宝马1.5t加多少机油

机油大约的添加量在4.5L。具体机油添加量是否足够可以添加机油之后查看下机油尺。机油尺上面有2个刻度，一个是最高刻度一个是最低刻度，正常的机油量是不可以高于最低刻度，不可以低于最低刻度，在这2个刻度之间就是正常。提醒一下查看机油的方法，添加完机油之后启动车辆，会后熄火3分钟之后查看。因为更换机油的同时需要更换机油滤清器，新换上的机油滤清器内部是没有机油，启动车辆之后机油会流入机油滤清器内。熄火3分钟是为了机油可以流入油底壳。这样查看机油会更标准。切记不可以在坡道上面查看机油量，因为车辆倾斜，机油在油底壳内也是倾斜的，所以查看的机油量是不标准。拔出的机油尺必须垂直于地面查看。这样查看最准确。

宝马525加5升左右的机油。如果是重力换油，一般加4.5升左右的机油即可。因为重力换油换不干净，机油箱里会有一部分的残留。重力换油，说白了，就是手动换油。把车架起来，然后拧开油底壳的放油螺丝就可以了。这种方法省钱，但是旧机油会有一部分残留。还有一种换机油的方法，是抽吸式换机油。如果是抽吸式换机油，一般是5升。现在的宝马5系都没有机油尺，想查看机油剩余多少，需要通过电子机油尺查看。如果不会调电子机油尺，可以查看车辆使用说明书（保养手册），上面都会有详细的介绍。如果看完说明书还是不会操作，可以电话联系4S店的销售，让卖车的销售教。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。机油分为三种，质量由低到高依次是：矿物质油、半合成机油、全合成机油。

一般来说，宝马x1加5升左右的机油就可以了，具体情况可以看宝马x1的出厂使用说明书，或者开到修理厂或4s店请专业人士进行添加。关于机油：截止到2019年8月，市面上在售的机油包括矿物质机油，半合成机油和全合成机油，它们的制作成本和对发动机的润滑效果依次增加。当然，在选择机油时不一定选择最贵的，而是要根据车辆的使用情况来选择最合适的机油。一般来说，汽车每行驶5000公里左右时，就要对机油进行更换了，从而保证机油对发动机的润滑、冷却和清洁作用。在更换机油时，要尽量选择原厂机油，不同品牌、标号的机油不能混加，否则会影响发动机的正常工作，严重的还会使发动机直接报废。在日常使用汽车时，也要按时检查机油的容量，如果机油缺失就会使汽车出现加速无力、发动机异响、发动机温度过高等症状。在检查机油容量时，要将汽车停在平坦的路面，并将汽车发动机的温度降到合理的标准，防止测量数据出现误差。

宝马x3需要使用大约4.8升机油，大家在加机油的时候一定要确保机油液位在机油尺的min刻度与max刻度之间。宝马x3是宝马旗下的一款中型suv，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。新款宝马x3一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有184马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000到6500转每分钟时输出最大功率，可以在1350到4250转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。中功率版2.0升涡轮增压发动机有224马力和310牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到6500转每分钟，最大扭矩转速为1400到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机有252马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到6500转每分钟，最大扭矩转速为1400到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

宝马520需要加4.5升机油，宝马520使用了一款2.0升涡轮增压发动机。宝马5系是宝马旗下的一款中大型豪华轿车，这款车的对标车型是奔驰e级和奥迪a6l。新款宝马5系已经没有520这个车型了，新款国产版宝马5系只有两款发动机，一款是525，另一款是530。525和530都使用了2.0升涡轮增压发动机，525使用了低功率版2.0升涡轮增压发动机，530使用了高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1350到4250转每分钟，最大功率转速为5000到6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1450到4800转每分钟，最大功率转速为5200到6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马520的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

