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东风日产逍客eco是什么意思?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:5026
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ECO就是汽车经济驾驶模式,eco是一个英文简称,它由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式,当仪表盘eco指示灯亮起时,表明车子经济模式已经开启。

eco模式分为主动式和非主动式,区别在于主动式有独自的按键,车主可以选择是否开启。当车主按下eco模式开关,仪表盘指示灯随即亮起,车辆也自动开始调节设置,例如节气门开度、变速箱换挡逻辑、空调输出功率等。非主动式eco模式没有专门的按键,仪表盘eco指示灯亮起时,只是一个提醒功能,eco会自动评估你的驾驶行为,如果你当前驾驶操作达到了最佳燃油供应量时,那么仪表盘就会同步显示出eco指示灯。

大多数汽车都是采用主动式eco驾驶模式,也就是有独自的开关按键,那么在日常驾驶的时候,我们都可以开启eco模式,除了在时速超过120码、停车怠速、在N/P挡以及手动模式下,尤其是爬坡的时候,都没有必要开启eco模式,这样反而体现不出eco经济节油的特点,还影响力动力性。

除此之外,eco模式通常会在以下情况下失效:

当车速超过120公里每小时,这个时候车子会考虑车速,eco模式自动失效。

在停车怠速或者在N/P挡以及手动模式下,eco也有可能失效。

当需要大扭矩输出时,例如爬坡,发动机电脑会判断优先保证,把足够的动力来驱动车辆,eco模式同样不会工作。

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逍客的eco是什么

ECO是绿色驾驶模式的标志,也是车企设定的节油环保功能。此键打开是为了节能,关闭不是为了节能。它可以分为被动和主动两种形式。被动模式在仪表上只有一个提示指示灯,不会干扰驾驶员的驾驶行为。它只在车速超过20km/h时实时评估驾驶员的驾驶行为是否符合绿色驾驶,如果是相对经济的驾驶操作,ECO的指示灯会亮起,而如果是激进、节油的驾驶行为,则不显示指示灯,其功能仅作为提示,不会影响车辆的状态表现。主动经济运行模式有一个开关。驾驶员触发开关后,即使加速踏板更加激进,车辆仍然保持非常平缓的加速状态,车辆很难达到较高的发动机转速。即使车速超过经济车速后将油门踏板踩到底,也会继续缓慢加速。换句话说,启动ECO后,驾驶电脑会降低对人类操作反应的敏感度,更多的是根据节油模式来控制车辆的加速和驾驶状态。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1069

东风日产逍客耗油是多少?

小排量车油耗低,新逍客2.0车型百公里油耗在8.9升左右,对这款车来说比较经济。搭载2.0L139L4发动机,平均油耗9.88L/100km,油耗区间8.56~11.20L/100km。搭载2.0L150马力L4发动机,平均油耗8.54L/100km,油耗区间7.40~9.69L/100km。油耗的含义代表汽车行驶一定里程所消耗的生、熟燃油。在中国,车辆油耗通常是指汽车行驶100公里所消耗的燃油升数。影响汽车油耗的因素很多,汽车的发动机排量和传动技术都会影响油耗。逍客是日产旗下的紧凑型SUV,新款逍客还搭载了2.0升自然吸气发动机。这台发动机的代号是mr20。这款发动机最大功率113kw,最大扭矩可达204Nm,最大转速可达6000rpm。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9735

东风日产逍客产地在哪?

逍客在广州花都工厂生产基地生产。以下是关于逍客的相关介绍:简介:逍客,日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品,名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族,意为"城市游牧民"。外观:逍客前脸集日产传统之大成,虽然不大,但给人很厚实的感觉,宽厚的中网、以及散热格栅中明显的镀铬标识,让人一眼就能认出它的血统。而发动机舱盖上两条拱形凸起,配合不规则的无边形大灯,让前脸看起来像是俏皮可爱的卡通造型。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8655

东风日产逍客的油耗多少?

