汽车空调系统使用中要注意哪些方面？

使用制动液时的注意事项：1、定期更换汽车制动液。制动液在使用一定时间后会因吸湿、化学变化等原因使性能指标降低，从而影响行车安全，因此使用中的制动液应定期更换。至于多长时间进行更换，目前尚无具体规定，一般是在车检时需要更换总泵和分泵的活塞皮碗时，同时将制动液更换。2、加强封制动液的保管。汽车制动液多为有机溶剂制成，易挥发、易燃，因此要远离火源，注意防火防潮，尤其注意防止雨淋日晒、吸水变质。3、严禁混加制动液。由于不同种类的产品所使用的原料、添加剂和制造工艺不同，混合后会出现浑浊或沉淀现象，如不注意观察很难发现。这不仅会大大降低原制动液的性能，而且沉淀颗粒会堵塞管路造成制动失灵的严重后果。在更换品牌时一定要用待加入的产品清洗管路。4、正确选择制动液产品代号。一般来说，按照车辆使用说明书的要求选择制动液产品最合理可靠，各汽车生产厂家在推荐制动液时都经过充分论证和大量实车实验。说明书在给出了标准用代号品牌外，一般还提供了可供代用的代号品牌。用户应尽可能选用标准代号品牌的产品，缺乏时才考虑选用代用品。

使用制动液时的注意事项：1、定期更换汽车制动液。制动液在使用一定时间后会因吸湿、化学变化等原因使性能指标降低，从而影响行车安全，因此使用中的制动液应定期更换。至于多长时间进行更换，目前尚无具体规定，一般是在车检时需要更换总泵和分泵的活塞皮碗时，同时将制动液更换。2、加强封制动液的保管。汽车制动液多为有机溶剂制成，易挥发、易燃，因此要远离火源，注意防火防潮，尤其注意防止雨淋日晒、吸水变质。3、严禁混加制动液。由于不同种类的产品所使用的原料、添加剂和制造工艺不同，混合后会出现浑浊或沉淀现象，如不注意观察很难发现。这不仅会大大降低原制动液的性能，而且沉淀颗粒会堵塞管路造成制动失灵的严重后果。在更换品牌时一定要用待加入的产品清洗管路。4、正确选择制动液产品代号。一般来说，按照车辆使用说明书的要求选择制动液产品最合理可靠，各汽车生产厂家在推荐制动液时都经过充分论证和大量实车实验。说明书在给出了标准用代号品牌外，一般还提供了可供代用的代号品牌。用户应尽可能选用标准代号品牌的产品，缺乏时才考虑选用代用品。