宝马2.0T发动机应该使用5L，宝马5系车型使用的2.0T发动机就需要使用5L机油，机油对发动机起到润滑、清洁、冷却、防锈蚀的作用，当发动机内的机油缺少时一定要及时添加。汽车使用的机油是由基础油和添加剂两部分组成的，其中基础油是润滑油的主要成分，机油对发动机起到非常重要的作用，机油的性能影响发动机的工作状态以及发动机的使用周期。发动机在工作的过程中，活塞和气缸之间、主轴和轴瓦之间、正时齿轮等均存在着快速的相对摩擦，机油的作用就是通过发动机内部零件的摩擦，在零件之间形成油膜，从而会减少发动机内部零件的摩擦。机油在发动机内是不断循环流动的，机油在流动的过程中可以带走发动机内产生的积碳，从而可以达到清洗发动机的目的，使发动机保持良好的工作状态。发动机在运行过程中会产生比较大的热量，机油能够将发动机中的部分热量带回机油箱，在一定程度上会减轻发动机在工作过程中产生的热量。

福特翼虎1.5t机油，厂家要求5W-20，符合SNGF5ACEAA5B5认证，或者低粘度的5W-30实际上也是可以的。比如说MOTULH-TECH0W-20、81000W-20、力魔雷夫AA0W-20、壳牌极净超凡0W-20，嘉实多极护5W-30，壳牌超凡喜力SN5W-30、美孚一号5W-30。一般更换机油时，福特翼虎1.5t加4升左右机油。 新翼虎1.5用嘉实多极护5W-30、0W40都可以，驾驶比较暴力用0W-40，但美孚不适合1.5T的发动机声音难听不说，噪音明显大，几位车友换到最后还是用嘉实多。 全合成机油的好处：遇高热后的机油会失去润滑性和流动性，进而失去密封作用，同时会因为清洗作用，带走了燃烧剩余的积炭、碎屑而变质。这就是为什么高速行驶一段时间之后车子的动力会比冷车时候有衰减。 而合成机油的稳定性和热衰减比矿物机油好很多，也就是在高温情况下的润滑性和流动性失去的比较少。同时合成机油的清洗性比普通矿油更好。也就是说需要润滑的部位更洁净耐磨。 总的来说，全合成机油具有更好的热稳定性，使用合成机油的车子动力热衰减更少，更省油，同时由于不易变质，所以合成机油的使用时间比普通机油要长。机器的润滑更好、磨损更少。 虽然同等容量的合成机油价格比矿物机油高一倍左右，但是综合来看，使用时间长，省油，机器磨损少，动力更强，权衡下来比使用矿油其实更经济。所以使用合成机油比使用矿物机油更好。

有车主说，宝马b48发动机保养的时候到底加多少机油合适？看外面有说4.5l的，还有说4.8l的，还有说5l的，而官方也不一样，有的是5.25l，有的是5.75l，到底该听哪个的？ 首先要说的是，宝马对于b48发动机的官方标准一开始是5.25l的，后来某些细分发动机，比如b48c、b48d等，可能由于消耗会快些，所以标准提高了0.5l，到了5.75l。 其次，我们宝马车一般是重力放油，而发动机是否冷却，机油回流了多少、放油时间的长短（比如今天保养的车多，就可能出现为了赶工缩短放油时间的情况）、还有是否会进行吹洗都会影响可加进去的量，所以就会出现有的车主加4.8l就满格了，而有的车主加了5.0l，还差一线，等等各种说法。 第三，大家现在都知道机油加多了不好，但是多少算多呢？理论上来讲，只要曲轴连杆不会达到机油液面就好，但这个我们不好把握。不过多加0.5l应该是没什么大不了的，有以下三点理由： 1、一旦发动机运转起来，机油被运输到各个部位，相当于装机油的容器变大了很多，虽然多了很多会有各种影响，但稍加多的一点平摊到各个部位就影响很小了。 2、从宝马官方的做法来看，比如部分b48发动机的加注量调高0.5l，以前也做过类似的事，就是n13发动机，标准是4.25l，如果周期内消耗过多可加4.75l，这可以从侧面说明多加0.5l没啥问题。 3、之前有个新闻，说的就是宝马车主误以为烧机油，每月都加1l机油，到最后陆陆续续多加了6l机油，才导致车子跑不动，这也从另外一个方面说明稍微多加了点机油没多大事。 所以，不要太纠结那0.25l、0.5l的增量吧。最后，给个个人建议，那就是加5l，主要有三方面考虑： 1、不可能把旧机油放干净，残留多少那要看维修工的操作了，所以选个比官方标准低的数。 2、机油量当然是刚刚到达max最好，但是宝马现在都取消了加多机油的报警了，也就是刚好max和大于max都一样，表现出来都是max，所以我们建议取max与min之间，但更接近max的。 我们现在的机油一般都是1l装、4l装的，5l刚好可以5瓶1l的，方便好记不浪费。

