怎样防止车胎爆胎？

轮胎爆胎了的解决办法：1、轮胎爆胎之后必须要保持冷静，双手紧紧握住方向盘，控制好车辆行驶的方向，最好保持直线行驶。2、车主需要注意不能急刹车，也不可以急松油门，需要慢慢去松开油门。主要是因为爆胎减速很强，建议采用点刹的方法，有节奏慢慢压下抬起，行驶到安全的地方。3、车子停好以后需要打开双闪，把三角警示牌放在车辆后方大概150米的位置，起到提醒的作用，车上的人员需要全部撤离到安全的地方等待救援。4、当完成了这些步骤后，就可以拨打12122救援电话。当然如果车子上面有备胎的情况下，可以先去更换备胎，然后再行驶到最近的修理厂内进行处理。正常情况下，轮胎爆胎之后不建议修补，就算修补好了，也会存在很大的安全隐患，建议直接更换全新的轮胎。

预防爆胎的方法：1、定期检查轮胎磨损情况，如果磨损情况达到轮胎警示标识时，要尽快更换新的轮胎。2、行驶前要检查轮胎的胎压，保证胎压处于正常数值范围内，胎压过高或者过低都容易引起爆胎事故。3、对于轮胎表面出现的裂纹要认真对待，可以去专业的汽车养护场所咨询具体情况，采取补救措施或者更换新轮胎。4、及时清理轮胎表面嵌入的石头、玻璃、钉子等杂物，以免这些物体进入轮胎内部，在行驶过程中引起爆胎。5、遭受化学物品腐蚀表面坑坑洼洼或者表面出现鼓包的轮胎都不宜使用，需要立即更换新轮胎。6、超出使用年限或者已经出现老化的轮胎都要及时更换，另外长期放置不用的轮胎也不宜使用。

前胎爆胎，原则是双手握紧方向盘控制方向，等车辆自然减速，在保证安全的前提下，靠边停车。前轮发生爆胎，汽车会颤动，发生倾斜，而且方向盘也会突然被一股强大的力量拉向爆胎的那一边。所以此时要双手紧握方向盘，尽量控制前进方向。如果没有控制住方向盘，汽车会向后转360度而发生意外。这种情况下，绝对不能踩刹车。正确做法是松开油门让汽车慢慢减速。因为轮胎泄完气后，本身与钢圈的结合就会变得很松弛，此时如果踩刹车，造成钢圈与轮胎的彻底脱离，刹车很快就会刹住，但是另一侧车轮相应地不易刹住，会继续前进，致使汽车发生翻滚。如果自己会更换轮胎，等到车速完全下降，操作方向盘停在路边安全的地方。更换完轮胎重新前进即可。如果自己不会，只能打电话救援了或者打电话叫拖车，拖到就近的维修厂去修理。

正确应对爆胎的方法1、降挡：手动挡直接降低，自动挡推入低速档，低速档都有速度限制可以降低车速，千万别踩刹车，等车速降下来以后在慢慢轻点刹车把车停下来。2、控制方向：不管前轮爆胎还是后轮爆胎，修正方向都是非常重要的，只不过前轮爆胎的话方向很难再控制，需要一点一点尽力修正，千万不要猛打方向，不然就飞出去了。3、放开油门不要急刹车：其实好多人爆胎踩刹车都是下意识的本能，说实话这种情景很少有人能做到气定神闲的处理，都是手忙脚乱的各种慌。踩刹车非常危险很容易侧滑出去。爆胎时汽车的方向会突然发生变化，因此在高速公路上行驶最好始终用双手来操控方向盘。轮胎爆胎，前后位置不一样处理的方式也有所差别：1、前轮轮胎爆胎：因为前轮关乎汽车的转向，爆胎对汽车的行驶路线就会有很大的影响。因此，前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘，待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。在此过程中一定不能反复猛打方向盘，同时也不能急刹车，停车后在车辆后方树立警示三角牌，防止二次事故。2、后轮轮胎爆胎：与前轮胎相比，后轮胎就不是那么危险。车主只要握好方向盘就可以，然后反复点踩踏制动踏板，这样可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆胎后轮胎所承受的压力。记住，不要过分用力踩制动踏板。在汽车停好以后，开启双闪灯，在车后才置放三角架（快速夜里250米，快速大白天150米，一般公路大白天50米，夜里150米），警告后才来车，留意避让。与此同时，车里的员工都需要下车时撤至安全性的地区，以防导致二次安全事故。在进行这种使用以后，能够拨通12122高速救援电話，还可以自身更换备胎行驶至近期的修理点开展解决。