试驾注意以下几个方面：上车先熟悉环境、将车辆通电、点火之后观察发动机转速、平稳起步检查刹车效果、正常行驶感受挡位的平顺性、高速行驶感受车辆的加速和操控、对车内座椅的感受和按键操作、隔音感受、减震效果测试、加速性能、刹车性能。1、上车先熟悉环境：开车试驾一般不会有很大的场地，可能只是让你在马路上开一圈，上车之后先不要着急启动，首先熟悉一下车内的环境，汽车的油门踏板、刹车踏板还有手刹的位置，确定常用的功能，熟悉功能之后调节座椅和方向盘的位置，如果是手动挡汽车，还需要适应一下离合的高度。2、将车辆通电：对汽车点火之前最好先将车内通电，车内通电之后可以更好的了解车内的电子设备情况，尤其是对方向盘的电子助力、汽车灯光还有车内的娱乐系统进行了解，车内正常之后，再进行点火操作。3、点火之后观察发动机转速：车辆发动之后，看一下发动机的转速，听一下发动机的声音，确定没有杂音之后轻踩油门，看一下车辆加速是否稳定，观察仪表盘和其它的电子设备是否正常，检查之后再起步。4、平稳起步检查刹车效果：平稳起步之后，试驾人员需要检查汽车的平顺性，同时检查刹车系统的灵敏性，检查刹车的反应是否良好，在低速行驶时，车速控制好，尽量不要超过20公里/小时。5、正常行驶感受挡位的平顺性：如果试驾的是手动挡汽车时，需要通过转速表的指针位置切换挡位，切换挡位之后检查车辆是否存在顿挫感，可以将车速控制在40-80公里/小时，如果驾驶的是自动挡汽车，检查油门的灵敏程度。6、高速行驶感受车辆的加速和操控：在路况允许的情况下，可以尝试高速驾驶，检查汽车的稳定性和操控性，主要看一下车轮是否出现摆动或者是发飘的现象，检查汽车的动力输出和变速箱的反应力。7、对车内座椅的感受和按键操作：这是在试驾的时候最需要做好的，开车的时候舒适度很重要，如果没有一个好的舒适度，在开车的时候很难有保障，而且长时间开车的时候同样也会很疲惫，所以在试驾的时候首先要对座椅的舒适度有一个了解，然后就要对中控台附近的各大功能按钮进行使用，包括雨刷的使用、车内音响、档位的操作，看一下这些配置在使用的时候是否合理，试驾车上的这些配置是否能够正常的使用。8、隔音感受：汽车的隔音也是影响驾乘舒适度的重要影响因素，所以在试驾的时候需要对汽车的隔音有一个比较好的了解，可以在启动发动机之后感受一下汽车的隔音效果，如果隔音效果比较差的话，在开车的时候很难有一个比较舒适的驾驶环境。9、减震效果测试：在试驾的过程中，需要对汽车的减震做一些实验，比如在试驾的过程中可以走一些不好的路面，检验一下汽车的减震效果怎么样，汽车的减震效果也是汽车舒适度的决定性因素，如果经常出差或者是走山路比较多的话，就选择一些减震效果好的汽车。10、加速性能：汽车的加速性能体现发动机的输出动力以及扭矩，在试驾的时候需要作出合理的判断，可以在开车的时候猛踩一踩油门，看看汽车的加速性能是否符合自己的要求，不过也要注意试驾的安全。11、刹车性能：汽车的刹车决定着行车的安全，刹车的灵敏度以及刹车的效果在试驾的过程中需要详细的感受，看看在急刹车的时候是偏软还是更偏硬一些，这样在以后开车的时候也能做到心中有数。

汽车空调系统的作用如下:1、提供舒适度：提高车内环境舒适性，保持车室内空气温度、湿度、流速、洁净度、噪声和余压等在舒适的标准范围。2、净化空气：对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化。3、排出湿气：排出空气中的湿气。干燥空气吸收人体汗液，营造更舒适的环境。4、通风：吸入新风，具有通风功能。5、过滤空气：过滤空气，排除空气中的灰尘和花粉。

以下自动挡汽车日常行驶中的注意事项：1、启动与停车：自动挡车只有在P挡和N挡状态下才能发动，所以点火前要先确认是否挂在P或者N挡。2、等红灯时停车：等红灯的时间如果很短，就无需换挡，直接踩着刹车即可。如果等候时间较长，建议挂N挡拉手刹等待。之前有一种说法等红灯时间长可以挂P挡，其实不然，如果等红灯的时候挂P档，后面冷不丁地来一个追尾，会把变速箱完全顶烂，最轻也要顶裂。3、坡道停车与启动：坡道上停车，直接挂P挡对变速箱有冲击。建议先挂N挡再挂P挡。坡道起步，以防溜车的做法是挂D挡起步、放掉手刹。

以下是试驾注意事项的具体介绍：1、签订试驾协议：试驾前一般4S店都会要求签订试驾协议，签订试驾协议主要是为明确双方的责任，比如说出现事故以后责任如何划分。2、清楚试驾流程：一般都是先由试驾人员进行演示和操作，驾驶过程中首先是熟悉车辆的操作和性能，最好不要轻易变道、加速和急刹车。如果要加速一定要选择好加速的路段，避免试驾过程中发生事故。3、安全保障：一般试驾路段都由4S店指定，即使指定的线路同样存在各种风险，要确认安全保障，试驾人员和陪驾的人员等司乘人员不论是前排还是后排，都应该系好安全带。