这款发动机需要是使用5.5升发动机油，在添加发动机油时，一定要确保发动机油液位处于发动机油尺的min刻度与max刻度之间，发动机油液位不能低于min刻度，也不一定可以高于max刻度。发动机油被叫作发动机的血液，发动机油对汽车的发动机来说是十分至关重要的。 发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。 在发动机运转时，发动机油会在发动机内的各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。 假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到发动机内过热。 发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。 假如长时间不更换，也可能会加剧发动机的磨损。 在每次更换发动机油时，基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。 发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如沒有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后也可能会变脏。 在购买发动机油和发动机油滤芯时，一定要从正规渠道购买，而且一定要选大品牌的正品产品。 在平时用车时，一定要按时维护自己的汽车，这样子可让汽车始终维持良好的汽车使用状况。

宝马740加8L机油。机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。以下是机油的作用：1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的；2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）；3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物；4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入；5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触；6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用；7、抗磨：擦面加入润滑剂，能使摩擦系数降低，从而减少了摩擦阻力，节约了能源消耗，减少磨损：润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损。

宝马gt528机油一般加8.5升的：1、建议买机油时咨询你的车型所需量\/罐。然后不要将机油一次性倒进发动机，最好边添加边测量：把宝马自带的机油量尺（在发动机边上）拉出；2、用布抹干净附着的机油，重新插入再拉出，察看机油痕迹在量尺刻度标记位置（通常量尺分上、中、下三点或只分上、下两点）：机油量在上限点与下限点中间、最高不超过上限点，这就是宝马的机油量标准；3、机油加多了并非好事，如果过多超出上限，在汽车行驶过程中随着发动机升温，压力会把油封挤破而造成漏机油。加少了影响发动机润滑、降温。

宝马530需要使用5升机油，在加油时一定要确保机油液位在min刻度与max刻度之间。宝马旗下的车型使用的都是电子机油尺，在车内可以通过中控屏幕来查看机油液位。宝马5系是宝马旗下的一款中大型轿车，国产版车型有525和530。525和530使用的都是2.0升涡轮增压发动机，525使用的是低功率版2.0升涡轮增压发动机，530使用的是一款高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和290牛米的最大扭矩，并且可以在5000到6500转每分钟时输出最大功率，可以在1350到4250转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和350牛米的最大扭矩，并且可以在5200到6500转每分钟时输出最大功率，可以在1450到4800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的也是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。

宝马X1加注机油的添加量大致范围在4.25到5.25之间。车辆采用的发动机型号不同，加注量会有区别。如果车辆安装的是B38发动机的话，机油加注量在4.25升左右。如果车辆安装的是B48发动机的话，机油加注量在5.25升左右。

关于机油：截止到2019年8月，市面上在售的机油包括矿物质机油，半合成机油和全合成机油，它们的制作成本和对发动机的润滑效果依次增加。当然，在选择机油时不一定选择最贵的，而是要根据车辆的使用情况来选择最合适的机油。一般来说，汽车每行驶5000公里左右时，就要对机油进行更换了，从而保证机油对发动机的润滑、冷却和清洁作用。在更换机油时，要尽量选择原厂机油，不同品牌、标号的机油不能混加，否则会影响发动机的正常工作，严重的还会使发动机直接报废。在日常使用汽车时，也要按时检查机油的容量，如果机油缺失就会使汽车出现加速无力、发动机异响、发动机温度过高等症状。在检查机油容量时，要将汽车停在平坦的路面，并将汽车发动机的温度降到合理的标准，防止测量数据出现误差。