后胎爆胎后，方向同样会偏向爆胎的一侧，但相比于前胎爆胎，车辆要好控制一些。当爆胎不幸发生时，首先要双手紧握方向盘，不要猛打方向，尽量控制住方向，让车子往前开，同时不能急刹车，要控制好刹车时车速平稳下降。如果与周围护栏等发生碰撞，应抓紧方向盘，稳住自己身体，尽可能的减少受伤的可能。爆胎是非常危险的，我们在使用车辆前，应当养成检查车况的好习惯，特别是轮胎，夏天气压不宜过高，如果发现轮胎鼓包、破损应当及时更换。

防止车玻璃起雾方法：1、喷涂防雾剂，将少许除雾剂喷于汽车玻璃窗上（内壁），再擦拭干净，即可除去玻璃窗上的污垢、斑痕；2、空调制冷法，利用空调制冷除湿功能，降低空气湿度的方法去除雾汽；3、空调暖风法，利用降低温度差的方法去除结雾。夏天汽车玻璃起雾是在玻璃外面，在夏天车里的温度较低，车外的温度较高，车外的热空气碰到冷的玻璃，车外空气里面的水蒸气遇到冷的玻璃就会凝结成小水珠。

前胎爆胎更危险，爆胎前的注意事项如下：检查胎压：至少每月一次检查所有轮胎在冷却情况下的气压包括备胎在内。不要超速行驶：不要超过驾驶条件所要求和法律限制的合理的速度如遇到前方有石块，坑洞等障碍物时请缓慢通行或避让。定期进行车轮定位：定期进行车轮定位和平衡对于保证驾驶安全和获得理想的里程数很重要。防止腐蚀性的药物：防止阳光、油、酸、碳氢化合物侵蚀轮胎。养成良好的驾驶习惯：车主需要养成良好的驾驶习惯，如避免紧急刹车，猛打方向盘等。

1右脚踩刹车一般是右脚踩刹车，左脚慢抬离合器。等到半联动点后，发动机开始给轮胎输出扭矩。2直到离合器完全放开再逐渐抬起离合的过程中，发动机传递到轮胎上的扭矩逐渐增大，直到离合器完全放开。就不会溜车。

胎压过高过低都会引起爆胎，正常的胎压范围：2.4-2.5bar。爆胎原因如下：1、轮胎漏气：在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。2、轮胎气压过高：因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。3、轮胎气压不足：当汽车高速行驶时(速度超过120km/h)，轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大的谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急转弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。

以下是驾驶机动车防止上坡熄火的具体方法：1、汽车上坡时，应保持发动机足够的动力，使车辆平稳地上坡，应随时注意水温表工作情况，防止发动机温度过高。若冷却水沸腾时，应选择适当地点，休息片刻，并加添冷却水，检查车辆，待温度降低后再继续行进。2、汽车上陡坡时，必须根据坡道情况选择适当的挡位行驶。当动力不足时，应迅速减挡，切不可强撑，以至造成拖挡熄火。如错过换挡时机，可越级减挡。若遇换不进挡或发动机熄火时，应立即联合使用行车制动器与驻车制动器强行停车，然后重新起步。

