制动不良的故障有哪些原因？

液压制动系统制动失效的原因是：1、制动系统中有空气；如果制动系统油路中有空气的话，踩刹车的感觉完全不一样，会有气体压缩回弹的那种感觉，油路中的空气会影响制动力的传递使刹车力减弱。解决办法：排出空气即可。2、制动总泵和油路不通畅或制动液不足；制动系统温度升高，局部制动系统的管道内充满蒸气,产生气阻引起制动失灵。解决办法：建议去修理厂维修。3、总泵进油孔或加油盖上通气孔堵塞；通气孔一旦堵塞，汽车行驶中，油面下降，油箱内就会产生负压，从而造成汽油泵的气阻现象，也就是供油不畅，甚至供不上油。解决办法：清理堵塞。4、摩擦片与制动鼓结合面不良；过松时车辆行驶摇摆，过紧时轴承发热，滑油变稀，滴流到摩擦片上,引起打滑、制动软疲。解决办法：去4s店维修。5、主缸内无油或缺油；会导致发动机抖动，汽车行驶感到无力。解决办法：加油即可。6、副缸有问题；会导致汽车制动时，制动减速度小，制动距离长。解决办法：建议去修理厂维修。7、刹车有故障；刹车踏板在踩下去后不回位。在正常情况下，汽车的刹车踏板踩下去后，在没有受力的情况下是应该迅速的回到原位的。否则会影响后续的汽车驾驶安全。解决办法：建议去修理厂维修。8、空气体渗入制动管；汽车的液压制动系统中如有空气渗入，就会影响制动性能。解决办法：建议去修理厂维修。9、制动踏板到制动主缸的连接松脱；会导致制动系统无法对汽车施加足够的制动力。解决办法：建议去修理厂维修。10、制动踏板自由行程过大；制动踏板行程过大，会使制动作用迟缓，制动效能降低，甚至丧失。解决办法：需要去专业的4s店进行维修。

导致汽车发动机加速不良故障的原因有:点火提前角不正确;燃油由压力过低;进气系统中有漏气;节气门位置传感器或空气流量计故障;喷油器工作不良;废气再很看环系统工作不正常;点火信号弱等。如果出现发动机加速不良故障的情况，可以进行以下检测:1、进行故障自诊断，检查有无故障代码。空气流量计，节气门位置传感器等故障都会影响汽车的加速性能。按显示的故障代码查找故障原因。2、检查点火正时。在发动机怠速时点火提前角应为10-15左右。如不正确，应调整发动机的初始点火提前角，加速时点火提前角应能自动加大到20-30。如有异常，应检查点火控制系统或更换电脑。3、检查进气系统有无漏气。测量进气管真空度，怠速时真空度应大于66.7kPa(500mmHg)。如直空度太小，说明进气系统有漏气，应仔细检查各进气管接头处及各软管，直空管等。4、检查空气滤清器。如有堵塞，应清洗或更换。5、检查节气门位置传感器。在节气门全闭时，怠速开关应闭合;节气门打开时，怠速开关应断开;节气门接近全开时，全负荷开关应闭合。如有异常，应按规定进行调整或更换。总之，出现这种情况建议及时送到4s店进行维修处理。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

气压制动系统制动不良的原因有以下几点：1.制动管路漏气。此时需要及时前往修车店维修。2.制动阀进气阀与芯杆间隙过大，影响进气量。应及时调整两者之间的间隙，避免因进气不足造成刹车失效。3.制动踏板自由行程过大或制动气室气压不足。应前往检查制动气室是否损坏。4.制动气压不足空气压缩机工作不良，泵气量小，储气筒无气或气压低。应前往检查空压机是否损坏导致刹车不良。5.制动蹄摩擦片与制动鼓结合面不良；制动蹄摩擦片有油污或磨损过甚。此时应清理摩擦片并检查摩擦片与制动鼓是否贴合。6.气压制动控制阀调整不当；自由行程与最大工作气压两个调整螺栓调整不当；平衡弹簧弹力过软（制动阀开度太小），膜片破裂或使用不合格橡胶进气阀。此时应前往修理店检查并维修控制阀。气压制动车辆应注意以下几点：1.经常检查和排出刹车系统中的积水且定期更换干燥器，因系统中的水分会腐蚀管路且影响刹车效果，严重时会导致刹车失灵。2.时常检查打气泵的状况和皮带的磨损程度，做到及时更换。3.注意检查制动蹄摩擦片和刹车鼓，及时更换磨损过度的零件。

