捷达vs5的底盘离地间隙多少？

捷达VS5的离地间隙为155mm。汽车最小离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性；最小离地间隙越小，通过能力就越弱，但重心低，可以增加稳定性。汽车的离地间隙各个高度值不是静态不变的，取决于负载状况。以捷达VS52022款280TSI自动荣耀型为例：长宽高分别为4418mm、1841mm、1616mm，轴距为2630mm。搭配1.4T涡轮增压发动机，最大马力为150马力，最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为1750-3000rpm。（数据来源于有驾官网）

捷达VS5的最小离地间隙为155mm，汽车最小离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。（数据来源于有驾）捷达VS5的长宽高分别为4419mm、1841mm、1616mm，轴距为2630mm。捷达VS5基于大众MQBA1平台而打造，采用“X”设计语言，配置有无钥匙启动、无钥匙进入、感应雨刷、LED大灯、皮质座椅、定速巡航、支持CarPlay的8英寸大屏等。

捷达vs5的底盘在空车状态下，高度为220mm，满载的情况下高度为155mm。这个底盘高度通过性一般，但是可以满足日常使用了，比轿车的底盘高度还是高了不少的。日常使用的话，其实对于底盘的要求没有那么高，德系车的底盘高度多在110mm到140mm之间，但是进入国内后，这些车型的底盘相应的都提高了不少。大家都知道，国内的路况比较复杂，面对的突发状况比较多，所以说，德系车原有的底盘高度很难满足国内的路况需要。但是，随着底盘高度的提升，汽车的稳定性和操控性会受到一定的影响，这两者是不兼容的。唯一解决的办法就是更换尺寸更大的轮胎，轮胎的抓地力就会变强，但是汽车的油耗就会更高。捷达vs5作为一款实用性较强的家用车型，这个底盘高度既可以保证一定的通过能力，又可以保证汽车的稳定性和操控性。捷达vs5作为大众旗下的新车，有着较高的关注度，这款车的外观设计还是非常不错的。2019款捷达vs5的标准配置如下：1、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、胎压监测、安全带未系提醒、ABS防抱死系统、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统。2、辅助配置：后排驻车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、车顶行李架、发动机电子防盗、车内中控锁、车窗一键升降、车窗防夹手功能等。2019款捷达vs5搭载1.4T版本发动机，匹配的变速箱有两款：5档手动变速箱和6档手自一体变速箱。1.4T版本发动机的最大输出功率为110千瓦，最大扭矩为250牛/米，工信部公布的百公里综合油耗为6.2L。

捷达VS5离地间隙为155mm，车主也可以查看车辆使用说明书（用户手册），在参数配置那栏里有标注。捷达VS5的定位是城市SUV，不是硬派越野车，所以离地间隙不可能太高。正常的城市SUV，考虑到通过性，其离地间隙都在200mm以上，太小的离地间隙就失去了SUV的意义。捷达VS5基于大众MQBA1平台而打造，采用了“X”设计语言。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4419mm、1841mm、1616mm，轴距为2630mm。

捷达vs5离地间隙实测高度为155mm。以下是捷达vs5的介绍：1、车型定位：捷达vs5是一款紧凑型suv。2、动力方面：全系搭载1.4升涡轮增压发动机，大众ea211系列发动机，有150马力和250牛米最大扭矩，能在5000到6000转每分钟时输出最大功率，能在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。匹配5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。3、悬挂方面：捷达vs5的前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架，独立悬架提高车轮贴地性能。

捷达vs5的最小离地间隙为155mm，以下是捷达vs5的相关介绍：1、捷达vs5车身尺寸方面，长度为4419mm，宽度为1841mm，高度为1616mm，轴距为2630mm。2、动力上，搭载的是型号为EA211-DJS的1.4TL4涡轮增压发动机。这款发动机的最大马力150PS，最大功率为110kW，最大功率转速5000-6000rpm，最大扭矩为250N·m，最大扭矩转速为1750-3000rpm，匹配有5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。

