新车慢速刹车有异响是什么原因？

慢速轻踩刹车有异响的原因：1、低速轻踩时的异响，主要是制动片与制动盘之间的摩擦声。当脚步轻放在刹车踏板上时，制动片会与制动盘一直处于轻微接触的状态，从而导致盘和片之间的摩擦温度升高，使得制动片的材料表面被碳化生成较硬的物质，造成轻微摩擦时异响；解决办法：可以尝试将制动片表面的碳化物打磨掉，就可以解决此类问题2、如果还有异响并且是新换上的制动片，可能是盘片不匹配的问题而导致制动异响；解决办法：及时更换合适的盘片；3、车速慢轻踩刹车吱吱响很可能是刹车片损耗严重才会出现这种情况；解决办法：及时更换刹车片，就可以解决问题；4、当刹车盘磨出较深的凹槽，在刹车过程中或者正常行驶的过程中刹车片和刹车盘产生多余的摩擦，造成刹车异响；解决办法：属于专业问题，建议交给专业的人员进行处理；5、刹车踏板支撑架形变，造成刹车踏板归位慢，导致刹车异响；解决办法：这类情形下，就必须尽早到检修组织查验解决，明确常见故障缘故；6、车辆长时间停放，挂档起步刹车系统会发出声响，这个声音是由于车辆长时间停放刹车片和刹车盘中间下锈导致抱死，行驶一段时间会就不会再有声音；7、另外不管是不是新车，如果是制动时发出尖锐的吱吱异响，这类声音并不是故障，主要与刹车片的材质有关。得取下刹车片反复打磨几次这种异响就会消除了。所有的车辆都会存在这个问题，这个异响并不会影响到制动系统的正常使用，也可以不去做任何处理。作为整车上的损耗部件的刹车片，使用频次和使用习惯于不同车主的话，更换刹车片不像机油机滤那样提出更换建议可以简单地通过里程数。一般而言，前汽车刹车片的运用周期为3万千米到5万千米，后汽车刹车片的运用周期为10万千米到15万千米。如果是新汽车，建议驾驶员在正常情况下的行车安全状况下，每驾驶5000公里对汽车刹车片进行一次查验，务必需注意的是，在检验的过程中，不但是查验汽车刹车片的厚薄，还必须观察汽车刹车片的损坏状况，一定无须直至损坏到极限才拆卸汽车刹车片。

前轮刹车有异响的原因有刹车片故障、制动系统故障。刹车片是车辆制动系统中的重要部件，车主需要定期检查刹车片是否磨损或有其他异常。一般来说，在正常使用情况下，行驶到80000公里时一般需要更换刹车片；当然，您也可以通过观察车辆制动片的厚度来确定是否更换。一般情况下，如果制动片厚度小于5mm，则需要更换。异常制动噪音可能不是车辆自身部件的问题，也可能是制动系统的问题。由于冷车启动时温升尚未完成，制动器在达到工作温度前可能会产生异常噪音；在车辆行驶过的一些砂石区域，车辆的刹车片和制动盘上可能会携带一些砂石，制动时也会产生异常噪音。

汽车刹车有异响是因为ABS的正常启动和刹车片盘锈蚀。具体的原因如下：ABS的正常启动：ABS的工作过程实际上是抱死松开抱死松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，那么当急踩下刹车引发ABS工作时，就会发生异响，这个异响属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可。刹车片盘锈蚀：当长时间停车后，特别是在气候潮湿或者下雨之后，刹车盘或刹车片上就会出现一定的锈蚀或污垢，这种这多开上一会就可以解决，或者可以往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油。

刹车异响的原因如下：磨合期：新车或者刚换的刹车盘片，会有一个磨合期，在磨合期内免不了会有一些异响，一般跑几百公里之后就会消除。正常异响：急刹车的时候刹车踏板会有连续的“噔噔噔”的声音，有时还会有弹脚的现象，这说明ABS系统启动，是正常的声音，此时大力刹车踩到底即可，但仅限装有ABS系统的车辆。有异物：如果响声持续，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。再检查片与碟之间有没有卡进异物。