买车要注意的问题如下：1.汽车标识号码、发动机号码、车架号，手动挡还是自动挡以及提车交付的文件，这些都不能少。同时在价格上问明白，裸车价以及其他的费用，防止经销商玩套路。2.注意合同上面标注的细节，现在很多合同在最后都写着，一切解释权都归经销商，这样对消费者权益很不公平，但是没办法，不签合同经销商不会卖车，所以在购车合同里，汽车保养收费，交车方式、地点、时间，以及在违约金问题方面双方责任是否对等，这些问题一定要弄明白。3.汽车购车合同，发票等一些票据，在上面盖的章一定要保持一致，假如购买进口车，可能会出现盖章不一致现象，就表示消费者购买的这辆进口车，由多家经销商各出一部分钱从国外买来，这样不仅价格高，而且对消费者的权益很不利。4.在一切安排都妥当，准备提车时，要认真检查车身状况，对于经销商卖给消费者的汽车状况一定要弄明白。

买车的时候或许销售人员会给你说得天花乱坠的，车辆的性能是如何如何的好。但是要真正了解车辆的性能，那么买车的时候一定要试驾。试驾分为封闭式和开放型的试驾，封闭性的试驾一般是在4S店内，而开放型的则是在市政的道路上。不管是那种试驾方式，那么试驾都有一些注意事项。一、签订试驾协议，试驾前一般4S店都会要求签订试驾协议的，当然也有各种原因有些4S店不会要求签订试驾协议。签订试驾协议主要是为了明确双方的责任，比如说出现事故以后责任如何划分。4S店是否购买了试驾险或者是座位险。二、确保试驾车辆是否合法，如果是在开放型的道路上试驾，那么一定要对车辆的合法性进行检查，比如车辆的号牌、交强险、保险、行驶证和年检是否合法有效。如果是封闭性的道路那么就需要检查场地了，确保自己的试驾过程中不会受到干扰和影响。三、陪驾人员资质，很多4S店都设置有陪驾专员，当然有些还是厂家的教练。如果是厂家的教练一般都是有证书的，如果是4S店的陪驾专员，那么也有企业的相关认可证明，比如说岗位证之类的。如果不是陪驾专员和厂家教练的陪驾，那么最好不要轻易的试驾。毕竟对他们的驾驶技术还不了解，道路的风险是非常大的，即使是合格的教练，那么如果出现危险驾驶等行为，那么也要及时制止，避免发生意外。四、清楚试驾流程，试驾的车是一辆全新的车，对车辆的性能和各项功能都是不了解的。一般都是先由试驾人员进行演示和操作，然后再有时间人员进行操作。熟悉了试驾流程以后再进行驾驶，驾驶过程中首先是熟悉车辆的操作和性能，最好不要轻易变道、加速和急刹车。如果要加速一定要选择好加速的路段，避免试驾过程中发生事故。五、安全保障，一般的试驾路段都是由4S店指定的，即使是指定的线路，那么同样存在各种风险。因此，一定要确认安全保障，试驾人员和陪驾的人员等司乘人员不论是前排还是后排，都应该系好安全带。同时对试驾路线的风险进行一个有效评估，确保试驾安全。

钥匙不能和手机以及银行卡等物品放在一起，会导致遥控钥匙出现干扰，无法正常使用。遥控钥匙在使用期间不能够放在阳光直射的地方，也不能够放在阴暗潮湿的地方。这都会导致遥控钥匙出现问题，长期不使用车辆钥匙需要把钥匙中的电池拆卸。机动车辆的遥控钥匙，在正常使用的时候不要和金属物品接触。和金属物品接触，可能会被金属物质所覆盖，智能钥匙可能会出现失灵的情况，在颠簸过程之中，金属物品也可能造成智能遥控钥匙的损坏。车辆的遥控钥匙在正常使用的时候不要乱抛，乱扔，遥控钥匙里面内部的线路抗震能力比较弱，在剧烈碰撞的时候可能会出现损坏。

