红旗汽车是哪国的？

红旗汽车是中国的品牌，是由中国一汽集团直接运营的高端品牌，由中国一汽集团总部直接运营，集团创建于1958年5月。红旗品牌生产的汽车是国家领导人以及关于国事的国家重大活动专用车型，至今，很多政府机关仍选用红旗品牌的汽车作为公务车。红旗汽车的车型分L系列、S系列、H系列、Q系列。其中H系列车型是一款平民车型，分为H与HS两款车型，H款为轿车，HS款为SUV车型。Q系列的车型是红旗工程公司生产的一款商务车型，L系列的车型定位高端，S系列的车型是概念款的纯电跑车，预计该车型百公里加速在2秒以内。红旗品牌旗下的车型有：红旗HS5、红旗HS7、红旗EHS3、红旗H5、红旗H7、红旗H9、红旗L5、红旗EHS9、红旗EQM5、红旗HQ9等。以红旗L52014款6.0L帜尊版为例，其车身尺寸：长为5555毫米、宽为2018毫米、高为1578毫米，轴距为3435毫米，油箱容积为105升。搭载了6.0L自然吸气发动机，最大马力是408匹，最大功率是300千瓦，最大扭矩是550牛米，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。前悬架采用了双横臂式独立悬架，后悬架采用了H型多连杆独立悬架。（以上数据来源有驾官网）

红旗HS5的发动机是国产的。这台发动机是一汽品牌自主研发的。这款国产自主开发的发动机符合国6的排放标准，为2.0L的涡轮增压直列4缸发动机。最大功率是165kW，最大扭矩为340N·m，最大马力达到224匹。最高时速达到210km/h，官方给出的百公里加速时间为8.2s。工信部给出的油耗在7.9到8.4L/100km。这台2.0T发动机最大的技术亮点便是其涡轮增压器为双流道增压器，符合国6B排放标准。红旗作为国内汽车品牌一个特殊的存在，它的发动机也说明咱国产车的水准，所以红旗的发动机，当然也是自主研发。

红旗汽车是中国的品牌，是由中国一汽集团直接运营的高端品牌，由中国一汽集团总部直接运营。红旗品牌旗下的车型有：红旗HS5、红旗HS7、红旗EHS3、红旗H5、红旗H7、红旗H9、红旗L5。红旗H5是红旗汽车旗下的新一款汽车，红旗H5的车身尺寸长宽高分别为4945mm、1845mm、1470mm，轴距为2875mm。这款车搭载了1.8T发动机，最大功率为131kw，最大扭矩为250nm，匹配的是6AT变速箱。

红旗V12的发动机是由一汽这里自主研发的发动机，其型号为CA12GA，属于中国制造，不是仿制别国的发动机。以下是相关介绍：1、马力：这款车的最大马力直飙408PS，马力可以说非常强悍。并且最大的输出功率也达到了300kw，同时这款车还搭载了全时四驱的系统，让性能发挥到了最佳。2、定位：作为一款一汽旗下的高端汽车品牌，红旗汽车无论是从定位上还是这个车辆的配置方面，都有着十分大的优势。

红旗hs7发动机是中国生产。红旗HS7配备的是一台自主生产的3.0T机械增压发动机，型号为CA6GV30TD。这台发动机的最大功率是337马力，最大扭矩为445牛米，与发动机相匹配的是来源于爱信的8速自动变速器。下面是关于汽车发动机的更多介绍：1、汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。2、根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

红旗hs7的变速箱的品牌是日本爱信，成立于1969年的爱信是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商，在汽车自动变速箱领域，爱信的产品市场占有率位居世界第一。红旗HS7变速箱是日本爱信8AT变速箱。这台8AT变速箱能够完美的匹配红旗hs7的3.0T发动机，响应非常快，降挡干脆利落，低速缓行时油门开度往往非常小，但变速箱同样能够及时传递动力输出。匹配8挡手自一体变速箱和四驱系统，支持8种驾驶模式，高配车型还配备了空气悬架。红旗hs7的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。虽然现在很多车型免维护变速箱油，但免维护不代表不更换，长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏。避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击。切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障。不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱。不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。

红旗hs5发动机型号为CA4GC20TD-32，是一款纯国产发动机。关于红旗h5的更多资料如下：1、CA4GC20TD-32发动机的排量为2.0L，进气形式为涡轮增压，气缸排列形式为L，气缸数有四个。搭配6档AT手自一体变速箱，最大输出功率为224匹，最大扭矩为340牛/米，最高时速为210km，百公里加速时间为8.32秒，百公里综合油耗为9.9L左右，符合国六排放标准；2、外观设计采用红旗全新的设计语言，实现了颜值与内涵并存。2019款红旗hs5的长、宽、高分别为4760mm、1907mm、1700mm，轴距为2870mm。前进气格栅采用飞瀑式设计，面积较大，搭配全新的LED前大灯，看起来更加的时尚、潮流。侧面来看，比例完美、线条简洁流畅。侧窗轮廓饰条和C柱部分走势和林肯有些相似，与20英寸双七辐式亮面轮毂相映衬，动感十足。尾部来看，尾灯被中间的横向镀铬饰条连接，上面是红旗两个汉字，尾门有着大面积的留白，简洁、大气。