日产逍客全系提供了两款发动机选择,工信部综合油耗分别为6.3L/100Km和6.1L/100Km。以下是相关信息:1、车辆尺寸:日产逍客是东风日产推出的一款紧凑型SUV,这款车的车身尺寸为4384*1837*1612mm,这个尺寸在同级别中并不占优势,反而更像是一款小型SUV车型。2、发动机:采用这款2.0L自然吸气发动机的日产逍客一共有四款车型,它们的传动系统都是匹配的模拟7挡的CVT无级变速箱,它们的工信部综合油耗则是6.9L/100Km,根据日产逍客2.0L车型的车主们提供的数据,日产逍客2.0L的实际油耗在8.59L/100Km左右。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7586

逍客eco模式是什么意思?

ECO就是汽车经济驾驶模式功能,eco是一个英文简称,它由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式,当仪表盘eco指示灯亮起时,表明车子经济模式已经开启。eco模式分为主动式和非主动式,区别在于主动式有独自的按键,车主可以选择是否开启。当车主按下eco模式开关,仪表盘指示灯随即亮起,车辆也自动开始调节设置,例如节气门开度、变速箱换挡逻辑、空调输出功率等。非主动式eco模式没有专门的按键,仪表盘eco指示灯亮起时,只是一个提醒功能,eco会自动评估你的驾驶行为,如果你当前驾驶操作达到了最佳燃油供应量时,那么仪表盘就会同步显示出eco指示灯。大多数汽车都是采用主动式eco驾驶模式,也就是有独自的开关按键,那么在日常驾驶的时候,我们都可以开启eco模式,除了在时速超过120码、停车怠速、在N/P挡以及手动模式下,尤其是爬坡的时候,都没有必要开启eco模式,这样反而体现不出eco经济节油的特点,还影响力动力性。除此之外,eco模式通常会在以下情况下失效:当车速超过120公里每小时,这个时候车子会考虑车速,eco模式自动失效。在停车怠速或者在N/P挡以及手动模式下,eco也有可能失效。当需要大扭矩输出时,例如爬坡,发动机电脑会判断优先保证,把足够的动力来驱动车辆,eco模式同样不会工作。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6306

东风日产逍客是几缸?

东风日产逍客是4缸,东风日产逍客是一款紧凑型5门5座suv,其车身尺寸是:长4401mm、宽1837mm、高1593mm,轴距为2646mm,驱动方式是前置前驱,前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆式独立悬架。东风日产逍客搭载了2.0L自然吸气发动机和cvt无级变速箱,最大功率是111千瓦,最大功率转速是每分钟6000转,最大扭矩是194牛米,最大扭矩转速是每分钟4400转。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5804

逍客的eco是什么意思?

ECO就是汽车经济驾驶模式功能,eco是一个英文简称,它由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式,当仪表盘eco指示灯亮起时,表明车子经济模式已经开启。eco模式分为主动式和非主动式,区别在于主动式有独自的按键,车主可以选择是否开启。当车主按下eco模式开关,仪表盘指示灯随即亮起,车辆也自动开始调节设置,例如节气门开度、变速箱换挡逻辑、空调输出功率等。非主动式eco模式没有专门的按键,仪表盘eco指示灯亮起时,只是一个提醒功能,eco会自动评估的驾驶行为,如果当前驾驶操作达到了最佳燃油供应量时,那么仪表盘就会同步显示出eco指示灯。大多数汽车都是采用主动式eco驾驶模式,也就是有独自的开关按键,那么在日常驾驶的时候,都可以开启eco模式,除了在时速超过120码、停车怠速、在N/P挡以及手动模式下,尤其是爬坡的时候,都没有必要开启eco模式,这样体现不出eco经济节油的特点。除此之外,eco模式通常会在以下情况下失效:当车速超过120公里每小时,这个时候车子会考虑车速,eco模式自动失效。在停车怠速或者在N/P挡以及手动模式下,eco也有可能失效。当需要大扭矩输出时,例如爬坡,发动机电脑会判断优先保证,把足够的动力来驱动车辆,eco模式同样不会工作。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5728

逍客的eco是什么?