买车注意事项：1、有条件的话，看看车底和电瓶。看车底主要是看看有没有漏油，别笑，新车也会漏油，如果底盘上有油污痕迹，就要考虑是不是那里漏油。另外，新车的电瓶也要看看接头处有没有腐蚀，尤其夏季阴雨连绵的时候，另外注意新车电瓶接头一般是松的，开走时一定要拧紧；2、打开引擎盖，发动车辆，听听发动机的声音。比较专业的做法是，启动车辆后，用一个螺丝刀的一端顶住发动机，另一端顶在耳朵上听声音，听听发动机内部有没有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等，好的发动机只有一种“呼噜呼噜”的声音，不会有其他杂音，不过这种方法老司机才能听出来；3、拉出机油尺看看机油的颜色。4S店里的新手一般都是从厂家工厂里直接拉过来的，严格来讲应该是0公里，但是这里说0公里并不是里程表上绝对为0公里，一般来说，里程表在60公里以内的都可以算是0公里，但是有些经销商可能存在以旧车冒充新车的情况，明明跑了许多公里，但是里程表不接，因此，在看车时，要将车熄火后等上三分钟，再拉出油尺，看看机油是不是发黑，发黑的淘汰；4、冷启动发动机，看看转速表指针变化。正常情况下指针应打到1600转左右，然后正常平顺的滑落至800转（冬季北方户外验车是回落到1200转左右，启动热车几分钟后渐渐回至800转）。然后观察各种仪表及报警装置工作是否正常，当水温和机油压力正常时，要通过对发动机的声音和反映进行检查，首先听怠速的声音，应该是平稳而且连续的，不应该有金属敲击声和其它异响。下车观察排气管排烟是否正常，将手伸到排气口感觉一下排气是否连续，正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味，然后听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响，最后听急加速的声音和发动机对油门的反映是否准确和迅速，还要注意慢收油和快收油时发动机的反映是否干净，如有滞后或者高速哨音，应该是有问题。丢油门（放松加速踏板）怠速是否稳定。原地静止时，发动机转速达到3500转是否会有不同的轰鸣声；5、检查驾驶舱中的各项功能是否正常。最好对着说明书检查各种按钮、开关是否有效，灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动车窗等等，要不怕麻烦一个个去测试，不要听信新车就完全没问题这一说；6、检查离合和刹车。如果是手动挡，即使车辆没办法试驾，也要坐上去试试挂挡情况，看看是否顺畅。另外，刹车也要试一下，尤其要细心体会一下多次刹车踏板踩下去的深浅变化，一般新车刹车踏板是不能踩到底的，否则就要调整了。

汽车空调系统维修的方法：1、检修汽车空调系统时注意清洁和防潮，一定要防止污物、灰尘和水分进人管路中；2、维修时要戴防护眼镜和手套，以_冻伤；3、电路部分。①在安装或维修作业开始前，先将汽车蓄电池的负极拆下。②更换的配线必须用塑料胶带或原来的紧固件固定，并束装在原线束上，以便检修。③如果需要拆离、移动汽车原线束的位置或分开配线时，修理后应复位。④需要更换可焊接的部分应尽量选用原色、原直径导线，焊接点要用胶带包扎。⑤布线时不应把导线固定在活动部件或高温部件上；4、制冷系统管路。①在拆除制冷系统的零件时，要注意将其他管路封住，以避免潮气和灰尘进入。

汽车空调系统压力：1、在压缩机15002000rpm情况下，高压（排气压力）在1.52.0mpa左右，低压（吸气压力）在0.150.35mpa左右为正常。具体要看不同车辆空调系统匹配情况和环境温度情况；2、在怠速情况下（发动机700900rpm），如果环境温度高，如夏天太阳直射情况下，高压可能会略高一点，最高可到2.52.8mpa左右，但一般不会超过3.1mpa，否则压力开关就会保护了；3、汽车空调正常压力是多少发动机应处怠速运转，环境温度在35℃时测量为准；4、正常的高压压力应为1.3-1.7MPa（13-17kg\/cm2或190-250Lbf\/in2）；正常的低压压力应在0.15-0.25MPa（1.5-2.5kg\/cm2或20-35Lbf\/in2）之间；5、汽车空调正常压力是多少在怠速情况下，如果环境温度高，如夏天太阳直射情况下，高压可能会略高一点。

买新车注意事项有：1、首先我们要先绕着车身转转看看有没有明显的外伤磕碰，车辆在运输过程中大家可能都见过，就那么在外面露着在高速公路或者海上飞奔，这种时候就难免沾上一些不干净的东西；2、很多新车的车头和车侧会沾上很多飞虫的尸体，这些部位需要我们仔细的检查，确定没有剐蹭或者污渍，如果这些地方没问题，然后要检查防撞条的粘贴，安装是否平整，挡泥板安装时不是很牢固；3、然后蹲下去然眼睛和检查面在一个平行面上，看看有没有一些小坑之类的，打开车门利用光线来回的推动一下看下他的钣金是否平整；4、因为车体钢板上一些轻微的凹陷近距离是不容易发现的，而凹陷的地方反光和别的地方是有区别的，这样的办法就会让我们很容易的发现一些小问题。

