中华网汽车> 汽车维修间 > 拉手刹直接拉还是按着按钮拉

拉手刹直接拉还是按着按钮拉

发布时间:2020-12-27 00:41:49 原创 来源:中华网 阅读:5955
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

拉手刹是直接拉,不需要按照手刹顶部的按钮拉,需要注意的是,在放下手刹时,需要按下手刹顶部按钮,在放下之前,还需要提拉一下手刹,否则手刹是放不下的。

我们经常使用到的机械手刹也叫做驻车制动器,制动器的工作原理就是在停车的状态下给汽车一个制动力矩,让车辆停留在原地,不会随意滑动的装置。

在拉起机械手刹时,会听到哒哒的声音,手刹拉起的高度越高,驻车制动力也就越大,在释放手刹时,需要按下位于手刹顶部的按钮才可以将手刹放下。

当按下手刹顶部的按钮时,会抬起止动爪,使得止动爪与棘轮分离,从而解除对后轮的锁止,所以在按下之后需要将手刹向上抬一下,需要稍微给手刹一个向上的力,同时按下按钮,再完全释放手刹。

对于机械手刹来说,手刹使用的时间越长,手刹就会变得越松,也就是行程会变长,因为手刹内部的钢丝拉线变形,这种现象是不能恢复的,如果不及时调整的话,会影响到驻车制动的力度。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

先熄火还是先拉手刹

正确的停车方法是先挂住驻车档(手挡车挂入空挡),然后在拉手刹,最后熄火,原因是为了确保车辆安全,要先切断动力传输,挂入驻车档或挂入空挡,之后,拉紧手刹的目的是防止车辆溜车,最后熄火。
发布时间:2020-03-26 02:10:42 阅读:2574

汽车积碳清洗方法有几种

三种。分别是:1、吊瓶清洗目前最常用的免拆解清洗方式,因为和人打点滴有点相似,这种清洗方式因而得名,也就是俗称的“打吊瓶”。2、燃油系统清洗剂(直接添加油箱)方法简便易行,只需要将适量的添加剂和汽油一起加入油箱即可,随时随地给予爱车保护“心脏”,清洗“肠道”,不仅能清除积碳,而且还能提升油品,防止积碳和胶质形成。3、解体清洗这种方法清洗彻底,耗费时间也是比较长的。
发布时间:2020-12-25 22:15:48 阅读:174

汽车如何改装可以提升加速性能

本质增加扭矩就会提高加速效果,有这么几种方法:1.匹配个外挂电脑,最简单直观,而且现在2000上下就能弄一个VW的匹配电脑,很好弄。2.再进一步改装,高通量空滤,排气改回压。扭矩也会进一步得到提升。轮胎加宽,选用抓地属性更好的轮胎。从轮上消耗挽回扭矩。3.再变态点,把隔音,后座全拆掉,全车加焊。减轻引擎负担同样可以变相加速。4.换变速箱,把齿比调密。极速会下降,但是迎合大众普遍的前段扭矩出力特性,把2.3.4档位齿比也增大,1挡直接换齿比,直线加速一档5000R换,我就不信,别人2.3挡能跑过你1挡加速比。5.怒改引擎,换强化活塞杆,锻造活塞。高角度凸轮轴。同时升级水箱和散热片,刹车系统。此时严格意义上你的车已经不是民用车范围了。6.最暴力改,换机械增压。甚至直接换心脏,2.0NA引擎+机增压(supercharge)+序列密齿波箱。24段绞牙避震,短弹簧,小轮毂,乙醇喷射,防爆油箱,全车拆娱乐配件,拆同步器,加LSD,防滚架,桶形座椅,拉力换挡杆。冬菇头,全段直排,轻量化轮辋+软胎。四轮定位重调,配重重调,轮胎平衡匹配,平整地盘布局加扩散器。车上侧面后面玻璃能拆都拆,换透明树脂/塑料的即可。再变态点直改化油器供油,这车百公里4S俱乐部。拉力赛的改装方案,基本告别街道。
发布时间:2020-12-25 22:40:34 阅读:289