不良驾驶行为有：1、转向掏轮，汽车拐弯时，左手或右手反握方向盘，这样做虽然转向省力，但遇到颠簸时，极易将手腕打伤，特别是遇到紧急情况时，回轮速度慢，极易造成交通事故；2、长时间踩离合器，有些老司机为了省事，新司机为了怕车辆熄火，左脚总是不离开离合器，时间一长，会造成离合器片打滑，分离轴承烧毁，驱动桥齿轮损坏；3、开车时不系安全带，汽车起动后才一手扶方向盘，一手拉伸安全带，此时因用力不均，车辆极易跑偏；4、开车找挡位，有些新司机在换挡时，下意识地低头察看，这种做法非常危险；5、小动作过多，揉眼睛、挠痒、拍打蚊虫、到后座摸东西、点烟、打手机、捡拾物品等等，都会分散注意力引发事故；6、手不离挡把，司机图舒服，往往一手握方向盘，一手放在挡把上，且不说遇紧急情况时来不及转动方向，而身体的重量通过手臂传到挡把上，也会造成闸箱齿轮咬合不稳；7、停车不入位，有的司机只顾自己方便，要么随意停车，要么紧紧贴住其他车辆，这样不但影响交通秩序，还容易引发争执；8、并线、拐弯不开转向灯、熄火滑行、猛踩油门、停车后不拉手刹或启动后忘松手刹等不良习惯，也都是十分有害的；9、转弯不打转向灯、打错转向灯的行为不仅常见，且会造成危险；10、随意变换车道，其实和不打转向灯有相同的危害，也是很容易造成交通事故的原因之一；11、恶意别车绝对不可取，但也可能因为不恰当的驾驶行为，在不经意的情况下侵犯了他车驾驶的路权，才导致后续的别车事件；12、直行车道转弯，右转靠右、左转靠左，算是基本驾驶常识。13、随意开车，开门时并未检查后方有无来车，便快速打开车门导致车祸的事件；14、进出路口不减速，进出路口不减速不仅会酿成事故，也是很多驾驶者应该重新改正的驾驶观念，想要进入主干道时，直行车的路权其实是大于小巷转弯出来的车辆，此时理应停车待车辆通过后再行切至主干道；15、临近出口下匝道，不仅不尊重辛苦排队的驾驶者，也容易造成危险，尤其在非常临近出口时在切入匝道，更容易造成惨烈车祸；16、右侧超车，正常的多车道公路，速度由最外侧向内侧递增，因此最内侧车道车速最高，依序向外侧递减，超车时车速肯定会超越前车，因而要从左侧超车；17、山路变拓海，许多驾驶喜欢享受征服山路的乐趣，但山路.上其实潜藏着许多风险。18、行车道上车，行车道上是绝对禁止停车的，有些驾驶者可能因为走错路、或只是要去便利店买东西，就下意识直接停在正在行驶的车道上，倘若后车没有保持安全车距或一个不留神，就极有可能撞上前车。

汽车制动时车辆跑偏的原因是：单边制动蹄片磨损或轮毂内圈磨损；车轮单边磨损，造成两侧摩擦力不一致；车架变形，造成单边受力大；承重减震断裂，或者漏油造成重心偏离；刹车没有调好，左右不一。具体如下：是由于制动系统或悬架部份突然发生故障，如某侧车轮制动管路突然失灵；管路受挤压或碰撞而产生凹瘪以致制动液或压缩空气不能通过；因铁锈或污物过多而堵塞；因某侧钢板弹簧固定螺栓松动而突然发生移动，使前桥与后桥不能保持平行而制动跑偏等。解决办法：要严格按出车前和收车后的车辆点检要求，全面认真检查制动系统或悬架部份。故障诊断与排除：行驶中使用制动，汽车向左偏斜，即为右轮制动性能差，反之则为左轮制动性能差；制动停车后查看轮胎在路面上的拖印情况，拖印短或没有拖印的车轮即制动有故障的车轮。

制动不良是刹车片变薄所致。更换刹车片的重要性及需要更换时的判断方法如下：更换刹车片的重要性：车辆行驶4万公里到6万公里的时候，需更换刹车片，继续长时间的行驶，不更换刹车片，随时会出现一些隐性的安全事故。更换刹车片的判断：如果刹车片的厚度小于等于0.5毫米，是最适合更换的时候，对于很多人，比较难掌握刹车片的厚度，但是如果汽车上面的仪表盘刹车片指示灯亮起来的时候，这个时候一定要检查自己的汽车刹车片的厚度。

液压制动系统驻车制动不良是刹车片变薄所致。更换刹车片的重要性及需要更换时的判断方法如下： 更换刹车片的重要性： 车辆行驶4万公里到6万公里的时候，需更换刹车片，继续长时间的行驶，不更换刹车片，随时会出现一些隐性的安全事故。 更换刹车片的判断： 如果刹车片的厚度小于等于0.5毫米，是最适合更换的时候，对于很多人，比较难掌握刹车片的厚度，但是如果汽车上面的仪表盘刹车片指示灯亮起来的时候，这个时候一定要检查自己的汽车刹车片的厚度。

