沃尔沃被吉利收购后是不是国产车

吉利收购沃尔沃的原因：1、并购沃尔沃毫无疑问助推吉利控股集团战略转型，有效提升吉利集团的技术创新能力，掌握核心技术。2、提升吉利汽车自主品牌形象和国际竞争力，实现从产品营销到品牌营销的转变。3、掌握国际销售网络，实现国际化经营。收购海外汽车品牌，也是为了自己能走出国门，让自已品牌在国际上更好的发展。4、推动吉利控股集团进入研发、服务等高附加值领域，实现服务增值。5、构筑完善的品牌与产品体系，塑造良好的企业公民形象。6、解决福特集团的经济危机。福特汽车集团经济危机，只能出售沃尔沃技术和资产来运转(但沃尔沃卡车项目没有出售，只出售了剩项目)。相关拓展：吉利汽车集团有限公司隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。沃尔沃（Volvo），瑞典著名豪华汽车品牌，曾译为“富豪”。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建。沃尔沃集团现拥有沃尔沃卡车、沃尔沃客车、沃尔沃建筑设备等相关品牌。沃尔沃汽车已不在沃尔沃集团旗下，2010年被吉利收购。

吉利收购了沃尔沃。2010年8月2日吉利控股集团正式完成对福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司的全部股权收购，吉利集团向福特公司支付了16亿美元现金和2亿美元银行票据，余下的资金也将在同年下半年陆续结清，吉利与美国福特汽车公司以18亿美元收购沃尔沃百分之一百股权达成签署协议。吉利收购沃尔沃的协议正式签署四个月之后，该交易通过了中国政府部门的批准，意味着此项交易已接近交割日期，整个交易将比预期提前近一月完成，而在此前的6、7月，该交易相继通过了美国和欧盟监管机构的批准。

吉利没有收购全部沃尔沃。吉利只收购了沃尔沃轿车，并不包括卡车等其他业务。吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，在浙江台州、宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商，立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。沃尔沃汽车（VolvoPersonvagnar，简称：沃尔沃），是1927年在瑞典哥德堡成立的汽车品牌。原为美国福特汽车旗下所拥有的品牌，于2010年由中国吉利汽车收购其全部股权及其相关资产（包括知识产权），使其成为旗下品牌。

吉利收购了沃尔沃的全部股权。事件简介：2010年03月28日，吉利18亿美元正式收购沃尔沃100%股权。中国浙江吉利控股集团有限公司28日与美国福特汽车公司在瑞典哥德堡正式签署协议，吉利以18亿美元收购沃尔沃100%股权。吉利收购沃尔沃获中国政府批准：吉利收购沃尔沃的协议正式签署四个月之后，该交易通过了中国政府部门的批准，意味着此项交易已接近交割日期。预计整个交易将比预期提前近一月完成。此前的6月和7月，该交易相继通过了美国和欧盟监管机构的批准。

吉利收购了沃尔沃集团旗下的轿车公司。沃尔沃旗下的卡车、客车、船舶工业等，和这次收购无关。沃尔沃集团旗下的沃尔沃轿车公司，在1999年3月份被沃尔沃卖给福特。2010年8月2日，吉利是从福特手中购买了沃尔沃轿车。吉利汽车集团的制造基地：吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，在浙江台州和宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。吉利汽车集团旗下品牌：吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌，拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权，以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。

吉利收购的沃尔沃。以下是沃尔沃相关内容的介绍：1、创始人：沃尔沃汽车的创始人是古斯塔夫·拉尔森和阿萨·格布里森，这两个人借到特斯兰大的厂房进行试作车的组装，并在1926年8月10日获得授权，正式开始新车量产。2、车型：沃尔沃的第一款车型是VolvoOumlV4型敞篷车，在1927年4月上市。3、脱离母公司：沃尔沃汽车在1935年正式脱离母公司SKF，开始独立运营，直到1998年，一直属于沃尔沃公司拥有。