先挂档还是先拉手刹

自动变速箱车辆先挂挡或先拉手刹都是可以的。汽车上最常见的自动变速箱就是at变速箱了,这种变速箱也被称为液力变矩器变速箱。这种变速箱与发动机采用软连接,所以挂着d挡踩着刹车都是可以的。时下比较流行的变速箱是双离合变速箱。这种变速箱的结构与手动挡变速箱结构非常相似,只不过有两套离合器。这两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡。那么在启动发动机之前需要踩下刹车踏板,启动后需要踩下刹车踏板才能挂入d挡。在踩下刹车踏板时,双离合变速箱的离合器处于分离状态。所以先挂挡或先拉手刹都是可以的。在停车时,先挂p挡后拉手刹,或先拉手刹后挂p挡都可以。平时在停车时,尽量不要停在地势不平坦的地方,例如一些坡道。p挡有一个锁止机构,挂入p挡后锁止机构可以锁止变速箱齿轮。在坡道停车时,建议先拉手刹后挂p挡,这样可以减轻锁止机构的压力。在等红灯时,不建议各位车友挂入p挡。如果此时后方车辆追尾,那么挂入p挡可能会损坏变速箱外壳。在挂入倒挡之前,需要确保车子完全停稳,否则会对变速箱产生损害。
发布时间:2020-12-26 05:33:57 阅读:188

先启动车还是先拉手刹

一般情况下大多数车友们的习惯都是先启动发动机,然后放下手刹。如果自己想先放下手刹再启动发动机,也是可以的,只是此时要踩下制动踏板防止溜车。有很多开自动挡汽车的朋友们经常会纠结在停车时先挂p挡还是先拉手刹,其实这个是没有规定的先后顺序的,先挂p挡或先拉手刹都是可以的。在开车时,先放手刹或先挂挡也都是可以的,无论怎么样,都是不会损伤汽车的。在平时用车时,如果自己有什么不明白的问题,可以仔细阅读一下说明书,说明书上给出的操作方式都是没有任何问题的,厂家给的使用手册和使用说明书用处还是很大的。建议平时将说明书和使用手册放在副驾驶手套箱内,这样有什么不明白的问题可以随时翻阅。在驾驶自动挡汽车时,挂入p挡或r挡之前,一定要确保车子停稳了,否则会损伤变速箱。在驾驶自动挡汽车时,行驶过程中不要挂入n挡滑行,这样会影响自动变速箱的润滑与散热。在平时用车时,一定要按时保养按时更换易损件,这样才可以让车子始终保持良好的状态。
发布时间:2020-12-26 11:14:11 阅读:505

手刹拉满是几下

手刹拉满一般是6下左右。这个问题没有一个标准、一致的答案,因为根据品牌的不同,车型的不同,结果也会有所差别。平常在平地上拉手刹不用拉满,拉个三四下即可。手刹是靠的拉线进行制动,如果长期拉满手刹,使拉线长期处于紧绷的状态,时间久了拉线就会变得松动。如果是在坡道上要把手刹拉满,这是为了防止发生溜车的现象。绝大部分车辆,手刹拉死的都是后轮。现在的手刹大体分为两大类:一个是机械手刹,也就是上文所说的。机械手刹有一个很长的手刹杆(也叫驻车制动手柄),用手往上一拉,就是锁死,用手往下一放,就是松开手刹。另一个是电子手刹。使用电子手刹,驶员不需要用力拉驻车制动手柄了,让驾驶员停车制动更加的简单省力。还可以避免传统手刹出现拉不紧溜车的问题。并且电子手刹因为是一个按钮,还可以为整车内饰造型的设计提供更大的发挥空间。
发布时间:2020-12-26 14:36:54 阅读:255

拉手刹直接拉还是按着按钮拉

拉手刹是直接拉,不需要按照手刹顶部的按钮拉,需要注意的是,在放下手刹时,需要按下手刹顶部按钮,在放下之前,还需要提拉一下手刹,否则手刹是放不下的。我们经常使用到的机械手刹也叫做驻车制动器,制动器的工作原理就是在停车的状态下给汽车一个制动力矩,让车辆停留在原地,不会随意滑动的装置。在拉起机械手刹时,会听到哒哒的声音,手刹拉起的高度越高,驻车制动力也就越大,在释放手刹时,需要按下位于手刹顶部的按钮才可以将手刹放下。当按下手刹顶部的按钮时,会抬起止动爪,使得止动爪与棘轮分离,从而解除对后轮的锁止,所以在按下之后需要将手刹向上抬一下,需要稍微给手刹一个向上的力,同时按下按钮,再完全释放手刹。对于机械手刹来说,手刹使用的时间越长,手刹就会变得越松,也就是行程会变长,因为手刹内部的钢丝拉线变形,这种现象是不能恢复的,如果不及时调整的话,会影响到驻车制动的力度。
发布时间:2020-12-27 00:41:49 阅读:923