造成这种异响主要是起步时松刹车的速度太慢或者是刹车盘和刹车片因为锈蚀粘在一起造成异响。以下是刹车片的更换标准：里程：正常行驶情况来说，每行驶3-5万公里左右更换一次前刹车片，每行驶6-10万公里更换一次后刹车片，一旦发现刹车片磨损严重，就需要及时更换。磨损程度：一般新的刹车片厚度在1.5厘米左右，如果磨损到3分之一，当厚度小于5毫米时，建议及时更换；如果刹车时发出金属摩擦声，这可能是刹车片磨损至最低厚度，刹车片两侧的极限标识触碰摩擦到刹车盘发出异响，需要及时更换；如果感觉刹车踏板踩踏感变轻，或感觉刹车吃力、刹不住车时，表明刹车片磨损严重，厚度不够，也需要及时更换。

刹车时后轮有异响，可能的原因如下：新车磨合期：新车或者是新换的刹车片，存在一个磨合期，在磨合期内会有一些异响，一般当汽车跑了几百公里后异响便会消除。ABS的正常启动：ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，那么当急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发生咯噔咯噔的声音，这个属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可。刹车片磨损严重：刹车片磨损严重也会产生刹车异响，一般的刹车片都有报警片，当刹车片磨损到极限时报警片便会与刹车盘摩擦，产生尖锐的声响，这时便需要及时更换刹车片，避免发生事故。刹车盘之间有异物：刹车盘与刹车片之间可能会有小石子或者水膜，这些会导致产生异响，可以多踩几脚刹车即可，也可以把小石子给剔除。

polo刹车异响的原因如下：使用劣质或过硬的刹车片：如果使用劣质或者过硬的刹车片，那么在踩刹车的时候，刹车片摩擦到刹车盘就会发出吱吱吱的响声。所以，在更换刹车片的时候，一定要使用优质刹车片。刹车片与刹车盘之间有异物：在平常行驶的过程中，难免会通过一些比较复杂的路况。由于盘式刹车的独特设计，一些沙子和异物难免会进到车片与刹车盘之间，这样在刹车的时候也是会出现异响。

若出现异常的响声可能有以下原因：1.刹车盘：制造时刹车盘的硬度有所不同导致磨损程度不同，不会有太大影响。如果听到的响声在驾驶室内有可能是刹车踏板固定支架上的尼龙衬套磨破，刹车踏板固定支架跟他摩擦发出的响声。2.铁制零件：盘片磨损十分严重，出现了与铁制零件直接接触的情况。

轿车刹车有异响的原因如下：1、新刹车片：新车踩刹车时就有也会类似的响声，如果车是新车或者刚换上新刹车片，那么新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，就会发出这种异响，这完全属于正常现象，不过这种响声在开上一段时间后还不消失就存在问题。2、刹车片出现金属颗粒：一般随车出厂的原厂刹车都采用半金属等非全金属材料，而这样的材料在磨损到一定程度时极有可能会出现分布不均的高硬度金属颗粒，这样的金属颗粒遍布刹车片，当一脚刹车下去，金属颗粒与刹车盘之间的声音便开始，这样的金属颗粒还是对刹车盘有一些不好的影响，可以选择更换更好的刹车片，故障就立即解决。3、刹车盘和刹车片磨损过度：刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换，通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里。4、刹车盘变形：刹车盘变形也是导致刹车异响的原因之一，判断是否是刹车盘变形的方式也很简单，如果车子在踩刹车时伴随着异响和抖动，那么多半就是刹车盘变形。