吉利收购沃尔沃是2010年。2010年8月2日，吉利控股集团正式完成对福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司的全部股权收购。以下是扩展资料：1、吉利：吉利控股集团(Geely-Holding-Group)是一间于香港交易所上市的公司（港交所：175），集团主席为李书福，主要业务为制造及分销汽车及汽车零部件。该公司亦为中国最大民营汽车生产企业浙江吉利控股集团有限公司的联营公司，自1997年进入轿车领域以来，已成为中国自主汽车品牌主要厂商之一。2、沃尔沃：沃尔沃集团（英文：ABVolvo），一家生产卡车、客车、建筑设备、游艇及工业用发动机的瑞典公司，在1927年时于哥德堡创立。Volvo一词，本来为拉丁文，原意是“滚滚向前”。

吉利把沃尔沃收购，吉利收购了沃尔沃100%股权。沃尔沃选择吉利的原因有以下几点：1、沃尔沃汽车出现巨额亏损：沃尔沃轿车销售额在过去数年来一直下滑，随着2008年国际金融危机的蔓延，沃尔沃轿车出现巨额亏损，成为福特汽车的巨大包袱。2009年，沃尔沃轿车在全球销售约33.5万辆，同比下降10.6%。出售沃尔沃这个亏损大户，并获得一笔宝贵的流动资金，对于正执行拯救计划的福特汽车公司而言，是一个必须完成，而且要尽快完成的任务。2、中国是一个有利的买家：选择吉利其实是选择了中国。受国际金融危机的冲击。2009年，全球豪华车市场大幅萎缩。奔驰、宝马、奥迪等一线豪华品牌年销量均出现了较大幅度的下滑，与此同时，中国豪华车市场却以超过40%的增速高速增长，其中，沃尔沃轿车2009年在中国的销量增长了80%以上。因此，对于沃尔沃轿车来说若想尽快扭亏为盈，选择吉利这一中国买家，显然是个明智的抉择。3、吉利的发展迅速：吉利近年来的快速发展、对知识产权的尊重、善于学习的企业文化、海外收购的成功经验、为沃尔沃制定的雄心勃勃的发展规划，以及掌舵人李书福的个人魅力，也是福特选择吉利的重要原因。

吉利完成收购沃尔沃，沃尔沃轿车正式落入中国自主品牌汽车企业旗下。以下是关于吉利收购沃尔沃的相关介绍：1、详细情况：吉利收购沃尔沃获中国政府批准，吉利收购沃尔沃的协议正式签署四个月之后，该交易通过了中国政府部门的批准，意味着此项交易已接近交割日期。2、相关协议：美国福特汽车公司和中国浙江吉利控股集团有限公司同时宣布，双方已就福特向吉利出售旗下沃尔沃汽车公司事宜达成初步协议，所有重要商业条款达成一致。这是一场近年来在全球引起重大关注的汽车跨国收购案。

吉利完成收购沃尔沃，以下是吉利的相关介绍：1、发展：吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商，立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。2、标志含义：吉利汽车品牌全新LOGO，延续了品牌3.0时代的六块宝石设计理念，以延展的宇宙为设计源点，将星光银、深空灰和地球蓝融汇其中，展示了吉利汽车从品牌3.0时代的蓝天大地，升级为对广袤宇宙的追求。

沃尔沃被吉利收购了。2010年8月2日，吉利控股集团正式完成对福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司全部股权收购。吉利集团向福特公司支付了美金，余下资金也将在下半年陆续结清。以下是沃尔沃拓展资料：1、沃尔沃汽车公司是北欧最大汽车企业，也是瑞典最大工业企业集团，世界20大汽车公司之一。创立于1924年，创始人是古斯塔夫·拉尔松和阿萨尔·加布里尔松。2、沃尔沃汽车以质量和性能优异在北欧享有很高声誉，特别是安全系统方面，沃尔沃汽车公司更有其独到之处。美国公路损失资料研究所曾评比过十种最安全汽车，沃尔沃荣登榜首。

