以及灰尘，雨刮能够提高驾驶人在行驶过程中的能见度，增加行车安全，因为交通法规的要求，所有的汽车在出厂的时候都需要配备雨刮器，掀背车及旅行车等车辆的后车窗也装有雨刮。