预防轮胎爆胎的方法是：1、行驶前细致检查。2、在车上装一套胎压监测系统。3、做轮胎防扎处理。4、定期将轮胎换位。5、定期修正车轮平衡度。6、定期清理小石子。轮胎爆胎的征兆是：1、轮胎鼓包。2、轮胎有裂痕。3、行驶时明显感觉轮胎颤动。4、轮胎扎钉。5、胎纹深度过薄。6、胎压不稳定。高温、超载、超速、路况不好、轮胎气压不合安全要求等都可能会引起汽车爆胎。

以下是防止轮胎爆胎的预防方法：1、每次开车前检查轮胎及备胎气压是否正常。2、在天气炎热的夏天或长时间行驶时，若发现轮胎气压过高，应选择荫凉处停息，等胎压恢复正常再行驶。避免使用放气或泼冷水的方法降温降压，容易缩短轮胎寿命。泼冷水还会导致制动盘开裂。遇到涉水时，也必须待胎温降低后进行。3、经常给轮胎换位，使所有轮胎均匀磨损。一般20000KM左右换一次，方法为：右前轮换到右后轮，左前轮换到左后轮，而右后轮换到左前轮，左后轮换到右前轮。

防止轮胎老化的方法是：1、轮胎勤检查；2、保持正确的轮胎气压值；3、重视四轮换位；4、注意选择行车路面及行车方式。轮胎的保养方法是：1、经常清除胎纹内杂物；2、定期检查胎压；3、检查轮胎的磨损情况及时更换。轮胎的作用是：1、直接与路面接触，和汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到冲击；2、保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性；3、保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车牵引性、制动性和通过性；4、承受着汽车重量。

轮胎爆胎的原因是：1、高温；2、超载、超速；3、路况不好；4、轮胎气压不足；5、轮胎有内伤或轮胎帘布层有气泡；6、轮胎表面过度磨损或受到油类腐蚀；7、劣质轮胎；8、对轮胎保养不到位。爆胎是指轮胎在极短的时间内因破裂突然失去空气而瘪掉的现象，更换轮胎的方法是：1、将千斤顶放在底盘支架的卡位上，用摇手以对角形式将螺丝拧松；2、用支架钩住千斤顶并且在支架末端套上摇手，以顺时针方向旋转摇手，用千斤顶将车胎升至离开地面；3、拆除螺丝，取下轮胎进行更换即可。

车胎爆胎不能开，爆胎继续驾驶会对车辆的避震、传动等系统造成非常大的损坏，并且还可以使轮毂变形，至关重要的是会危及人身安全，因为轮胎失去支撑力，车身的稳定性严重降低，这个时候候非常容易发生事故。对防爆真空胎来说，安全系数同比较高，即便爆胎以后不会像普通胎这样瞬间失压，还有厚实的胎侧可以支撑汽车以每小时80km以下的速度驾驶80公里左右，不过也必须要注意，假如防爆胎爆的损坏面积太大时同样是不能继续开的，有一定的安全隐患。

防止被追尾的方法是：1、遇红绿灯拥堵时不要紧随前车，要停车等前车走开后再行驶；2、一定要记得拉手刹，尤其是在坡上；3、在行驶过程中或红绿灯前停车时，不要直接用紧急刹车的功能，为防止碰撞前车，平时开车一定要谨慎慢速，同时以滑行或点刹的方式让车停稳。平时开车时要注意：1、系好安全带，保持行车间距；2、开车严禁接打电话；3、在转弯、更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启转向灯；4、在连续驾驶机动车超过4小时后停车区休息。

防止汽车轮胎爆胎的方法是：1、保持正常胎压，厂家都有轮胎标准值，不能过高也不能过低，高容易爆胎，过低胎温升高后也容易爆胎；2、车辆建议用统一型号和花纹轮胎，特别是前两轮和后两轮禁止用不同型号轮胎；3、平时多检查轮胎，补过的轮胎不做前胎，轮胎胎冠被5mm以上硬物刺穿、轮胎侧面被刺、轻胎花纹深度低于1.6mm、轮胎止口处有裂纹破损要及时换掉；4、检查胎面是否夹有碎石和异物，检查备胎是否保持气压，用撬杆敲打轮胎，如果声音较脆或弹力较好就没问题，如果声音发闷需要及时补气。