先挂空挡还是先拉手刹

在停车时,先挂空挡或先拉手刹都是可以的,这个是没有明确的先后顺序的。空挡是自动挡汽车和和手动挡汽车都有的,空挡可以在停车时使用,挂入空挡后发动机的动力就无法传递给车轮了,此时汽车是无法行驶的。自动挡汽车不仅有空挡,还有p挡。p挡是驻车挡,p挡是在停车熄火时使用的。如果在停车熄火时不挂入p挡,那汽车是无法正常熄火的。挂入p挡后,自动变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮,此时就等于间接锁止了车轮,这样不拉手刹车子也是无法移动的。挂入空挡后,没有锁止机构来锁止变速箱的齿轮,此时不拉手刹车子是可以移动的。空挡是在短时间停车不熄火时使用的,p挡是在停车熄火时使用的。但是,在挂入p挡后,也要拉紧手刹,否则会导致变速箱内p挡锁止机构受力过大,这样可能会导致p挡锁止机构受到损伤。在行驶时,不要挂入空挡也不要挂入p挡。如果行驶时挂入了空挡,会影响自动变速箱的润滑和散热。如果行驶时挂入了p挡,会导致自动变速箱的锁止机构损坏。
发布时间:2020-12-27 01:48:49 阅读:135

先挂挡还是先拉手刹

无论自动挡汽车还是手动挡汽车,在停车时先挂挡或先拉手刹都是可以的,这两种操作方式都不会对汽车造成任何损伤。但是,自动挡汽车在停车挂入p挡之前,一定要确保汽车已经完全停稳了,否则会损伤变速箱的p挡锁止机构。自动变速箱有n挡和p挡,n挡和p挡都可以在停车时使用,但是n挡和p挡是不同的。p挡是停车熄火时使用的,如果在停车熄火之前不挂入p挡,那汽车是无法正常熄火的。挂入p挡后,自动变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮,此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后如果不拉手刹,车子也是无法移动的。但是,挂入n挡后,自动变速箱内是没有锁止机构锁止变速箱齿轮的,此时不拉手刹车子是可以移动的。n挡适合在短时间停车不熄火时使用,p挡是停车熄火时使用的。在行驶时,不可以挂入n挡也不可以挂入p挡。如果行驶时挂入了n挡,会影响自动变速箱的润滑和散热。如果行驶时挂入了p挡,会导致自动变速箱的锁止机构受到损伤。大家在使用自动挡汽车时,一定要保持正确的使用习惯。
发布时间:2020-12-27 01:57:31 阅读:160

先拉手刹还是先挂挡

无论手动挡汽车还是自动挡汽车,在停车时先挂挡或先拉手刹都是可以的。无论采用哪种操作方式,都不会损伤汽车。但是,自动挡汽车在挂入p挡之前,一定要确保汽车已经完全停稳了,否则会损伤汽车的变速箱。自动挡汽车的p挡是驻车挡,这个挡位是停车熄火时使用的。挂入p挡后,自动变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮,此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后,即便不拉手刹,车子也是无法移动的。自动挡汽车还有n挡,n挡就是空挡。挂入n挡后,是没有锁止机构锁止变速箱齿轮的,如果挂入n挡后不拉手刹,车子是可以移动的。自动挡汽车在行驶时不可以挂入n挡也不可以挂入p挡。如果挂入了n挡,会影响变速箱的润滑和散热,如果挂入了p挡,会导致自动变速箱的锁止机构损坏。大家在使用自动变速箱时,一定要保持正确的使用习惯,否则会导致自动变速箱出现损伤。并且在使用自动变速箱时,一定要按时保养。自动变速箱是需要使用变速箱油的,这个变速箱油是需要定期更换的。
发布时间:2020-12-27 01:57:34 阅读:164