红旗用的变速箱是日本的品牌，是爱信的变速箱。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。更多介绍如下：1.主动齿轮、从动齿轮。输入轴可理解为与离合器连接，并在发动机驱动下转动，固定在输入轴上的齿轮随之同步转动，该齿轮称为主动齿轮此后与输出轴连接为一体的齿轮被迫转动，所以该齿轮称之为从动齿轮。2.前进档，能够使汽车向前行驶的档位。倒档，能够使汽车倒退行驶的档位。空档，变速器中各档齿轮都不在工作位置上，此时发动机动力输入到输入轴后，不再向输出轴传输。3.直接档。发动机动力不经过变速器中的任何齿轮的传递，而是经变速器输入轴和与它直接连接为一体的输出轴直接输出的档位称为直接档。直接档传动比为1。

红旗的发动机都是国产的，由天津一汽丰田发动机工厂生产。红旗使用的发动机多是CA4GC，如：红旗hs5采用2.0T全新CA4GC直列四缸涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大功率165kw，最大扭矩340nm。红旗的发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

红旗hs5发动机是中国的，发动机型号为CA4GC20TD32。这款发动机的排量为2.0L，进气形式为涡轮增压，气缸排列形式为L，气缸数有四个，搭配6挡AT手自一体变速箱，最大输出功率为224匹，最大扭矩为340牛米，最高时速为210千米，百公里加速时间为8.32秒。红旗hs5是一款suv车型，车身尺寸长宽高分别为4760mm、1907mm、1700mm，轴距是2870mm。

红旗h7发动机是中国的，采用的是中国一汽集团自主研发的发动机，型号为CA6GV与CA4GC20T。CA6GV是一款高端V型6缸发动机，采用VIS可变容积腔和可变长度塑料进气系统，结合VVL技术，保证先进的燃油经济性和超低排放水平。红旗h7是中国的一款自主品牌高档轿车，为红旗品牌复兴的首款战略车型，共有3.0L和2.0T两个排量的5款车型。在车身尺寸方面，红旗h7的长宽高分别为5095mm、1875mm、1485mm，轴距为2970mm。

红旗hs7的发动机是源于中国自主研发的，同时也是自主生产的一款发动机。红旗hs74红旗汽车公司旗下的一款豪华SUV车型，全新采用3.0升机械增压发动机，汽车的长宽高为5035×1989×1778mm，轴距为3008mm，汽车发动机拥有337马力，最大扭距为445牛米，转距最高可以达到3000~5000转每分钟，同时采用缸内直喷技术，机械增压的工作原理与涡轮增压不同，机械增压发动机的机械增压器是通过发动机的曲轴带动的，当发动机开始运行机械增压器同时开始工作，在某些性能表现上，机械增压发动机比涡轮增压发动机的爆发力强，没有迟滞现象。

红旗l5的变速箱采用的是日本品牌的。红旗作为国产车的代表品牌之一，在国产车中有着举足轻重的地位，采用的日本爱信变速箱从挡位的输出和输入更好的配合发动机的使用。变速箱主要运用在发动机的运转速度和汽车的实际行驶速度的相互协调装置。以此来达到发动机运转中的最佳状态。汽车中的发动机和变速箱是重要零部件，当汽车在正常行驶中，发动机会根据实际的行驶需要而调整。当变速器没输出动力，离合器处于没有结合的状态，汽车就属于空挡怠速状态。当发动机运转而车辆需要换挡的时候，都需要变速器提供传递功能。我们的车辆之所以能够倒车行驶，最主要的原因是因为变速器中的R档。在目前的国产车中，很多品牌都在走自主研发道路。比如发动机属于自主研发的国产车中，红旗、奇瑞都属于代表品牌。有些车主不太了解红旗这个牌子，主要是因为前几年红旗重心在自主研发这一块，但是红旗现在已经成功转型，消费者对其品牌认可度越来越高。

是来自于日本的，是日本爱信变速箱公司所提供的六速手自一体变速箱，车型所采用的是一款6.0升自然吸气12缸发动机，发动机最大马力408，最大功率300千瓦，最大扭矩550牛米。车辆使用的是95号的汽油，是属于大型车。红旗l5车辆是一款大型的三厢车型，车辆的车身长度是5555毫米，宽度是2018毫米，高度是1578毫米，轴距是3435毫米，前轮距是1690毫米，后轮距是1692毫米，车辆使用的是6.0升自然吸气发动机，发动机的最大马力是408，最大功率是300，最大扭矩是550，匹配的是手自一体变速箱。

红旗h9的7速湿式双离合变速箱是一汽自主研发的。红旗h9是红旗旗下的一款中大型轿车。双离合变速箱是一种比较流行的自动变速箱，这种变速箱其实是基于手动变速箱研发而来的，双离合变速箱的结构与手动变速箱相似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。湿式双离合变速箱的可靠性稳定性是更好的，这种变速箱的散热性能更好，并且这种变速箱能够承受的扭矩也是更高的。干式双离合变速箱的传动效率更高，这种变速箱的换挡速度也是更快的。汽车上常见的自动变速箱还有两种，一种是cvt变速箱，另一种是at变速箱。cvt变速箱的内部结构是比较简单的，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的。