排气制动不工作的故障原因如下：排气制动控制阀顶杆盖不回位：因为顶杆盖不回位，使排气制动控制阀不下去，而排气制动工作缸进气、排气制动将始终处于工作状态，导致发动机工作不良，气制动阀的顶杆帽和阀体之间的间隙被脏物卡死导致，拆卸后的排气制动控制阀清洗后，故障即可排除；排气制动控制阀的O形圈损坏：制动时，从排气制动控制阀顶杆帽和阀体中间大量排出气体，由于泄漏，使排气制动不起作用，这是排气制动控制阀的O形圈损坏，更换O形圈后，即可修复；排气制动工作缸推杆不回位：由于推杆不回位，导致排气制动器始终起作用，堵塞部分排气管，导致发动机工作不良，主要原因是排气制动工作缸推杆润滑不良，在排气制动工作缸气缸内墙面和活塞皮碗涂少许工业凡士林即可。

汽车气压制动不良的原因：制动气压不足：空气压缩机工作不良，泵气量小，储气筒无气或气压低。气压制动控制阀调整不当：自由行程与最大工作气压两个调整螺栓调整不当；平衡弹簧弹力过软（制动阀开度太小），膜片破裂或使用不合格的橡胶进气阀。汽车气压制动不良的影响：汽车制动系制动不良故障是一种较常见的故障。这种情况的存在既给制动质量带来不同程度的损害，又给驾驶员带来顾虑及影响安全行车。包括制动失效、制动不灵、制动跑偏、制动拖滞等。如不彻底解决就会有安全隐患容易造成交通事故。

其原因是车辆的空气压缩机传动带出现了打滑，是车辆的制动管路出现了破损或者是接头部分出现了漏气，车辆的刹车，制动踏板的自由行程过大需要调节，车辆的储气筒气压不足所导致，会影响到车辆的行车安全。气压制动相关资料如下：制动时：根据踏板的行程控制从储气筒通向各制动分泵空气压力，制动管路里的空气压力使制动分泵动作，带动制动器工作。气压制动的原理：气压制动一般使用鼓式制动器。气压制动以压缩空气为制动源，制动踏板控制压缩空气进入车轮制动器，所以气压制动最大的优势是操纵轻便，提供大的制动力矩。气压制动的另一个优势是对长轴距、多轴和拖带半挂车、挂车等，实现异步分配制动有独特的优越性。

导致汽车发动机加速不良的原因有：点火提前角不正确；燃油压力过低；进气系统中有漏气；节气门位置传感器或空气流量计故障；喷油器工作不良；废气再循环系统工作不正常；点火信号弱等。如果出现发动机加速不良的情况，可以进行以下检测：1、进行故障自诊断，检查有无故障代码。空气流量计、节气门位置传感器等故障都会影响汽车的加速性能。按显示的故障代码查找故障原因。2、检查节气门位置传感器。在节气门全闭时，怠速开关应闭合；节气门打开时，怠速开关应断开；节气门接近全开时，全负荷开关应闭合。如有异常，应按规定进行调整或更换。

汽车在行驶中，踏下制动踏板后，再松开踏板时，应当能迅速解除制动。如果松开踏板后仍有制动作用，不能迅速解除制动，这种现象就叫制动拖滞。以下是制动拖滞产生的原因：1、制动踏板没有自由行程或回位弹簧脱落、过软、折断；2、液压总泵的皮碗和皮圈发胀，回位弹簧无力，使皮碗堵住平衡孔，不能回油或回位；3、液压分泵皮碗发胀或分泵活动不灵；4、磨擦片与制动鼓间隙太小；5、制动蹄支承销有污物，制动蹄不能自由转动，或油管内有污物堵塞而回油不畅。

导致汽车发动机加速不良的原因如下：1、点火提前角不正确；2、燃油压力过低；3、进气系统中有漏气；4、节气门位置传感器或空气流量计故障；5、喷油器工作不良；6、废气再循环系统工作不正常；7、点火信号弱等。如果出现发动机加速不良的情况，可以进行以下检测：1、进行故障自诊断，检查有无故障代码。空气流量计、节气门位置传感器等故障都会影响汽车的加速性能。按显示的故障代码查找故障原因。2、检查点火正时。在发动机怠速时点火提前角应为10-15左右。如不正确，应调整发动机的初始点火提前角。加速时点火提前角应能自动加大到20-30。如有异常，应检查点火控制系统或更换电脑。3、检查进气系统有无漏气。测量进气管真空度，怠速时真空度应大于66.7kPa（500mmHg）。如真空度太小，说明进气系统有漏气，应仔细检查各进气管接头处及各软管、真空管等。4、检查空气滤清器。如有堵塞，应清洗或更换。5、检查节气门位置传感器。在节气门全闭时，怠速开关应闭合；节气门打开时，怠速开关应断开；节气门接近全开时，全负荷开关应闭合。如有异常，应按规定进行调整或更换。