按照官方数据显示：捷达VS5的最小离地间隙是155mm。现实当中进行测量可能会有一定的误差，但是误差不会太大。车辆的离地间隙数值并不会固定不变，它取决于负载状况。以下是关于捷达VS5的介绍：1、捷达VS5是捷达品牌首款SUV车型。2、前脸采用大众的X设计元素，并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，车身侧面线条的设计延续大众品牌设计，贯穿整个车身。3、车身尺寸方面：长宽高分别为：4419x1841x1616mm,轴距为2630mm。4、动力方面：全系搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机，匹配5挡手动或6挡手自一体变速器两种，最大功率为110KW、最大马力为150PS、最大扭矩为250N.m。

捷达vs5最小离地间隙是155mm，其属于紧凑型suv，其车身尺寸是：长4419mm、宽1841mm、高1616mm，轴距为2630mm，油箱容积为51l，行李箱容积为482l，整备质量为1310kg。捷达vs5前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

捷达vs5离地间隙是155毫米，离地间隙是指地面与车辆底部钢性物体之间的距离。捷达vs5是一款5门5座紧凑型suv，其车身尺寸是：长4419毫米、宽1841毫米、高1616毫米，轴距为2630毫米，油箱容积为51升。捷达vs5搭载了1.4t直列4缸涡轮增压发动机，最大扭矩是250牛米，最大扭矩转速是每分钟1750至3000转，其前悬挂使用了麦弗逊式独立悬挂，后悬挂使用了多连杆式独立悬挂。

捷达VS5的离地间隙为155mm，汽车最小离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。在车身尺寸方面，捷达VS5的长宽高分别为4419mm、1841mm、1616mm，轴距为2630mm。捷达VS5基于大众MQBA1平台而打造，采用“X”设计语言，配置有无钥匙启动、无钥匙进入、感应雨刷、LED大灯、皮质座椅、定速巡航、支持CarPlay的8英寸大屏等。

捷达vs5离地间隙是15.5公分左右，具体的建议查看车辆说明手册。捷达vs5是捷达品牌首款SUV车型，捷达vs5诞生于大众先进的MQBA1平台，遮掉前脸进气格栅之后，还是能在捷达vs5身上看到熟悉的大众车型线条，车身、引擎盖的线条勾勒出方正大方的造型。捷达vs5尾部保留了一汽大众惯用的层次感设计，多线条勾勒出尾部的层次感，从而来凸显时尚范，侧面和尾部下方采用了黑色材料对侧下裙进行包裹。

这款车的最小离地间隙大约是155毫米，这款车的通过性还是不错的。捷达vs5是一款紧凑型suv，这款车全系搭载了1.5升涡轮增压发动机，这款发动机是大众的ea211系列发动机。捷达vs5的发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款车的发动机最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款车搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。捷达vs5的6at变速箱是来自爱信的产品，爱信是全球三大变速箱供应商之一，爱信的6at变速箱可靠性耐用性是非常好的。并且at变速箱换挡的平顺性也是比双离合变速箱更好的。捷达vs5的价格也是很便宜的，这款车的指导价格为8.48万元到11.28万元。如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的捷达4s店试驾一下，这款车的可靠性耐用性是很好的，并且ea211系列发动机的动力强，燃油经济性好。捷达vs5是一款性价比很高的车型。