开车先挂挡还是拉手刹

无论驾驶手动挡汽车还是自动挡汽车,在开车时先挂挡或先松手刹都是可以的。如果要在坡道起步,需要先挂挡后松手刹,因为这样可以防止溜车。如果在坡道上出现了溜车现象,那是非常危险的。在驾驶手动挡汽车时,需要使用半联动技巧起步。如果采用先挂挡再松手刹的方式来起步。那在启动发动机后需要踩下离合器挂入1挡,然后要缓慢抬起离合器踏板,感觉到离合器结合后要停顿一下,然后继续缓慢抬起离合器踏板,此时需要松开手刹,右脚要缓慢踩下油门踏板,这样汽车就可以顺利起步了。驾驶手动挡汽车起步时不要一下让离合器完全结合,这样会直接导致发动机熄火。使用半联动技巧就是为了逐渐缩小发动机飞轮与离合器片之间的转速差,只有这样汽车才可以平稳起步。需要注意,使用半联动技巧时一定要控制好时间,否则会加快离合器片的磨损速度。如果驾驶的是自动挡汽车,那起步时需要踩下制动踏板,挂入d挡,此时不要松开制动踏板可以松开手刹,然后松开制动踏板,这样汽车就可以前进了。大家在松开手刹之前,一定不要松开制动踏板。
发布时间:2020-12-27 02:35:42 阅读:142

先挂挡还是拉手刹

先挂挡在拉手刹的。在停车时,假如驾驶的是手动挡车,首先踩下离合器挂入空挡,然后踩住刹车,当车辆停稳后,再拉紧手刹。假如驾驶的是自动挡车,先踩下制动踏板,当车辆停稳后,先拉紧手刹,再挂入p挡。在车辆起步时,先挂挡,再拉手刹。 变速器的正确操作方法是:变速器的正确操作方法是: 1、稍加油门。在换挡(加挡)前先转动油门把油门开大些,通过加一定量的油,使发动机备足适量的动力,以保障加挡过程中车速不致降低; 2、关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉,即用右手将油门转把向前下方一转到底; 3、迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时,用左手4个手指(拇指仍握在转向把上不动)握紧离合器握把一握到底,尽快地把离合器脱开,为换挡做好准备; 4、踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后,立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆,换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处,动作要干净利落,切忌拖泥带水,更不可连续蹬踏; 5、均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后,左手立即松开离合器握把,及时平稳地接合已脱开的离合器,使发动机动力迅速传到后传动器上,为提高车辆行驶速度做好准备; 6、加大油门。当左手放开离合器握把之后,右手将油门转把及时地向下后方转动,使关闭着的油门打开,开度要适中,不可过大或过猛。
发布时间:2021-03-21 08:06:05 阅读:68

起步是先拉手刹还是先挂挡?

起步是先挂挡再拉手刹的:1、上车后将变速杆挂入起步挡(1挡或2挡)。鸣喇叭,打开转向灯,同时观察车前、左右及后视镜,看是否有阻碍起步的情况,特别注意安全;2、握稳转向盘,开启左转向灯,并解除驻车制动器操纵杆;3、平稳起步的关键是:离合器半联动时机的掌握与加速踏板的密切配合;4、在松、抬离合器踏板的过程中,开始时稍快,当快抬至发动机声音有所变化(转速降低,声音沉重),车身稍有抖动时,应将离合器踏板在此位置稍停一下,同时徐徐踏下加速踏板,再慢慢抬起左脚,直至完全放松。
发布时间:2021-04-25 14:58:04 阅读:111

手刹怎么拉合适?

手刹的力度足够使汽车固定就可以了,具体如下:1、建议70%的力度就可以让汽车固定了,起到防止溜车效果,经常使用70%手刹力度能够有效延长手刹钢索寿命和回位弹簧使用周期;2、如果长期把手刹拉死(100%手刹力度)的话,那么尼龙物质会渐渐失去弹性,最终失去作用,这个时候就会出现刹车皮摩擦刹车鼓产生异响;3、如果经常100%力度使用手刹,回位弹簧会处于高强度拉伸作用,久而久之会使得回位弹簧失去回位作用,因此手刹不能每次都拉到最高点。
发布时间:2021-04-28 00:49:02 阅读:53

教练车手刹怎么拉?