吉利收购沃尔沃是在2010年。8月2日，吉利控股集团正式完成对福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司的全部股权收购。吉利集团向福特公司支付了13亿美元现金和2亿美元银行票据，余下的资金也将在下半年陆续结清。随着吉利沃尔沃的资产交割的顺利完成，也意味着这场至今为止中国汽车行业最大的一次海外并购画上了一个圆满的句号。以下为扩展内容：1、沃尔沃轿车正式落入中国自主品牌汽车企业旗下：在伦敦完成对沃尔沃轿车公司全部股权的收购。据记者了解，吉利此次的收购资金少于此前预计的18亿美元。至此，这起中国最大的收购海外整车资产案画上句号。2、华尔街日报：据《华尔街日报》报道，福特汽车公司(Ford-Motor-Co.)有望按计划在3月底前将沃尔沃(Volvo)轿车业务出售给中国浙江吉利控股集团。

吉利收购沃尔沃是在2010年。以下是对沃尔沃的相关介绍：1、品牌介绍：沃尔沃如今生产乘用车、卡车、客车、建筑设备、游艇及工业用发动机。2、标志含义：Volvo车标由三部分图形组成，圆圈代表古罗马战神玛尔斯，这就是铁元素的古老化学符号，上面有一支箭的圆圈，箭头呈对角线方向指向右上角。在西方文明中，这算得上是最古老也是最普通的一个商标，起源于罗马帝国时代，是火星、罗马战神和男性阳刚气质三个不同概念的象征，因而又体现了火星与当时用来制造大多数兵器的铁之间的最初渊源。正因为如此，这个标志长期以来一直被包括瑞典在内的世界各国看成是钢铁工业的象征。

是的。早在2010年，吉利汽车集团已经完成了对沃尔沃汽车集团的股份收购，同时也将沃尔沃国产合资化，命名为“亚太沃尔沃”，不但降低车辆的售价，还不断提高车辆的质量。沃尔沃是一个北欧的老牌车企，之前一直都是以全进口的形式在国内进行销售，安全可靠是车辆的代名词，出色的安全性能受到了全球消费者的认可。自上市以来，就一直保持着较高的销量。沃尔沃汽车外观设计流线感很强，这造型特别美，侧面看上去真的不错，而且在内饰方面的设计有很令人满意，这款车的内饰精美，整体做工都很细腻，细节处理到为，考虑的很周到，座椅舒适度很高。车厂考虑到了消费人群的年龄段多为年轻的消费者，将车辆整体的调教都较为运动型，油门响应十分灵敏，涡轮也会在较低转数区段内迅速介入，体验到无尽的推背感，而且悬架系统能够在调节不同驾驶模式下有相应的变化，同时兼顾了家用时的车辆舒适性，还能在偶尔的超车和小段激烈驾驶中感受到无限的驾驶乐趣，过弯十分稳定且方向精准，一点都不会有半点的拖泥带水的感觉。

吉利花了18亿美元把沃尔沃从福特手中买走。吉利汽车获得沃尔沃轿车公司100%的股权以及相关资产（包括知识产权），但是沃尔沃保有其关键技术和知识产权的所有权。吉利为什么要收购沃尔沃：1、获得先机的核心技术。沃尔沃拥有大笔技术财富，吉利转型必须依仗其先进技术。2、增强市场力量和品牌实力。沃尔沃品牌是全球知名豪车品牌，得到这个品牌，吉利在汽车行业内的市场力量大大提升，其品牌竞争水平也得到增强。3、加快进入新市场。收购沃尔沃这个豪车品牌加快了吉利从低端品牌到中高端品牌的转型。4、学习和提高市场营销能力。吉利收购沃尔沃之后可以近距离学习外资品牌的营销策略，这对于中国自主品牌——吉利来说，都是走出中国的桥梁。