根据官方数据显示，捷达VS5的最小离地间隙为155mm。对于一辆SUV来说，这个最小离地间隙的数据算是比较低的了。要知道的是：汽车的离地间隙和最小离地间隙不是一个概念。汽车的离地间隙数值不是固定不变的，它取决于负载状况。而汽车在额定满载的状态下，汽车底盘最突出的部位与水平地面的距离叫做汽车的最小离地间隙。最小离地间隙决定了汽车的通过能力。捷达VS5，2019年9月5日正式上市。截至2019年11月28日，共有五款车型在售，官方指导价：8.48-11.28万元，全部满足国六B排放标准。捷达VS5车型定位紧凑型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为：4419x1841x1616mm，轴距为2630mm。动力方面，全系搭载1.4升直列4缸涡轮增压发动机，匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱两种，最大功率110KW，最大马力150PS，最大扭矩250N·m。供油方式全部为缸内直喷。捷达VS5的驱动方式全部为前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

捷达vs5离地间隙是15.5公分左右，仅供参考，具体的建议查看车辆说明手册。捷达VS5是捷达品牌首款SUV车型。捷达VS5诞生于大众最先进的MQBA1平台，遮掉前脸进气格栅之后，我们还是能在捷达VS5身上看到熟悉的大众车型线条，车身、引擎盖的线条勾勒出方正大方的造型，在外观上给人一种张力十足的气场。融入了全新设计的前进气格栅，相比以往憨厚的德系风格变得更加时尚，格栅上那一片片镀铬饰片营造出了一种动感的氛围。前大灯内角采用了与格栅相近的银色色调点缀，中网再加上镀铬饰条的贯穿，呈现出了镀铬银的Y字型前大灯看上去更加别致。捷达VS5尾部保留了一汽-大众惯用的层次感设计，多线条勾勒出尾部的层次感，从而来突显时尚范。侧面和尾部下方采用了黑色材料对侧下裙进行包裹，尾部更是添加了银色的套件来强调捷达VS5作为SUV的狂野之风。捷达VS5采用的三辐式多功能平底方向盘，这个方向盘样式一般都运用在一汽-大众高配车型上，这次配备在捷达VS5上并在3、6、9点位置使用了烤瓷配件的搭配，给方向盘的质感加分不少。8英寸的显示屏除了日常的收音机、蓝牙等多媒体功能外，还提供了手机互联功能，像CarPlya、CarLife、Welink都有支持。含有1.4T共1种排量，有手动、手自一体共2种变速箱选择，发动机最大功率：110.0kW，最大马力：150PS，最大扭矩：250.0Nm。

以2019款捷达VS5为例，根据官方数据显示，捷达VS5的最小离地间隙为155mm。车主也可以查看车辆使用说明书（用户手册），在参数配置那栏里有标注的。相对于同级别车型来说，这个数据算是中规中矩的。捷达VS5的定位本来就是城市SUV，不是硬派越野车，所以离地间隙不可能太高了。要知道的是：汽车的离地间隙和最小离地间隙不是一个概念。这里列举参数只能列举最小离地间隙的参数，因为汽车的离地间隙数值不是固定不变的，它取决于负载状况。捷达VS5于2019年9月5日正式上市售卖。截至2019年12月10日，捷达VS5在售的车型共有5款，分别是：2019款280TSI手动进取型，官方指导价：8.48万元；2019款280TSI手动悦享型，官方指导价：9.18万元；2019款280TSI手自一体进取型，官方指导价：9.58万元；2019款280TSI手自一体悦享型，官方指导价：10.28万元；2019款280TSI手自一体荣耀型，官方指导价：11.28万元。

根据官方数据显示，捷达VS5的最小离地间隙为155mm。对于一辆SUV来说，这个最小离地间隙的数据算是比较低的了。要知道的是：汽车的离地间隙和最小离地间隙不是一个概念。汽车的离地间隙数值不是固定不变的，它取决于负载状况。而汽车在额定满载的状态下，汽车底盘最突出的部位与水平地面的距离叫做汽车的最小离地间隙。最小离地间隙决定了汽车的通过能力。捷达VS5，2019年9月5日正式上市。截至2019年11月28日，共有五款车型在售，官方指导价：8.48-11.28万元，全部满足国六B排放标准。捷达VS5车型定位紧凑型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为：4419x1841x1616mm，轴距为2630mm。动力方面，全系搭载1.4升直列4缸涡轮增压发动机，匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱两种，最大功率110KW，最大马力150PS，最大扭矩250N·m。供油方式全部为缸内直喷。捷达VS5的驱动方式全部为前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