前胎爆胎，原则是双手握紧方向盘控制方向，等车辆自然减速，在保证安全的前提下，靠边停车。前轮发生爆胎，汽车会颤动，发生倾斜，而且方向盘也会突然被一股强大的力量拉向爆胎的那一边。所以此时要双手紧握方向盘，尽量控制前进方向。如果没有控制住方向盘，汽车会向后转360度而发生意外。这种情况下，绝对不能踩刹车。正确做法是松开油门让汽车慢慢减速。因为轮胎泄完气后，本身与钢圈的结合就会变得很松弛，此时如果踩刹车，造成钢圈与轮胎的彻底脱离，刹车很快就会刹住，但是另一侧车轮相应的不易刹住，会继续前进，致使汽车发生翻滚。如果不理解，可以这样想：奔跑的人突然被迫跪下一只脚，自然会失去平衡。最后，等到车速完全降下来后，操作方向盘停在路边安全的地方。如果自己会更换轮胎，更换完轮胎重新前进即可。如果自己不会，只能打电话救援了。

轮胎鼓包一般都在侧片，是轮胎爆胎的前兆，发现起包时建议立刻检查维修及更换。轮胎侧壁很薄，在侧面起到加强作用的是帘布层，极易从帘布层破损处起包甚至爆胎，而且无法修补。下面说一下轮胎不能修补的情况：胎侧已经重度损坏、胎冠穿透的洞眼直径超过6毫米、胎圈损坏或变形、橡胶被化学品腐蚀、轮胎出现鼓包、胎缺气碾压损坏。最后补充一下，什么情况下轮胎不能继续使用：1、轮胎已经磨损到胎面磨损指示标记，这些标记为法定的最小沟槽深度，高度为为1.6毫米。继续驾驶将会村子严重的安全问题。2、轮胎受过严重损伤，比如撞击路肩、陷入坑洞或者插入铁钉等都会造成严重伤害。如果伤害到了侧面，建议更换以为侧面无法维修。(3)胎面变形或明显龟裂的现象，这时候需要请专业的修理厂进行检查，由此断定是否继续使用还是更换。。(4)如果轮胎已经鼓包。轮胎鼓包是爆胎的前像，非常危险，建议及时更换。轮胎作为汽车上最重要的配件之一，还是请广大车主多多上心，建议每次出行前检查轮胎。当你发现轮胎已经有鼓包或者胎壁有龟裂、磨损严重时，请注意就会有爆胎的风险。 

轮胎鼓包一般都在侧面，是轮胎爆胎的前兆，发现起包时建议立刻检查维修及更换。轮胎侧壁很薄，在侧面起到加强作用的是帘布层，极易从帘布层破损处起包甚至爆胎，而且无法修补。下面说一下轮胎不能修补的情况：胎侧已经重度损坏、胎冠穿透的洞眼直径超过6毫米、胎圈损坏或变形、橡胶被化学品腐蚀、轮胎出现鼓包、胎缺气碾压损坏。最后补充一下，什么情况下轮胎不能继续使用：1、轮胎已经磨损到胎面磨损指示标记，这些标记为法定的最小沟槽深度，高度为为1.6毫米。继续驾驶将会村子严重的安全问题。2、轮胎受过严重损伤，比如撞击路肩、陷入坑洞或者插入铁钉等都会造成严重伤害。如果伤害到了侧面，建议更换以为侧面无法维修。(3)胎面变形或明显龟裂的现象，这时候需要请专业的修理厂进行检查，由此断定是否继续使用还是更换。。(4)如果轮胎已经鼓包。轮胎鼓包是爆胎的前像，非常危险，建议及时更换。轮胎作为汽车上最重要的配件之一，还是请广大车主多多上心，建议每次出行前检查轮胎。当你发现轮胎已经有鼓包或者胎壁有龟裂、磨损严重时，请注意就会有爆胎的风险。