ECO就是汽车经济驾驶模式功能,eco是一个英文简称,它由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式,当仪表盘eco指示灯亮起时,表明车子经济模式已经开启。eco模式分为主动式和非主动式,区别在于主动式有独自的按键,车主可以选择是否开启。当车主按下eco模式开关,仪表盘指示灯随即亮起,车辆也自动开始调节设置,例如节气门开度、变速箱换挡逻辑、空调输出功率等。非主动式eco模式没有专门的按键,仪表盘eco指示灯亮起时,只是一个提醒功能,eco会自动评估你的驾驶行为,如果你当前驾驶操作达到了最佳燃油供应量时,那么仪表盘就会同步显示出eco指示灯。大多数汽车都是采用主动式eco驾驶模式,也就是有独自的开关按键,那么在日常驾驶的时候,我们都可以开启eco模式,除了在时速超过120码、停车怠速、在N/P挡以及手动模式下,尤其是爬坡的时候,都没有必要开启eco模式,这样反而体现不出eco经济节油的特点,还影响力动力性。除此之外,eco模式通常会在以下情况下失效:当车速超过120公里每小时,这个时候车子会考虑车速,eco模式自动失效。在停车怠速或者在N/P挡以及手动模式下,eco也有可能失效。当需要大扭矩输出时,例如爬坡,发动机电脑会判断优先保证,把足够的动力来驱动车辆,eco模式同样不会工作。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5195

逍客仪表盘上显示ECO是什么意思

逍客仪表盘上显示ECO是绿色驾驶模式,是一种节油环保功能,它分为主动式和非主动式模式,区别在于主动式有专门的按键,非主动式没有专门的按键,是根据行车电脑来进行判断是否生效。EOC模式最大的作用是减少油耗,可以节省大约6%的油耗,如果是在高速上行驶,挡车身达到100km/h,ECO模式不会发挥省油的作用,而且汽车在停车怠速时也无法发挥作用。逍客是东风日产品牌旗下一款紧凑型SUV,它的车身长度是4401mm,宽度是1837mm,高度是1593mm,轴距是2646mm。动力方面,逍客载搭2.0L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱。它的最大马力是151Ps,最大功率是111kW,最大扭矩是194Nm。前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架采用的是多连杆式独立悬架。安全配置有ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助等。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4446

逍客的eco是什么意思

ECO是一个绿色驾驶模式的标志,是车企设置的节油环保功能。此键开启为节能,关即无此功能。分为被动和主动两种形式。被动形式只是在仪表上有一个提示作用的指示灯,它并不会干预驾驶者的驾驶行为,只是在车辆超过20km/h的车速时。实时评估驾驶者的驾驶行为是否符合绿色驾驶,如果处于比较经济的驾驶操作时,ECO的提示灯就会被点亮,反之如果比较激进不节油的驾驶行为指示灯就不会显示,它的作用只是作为提示,并不会影响到车辆的状态表现。主动式的ECO模式都有一个开关,驾驶者触发开关后,即便是比较激进的加速深踩油门,车辆依然是保持很温和的加速状态,车辆很难达到发动机较高的转速,车速在超过经济时速后即便油门踩到底继续提速也很缓慢。换言之就是启动ECO后,行车电脑会降低对人为操作响应的灵敏性,更多的按照省油的模式来控制车辆的加速和行驶状态。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4229

逍客eco是什么意思

ECO是一个节能模式,只要ECO灯亮起,就说明你已经启用ECO节能模式,不但省油还剩能耗。ECO这一名称由Ecology(生态)、Conservation(节能)和Optimization(优化)合成而得,从一诞生开始,便是以技术、环保和经济性为设计研发的基本理念。新款逍客外观上采用了日产最新一代的家族式设计语言,家族式V-Motion前脸造型更加注重年轻时尚化;内饰上升级了中控多媒体,集成多项智能功能;动力上继续搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机,最大功率相对于现款提升3kW(4PS),而百公里油耗仅为6.0L,相比旧款降低了13%,并支持国六B排放标准。内饰在用料做工方面有一定提升,重要的是变化更讨好驾驶者,改变更多是从从驾驶员出发,日常最常使用的方向盘,车机以及空调系统进行升级。方向盘改成运动风更浓的三幅式方向盘,换装更好用的车机系统,顶配车型同时将空调系统进行提升,可以显示温度等具体空调状况,使用起来更加直观。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4240

东风日产逍客怎么样?