汽车制动不良原因如下:1、检查刹车油杯里制动液是否缺少，如少则加液；2、检查制动油杯、制动油管是否漏油，如有则更换；3、检查刹车片是否磨损严重，如磨损严重则更换；4、检查制动轮毂刹车片间隙调整(正常是2-4mm)。以下为汽车制动系统的部分介绍：手动挡的汽车中间的踏板是刹车，自动挡左边是刹车。手动挡汽车我们上车后左脚踩的是离合器，右脚踩的是油门和刹车，其中油门偏右，刹车居中。

气压制动系统制动不良原因有以下六种：1.制动管路漏气。2.制动阀进气阀与芯杆间隙过大，影响进气量。3.制动踏板自由行程过大或制动气室气压不足。4.制动气压不足空气压缩机工作不良，泵气量小，储气筒无气或气压低。5.制动蹄摩擦片与制动鼓结合面不良；制动蹄摩擦片有油污或磨损过甚。6.气压制动控制阀调整不当；自由行程与最大工作气压两个调整螺栓调整不当；平衡弹簧弹力过软（制动阀开度太小），膜片破裂或使用不合格橡胶进气阀。

发动机会加速不良故障的原因是：1、点火提前角不正确；2、燃油压力过低；3、进气系统中有漏气；4、节气门位置传感器或空气流量计故障；5、喷油器工作不良；6、废气再循环系统工作不正常；7、点火信号弱。发动机的作用是：将汽油、柴油的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能。发动机的保养方法：1、使用质量合格的机油；2、使用合格的冷却液；3、定期清理水箱水垢；4、定期给发动机除积碳。

发动机加速不良的故障有：1、点火提前角不正确；2、燃油压力过低；3、进气系统中有漏气；4、节气门位置传感器或空气流量计故障；5、喷油器工作不良；6、废气再循环系统工作不正常；7、点火信号弱。发动机加速不良的情况发生时可以进行以下检测：1、检查空气滤清器是否堵塞，及时清洗和更换；2、检查节气门位置传感器；3、检查进气系统有无漏气；4、进行故障自诊断，检查有无故障代码。

其原因是车辆的空气压缩机传动带出现了打滑，是车辆的制动管路出现了破损或者是接头部分出现了漏气，车辆的刹车，制动踏板的自由行程过大需要调节，车辆的储气筒气压不足所导致，会影响到车辆的行车安全。当机动车辆出现气压制动不良的情况，可以对机动车辆的空气压缩机进行检查，找到具体的故障原因之后，对症进行维修，经过维修之后的车辆可以正常的使用，故障会得到很好的解决，如果自己没有办法进行检查和维修，可以去当地的售后或者是维修厂进行检查和维修。

原因包括：1.车辆制动踏板自由行程过大。2.储气筒气压不足。3.空气压缩机传动带出现打滑。4.制动管线破裂或者是接头出现漏气。此情况会导致车辆制动系统故障，车辆不能够行驶，否则将出现安全隐患。机动车辆出现制动气压不足时，再驾驶人员踩下车辆的制动踏板时，制动控制阀会打开，是将车辆的出气筒和车辆制动器链接的管路相连接，可以让气筒内部的空气经过控制阀门进入到车辆的制动气室，只有再气压足够的时候，才可以带动制动调整臂转动轮，这时车辆才可以制动。

刹车制动故障原因：1、排气制动控制阀顶杆盖不回位，因为顶杆盖不回位，使排气制动控制阀不下去，而排气制动工作缸进气、排气制动将始终处于工作状态，导致发动机工作不良，气制动阀的顶杆帽和阀体之间的间隙被脏物卡死导致的，拆卸后的排气制动控制阀清洗后，故障即可排除；2、排气制动控制阀的O形圈损坏，制动时，从排气制动控制阀顶杆帽和阀体中间大量排出气体，由于泄漏，使排气制动不起作用，这是排气制动控制阀的O形圈损坏，更换O形圈后，即可修复；3、排气制动工作缸推杆不回位，由于推杆不回位，导致排气制动器始终起作用，堵塞部分排气管，导致发动机工作不良，主要原因是排气制动工作缸推杆润滑不良，在排气制动工作缸气缸内墙面和活塞皮碗涂少许工业凡士林即可。