红旗l5发动机是中国的，这款车搭载的发动机是红旗汽车自主研发的，不仅这款车使用的是自主研发的发动机，红旗汽车旗下所有的车型使用的都是自主研发的发动机。随着汽车生产技术的不断发展，红旗汽车在自主品牌中的地位也迅速的崛起，在国内的汽车市场都占有一定的分量，红旗汽车旗下推出的红旗l5是一款比较有代表性的车型，这款车也被称之为国车，在每一年的国庆盛典上，都是国家领导人和国家重大活动的国事用车。在动力方面，这款车搭载了一台编号为GA12GV的发动机，这台发动机的最大功率为408马力，相对于豪华汽车品牌搭载的发动机，这台发动机的表现也是比较优秀的。因为红旗汽车在中国消费者的心目中占有非常高的地位，红旗汽车旗下的这款旗舰车型售价更是非常昂贵的，如果想要购买这款车的话，需要经过一系列非常严格的审核，简单来说，这款车不是有钱就可以购买到的，由此可以看出这款车的地位。

红旗hs7的发动机是中国自主研发，并且也是自主生产的，所以这款发动机是中国的技术。红旗hs7是红旗旗下的一款中大型豪华suv，这款车全系使用了一款3.0升机械增压发动机。红旗hs7的长宽高分别是5035毫米，1989毫米，1778毫米，轴距为3008毫米。红旗hs7使用的3.0升机械增压v6发动机代号为CA6GV30TD，这款发动机拥有337马力和445牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为3000到5000转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。机械增压的工作原理与涡轮增压是不同的，机械增压发动机的机械增压器是直接依靠发动机的曲轴带动的，只要发动机开始运行，那机械增压器就会开始工作。机械增压发动机的动力输出更加线性，并且没有迟滞现象，但是机械增压发动机的爆发力不如涡轮增压发动机。红旗hs7的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车全系都配备了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

红旗hs7搭载的发动机是自主生产的。在动力方面，红旗hs7搭载的是一台3.0T机械增压发动机，这台发动机的最大功率为248kw，最大扭矩为445牛米，与同级别车型搭载的3.0T发动机相比，这台发动机的性能表现是非常优秀的。这台发动机的最大优点就是使用了自主研发的V型增压直喷技术、首次应用可变滚流技术、首次应用离合式水泵、首次应用200bar喷油系统，有了这些技术的加持，发动机的性能得到了很大的提升。与涡轮增压发动机不同的是，机械增压的一大作用是改善低转动力输出性能，虽然说发动机的技术成本比较高，但是机械增压发动机解决了发动机在工作过程中产生的迟滞性。除了拥有强劲的动力，这台发动机还改善了发动机的排放和燃烧效率，使发动机在工作的过程中，提高燃油经济性，达到降低排放的效果。在高速行驶的过程中，发动机的进气量会增加，提升发动机动力性响应，提升发动机的动力。

红旗hs5发动机型号为CA4GC20TD-32，是一款纯国产发动机。这款发动机的排量为2.0L，进气形式为涡轮增压，气缸排列形式为L，气缸数有四个。搭配6档AT手自一体变速箱，最大输出功率为224匹，最大扭矩为340牛/米，最高时速为210km，百公里加速时间为8.32秒，百公里综合油耗为9.9L左右，符合国六排放标准。2019款红旗hs5，在2019年的5月份上市，是一款中型SUV。外观设计采用红旗全新的设计语言，实现了颜值与内涵并存。2019款红旗hs5的长、宽、高分别为4760mm、1907mm、1700mm，轴距为2870mm。前进气格栅采用飞瀑式设计，面积较大，搭配全新的LED前大灯，看起来更加的时尚、潮流。侧面来看，比例完美、线条简洁流畅。侧窗轮廓饰条和C柱部分走势和林肯有些相似，与20英寸双七辐式亮面轮毂相映衬，动感十足。尾部来看，尾灯被中间的横向镀铬饰条连接，上面是红旗两个汉字，尾门有着大面积的留白，简洁、大气。这款集颜值和内涵并存的车子，上有HS7，下有E-HS3，是HS系列的承上启下车型，责任还是比较重的。 

红旗H5装配发动机是一汽集团自主研发的，和H7的发动机是一样的。红旗h5，前脸中网采用直瀑式格栅设计，前大灯采用开眼式设计，两侧的雾灯采用长条式设计。搭载1.8T涡轮增压发动机，并带有自动启停功能，最大输出功率178马力，最大扭矩为250牛米。匹配6速自动变速箱。装载了1.8T发动机+爱信6AT变速箱，装备方面这款车非常不错，并且价格比较亲民，在15万左右。这个价格在国内来说契合了许多国人的消费水平，其次十多万也和同款轿车拉起了一个平行线。车的内饰风格上面仍是比较用心的，高级的用料以及做工方面精密，三幅式多功能方向盘手感也十分好。