还可以,东风日产逍客低盘高,通过不平的路面很轻松,视野开阔:1、侧面,腰线虽然较短,但是很深刻、锐利,加上车门下方的上扬线条,侧面设计还是略有一些层次感,车身四周还有黑色的塑料包围;2、尾部,车标上端有一点突起的线条设计,尾部不规则的尾灯设计,外侧带有一个小缺口,这种设计在很多日产车型上都能见到,保险杠部位的平直线条,增加了一些车尾的视觉宽度;3、内饰设计,中控屏幕包括下方的按键周围都有黑色的钢琴烤漆设计,增添了不少的挡次感。空调出风口周围都有银色的装饰环绕,挡把周围也有黑色烤漆和银色装饰。整体做工、用料还可以;4、动力,1.2T发动机,117匹马力,最大扭矩190牛米,6挡手动和CVT变速箱。2.0L发动机,150匹马力,最大扭矩200牛米,CVT变速箱。
发布时间:2021-04-28 04:09:02 阅读:3102

东风日产逍客二手车多少钱?

东风日产逍客二手车需要7-10万左右,配置:1、日产逍客是日产汽车旗下一款相当经典的小型SUV车型,汽车在小型SUV车型市场中的成绩还是很不错的;2、这款车的二手车要根据车龄,车辆的情况才能给出准确的报价,虽然日系二手车在市面上还是比较保值的但是因为本身新车降幅比较厉害所以这个会严重影响到二手的价格;3、2017款的车最早的上市时间是2016年的十月份,参考整体情况我给出的建议价格是根据配置的不同,年份,参考车辆状态良好的前提估计可以在7万到12万之间。
发布时间:2021-04-25 23:42:05 阅读:1442

东风日产逍客2020款多少钱?

东风日产逍客2020款需要13万左右,配置:1、外观方面,新款逍客在现款车型的基础上进行了多处升级。新车前脸为日产家族式造型,黑色中网内搭配有粗壮的镀铬饰条。镀铬饰条外围增加了黑色的烤漆饰板,两侧与大灯组相连。新款逍客雾灯区域也进行了调整,雾灯区域增加了镀铬饰条。2、新款逍客前脸部分采用了全新的V-Motion设计语言,新逍客粗犷的\"U\"型镀铬装饰条极具辨识度,多边形前大灯组造型犀利,配合车身丰富的肌肉线条看上去更加具有时尚感。新逍客车长宽高分别为4384\/1837\/1594mm,轴距为2646mm;3、新车内饰基本延续了现款逍客的整体设计。全新的三辐多功能方向盘进行了\"瘦身\",造型更加动感运动化。中控屏幕外侧新增了银色的饰板,一直延伸到右侧的空调出风口附近,内部座椅采用了全黑色的设计风格。
发布时间:2021-04-25 23:42:05 阅读:1485

2019东风日产逍客怎么样?

2019东风日产逍客配置:1、该车外观采用家族最新“V-MOTION”设计语言,前脸配备新样式的“V”型格栅,并辅以镀铬修饰;两侧头灯造型细长且内部加入透镜;保险杠采用多组线条交错设计,极具立体感。尾灯内部结构有所调整,保险杠底部辅以银色饰板点缀;2、内饰方面,换装全新样式的方向盘,9英寸高清电容触控屏,支持车载Wi-Fi热点与流量无忧服务;3、另外,全系搭载NissanConnect日产智联系统,可为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技,实现200多种场景的智能化人车互动。
发布时间:2021-04-25 23:42:05 阅读:1427

东风日产逍客二手车怎么样?