宝马525加5升左右的机油。如果是重力换油，一般加4.5升左右的机油即可。因为重力换油换不干净，机油箱里会有一部分的残留。重力换油，说白了，就是手动换油。把车架起来，然后拧开油底壳的放油螺丝就可以了。这种方法省钱，但是旧机油会有一部分残留。还有一种换机油的方法，是抽吸式换机油。如果是抽吸式换机油，一般是5升。现在的宝马5系都没有机油尺，想查看机油剩余多少，需要通过电子机油尺查看。如果不会调电子机油尺，可以查看车辆使用说明书（保养手册），上面都会有详细的介绍。如果看完说明书还是不会操作，可以电话联系4S店的销售，让卖车的销售教。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。机油分为三种，质量由低到高依次是：矿物质油、半合成机油、全合成机油。

大约需要6升机油。在添加机油的时候，要注意油量需要在标尺的上下刻度线之间，才能够正常使用，如果机油太多，要适当放掉一些，以免发动机积碳太多导致油耗增加。在添加机油的时候，要注意提前将车辆停放在水平的地方。在停车10分钟，等待冷车后，将油尺拔出，擦拭后，重新放入，再次拔出后，即可看到此时车内的机油量，并根据此来判断是否需要添加机油。如果此时的机油量，低于油标尺的下刻度线，那么需要尽快添加机油。在添加的时候，要注意添加与其油底壳内相同品牌相同型号的机油，而不能混加其他型号的。添加之后，要确保油面位置在上刻度线和下刻度线之间，同时要注意千万不能超过上刻度线，否则要适当放掉一些。如果机油过多，会造成发动机扣有机油冒出，排气管冒蓝烟。

机油更换量在4L左右。具体来说，加了机油之后，就可以看下发动机油尺。由于汽车发动机采用涡轮增压，因此涡轮增压工作于高温、高速下，对发动机油润滑要求较高，因此建议采用全合成油。为了确定机油的加入量是否足够，需要检查机油尺。在机油尺上有两种刻度，一种是最高刻度，另一种是最低刻度，正常油量不可高于最低刻度，不可低于最低刻度，两种刻度之间无差异。观察油量的方法是加油后发动车辆，3分钟后熄火观察。由于在更换机油的同时需要更换油过滤器，因此新更换的机油过滤器内部没有油，启动汽车后，机油流入机油过滤器。熄灯3分钟使油流进油底壳中，那就更标准了。在斜坡上不适合查看机油尺度，由于汽车倾斜，机油在油箱里也倾斜了，所以看到的机油量不标准。取下的机油尺必须与地面垂直。

宝马321i需要加5.5L机油，这个数值是从机油清空然后加到机油尺中线的位置的数值，需要注意的是，平时需要注意机油液面的位置，让机油保持在机油尺中线的位置，保证正常工作。其实挑选机油时，得根据不同车况挑选。全合成机油是指机油在加工过程中利用的是化学方式所人工制造而成的机油，最早的应用是在航空领域，比如飞机等，现在全合成机油的使用已经非常普遍。全合成机油的优点是降温能力好、清洁度高、流动性强、抗氧化能力出色，因此如果要使用全合成的机油的话，最好是涡轮增压的发动机，能更好的发挥机油应有的性能。半合成机油指的是在合成机油中加入一定比例的矿物质机油，各方面表现弱于全合成机油，价格上也会比较低，适用于自然吸气的发动机。矿物质机油比较适合一些年龄较老且磨损严重的发动机。

宝马2.0T发动机应该使用5L，宝马5系车型使用的2.0T发动机就需要使用5L机油，机油对发动机起到润滑、清洁、冷却、防锈蚀的作用，当发动机内的机油缺少时一定要及时添加。汽车使用的机油是由基础油和添加剂两部分组成的，其中基础油是润滑油的主要成分，机油对发动机起到非常重要的作用，机油的性能影响发动机的工作状态以及发动机的使用周期。发动机在工作的过程中，活塞和气缸之间、主轴和轴瓦之间、正时齿轮等均存在着快速的相对摩擦，机油的作用就是通过发动机内部零件的摩擦，在零件之间形成油膜，从而会减少发动机内部零件的摩擦。机油在发动机内是不断循环流动的，机油在流动的过程中可以带走发动机内产生的积碳，从而可以达到清洗发动机的目的，使发动机保持良好的工作状态。发动机在运行过程中会产生比较大的热量，机油能够将发动机中的部分热量带回机油箱，在一定程度上会减轻发动机在工作过程中产生的热量。