新车使用注意事项：1、新车在起步之前一定要先预热，挂二挡后等5～10秒，再启动。给发动机一个润滑的时间，对汽车的马达和发动机都是有好处的。尤其是涡轮增压车型，必须要先预热再起步，而且润滑的时间要在1分钟以上；2、新车在磨合期内行驶是有速度限制，国产车一般在40～70公里\/小时，进口车一般在100公里\/小时。当油门全开时车速不超过最高车速的80%，磨合期的发动机转速规定是在2000～4000转\/分；3、新车在磨合期载太多东西，会对机件造成损坏。因此，在最初的1000公里内，国产车建议不要超过额定载荷的75%左右，进口车建议不要超过额定载荷的90%。并且，建议选择相对平坦的路面行驶，避免过大的震荡和冲撞，减少车身和动力系统的负荷；4、紧急制动不仅会使磨合期的制动系统受到冲击，而且会加大底盘和发动机的冲击负荷，所以建议在初行驶300公里内不要采用紧急制动。“先离后刹”的做法也非常适合磨合期，当车辆度过磨合期，就要改变策略，建议“先刹后离”。

提车注意事项：1、检查里程表，一般新车里程表在0—30km属于正常现象，因为一辆新车都会下线进行测试，经销商在运输过程中也会对其进行挪动；2、检查铭牌，汽车的门框上都有铭牌，上面有生产日期，发动机号等，是汽车的身份证。时间长的车辆可能是库存车或是别人挑剩下的车辆，一般超过3个月的车都被认为是库存车；3、检查外观，如果可以在同一种颜色和同型号的几台车中挑选，那就要注意车身缝隙和漆面。对于漆面，最好在日光下观察，什么问题都无法掩盖。合格的漆面平整无桔皮水波纹下次，保险杠和车身、车门外边缘、左右外后视镜等容易受损部门要无色差；4、查看发动机，发动机是十分关键的，工作良好的发动机应该外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行平稳不抖动，声音平顺，没有什么尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高一点，转速表约1000转左右。水温上升后，怠速下降至780转左右，此时轻加油，感觉应该反应灵敏，没有爆震音或松旷音。

汽车空调系统内循环外循环的使用条件是外循环工作原理是用风机把外面的空气弄到车内，把车内的空气通过风扇吹到车外，达到不开窗就能换气的作用；内循环的道理很简单就是让车内的空气流通，尤其是冬天开暖气和夏天开冷气的时候促进车内空气流通。内循环的作用如下：1、汽车内循环的主要作用是阻隔污浊气体，防止外界的气体进入车内，保证车内空气清洁，车内同时也没有气流循环；2、汽车开启内循环就是关闭了车内外的气流通道，在这种状态下，车内会形成气流循环，内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，同时还可以阻挡汽车尾气进入车内；3、在冬季开启暖风时，开启内循环可以起到保温的作用，快速提升车内的温度。汽车内循环的工作方式相对独立一些，在开启空调的状态下会产生比较明显的效果，无论是制冷还是制热都可以缩短时间。

汽车空调系统内循环外循环的使用条件是外循环工作原理是用风机把外面的空气弄到车内，把车内的空气通过风扇吹到车外，达到不开窗就能换气的作用；内循环的道理很简单就是让车内的空气流通，尤其是冬天开暖气和夏天开冷气的时候促进车内空气流通。内循环的作用如下：1、汽车内循环的主要作用是阻隔污浊气体，防止外界的气体进入车内，保证车内空气清洁，车内同时也没有气流循环；2、汽车开启内循环就是关闭了车内外的气流通道，在这种状态下，车内会形成气流循环，内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，同时还可以阻挡汽车尾气进入车内；3、在冬季开启暖风时，开启内循环可以起到保温的作用，快速提升车内的温度。汽车内循环的工作方式相对独立一些，在开启空调的状态下会产生比较明显的效果，无论是制冷还是制热都可以缩短时间。

汽车空调系统工作原理如下：1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机；2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量；3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置；4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

汽车空调系统制冷原理如下：1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机；2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量；3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置；4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。