沃尔沃不是国产车，沃尔沃是一个来源于瑞典的汽车制造厂商，沃尔沃旗下国产版车款也基本都是合资车。沃尔沃旗下被国产的车款有s60，s90，xc40，xc60等。xc60是一辆中型suv，这一款车的长宽高分别是4688毫米（mm），1902毫米（mm），1658毫米（mm），轴距为2865毫米（mm）。 xc60一共使用的是两款发动机，一辆是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。 低功率版2.0升涡轮增压发动机具有190马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1700到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 高功率版2.0升涡轮增压发动机具有250马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 xc60的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

吉利控股集团获得沃尔沃轿车公司100%的股权以及包括知识产权的相关资产，涉及金额18亿美元，已在2010年第三季度完成交割。如今，沃尔沃分为沃尔沃汽车公司（Volvocarcorporation）和沃尔沃集团（Volvogroup）两家，沃尔沃汽车曾是沃尔沃集团的部分家用轿车业务，沃尔沃汽车公司已由吉利控股，沃尔沃集团独立运营。1999年福特汽车以64.5亿美元收购沃尔沃汽车。并于2008年时减资24亿美元。2009年12月24日福特汽车和中国大陆浙江汽车制造商吉利汽车的母公司——浙江吉利控股集团就出售沃尔沃汽车达成初步协议。

18亿美元。2010年3月28日，浙江吉利控股集团有限公司（简称吉利集团）在瑞典哥德堡与福特汽车签署最终股权收购协议，获得沃尔沃轿车公司100%的股权以及包括知识产权的相关资产，涉及金额18亿美元，已在2010年第三季度完成交割。如今，沃尔沃分为沃尔沃汽车公司（Volvocarcorporation）和沃尔沃集团（Volvogroup）两家，沃尔沃汽车曾是沃尔沃集团的部分家用轿车业务，沃尔沃汽车公司已由吉利控股，沃尔沃集团独立运营。

2010年3月28日，吉利正式收购沃尔沃汽车公司100%股权。2010年3月28日，浙江吉利控股集团有限公司（简称吉利集团）在瑞典哥德堡与福特汽车签署最终股权收购协议，获得沃尔沃轿车公司100%的股权以及包括知识产权的相关资产，涉及金额18亿美元，已在2010年第三季度完成交割。如今，沃尔沃分为沃尔沃汽车公司（Volvocarcorporation）和沃尔沃集团（Volvogroup）两家，沃尔沃汽车曾是沃尔沃集团的部分家用轿车业务，沃尔沃汽车公司已由吉利控股，沃尔沃集团独立运营。目前沃尔沃集团下属工厂：沃尔沃卡车（北美重卡）、沃尔沃建筑设备（上海工厂，英格索兰，山东临工等）、沃尔沃客车（申沃、西沃等）、沃尔沃宇航（航空服务）、沃尔沃遍达（主要是生产游艇引擎动力装置）、沃尔沃金融服务、迈克卡车、UD卡车（在日本生产）和雷诺卡车（东风合作）。沃尔沃集团不包括沃尔沃汽车公司。

是国产车。沃尔沃其乘用车业务已经被吉利全资收购，那么理论上来说，其就是一个中国企业了，那也就没有必要再按照中国的相关法律法规与国内汽车品牌合资建厂了，而是可以像一个纯粹的中国本土车企一样，在国内独资建厂生产车辆。但是跟其他纯粹的本土品牌又不一样的是，沃尔沃又是一个外国品牌，还有相当一部分是海外业务，其在被吉利收购之前，在中国的业务在其市场份额中只占极小一部分，其整车工厂均分布在中国之外。在被吉利收购之后，根据其转型之后的战略，沃尔沃将要大力发展中国市场，利用潜力巨大的中国市场助力其品牌的复苏。鉴于沃尔沃在中国有一部分高端车型以及非走量车型（XC90、V90以及V60等）依旧采用整车进口方式销售，为了区别于进口沃尔沃，沃尔沃必须要将国产沃尔沃用一个单独的名称区别开来（沃尔沃亚太）。另一方面，沃尔沃中国工厂生产的部分车型又承担着向整个亚太地区出口的重任，因此沃尔沃亚太这个本质上是“沃尔沃中国”的名字应运而生。