东风日产逍客二手车好不好还是看车况的:1、首先没有任何车可以开不坏,除非那不是汽车,至于5、6年甚至十几年汽车的三大件不出问题,现在绝大多数的家用车都可以做到,包括国产车;2、而逍客所用的还是自然吸气发动机,跟现在主流的涡轮增压车型相比,油耗比较低也谈不上,动力更强劲更是纯粹说谎,这样说虽然你可能会不满意,不过却是事实;3、逍客的自动变速箱是钢带式的cvt,这也是所有日产车型的特色之一。钢带式cvt变速箱本身就是有使用寿命的,更不存在开不坏这一说;4、而且最近一段时间以来,由于日产车型的cvt故障率有些高,不管是日产轩逸,还是日产奇骏和日产逍客,都因为cvt变速箱的关系被投诉多多。随着使用年限的增长,钢带式cvt变速箱钢带打滑的几率也会逐渐增长,万一钢带打滑就相当于整个变速箱彻底报废了!所以懂行的人对于选择二手的cvt车型,都会多长一个心眼。
发布时间:2021-04-25 23:42:05 阅读:1466

东风日产逍客怎么样好不好?

东风日产逍客这款车性价比挺好的:1、而在日系SUV中,比较受欢迎的就是日产奇骏还有日产逍客。尤其是日产奇骏,不管是在孔丽还有车内空间可以说都非常符合国内消费者的喜好,但是这款车最大的缺点可能就是价格了,新车的市场价格在20多万左右,对于大部分的家庭来说这个价格还是稍微有点贵的,因此也就催生了日产逍客;2、日产逍客的价格可以说是非常的亲民了,另外在其他各方面的表现也都是非常的不错,因此这款车在国内也是有着广泛的民众基础;3、首先,这款车的车身漆面偏薄,也就是说在日常驾驶的时候一个不小心很有可能就会将爱车刮花,对于技术不好的朋友们来说要好好考虑了;4、第二点,这款车的隔音效果很一般,坐在车内可以明显感受到风噪还有胎噪,但是这个缺点对于很多十多万的汽车来说都是一个通病。最后,逍客的动力表现比较一般,但是满足家用还是没问题的。
发布时间:2021-04-25 23:42:05 阅读:1446

东风日产逍客2019款怎么样?

2019款东风日产逍客:1、该车外观采用家族最新“V-MOTION”设计语言,前脸配备新样式的“V”型格栅,并辅以镀铬修饰;两侧头灯造型细长且内部加入透镜;保险杠采用多组线条交错设计,极具立体感。尾灯内部结构有所调整,保险杠底部辅以银色饰板点缀;2、内饰方面,换装全新样式的方向盘,9英寸高清电容触控屏,支持车载Wi-Fi热点与流量无忧服务。另外,全系搭载NissanConnect日产智联系统,可为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技,实现200多种场景的智能化人车互动;3、动力方面,新款逍客将搭载型号为MR20的2.0升自然吸气发动机,最大功率113千瓦,最大扭矩20牛米,综合工况油耗6.0-6.4L\/百公里,符合国六b排放标准。
发布时间:2021-04-25 17:30:05 阅读:1281

东风日产逍客传动轴在哪里?

东风日产逍客传动轴在车辆底盘上。传动轴作用是汽车传动系中传递动力的重要部件,它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮,使汽车产生驱动力。以下是传动轴的类型分类:1、刚性万向节:靠零件的铰链式联接传递动力的;2、挠行万向节:靠弹性零件传递动力,并具有缓冲减振作用;3、等速万向节:主、从动轴的角速度在两轴之间的夹角变动时仍然相等的万向节,称为等速万向节或等角速万向节。它们主要用于转向驱动桥、断开式驱动桥等的车轮传动装置中,主要用于轿车中的动力传递;4、不等速万向节:主、从动轴的角速度在两轴之间的夹角变动时不相等的万向节,称为不等速万向节,也叫做十字轴式万向节。
发布时间:2021-04-25 13:39:04 阅读:1201

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