教练车拉手刹的正确方法如下:1、右手握住手柄,往上拉,不要太暴力,拉的过程中会听到哒哒的声音,是锁牙和齿轮咬合的声音,可以不用拉到顶,拉到七八分即可;2、松手刹:握住手柄,拇指摁按钮,要摁下按钮,然后下摁手柄,基本上手柄摁平即可;3、手刹的原理是用杠杆原理,通过钢丝牵动后轮的刹车装置,主要看那个锁止牙和齿,这两个部件是自动咬合一起的。
发布时间:2021-04-28 00:49:02 阅读:228

拉手刹要按按钮吗?

拉起手刹的时候,是不需要按下按钮的,但放手刹的时候,要轻微的抬起手刹,然后按下按钮的,这样才可以松掉手刹:1、手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理是不同的,它是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,用以对车子进行制动的;2、长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复的,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加的;3、与手刹配套使用的,还有一个回位弹簧,拉起手刹制动时,弹簧就会被拉长,手刹松开的时候,弹簧就会恢复原长,长期使用手刹时,弹簧也会产生相应变形的。
发布时间:2021-04-28 05:39:03 阅读:183

停车拉手刹还是挂挡好?

停车拉手刹还是挂挡好,这个是要看情况的,具体如下:1、如果地面是较为平坦的话,可以把挡位挂在一挡,不需要拉手刹;2、如果是在稍有坡度的地方停车,可以先把挡位挂在一挡,再拉上手刹,这样停车是比较安全的;3、如果较长时间是停车,不建议拉手刹车,因为手刹车实际是拉刹车,刹车片和刹车碟的长时间接触,如果遇到下雨溅上雨水,可能会导致生锈的,严重的会导致在松手刹以后,刹车鼓和刹车蹄不分离,造成车辆无法正常起步的。
发布时间:2021-04-28 05:39:03 阅读:379

停车拉手刹还是先挂挡的呢?

停车是先拉手刹还是先挂挡位,这个要看实际情况的:1、如果是在平路上停车的话,一般都是先挂上挡位之后再拉手刹的;2、如果是在坡道上停车的话,那么是先拉上手刹在挂上空挡的,这样比较安全;3、车主在停车的时候还需要注意的是,脚刹不管在什么情况下都不能先松开的,要先拉上手刹和挂上空挡之后熄火了再松开会相对比较好一点。
发布时间:2021-04-28 05:39:03 阅读:98

手刹拉满是需要拉几下

手刹拉满一般是6下左右。这个问题没有一个标准、一致的答案,因为根据品牌的不同,车型的不同,结果也会有所差别。平常在平地上拉手刹不用拉满,拉个三四下即可。手刹是靠的拉线进行制动,如果长期拉满手刹,使拉线长期处于紧绷的状态,时间久了拉线就会变得松动。如果是在坡道上要把手刹拉满,这是为了防止发生溜车的现象。绝大部分车辆,手刹拉死的都是后轮。现在的手刹大体分为两大类:一个是机械手刹,也就是上文所说的。机械手刹有一个很长的手刹杆(也叫驻车制动手柄),用手往上一拉,就是锁死,用手往下一放,就是松开手刹。另一个是电子手刹。使用电子手刹,驶员不需要用力拉驻车制动手柄了,让驾驶员停车制动更加的简单省力。还可以避免传统手刹出现拉不紧溜车的问题。并且电子手刹因为是一个按钮,还可以为整车内饰造型的设计提供更大的发挥空间。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:18

手刹拉不起来怎么回事

是机动车辆的手刹拉线出现的损坏,或者是车辆的注册系统出现的问题,如果是手动挡在车辆熄火之后,可以将档位挂入空挡或者是一挡,让车辆静止,防止溜车。自动挡的车辆直接挂入P挡就可以了,要及时进行检修。机动车辆的手刹也叫做驻车制动,是在机动车辆停止的时候,给汽车一个阻力,是机动车辆出现不溜车的情况。驻车制动也是自动挡中的停车档,是可以锁住机动车辆的传动轴或者是后轮。驻车制动的制动力相对要小一些。是在坡路停车的时候不溜车就可以。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:237

推荐阅读