捷达VS5的底盘在空车状态下，高度为220mm，满载的情况下高度为155mm。这个底盘高度通过性一般，但是可以满足日常使用了，比轿车的底盘高度还是高了不少的。日常使用的话，其实对于底盘的要求没有那么高，德系车的底盘高度多在110mm到140mm之间，但是进入国内后，这些车型的底盘相应的都提高了不少。大家都知道，国内的路况比较复杂，面对的突发状况比较多，所以说，德系车原有的底盘高度很难满足国内的路况需要。但是，随着底盘高度的提升，汽车的稳定性和操控性会受到一定的影响，这两者是不兼容的。唯一解决的办法就是更换尺寸更大的轮胎，轮胎的抓地力就会变强，但是汽车的油耗就会更高。捷达VS5作为一款实用性较强的家用车型，这个底盘高度既可以保证一定的通过能力，又可以保证汽车的稳定性和操控性。捷达VS5作为大众旗下的新车，有着较高的关注度，这款车的外观设计还是非常不错的。 

这款车的最小离地间隙大约是155毫米，这款车的通过性还是不错的。捷达vs5是一款紧凑型suv，这款车全系搭载了1.5升涡轮增压发动机，这款发动机是大众的ea211系列发动机。捷达vs5的发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款车的发动机最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款车搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。捷达vs5的6at变速箱是来自爱信的产品，爱信是全球三大变速箱供应商之一，爱信的6at变速箱可靠性耐用性是非常好的。并且at变速箱换挡的平顺性也是比双离合变速箱更好的。捷达vs5的价格也是很便宜的，这款车的指导价格为8.48万元到11.28万元。如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的捷达4s店试驾一下，这款车的可靠性耐用性是很好的，并且ea211系列发动机的动力强，燃油经济性好。捷达vs5是一款性价比很高的车型。

捷达vs5底盘高度在满载的情况下为155mm，空载情况下为185mm。捷达vs5是新捷达旗下的第一款SUV，由一汽大众引进、生产，定位于紧凑车型，在2019年9月上市。2019款捷达vs5采用前置前驱的驱动方式，售价在8.18万到11.28万之间。2019款捷达vs5的长、宽、高分别为4419mm、1841mm、1616mm，轴距为2630mm。2019款捷达vs5的标准配置如下：1、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、胎压监测、安全带未系提醒、ABS防抱死系统、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统。2、辅助配置：后排驻车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、车顶行李架、发动机电子防盗、车内中控锁、车窗一键升降、车窗防夹手功能等。2019款捷达vs5搭载1.4T版本发动机，匹配的变速箱有两款：5档手动变速箱和6档手自一体变速箱。1.4T版本发动机的最大输出功率为110千瓦，最大扭矩为250牛/米，工信部公布的百公里综合油耗为6.2L。 

根据官方数据显示：捷达VS5的最小离地间隙是155mm。以上数据是官方给出的数据，现实当中进行测量可能会存在一定的误差，但是误差不会太大。汽车的离地间隙数值不是固定不变的，它取决于负载状况。通常情况下，最小离地间隙就是指汽车停放水平地面上，在额定满载的前提下，其底盘最突出的部位与水平地面的距离。最小离地间隙决定了汽车的通过能力。截至2019年10月5日，捷达VS5在售的最新车型是2019款，官方指导价：8.48~11.28万元，共有5款车型在售，全部满足国六排放标准。捷达VS5车型定位紧凑型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为：4419x1841x1616mm，轴距为2630mm。动力方面，全系搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机，匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱两种，最大功率110KW，最大马力150PS，最大扭矩250N·m。驱动方式全部为前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。