使用劣质、过硬的刹车片：更换刹车片时，一定要使用优质刹车片；刹车片与刹车盘之间有沙子、异物：清理沙子、异物；刹车盘磨损严重：更换刹车盘；刹车片报警：建议及时更换。小车刹车有吱吱响声的原因具体如下：1、使用劣质、过硬的刹车片：如果使用了劣质或者过硬的刹车片，那么在踩刹车时，刹车片摩擦到刹车盘就会发出吱吱的响声。解决方法：在更换刹车片时，一定要使用优质刹车片。2、刹车片与刹车盘之间有沙子、异物：在平常行驶的过程中，难免会通过一些比较复杂的路况。由于盘式刹车的独特设计，一些沙子和异物难免会进到刹车片与刹车盘之间，这样在刹车时也会有异响。解决方法：建议清理沙尘、异物等。3、刹车盘磨损严重：如果使用劣质刹车片，或者有比较坚硬的异物进入到刹车片与刹车盘之间，都会导致刹车盘异常磨损。如果刹车盘磨损过于严重，在踩刹车时也会有吱吱的响声。解决方法：建议更换刹车盘。

抬刹车有异响是自动挡车的正常现象，刹车异响一方面是刹车片间隙，另一方面是因为刹车盘硬度不均一，里面加了比如铜啊一些金属，导致刹车片表面不平整，松的越慢越轻这种响声就越明显。汽车刹车的技巧如下：1、在车辆完全停止前松开一次刹车，然后才在轻点刹车直至车辆停止驾驶。2、当车辆在弯道时实行刹车，通过刹车充分地减低车速。湿滑弯道地面紧急刹车的话容易发生甩尾，可以通过下降波箱档位，借助于发动机制动实行减速。

以下是新车刹车异响的主要原因：1、一般刹车片磨薄之后就会出现异响，应检查一下是不是刹车片磨损过于严重。2、可能是刹车片的材质不同造成新车刹车异响，应及时到汽修店里检查具体出现异响的原因。3、由于新车的刹车片需要磨开，磨开的时候是会出现异响的，这是正常的情况，行驶几百公里就会消失。4、如果是在大风的天气状况下，空气中的灰尘很有可能会进到刹车片里面，这样也会导致刹车片出现异响，这时候应该用力踩住刹车，多踩几次即可清除异响。

新车需要磨合，其中刹车片的磨合是一个很重要的环节，通常跑几百公里后，才能感觉到刹车会比较舒服。新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合，刚换上的时候，会觉得刹车很硬，通常也需要开几百公里后才会比较舒服。关于刹车片的更多资料如下：1、换刹车片边角打磨。一般刹车片出厂就预留了一个斜切面，俗称“倒角”。除了这个“倒角”外，还需要对整个摩擦表面的边缘进行打磨。这样做的原因是降噪。2、刹车片尺寸适当。很多人会认为，刹车片的尺寸越大就越好。尺寸越大，摩擦总面积越大，但是刹车力不一定越大。许多高性能车型，都会选用大尺寸的刹车盘和刹车片，原因是接触面积增大，利于散热，降低热衰减效应。而小尺寸刹车片很容易变薄，如果刹车片很大，就会延缓变薄的时间。3、新换刹车片需要进行磨合。新刹车片和刹车盘之间需要一段时间的磨合。

以下是刹车盘异响的原因：1、刹车盘变形。2、刹车盘磨损严重。3、刹车片与刹车盘之间有异物。4、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏。5、汽车刹车盘存在一定的锈迹。刹车盘是踩刹车时就是夹住刹车盘起到减速或者停车的作用，刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更容易维护。鼓刹是密封的，形状像鼓状，行车时是转动的，鼓刹里边固定有两个弧形或者是半圆的刹车蹄，踩刹车时两个刹车蹄在制动轮缸的作用下外张，撑起刹车蹄摩擦着刹车鼓的内壁来起到减速或者停车的作用。

汽车刹车有异响的原因是：1、车是新车或刚换上新刹车片，其是正常现象；2、刹车盘或刹车片锈蚀：当长时间停车后，特别是在气候潮湿或者下雨之后，刹车盘或刹车片上就会出现一定的锈蚀或污垢，这种情况可以在刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油；3、刹车盘和刹车片磨损过度：刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时会出现异响，所以要对其定期检查和更换。

新车刹车响是因为刹车盘片是新的需要磨开，此时刹车会有异响，但是几百公里后会消失。在使用初期制动盘还没和刹车蹄片达到比较吻合的状态，所以在急刹车、重刹车时刹车盘会出现尖锐的异响，实际上这是偶发性的情况，不会对刹车性能有影响，耐心磨合一段时间就会有所改善。刹车盘在制动系统中也起到了至关重要的作用，刹车盘属于磨损件，通常在更换两次刹车片的时候，需要对刹车盘一同进行更换。不同车型由于制作成本与性能取向的差别，刹车盘的磨损速度也不一样。

刹车有异响的原因是：刹车系统出现问题，如果汽车是新车，刹车片和刹车盘都是崭新的，刹车盘和刹车片属于磨合期，因为没有使用过，所以在驾驶汽车的时候就会出现异响，如果是因为这种原因导致异响的，车主可以不用担心，行驶一段时间之后汽车过了磨合期就会自动消失。刹车的工作原理是：将汽车行驶的动能转化为摩擦热能消耗掉，常见的刹车装置有鼓式刹车和盘式刹车两种。鼓式刹车的安装方便，盘式刹车的散热性能比较好，不容易出现刹车失灵的现象。

锐志刹车有异响的原因：1、刹车片过硬；2、刹车片磨损程度已剩固架；3、刹车盘或刹车毂磨损过大；4、刹车分泵生锈；5、手杀垃线不活；6、杀车总泵回位慢；7、活动销磨损，弹簧片脱落；8、异物被夹到刹车盘与片之间。锐志车身的长宽高分别为4750mm、1795mm、1450mm，轴距为2850mm。该车的驱动方式为前置后驱，其搭载的发动机最大功率为142kw，最大扭矩为236nm。

汽车刹车有异响的原因是：正常现象、刹车片问题、刹车盘问题。1.假如车是新车或刚换上新刹车片，其是正常的现象；2.刹车片问题：如果是刹车片磨没了刮盘传出异响，只需换刹车片即可；如果是刹车片表层老化或边缘锋利所导致，只发打磨刹车片表层和边缘就可以化解。3.刹车盘问题：假如刹车盘变形，行驶时左右摆动磨到刹车片传出的，打磨刹车盘就可以了；如果是刹车盘表层生锈，当刹车片刮去刹车盘表层的锈斑时传出的响声，只需要行驶数分钟响声会自行消失，由于制动时把锈斑磨去了。此外特别注意：刹车盘和刹车片都归属于高耗品，每一次刹车2个部件都需要摩擦，长久下去当然会发生损耗，当磨损过度的时候会发生异响，因此要对其定期维护和更换。

在刹车时有异响可能是刹车片与刹车盘的接触角度不对导致的，也可能是刹车片与刹车盘之间卡进了小石子导致的。出现这种情况后建议去4s店或专业修理厂找专业人士检查一下刹车系统。汽车的刹车系统对于汽车来说是非常重要的，刹车系统关乎到汽车的行驶安全性和行驶稳定性。刹车系统主要是由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘组成的。驾驶员踩下制动踏板后，制动总泵会通过制动液推动制动分泵，制动分泵会推动刹车片夹紧刹车盘。这样汽车就可以减速了。制动分泵就是我们平时说的刹车卡钳，刹车卡钳内部有活塞。真空助力泵是为驾驶员提供助力的，这样可以帮助驾驶员轻松踩下制动踏板。制动系统中的刹车油是需要定期更换的，如果长时间不换，会导致刹车油含水量过高。如果刹车油含水量过高，会导致制动力下降制动距离延长，这样是非常危险的。当刹车油含水量达到3%时就应该更换了。在更换刹车油的时候一定要去专业机构，并且要找专业人士更换。更换刹车有要将制动系统管路内的空气排空。